Японский дизель на газель

[NGena 3]

подскажите по шлангам охлаждения,два шланга уходят на печку? а заливная где? а пароотводная где?

Вход на печку который ближе к генератору. Изменено 28 августа, 2013 пользователем NGena

[pitbul 20]

я трубу не резал, а в расширительный бачёк, точиш штуцер, сверлиш дырочку в крышке термостата, она у тебя на фото между патрубками на печку, нарезаеш резьбу и вперёд.

[колобок 7 165]

Вход на печку который ближе к генератору.

 

 

я трубу не резал, а в расширительный бачёк, точиш штуцер, сверлиш дырочку в крышке термостата, она у тебя на фото между патрубками на печку, нарезаеш резьбу и вперёд.

я чё та непонял :blink: ,вход на печку с расширительного бачка получается?

[NGena 3]

я чё та непонял :blink: ,вход на печку с расширительного бачка получается?

Изменено 29 августа, 2013 пользователем NGena

[колобок 7 165]

 

вот теперь понятненько,спасибо!

[Мишаня Пенза 43]

_{ВСЕМ привет   у кого  связи есть чтоб без очереди установили Дизельный Двигатель от нисана}  QD32T_???????

[колобок 7 165]

_{ВСЕМ привет   у кого  связи есть чтоб без очереди установили Дизельный Двигатель от нисана}  QD32T_???????

к Дениске в Киров мчись или в Йошку,куда ближе

[варлок74 102]

 

 

ВСЕМ привет у кого связи есть чтоб без очереди установили Дизельный Двигатель от нисана QD32T???????

прыткий какой:)

[Мишаня Пенза 43]

к Дениске в Киров мчись или в Йошку,куда ближе

скинь мне на него сылку !!!!!!!! я на встрече вроде как тэстировал  его цельнометаллическую с АКП

[колобок 7 165]

скинь мне на него сылку !!!!!!!! я на встрече вроде как тэстировал  его цельнометаллическую с АКП

к лопуху стучись,он его знает ;) 

[варлок74 102]

Тут его многие знают :) Дениску

Изменено 31 августа, 2013 пользователем варлок74

[АСаныч 16]

Блин с этим тройником я возился долго он прикипел намертво,ни один ни второй датчик не открутить , датчик боченок глючит ,на холодную теперь не показывает давление :( лежит на нуле

тогда поставь мех.манометр (правда , тебе придётся колхозить его как то в панель).

а штуцер угловой (как на  фото , ранее /верхний/)

Изменено 2 сентября, 2013 пользователем АСаныч

[колобок 7 165]

тогда поставь мех.манометр (правда , тебе придётся колхозить его как то в панель).

а штуцер угловой (как на  фото , ранее /верхний/)

как то вот так приколхозлено,сейчас немного облагорожено

[sapsan.uaz 1]

_{ВСЕМ привет   у кого  связи есть чтоб без очереди установили Дизельный Двигатель от нисана}  QD32T_???????

Пиши, звони. поможем

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем sapsan.uaz

[al.karlowitch 60]

как то вот так приколхозлено,сейчас немного облагорожено

что-то давка слабая на прогретом движке и оборотов для хол.хода многовато будет.если убавить ещё меньше давка будет.с нашей солярой долго движки японские не ходят.читал  с первой стр.никто не хочет признаваться что у кого-то аппаратура наи.сь.у всех супер-гуд.

[Бунин 1]

Пиши, звони. поможем

Возможна-ли на ТД27Т установка АКПП, чтобы с мех.ТНВД ? 

[sapsan.uaz 1]

Возможна-ли на ТД27Т установка АКПП, чтобы с мех.ТНВД ? 

Можно поставить автомат с тирано но они слабенькие будут для баргузина, сломаешь и будешь недоволен. на ТНВД ставится датчик ТПС с шестью проводами он дает сигнал на автомат

что-то давка слабая на прогретом движке и оборотов для хол.хода многовато будет.если убавить ещё меньше давка будет.с нашей солярой долго движки японские не ходят.читал  с первой стр.никто не хочет признаваться что у кого-то аппаратура наи.сь.у всех супер-гуд.

