проблемы гбо

[Xenomorph 0]

http://www.propan.ru/oborudov/oktan.html

Кто пробовал?

[Mrakobes 0]

Поставил вариатор https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...ost&id=5567 машинка стала порезвее и пропали провалы.

Что за девайс? что делает, сколько стоит и подходит ли на 402 движок?

[vovanli 7]

ну такого здесь точно не найти, найти любой датчик на 406-й мотор уже для меня радость

[Rider 54]

у меня какаета фигня, на бензо работает чисто, на газе такое чувство что троит, тяга нормальная. Что случилось? редуктор новогрудский

Если не ошибаюсь, система газа старая и простая, без распределённого впрыска. Там же всё просто, как паровоз. Сначала сливаем конденсат из редуктора, потом меняем воздушный фильтр в не зависимости от его состояния и пробега. Если не помогло, смотрим свечи, провода, катушки.

Почему на бензине нормально работает? Именно газ выявляет небольшие проблемки, он к ним более критичен, и бензин может этого не чувствовать.

[Mrakobes 0]

Проблемы начались с полосы морозов, сначала не завелся, потом когда температура поднялась, до - 15 завел и поехал, переключился на газ, стоял на светофоре, и когда начал трогаться заглох и не заводился. несколько дней катался на бензе, расход не порадовал. В ГБО поменял фильтрующий элемент клапана, и поставил рем комплект редуктора. проблемма заключалась в том, что на прогретую на газу очень плохо заводилась, а при попытке поддать оборотов начинала дёргаться и глохла. про попытки тронуться с места вообще молчу...Редуктор Ловато, по совету попробовал прикрутить подачу газа на дозаторе, вроде получилось и день катался только иногда при движении накатом пропадал ХХ, но не постоянно, а время от времени. но сегодня когда шел по трассе, вдруг возникли провалы, и движок потерял обороты.думал что хватанул холодного воздуха, но вроде нет тормознул, попробовал завестись, но не получилось..вытянул подсос почти на всю, тогда дело сдвинулось с мертвой точки, так до дома и доскрипел..причем педаль можно было нажимать еле еле, иначе начинал снова затыкаться. в чем дело не пойму и не знаю с чего начать разбираться..есть только подозрение, что бенз поджирает вместе. Причем что примечательно всю ту зиму откатался на одном газу и горя не знал..заводилось всё без проблемм и всегда ровно работало

[barsyk 1]

Парни у кого с OMWL 4 есть похожие проблемы? В мороз по трассе не хочет ехать на газе,начинает троить загорается чек, а в городе нармально?

[Павел33 1]

Парни у кого с OMWL 4 есть похожие проблемы? В мороз по трассе не хочет ехать на газе,начинает троить загорается чек, а в городе нармально?

когда на трассе начинается такая фигня встань посмотри трубки на обмерзание

[Mrakobes 0]

Парни у кого с OMWL 4 есть похожие проблемы? В мороз по трассе не хочет ехать на газе,начинает троить загорается чек, а в городе нармально?

есть еще вариант, воздухозабора, если хватает холодный воздух, то идёт в затяг и не едет, движок работает нестабильно. А вообще для газа самое главное его испаряемость, так что смотри редуктор

[vovanli 7]

Проблема была моя в новой мембране что на разряжение стоит. Охота отметить то, что обидно за новый рем-комплект. Почти месяц бегаю с бубном у этой машины, а причина была в этой фигне. Две мелкие дырочки с иголку были в мембране, а я искал где же может быть падсос воздуха. Замена новой мембраны на новую дал очень хороший результат, идеальные холостые, ровную работу движки.

[barsyk 1]

когда на трассе начинается такая фигня встань посмотри трубки на обмерзание

Они вроде упакованы но не везде.

 

есть еще вариант, воздухозабора, если хватает холодный воздух, то идёт в затяг и не едет, движок работает нестабильно. А вообще для газа самое главное его испаряемость, так что смотри редуктор

Поеду к газовщикам посмотрим редуктор. А может быть нехватка воздуха если фильтр засран?

[vovanli 7]

легко проверить фильтр, вытащи его и заведи движку без него

[Mrakobes 0]

Проблема была моя в новой мембране что на разряжение стоит. Охота отметить то, что обидно за новый рем-комплект. Почти месяц бегаю с бубном у этой машины, а причина была в этой фигне. Две мелкие дырочки с иголку были в мембране, а я искал где же может быть падсос воздуха. Замена новой мембраны на новую дал очень хороший результат, идеальные холостые, ровную работу движки.

Ну я тоже поставил новый ремкоплект, хотя пару месяцев назад его уже менял, правда у меня проблемма оказалась в другом.шел подсос бензина, и поэтому нормально ехала пока был бензин в баке, а тут как то кончился и пришлось заводить чисто на газу, благо подогрев движка от 220 стоит. Тут то всё и показало, подрегулировал и теперь на газу работает нормально. как завезут клапана бензиновые, поеду брать.

