БРОДЯГА74 6 120 Опубликовано 1 марта, 2025 1 минуту назад, Татарин сказал: @БРОДЯГА74 Попробуй сменить заправку. Эдик, пробовал, и Лукоил, и ГазпЁм, и Татрку.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Татарин 7 901 Опубликовано 1 марта, 2025 Ну тогда я-бы перепроверил установки всего железа.С индикатором.Не верю я меткам и транспортирам после случая с косячными метками звёзд.Хоть тут и высмеивают,и говорят что это излишнее,потому что для наших моторов лапоть туда,лапоть сюда это норма.Чем больше погружаюсь в тонкую доводку железа(на работе) тем больше понимаю что в моторах нет мелочей.И всё я правильно делал,когда и с установкой р\валов возился с индикаторами.Потому что процессы очень скоротечны. А уж потом полез-бы разбираться со всей датчиково-мозговой святотенью. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74 6 120 Опубликовано 1 марта, 2025 (изменено) @Татарин До ремонта стояли р.валы 252/240..поставил родные 252/252..но это же нормально ! С 240 валом низы лучше, но по верхам урезается, 2900 и всё дальше как за жопу кто держал)) сейчас крутится легко вчера разозлила она меня, вывалил 135..идет и хорошо идет, но колеса нужно балансировать)) Попробовать вернуть 240? Но не вижу смысла, может от сюда идти детонация? Детонация и дергания время от времени на сбросе нагрузки, это по моему связано, только понять бы в каком месте!) Изменено 1 марта, 2025 пользователем БРОДЯГА74 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Татарин 7 901 Опубликовано 1 марта, 2025 Я-бы и валы на предмет градусности проверил.Мало-ли чего они там заявляют. Вообще, детонация это раннее воспламенение смеси.Либо, слишком быстрое горение. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Allegator 185 Опубликовано 1 марта, 2025 @БРОДЯГА74 спасибо за информацию. Кольца заказал. Приехали. 4050 рублей аж стоили. Но до замены никак руки не дойдут. Это ж дело не пары часов Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Артём063 2 Опубликовано 2 августа, 2025 В 01.03.2025 в 10:21, БРОДЯГА74 сказал: 252/240..поставил родные 252/252..но это же нормально Прошивка же настраивается под конкретную работу двигателя. Сменив валы, нарушается работа клапанов... Может в этом проблема? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zhn36 846 Опубликовано 2 августа, 2025 50 минут назад, Артём063 сказал: нарушается работа клапанов... Чего?) это мотор и прошивка , проста как палка веревка Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Артём063 2 Опубликовано 4 августа, 2025 В 02.08.2025 в 15:46, zhn36 сказал: проста как палка веревка Ну, в прошивки ещё не лазил. Но, на сколько я знаю, для настройки прошивки нужно кататься с компьютером. Значит, теоретически, там можно настроить время работы форсунок для максимальной мощности. Если, опять же, правильно понял, сейчас стоит 252 на впуск и 240 на выпуск. Уменьшая время открытия клапана на выпуск, частично газы остаются в камере сгорания. Так как форсунки работали на максимум до детонации на 252, на 240 уже получается излишнее давление в камере и происходит детонация... Ну, это чисто мои фантазии. Вполне возможно, что я и ошибаюсь ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74 6 120 Опубликовано 4 августа, 2025 В 02.08.2025 в 15:54, Артём063 сказал: Может в этом проблема? Не ломай голову, уже нет проблемы, дтонация была из за нагара на поршнях при большой степени сжатия. Поэтому и предупредил фрезеровать блок нужно очень аккуратно..!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
oleg33petrovich 431 Опубликовано Вторник в 13:21 Воспользуюсь темой Бродяги. Авто с 17 года, пробег 700000 км. Згнила кабина между сиденьями. Новое железо куплено, только слесарь мозг выносит. Говорит пока с тобой 2-3 дня ковыряюсь, то за это время он пять машин сделает, не выгодны ему такие клиенты как я. Других сервисов в городе нет где я зайду по высоте. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
oleg33petrovich 431 Опубликовано вчера в 06:26 Парни, кто может сказать сколько может стоить такой объём работы по замене знившего куска между сиденьями? Менять надо от двери и до двери. Во Владимире ваще залупили 189000р. , в моем городе 25000р , в Армянсервисе сказали за 12000р и сделают прямо на улице. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aldar 1 775 Опубликовано вчера в 07:26 57 минут назад, oleg33petrovich сказал: Парни, кто может сказать сколько может стоить такой объём работы по замене знившего куска между сиденьями? Менять надо от двери и до двери. Во Владимире ваще залупили 189000р. , в моем городе 25000р , в Армянсервисе сказали за 12000р и сделают прямо на улице. а чем улица плоха?сейчас тепло..да и для сварки зачем теплый бокс нужен?вот для краски это совсем другое дело.но покрасить ты можешь в другом месте Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