Давление действительно слабовато, 4-4.5 должно быть на прогретом, больше не будет.

а это давление  стартерного пуска

А что касается ТНВД - хороший фильтр и сетка на входе решает проблему, поверь, я их много повидал

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем sapsan.uaz

[АСаныч 16]

 

 

читал с первой стр.никто не хочет признаваться что у кого-то аппаратура наи.сь.у всех супер-гуд.

а что она должна быть вечная ?

почитайте мануалы, на все виды есть регламентные работы (ТО) , капиталка и тд.

 

OF топ

есть рабочая 5cт. мкпп от Атлас 4WD (без РК и колокола) - 12500

возможна кому то на з/части

фото 1

фото 2

фото 3

[al.karlowitch 60]

без обид друзья!но реально ни кто не пишет про свечи форсунки турбину если турб.конечно.прикиньте двс ездил в японии после по всей матушке россии и сто с лишним штук отдавать за него в смысле вместе с установкой.и ещё про вечность ни что не вечно.но я уверен про регламент слышали все а делают еденицы.просто вы невнимательно читали что я выше написал.у нас в стране гсм не того качества от которого нет проблем и ничего не летит.да ещё как зимой спится с дизелем в газельке.не жарко поди :)

[sapsan.uaz 1]

Если есть гтд, то он ездил только по японии

[варлок74 102]

 

 

без обид друзья!но реально ни кто не пишет про свечи форсунки турбину

почему никто О-о  я ремонтировал тнвд ты не все страницы прочел:) заменил ролики и шайбу ,плунжер еще норм ,после переборки стала кушать 9 а не 13 :) упс

 

 

да ещё как зимой спится с дизелем в газельке.не жарко поди

вебасто рулит :)

[регион 74 31]

без обид друзья!но реально ни кто не пишет про свечи форсунки турбину если турб.конечно.прикиньте двс ездил в японии после по всей матушке россии и сто с лишним штук отдавать за него в смысле вместе с установкой.и ещё про вечность ни что не вечно.но я уверен про регламент слышали все а делают еденицы.просто вы невнимательно читали что я выше написал.у нас в стране гсм не того качества от которого нет проблем и ничего не летит.да ещё как зимой спится с дизелем в газельке.не жарко поди :)

Давление масла у ТДшек на прогретом,на холостом 1кг/см, и при 2500 оборотов 3кг/см это отличное давление заявленное изготовителем,на 5кг/см сробатывает редукцыонный клапан,мотор конструктивно похож на 402 только качество исполнения совсем другое и ктому-жэ дизель,там под давлением кроме колена и распредвала больше смазыватся нечему,ему и 2кг/см за глаза хватит.Насос несложне карбюратора,при упертом жэлании и нескольких нужных манометрах можно и без стэнда самому перебрать,можно  непарится и перебрать у топливщика(ни так-уж и дорого)Качество топлива на нем влияет только на качество езды и на расход,этот насос боится грязи и воды что решается как ужэ писали выше фильтрами и сепоратором.Турбина,согласен одно из слабых мест,но и нетребует неотлогаемого ремонта.

Да и в плане измотонности Россией,ТД в плане копиталки не намного дорожэ 405го(если перебирать самостоятельно).

P.S.Автономка и на бензинке лишней небудет.

[mixa1210 12]

 

 

да ещё как зимой спится с дизелем в газельке.не жарко поди

Ну незнаю у меня автономки нет а до -30 в майке да и спится не плохо :) :) :)

[колобок 7 165]

что-то давка слабая на прогретом движке и оборотов для хол.хода многовато 

так это и не ТДха,это Штаер

[Лопух 5]

Сжечь Австрийцев с их судовом ДВСе )))