Лидеры

оно им и не надо.эта модель там не для всех.для широкого круга там как раз типа егэ.тупой шаблон,ориентированный на минимум знаний и полнейшую уравниловку ВНЕ зависимости от того кто что знает.в идеале подразумевает что ты можешь читать,писать,имеешь представление об общих вещах и самое главное не задаешь лишних вопросов.этакий вариант современной церковно приходской школы.

знать и уметь применять,это две разных разницы.нужно юристов много,загляни в любой макдонадс..их там на раздаче через одного.открой сайт любого вуза,даже который был раньше сугубо технический,юристов готовят практически все.только вот потом работают даже около профиля процентов 5 максимум. так что.зубрёжка не имеет смысла.советская система давала другое.она нарабатывала те самые нейронные связи,соображалку то есть. нынешняя система готовит граждан мыслящих шаблонно.ну в принципе логично,чем тупей население,тем в его глазах правители мудрей выглядят. @Alex030569 не конкретно к тебе обращение,просто фраза твоя жутко расхожа. и да,я не говорю что та система была совершенна,но преимуществ у неё было больше,недостатки надо было исправлять,а не переходить на систему обучения для негров. всеми везде сующиеся в пример йельский коледж,сорбона и тд...имеют в своей основе преподавания советскую систему положенную на свои традиции. Оказалось, что два британских заведения для подготовки особо одаренных в математике старшеклассников взяли за образец физико-математическую школу им. А.Н.Колгомогорова или, как пишут на сайте одной из них, «были вдохновлены» этой московской школой. И да, надо добавить, что проект оказался удачным, а дети в двух «колмогоровских» школах Англии демонстрируют высокие результаты, которые позволяют им получать приглашения (14 выпускников из 61 в 2016 году) учиться в Оксфорде и Кембридже бесплатно. При этом интересно, что модель этих школ была признана успешной на уровне правительства Великобритании, которое рекомендовало ее более широкое использование. ну у нас как всегда,вспоминая Черномырдина и его фразу...

Вы очень сильно ошибаетесь. У детей напрочь перестала работать фантазия. Они уже не могут включить воображение и представить то ,о чём ты им толкуешь. Запоминать даже не пытаются. Стрессоустойчивость на нуле. У них нервы сдают на ровном месте. Я работаю в Автошколе с 11 классом, инструктором по вождению автомобилей категории АВСЕ и Квадроцикл. Так с каждым годом процент сдачи экзаменов стал падать. Одного ребёнка с 10 класса увезли в лечебницу, т.к. с детства родители его запирали в комнату и оставляли один на один с компом в играх чтобы не мешал. Сейчас в посёлке у нас появились взрослые - Танкисты. Те вообще обмороженные на голову.

Клоуны из Челябинска))

Таким образом, констатирует газета, в США потребление цифровых услуг теперь признак бедности. И в то время, как в жизни бедных появляется всё больше экранов, из жизни богатых они исчезают. «Богатые так не живут. Они стали избегать гаджетов, — пишет The New York Times. — Они хотят, чтобы их дети играли с кубиками, а частные школы без технологий набирают популярность в их среде. Люди дороже, и богатые готовы за это платить. Живое общение — обходиться без телефона в течение дня, выйти из соцсетей и не отвечать на электронную почту — теперь это символ статуса. Что привело к новой реальности: человеческий контакт становится роскошью. Чем вы богаче, тем больше тратите, чтобы оставаться офлайн». По данным Института роскоши (есть в США и такой), расходы на путешествия и рестораны ещё до пандемии стали опережать расходы на потребительские товары. Это прямое следствие распространения гаджетов. «Человеческие отношения сегодня в дефиците. И в образовании, и в здравоохранении богатые люди на него нацелены. Ведь позитивное поведение и эмоции возникают от общения с людьми, а вовсе не с гаджетами», — подчёркивает исполнительный директор Института роскоши Милтон Педраса. А ведь в 1980-е, когда начался бум персональных компьютеров, иметь дома технические новинки считалось признаком богатства и власти. Люди с высоким доходом стремились заполучить их и продемонстрировать другим. Первый Apple Mac в 1984 г. стоил 2,5 тыс. долл. (в пересчёте на нынешние деньги — 6 тыс.), а сегодня хороший ноутбук можно купить за 470 долл. Или те же пейджеры, которые когда-то посылали окружающим сигнал о том, что вы важный, занятой человек. Сегодня всё наоборот. Если вы действительно на вершине иерархии, вам не нужно никому отвечать — это другие должны вам ответить. В среде американцев, живущих в Кремниевой долине, проводить время с гаджетами считается вредным для здоровья, особенно детям. Популярностью пользуется местная школа, которая даёт начальное образование без всяких электронных устройств: от того, насколько эффективно ребёнок научился взаимодействовать с другими людьми, зависит его успех в будущем. И пока дети из богатых семей растут с ограниченным доступом к экранам гаджетов, дети из бедных с ними практически не расстаются. «В том, что касается гаджетов, компании-гиганты Кремниевой долины стараются запутать общество, — резюмирует The New York Times. — Бедным и среднему классу они внушают пользу и важность электронных устройств. В крупных технологических компаниях работают целые штаты психологов и нейробиологов, цель которых находить всё новые способы заставить вас дольше удерживать взгляд и внимание на экране». «Бегство в экран — всё равно что бегство в фастфуд», — приводит аналогию профессор Шерри Тёркл из Массачусетского технологического института. И поясняет: если единственный ресторан в вашем городе — ресторан быстрого питания, вам будет трудно мимо него пройти. «Новую элиту нужно выращивать в специальных закрытых элитных учебных заведениях с защитой от интернета. Это станет одним из критериев успеха государств будущего», — считает декан факультета мировой экономики и мировой политики Сергей Караганов.