oleg33petrovich 431 Опубликовано вчера в 08:31 @aldar пол в кабине можно и кисточкой покрасить. Думаю "шумку" надо клеить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aldar 1 775 Опубликовано вчера в 09:52 1 час назад, oleg33petrovich сказал: @aldar пол в кабине можно и кисточкой покрасить. Думаю "шумку" надо клеить? можно чем угодно красить..просто температура должна соответствовать той что по в инструкции к краске.на улице сохнуть будет дольше. после сварки удробнее проводить противошумные работенки.))я не клеил а просто постелил подложку из упаковочного материала под коврики.материал достался из ящика с медоборудованием.непрмокаемый толщиной около 5мм.предварительно пол промазал отработкой,а снизу каждый год брызгаю ее. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
B.V.A 4 823 Опубликовано вчера в 19:56 @oleg33petrovichлонжероны молотком пробей, возможно их уже почти нет.. и возможно весь пол менять не надо, обойтись вырезкой заплатой.. смотреть нады всё.. По работе, дня два максимум вынуть салон, высверлить срезать пол, новый вварить , герметиком залить стыки и покрасить, собрать.. я пол красил краской три в одном, да и делал сам, подножки арки и т.д. еще менял.. цинк брал и он не оч варится, но я по хитрому ).. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Олег Ф. 2 198 Опубликовано 18 часов назад Если до такого уже дошло, то проще тогда кабину поменять Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74 6 120 Опубликовано 17 часов назад (изменено) В 09.02.2024 в 15:30, БРОДЯГА74 сказал: Замутил вентиляцию посмотрим что получилось! Давно хотел доложить, и вынужден признать эксперемент оказался неудачным, при открытом окне, тянет воздух внутрь кабины, нормально работает только при закрытых окнах и при движении, от 40-50 км/ч! Короче заклеил снизу клапана! А вообщем полет нормальный, пробега 135000.бегаем! Изменено 17 часов назад пользователем БРОДЯГА74 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Татарин 7 901 Опубликовано 17 часов назад 13 минут назад, БРОДЯГА74 сказал: Давно хотел доложить, и вынужден признать эксперемент оказался неудачным, при открытом окне, тянет воздух внутрь кабины, Он-же клапан.Значит он не герметичный,если он воздух туда-сюда пропускает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
oleg33petrovich 431 Опубликовано 17 часов назад 41 минуту назад, Олег Ф. сказал: Если до такого уже дошло, то проще тогда кабину поменять Не проще, у меня с закабинным спальником. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Олег Ф. 2 198 Опубликовано 17 часов назад Так они его приделывают к новой кабине, заказываешь кабину со своим номером, ждешь, потом приезжаешь, и за пару дней тебе перекидывают кабину, и спальник твой. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
megaladon 341 Опубликовано 16 часов назад Новая кабина 400+ с работой. А с закабинным так и за полляма перевалить может. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Олег Ф. 2 198 Опубликовано 16 часов назад Зато новая, и за пару дней, у меня машине 16 лет, кабина тоже подгнила, но я на ней серьезно не работаю, поэтому ни варить не буду, ни менять, буду ездить до упора. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
B.V.A 4 823 Опубликовано 16 часов назад (изменено) Берёшь живую за палтос плюс минус 20.. ставишь и ездиишь.. не оформляя.. так процентов 20 если не более ездиит.. Вкладывать пятьсот в металлолом эт не серьезно.. Изменено 16 часов назад пользователем B.V.A Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Олег Ф. 2 198 Опубликовано 16 часов назад Люди делают, на канале "Автомобильная история" в ютубе постоянно выкладывают короткие видео, как они меняют кабины гнилушки, либо после серьезного дтп, цену тоже озвучивают. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
B.V.A 4 823 Опубликовано 15 часов назад @Олег Ф. ты простой посчитай если машина при работе.. плюс новое железо 90 % эт кривая фольга, год два и она превратится в труху.. норм трудно найти, от чего некоторые части кузовщины брал оцинковку.. Да, тебе как зрителю , все легко и просто .. Есть еще вариант так делают, тоже так хотел сделать, так проще и лучше!. но не нашел подходящий вариант , надо было заранее искать.. Берешь живую кабину.. тупо высверливаешь вырезаешь часть , к примеру боковину почти четверть и в вариваешь.. если кабина по году идентична то части зайдут как родные и даже по дырам , петли на двери и т.д.. эт к примеру.. проверенно.. 1 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты