Газель или импортный аналог?

[газель2005 2 585]

да и у заднего привода,подвеска спереди другая.Практически такая же как на нексте.

[Экспедитор 118]

 

А сколько у Вас оборотов при 90км/час на шестой передаче?

что то где то 1500-1400

вообще 6-ая в городе редко включается, если только под горку и 90. например на набережной.

[karell 156]

транзит, только попу свою возить или тортики... даже на спарке при загрузке в 2 тонны его несущего кузова на долго не хватит...

 а так как всегда в этой теме, одни размышления.)))

Почему размышления? Я же езжу на Транзите.

 

что то где то 1500-1400

вообще 6-ая в городе редко включается, если только под горку и 90. например на набережной.

Я на кольцевой включал 6-ю.

[Экспедитор 118]

у моего пробег 4 000... на кольцевой 150, дальше, если честно зассал..

машина такая же как и у тебя, средний-средний

расход в городе 9 литров

расход по трассе 7,7 минимум... ради прикола в супер-экономичном режиме... в псков мотался

[karell 156]

у моего пробег 4 000... на кольцевой 150, дальше, если честно зассал..

машина такая же как и у тебя, средний-средний

расход в городе 9 литров

расход по трассе 7,7 минимум... ради прикола в супер-экономичном режиме... в псков мотался

Я 130 км/ч, на 6-й передаче, пилил. Резерв был точно. Думаю и 150 сделал бы, но больше 130-ти, это уже штраф, а на кольцевой камер полно.

[Алексей Ф. 8 669]

да и у заднего привода,подвеска спереди другая.Практически такая же как на нексте.

Думаешь? Задняя точно другая у заднеприводного)) Нормальные двойные рессоры с подрессорником .Заднеприводный сразу видно на трассе - у него большой просвет под передней балкой в отличии от переднеприводного.

Дукато средний/средний то же укладывается в 7,5 литров по трассе  по словам знакомца , если тошнить)) 

 

Рабочий цилиндр сцепления обычный у Вас ? Интересно маховик двухмассовый или обычный?

[Алексей Ф. 8 669]

Вроде то же стойки на заднеприводном.

http://www.zr.ru/article/images/514590/?201302081308_0624.jpg

[Экспедитор 118]

 

Рабочий цилиндр сцепления обычный у Вас ? Интересно маховик двухмассовый или обычный?

это самое. я туда пока не залезал))))

пока только с салоном борюсь

как я завидую karellу, у него грузовик, у меня комби. двери скрипят уже на кочках

[Vic123 261]

 у него грузовик, у меня комби. двери скрипят уже на кочках

А чем конструктивно грузовик от комби отличается?

[prohor 732]

 

А чем конструктивно грузовик от комби отличается?

Комби, очевидно, грузопассажирская. У меня грузовая. Но на 5 тырах боковая дверь на кочках поскрипывать начала.

[Vic123 261]

Комби, очевидно, грузопассажирская. У меня грузовая. Но на 5 тырах боковая дверь на кочках поскрипывать начала.

Как досадно это читать.думал, что хоть новые не страдают...у товарища пыжик постоянно задними дверями постукивал, что он только не делал...

[Jaros 159]

Как досадно это читать.думал, что хоть новые не страдают...у товарища пыжик постоянно задними дверями постукивал, что он только не делал...

 

Закрывать нужно было до упора! Особенность такая, что не понятно до конца закрылись двери или нет...я тоже поначалу недоумевал почему на новой машине двери скрипят!)

[Vic123 261]

Закрывать нужно было до упора! Особенность такая, что не понятно до конца закрылись двери или нет...я тоже поначалу недоумевал почему на новой машине двери скрипят!)

Ну, я не знаю как он их закрывал, но садясь в его машину всегда слышал задние двери. И петли он менял на новые.

[Алексей Ф. 8 669]

Бортовую машину надо брать)) Или с будкой. Там двери не скрипят. 

[karell 156]

У

А сколько у Вас оборотов при  90км/час на шестой передаче? 