[startlife00 0]

Тут такая проблеммка когда ставлю переключатель положения газ-бензин в 0 положение, бензин всё-равно поступает, могули я сам устранить эту неисправность и как ?

[sashok36 7]

Тут такая проблеммка когда ставлю переключатель положения газ-бензин в 0 положение, бензин всё-равно поступает, могули я сам устранить эту неисправность и как ?

Бензиновый клапан принудительно закрутить, там болт под ключ, не помню на сколько.А когда будет возможность, то заменить на исправный :rolleyes:

[serg709 0]

Бензиновый клапан принудительно закрутить, там болт под ключ, не помню на сколько.А когда будет возможность, то заменить на исправный :rolleyes:

Проверь в положении газ - идет бензин или нет(сдерни бензошланг с карба).Как вариант - переключатель может быть от инжекторного оборудования, в 0 там бензин(режим автомат).

[марат76 0]

мужики вопрос такой.405 дв. газ пропан. как бы ловато (простое) но комплектующие разные (ставил в сервисе).кароче обороты сбрасывает плохо.особо на трассе до 1500 роняет и все.чуток газанешь после до 1000 падает и так каждый раз.думал тросик-заменил тоже самое.ни заслонка ни что нигде не закусывает а обороты сами не падают.на бензике все в норме.в чом проблема-подскажите.раздрожает!

смотри датчик массового расхода воздуха!

[next 173]

мужики у меня проблема,под днищем стоят два баллона(спарка)пропан,на 40+45л,так вот при пустых баллонах входит не больше 38 литров(отсекает)по датчику показывает полный,че такое?

[Acejazz 4]

мужики у меня проблема,под днищем стоят два баллона(спарка)пропан,на 40+45л,так вот при пустых баллонах входит не больше 38 литров(отсекает)по датчику показывает полный,че такое?

в оба по 38 или всего 38? у меня тоже была спарка и два вентеля отдельно на каждый балон. когда один заполнялся то начинает продавливать во второй один вентель нормально давил через бак во второй а второй только на половину заполнял и отсекал приходилось через второй дозаправлять. а так вобщем полностью не влазило там же все равноконденсат занимает какойто объем балона.

[sashok36 7]

мужики у меня проблема,под днищем стоят два баллона(спарка)пропан,на 40+45л,так вот при пустых баллонах входит не больше 38 литров(отсекает)по датчику показывает полный,че такое?

Если отсекает - то подогнуть или откусить попловок на мультиклапане (для начала).

[next 173]

в оба по 38 или всего 38?

у меня они сварены вместе,соединяются трубами,заливной один

 

позавчера было нормально,заливал по 70-80л

[Гавр 0]

Доброго время суток. Такая проблема- для слива конденсата снимал с балона блок где находится клапана, поплавок и заборная трубка - вот эта трубка стала такая хлипкая что половина отломилась - всё собрал теперь при движении движку не хватает газа. Проблема в этой трубке?? Она должна забирать газ со дна ??

[shkiper 281]

Доброго время суток. Такая проблема- для слива конденсата снимал с балона блок где находится клапана, поплавок и заборная трубка - вот эта трубка стала такая хлипкая что половина отломилась - всё собрал теперь при движении движку не хватает газа. Проблема в этой трубке?? Она должна забирать газ со дна ??

попробуй заправить дополного

поидее в редуктор должна поступать жидкая фаза

[sashok36 7]

Доброго время суток. Такая проблема- для слива конденсата снимал с балона блок где находится клапана, поплавок и заборная трубка - вот эта трубка стала такая хлипкая что половина отломилась - всё собрал теперь при движении движку не хватает газа. Проблема в этой трубке?? Она должна забирать газ со дна ??

Да трубка должна быть до дна, установщики когда ставят новое ГБО (на мультиклапане трубку многие добовляют к стандартной). Я добовлял у себя куском медной трубки помоему на 6 разрезав её вдоль ножовкой по металу ( на сантиметр) и напресовал на стандартную.

Попутно вопрос, а конденсант то был? Просто я снимал уже 2 раза, за 2 года мультиклапан и там ниразу небыло конденсата( чё за легенда такая о конденсате, не с бытовых ли балонов?) :blink:

[serj5 234]

( чё за легенда такая о конденсате, не с бытовых ли балонов?) :blink:

 

 

Вовсе не легенда. Топливо состоит из смеси пропана и бутана, причем в

зимнем варианте бутана 70%, в летнем 40%.Если на заправках делают

выдержку после слива, смесь принимает однородное состояние и никакого

конденсата в баллоне не будет, кроме редуктора. Если заправляют сразу,

то получается жидкий осадок, бак полный , а проедешь намного меньше и

налить количество смеси как раньше уже не получается. Это сигнал к чистке

бака. А твердую аллюминиевую стружку фильтрует фильтр на электроклапане.

[Goga 130]

Трубка до дна однозначно было такое. сломалась подлюка. А фильтре не алюминий а что то другое . причём взрываться может на воздухе .Обьяснял заправщик при вскрытии боллона.