Гранта для дочки.

[Wolf555 256]

@газель2005 ну вот в этом и дело . Китай может двигаться в цене. ВАЗ не может. Придут европейцы если то по сути они и будут дороже ваза и Китая. 

[газель2005 2 765]

@Wolf555 В ЕС доля китайцев за тот год выросла очень сильно по продажам до 811 тысяч.Так-что если доживут....

[MAGNUS 1 203]

12 часов назад, Wolf555 сказал:

@газель2005 ну вот в этом и дело . Китай может двигаться в цене. ВАЗ не может. Придут европейцы если то по сути они и будут дороже ваза и Китая. 

Ваз тоже может, но зачем? У него своя ниша. Лучше продать машину в плюс, чем продать в 0 или минус.

[Alex Himki 246]

Не знаю правда или нет, но блогеры радостно завыли, что ТАЗ стоит и ничего не выпускает. Все возможные площадки у завода и дилеров забиты под завязку. Поговаривают о банкротстве. Если не будет ТАЗа, китайцы нам цены в разы поднимут. Они через демпинг на ДВ кучу предприятий убили и скупили потом за дарма. 

[Rector 41]

@Alex Himki общался на прошлой неделе с камрадом, он что-то на ТАЗе выгружал. Говорит, что рабочие переведены на 3-4 дневную неделю, и вместо сборки и т.д., занимаются хозработами или ваще просто сидят. Ну и з/п упала с 120-150 до 40-50 соотв.

[газель2005 2 765]

2 часа назад, MAGNUS сказал:

Ваз тоже может, но зачем? У него своя ниша. Лучше продать машину в плюс, чем продать в 0 или минус.

Не может. Они и так в убытке находятся. У них слишком большие издержки и они никак не хотят с этим что-то делать, а вместо этого всё перекладывают на покупателей.

Глянул, что там у солариса и просто офигел от цен.

Изменено 10 часов назад пользователем газель2005

[Wolf555 256]

@газель2005 ну тоже как вариант, хо я они всеми силами стараются  не пускать их к себе, как и америка. 

@MAGNUS думаю не особо может. Они много покупают чужого для своих машин. И себистоимость последних моделей, выше чем старых. Плюс завод в кредитах и тд. Продажи падают, но что будет хз. 

[MAGNUS 1 203]

8 часов назад, Rector сказал:

@Alex Himki общался на прошлой неделе с камрадом, он что-то на ТАЗе выгружал. Говорит, что рабочие переведены на 3-4 дневную неделю, и вместо сборки и т.д., занимаются хозработами или ваще просто сидят. Ну и з/п упала с 120-150 до 40-50 соотв.

Пишут, что в мае планируют остановку конвеера на 17 дней, с учетом майских праздников - на месяц.

8 часов назад, газель2005 сказал:

Глянул, что там у солариса и просто офигел от цен.

Самое интересное, за что?)

9 часов назад, Alex Himki сказал:

Не знаю правда или нет, но блогеры радостно завыли, что ТАЗ стоит и ничего не выпускает. Все возможные площадки у завода и дилеров забиты под завязку. Поговаривают о банкротстве. Если не будет ТАЗа, китайцы нам цены в разы поднимут. Они через демпинг на ДВ кучу предприятий убили и скупили потом за дарма. 

Китайцев завозить уже невыгодно с таким утилем. Будет производство тут организовано.

Вон про волгу новости, джили локализуют.

Чери у нас делают с суббрендами омода и джейку.

Это больше половины авторынка.

[Wolf555 256]

@MAGNUS Тоёта за март 7 вроде место по продажам. А мазда вылетела из 10ки.

[MAGNUS 1 203]

52 минуты назад, Wolf555 сказал:

@MAGNUS Тоёта за март 7 вроде место по продажам. А мазда вылетела из 10ки.

У тойоты хоть новые модели есть. А мазда штампует сх-5 с 17 года с фейслифтом в 22.

[Олег Ф. 1 882]

Седьмое место Тойоты это это среди марок, а по количеству проданных авто мизер, 2% с копейками.

А седьмое место по количеству проданных в марте авто занимает мой Хавал М6, 3800 шт.

Ошибся, 3400шт.