Клин ДВС Штайер

[МихаилZ 66]

не не он в уазе хорошо живет) кстате болтов лишних подкинул значит там у тебя ещё штырь валяется!

[xoxol 7]

я знаю ребята продают блок фирменный штаера нада ? могу блок б/у хароши и найти

ответ стоит на порядок выше всех российских моторов и по динамике и расходу топлива

штайер

[колобок 7 165]

,

я знаю ребята продают блок фирменный штаера нада ? могу блок б/у хароши и найти
ответ стоит на порядок выше всех российских моторов и по динамике и расходу топлива
штайер

такой мотор ,приму только даром

[Денис Колосветов 63]

 

 

такой мотор ,приму только даром

Наелся. Я раз меня на Газеляке ДВС.. стоял Штаер. Причем работал четко и ровно. На вопрос??? зачем? Дык на капиталку больше не хотим попадать под 100 рублей.

[колобок 7 165]

Наелся. Я раз меня на Газеляке ДВС.. стоял Штаер. Причем работал четко и ровно. На вопрос??? зачем? Дык на капиталку больше не хотим попадать под 100 рублей.

и это верно! если честно,то на другой мотор(дизель) я давно заглядывался,но всё никак неопределюсь какой

[Евгений САХА 37]

 

Может у Альберта есть что на продажу?

 

у него есть все, но дешево не получиться. Я ценник примерный прикинул, дешевле вряд-ли. Если только на поршнеой съэкономить, целую БУ найти. А от моноблока никуда не деться.

[coba_83 24]

На старой Газеле капиталил 406-й мотор в прошлом году. Вместе с з/ч и работой встал в 90 тыщ. Но сделал качественно, вплоть до замены поршневой, маслонасоса, центровки коленвала, шлифовки и расточки блока и полного ремотнта ГБЦ с заменой распредвалов, цепей и гидрокомпенсаторов. 

 

ИМХО: я бы откапиталил Штайер за 90-100 тыщ, чем колхозить другой мотор, а уж тем более ставить тупой 402-й.  Я слез с зажигалок и перекрестился! У меня и вторая машина - Хёндай Старекс тоже дизель.

[колобок 7 165]

На старой Газеле капиталил 406-й мотор в прошлом году. Вместе с з/ч и работой встал в 90 тыщ. Но сделал качественно, вплоть до замены поршневой, маслонасоса, центровки коленвала, шлифовки и расточки блока и полного ремотнта ГБЦ с заменой распредвалов, цепей и гидрокомпенсаторов. 

 

ИМХО: я бы откапиталил Штайер за 90-100 тыщ, чем колхозить другой мотор, а уж тем более ставить тупой 402-й.  Я слез с зажигалок и перекрестился! У меня и вторая машина - Хёндай Старекс тоже дизель.

406 новый стоит 100 и какой смысл был за 90 капиталку делать?

402 ставить однозначно не буду,есть дизельный вариант,но пока небуду загадывать,срастётся - раскажу

[Иван Павлович 1]

Всем привет! А как определить состояние моноблока на наличие трещин? (разобран)

[coba_83 24]

406 новый стоит 100 и какой смысл был за 90 капиталку делать?

 

 

Новый как правило некондиция. То, что на заводе не поставили на авто.  У меня занкомый поставил новый 405-й, так тот после 2 тыщ пробега весь в масле был, тёк со всех щелей.  Я свой капиталил для себя. Прокладку поддона от 405.24 ставил, цепи СЭТ, гидрокомпенсаторы от Ауди, клапана немецкие, помпу Herzog. Кстати, по деньгам эти запчасти не намного дороже наших.  Отъездил 17 тыщ км без проблем и продал машину. Маловата была, нужна была длиннобазная.

 

 

402 ставить однозначно не буду,есть дизельный вариант,но пока небуду загадывать,срастётся - раскажу

 

 

TD27 от Ниссана хвалят. Ставят в сборе с КПП. Но это тоже минимум сотка вылезет. Да вообще, любой другой движок придётся колхозить (даже 402-й), врядли по деньгам что-то выиграешь... А чем Штайер не устраивает?

[Artem644 30]

Всем привет! А как определить состояние моноблока на наличие трещин? (разобран)

хон

[АлексТек 12]

Всем привет! А как определить состояние моноблока на наличие трещин? (разобран)

Можно попробовать магнитной крошкой,она должна вокруг трещины собираться.

[Иван Павлович 1]

Можно попробовать магнитной крошкой,она должна вокруг трещины собираться.

Хон на месте, человек у которого его приобрел, сказал что трещина, в моноблоке австрийский, антифриз в масло побежал, думаю может дело в теплообменнике?

[колобок 7 165]

TD27 от Ниссана хвалят. Ставят в сборе с КПП. Но это тоже минимум сотка вылезет. Да вообще, любой другой движок придётся колхозить (даже 402-й), врядли по деньгам что-то выиграешь... А чем Штайер не устраивает?

любой ЗМЗ ничего не придётся колхозить,там же всё подходит,тока с проводкой поипаться придётся,на счёт другого движка я написал выше,чем не устраивает Штаер?.. да х.з. я не готов выложить денег больше ,чем стоит мой замут с другим мотором

 дело в теплообменнике?

скорей всего,т.к имп.блоки вроде нетрещали

[Иван Павлович 1]

 

скорей всего,т.к имп.блоки вроде нетрещали

Спасибо, попробую на всякий случай магнитной крошкой,

[АлексТек 12]

Хон на месте, человек у которого его приобрел, сказал что трещина, в моноблоке австрийский, антифриз в масло побежал, думаю может дело в теплообменнике?

Скорей всего.

[колобок 7 165]

Скорей всего.

антифриз в масло скорей всего не теплообменник,вот если масло в антифриз ,то да

[Иван Павлович 1]

антифриз в масло скорей всего не теплообменник,вот если масло в антифриз ,то да

В масле антифриз, эмульсия была, т.е не исключено что моноблок?

[колобок 7 165]

В масле антифриз, эмульсия была, т.е не исключено что моноблок?

когда трещит блок,газы идут в расширительный бачёк,тема есть про тосол в масле

[Иван Павлович 1]

когда трещит блок,газы идут в расширительный бачёк,тема есть про тосол в масле

Да он сам ничего конкретно сказать не мог, а движку снятую забирал,

когда трещит блок,газы идут в расширительный бачёк,тема есть про тосол в масле

погнал в поиск

[ValdeMar 7]

Когда теплообменник-масло в расширителе,а в Вашем случае,скорее всего,стаканы под форсунками менять.

[xoxol 7]

машина если после 05 года то блок раша они все бракованые трещат

[АлексТек 12]

антифриз в масло скорей всего не теплообменник,вот если масло в антифриз ,то да

Да.Я не внимательно прочитал.

[Иван Павлович 1]

машина если после 05 года то блок раша они все бракованые трещат

Двигатель 2002 г.в маркировка на моноблоке типаVV

[колобок 7 165]

вот чего у меня случилось

http://s38-temporary-files.radikal.ru/afa8a9153e9a4ea9ae33b100ce194ecb/-88693455.jpg

http://s33-temporary-files.radikal.ru/b2d79d9801884c6493c81c45774463b8/-88693455.jpg

кстати: коленвал на штаере можно шлифовать,вкладыши есть ремонтные?