Не получилось на 6-й передаче ехать на скорости 90 км/ч. Очень низкие обороты. Боюсь двигатель сломать.

На 4-й передаче 2600 оборотов.

[Vic123 261]

Бортовую машину надо брать)) Или с будкой. Там двери не скрипят. 

Cогласен, но там погрузочная высота больше, а это не всегда лучше.

[karell 156]

 

э

как я завидую karellу, у него грузовик, у меня комби. двери скрипят уже на кочках

Так у тебя вроду такая же сдвижная дверь, что и у меня. Не всё ли равно, грузовая или комби?

[andrey83 317]

Думаешь? Задняя точно другая у заднеприводного)) Нормальные двойные рессоры с подрессорником .Заднеприводный сразу видно на трассе - у него большой просвет под передней балкой в отличии от переднеприводного.

Дукато средний/средний то же укладывается в 7,5 литров по трассе  по словам знакомца , если тошнить)) 

 

Рабочий цилиндр сцепления обычный у Вас ? Интересно маховик двухмассовый или обычный?

у меня был предыдущего поколения(так называемый дельфин),но кроме движка и салона(+ на некоторых стоит 6 ст. КПП) они идентичны. рабочий цилиндр сцепления обьеденен с выжимным(при замене придется скидывать КПП). стоит двухмассовый маховик( у меня начал постукивать на Х.Х.). подвеска очень жесткая если ехать пустым(у меня был коротыш),чувствуеш каждую трещинку в асфальте. на задних дверях в местах точечной сварки со временем появились трещинки. за 3 года владения все арки отпескоструились до металла(не мог найти подкрылки). по комфорту салона и движения по трассе будет получше чем мой соболь с cummins. 120 идешь не напрягаясь,чувствуется запас,но больше побоялся(все таки не легковушка)

[Экспедитор 118]

2600 - это перекрут...

норм от 1500 до 2000 , и экономично и терпимо

 

Так у тебя вроду такая же сдвижная дверь, что и у меня. Не всё ли равно, грузовая или комби?

и сдвижка и распашонка

отличие в том, что у меня нет перегородки

[karell 156]

2

и сдвижка и распашонка

отличие в том, что у меня нет перегородки

А разве в грузопассажирской нет перегородки? А как же пассажиры от груза отгорожены? Или у тебя чисто пассажирская?

 

 

2600 - это перекрут...

норм от 1500 до 2000 , и экономично и терпимо

и

Завтра сфотографирую приборку на скорости 90 км/ч..

[Экспедитор 118]

комби - это пассажир с лекгосъемными диванами.

перегородки нет, если необходимо - можно в одиночку вынуть 2 дивана (весом по 70-80 кило) и грузить ... правда лучше коробки - пол легкоранимый...

у меня в салоне стоят 2 дивана от Мульта Т5, рельсы, универсальность сохранена, добавилось много новых фишек.

[томич123 36]

мужики кто что слышал про ниссан cabstar? как автомобиль? и ценник для инно вроде нормальный.

[karell 156]

У

А сколько у Вас оборотов при  90км/час на шестой передаче? 

Сегодня специально мерил обороты на разных скоростях. На шестой передаче, при скорости 90 км/ч. обороты были такие

 

 

Честно говоря ехал почти внакат, ибо это очень маленькие обороты.

[Ivan Rogozin 388]

 

мужики кто что слышал про ниссан cabstar? как автомобиль? и ценник для инно вроде нормальный.

А вот мне ценник как то не особо,если честно. Движок 3.0 кушать будет в любом случае .

паспортная гп низкая.

ну а от себя скажу что ниссан я не люблю как марку

Изменено 15 мая, 2013 пользователем Ivan Rogozin

[karell 156]

2600 - это перекрут...

норм от 1500 до 2000 , и экономично и терпимо

и

Сегодня замерил обороты на 4-й передаче, при скорости в 90 км/ч. Вот результат.

 

 

Так что это не перекрут. Дизель нормально урчал.

Изменено 15 мая, 2013 пользователем karell