точно,точно.БЕРИ!потом китайцев полюбишь от качества самсунга только название осталось.меню там ещё более запутанное чем у любого китайского. скачай с плеймаркета гуглкамеру.

налог на роскошь оплачен?бассейн значится есть,а платить за него кто будет?

после того как в Питере мне отказались регулировать ручник "потомушта сегодня нет специалиста" вера в них несколько пошатнулась. За другой пример меня чуть не забанили.

по твоей логике,советская школа делала из людей не "тупую массу".вот я и спросил -кого делала советская школа?и ответил на свой же вопрос. я успел еще и советский вуз закончить.и подтверждаю.уровень естественных наук хороший,кое где великолепный.но нигде в советских вузах и средней школе не учили отстаивать свои права.не было примеров того как советский гражданин отстаивал свои права.везде объясняли как нужно погибнуть,спасти знамя части и т.д..это тоже очень важное знание.но оно касается военного времени.а что же в мирное время?ах да,стаханов..разновидность героя который должен надорваться на рабочем месте.

Биметалл. Алюминий\чугун хорошо в своем доме.

Всем здоровья! Поскольку тему начал, надо её и закрыть (продолжать вряд ли стоит, высказались кто хотел). Купил Мерседес Т1 308D, почтовик 1994 года. Автомат. Ходить можно из кузова в кабину. В кабине стоять в полный рост. Дел по восстановлению с ним не мало сделано уже и ещё предстоит, как средства позволят. Но главное- на ходу. Могу пользу приносить. :) Колесо поменять могу. Времени уходит больше в разы. И под жопу стелить надо что-то :)

https://vk.com/razborgaz36

@Алексей Ф.

В запчасти идёт брак , который отсеяли на конвейере . Покупали с братом семь раз новые Газели с 97 по 2010 года - всегда отличные тормоза были и ничего не било! Купил года три назад в Воронеже на разборке барабаны и колодки с нового разобранного Некста - всё отлично, больше 100 тыс км проехал на этом комплекте до замены колодок и никакого биения. Могут и на ГАЗе делать нормальные барабаны!

Сцепление говённое у них - трясло при начале движения и забуксовало на 120 тыс км пробега и это при моём то щадящем режиме использования авто((

Заходишь в настройки. Открываешь "звук и вибрация", настройка громкости, там и найдешь настройку режима "не беспокоить". Настроить можно уровень громкости и время действия самого режима.

И дымит хорошо, воняет тоже приятно....пластик в закрытом помещении.."Хромая лошадь"

У газа запчасти нужно брать только в крайнем случае

Опускаешь шторку,сдвигаешь ее влево,нажимаешь и удерживает значок Луна и там уже выставляет время,которое нужно тебе. Кстати,хорошо,что напомнил про этот режим-я его выключил,жена ругаться стала,что она не может заснуть,т.к. телефон мой начинает квакать и пищать.Поставил тихий режим с 22-7.

Это просто тупые у вас менты-русский язык не учили в школе. В правилах же все четко написано.Уже обсуждали эту тему и не раз. В понедельник заработал 4500,на маршруте Челны-Альметьевск(110 км в одну сторону).До пятницы валялся с температурой.В пятницу урвал заказ на 8500 руб при пробеге Челны-Альметьевск-Лениногорск.Возвращаяясь домой,поймал заказ через Авито с Челнов на Екат,за 25 тыс.Сейчас уже разгрузжаюсь в Кате.Останусь до понедельника,найду обратку.Лучше от сюда взять тыс за 15 два груза,чем валить пустому и надеятся,что дома закажут машину хотя бы тыс на 10 в течении этой недели. Авито интересно выстреливает-то тишина,то прорыв.В Казань скатался через Авито(250:км в одну сторону)за 11 тыс.Сейчас вот в Екат. Звонки есть,но очень много отказываются,например,Челны Заинск(60 км в одну сторону) прошу 3 тысячи и дорого им. В общих чертах работать так мне нравится больше,чем работал раньше.

А смысл? Если у меня с завода машина рывками тормозит и задние правые колёса в одном месте лысиной съедает. На заводе то ничего путнего не ставят, а в магазинах тем более отбраковка. Надо альтернативу искать от других производителей.

@ласточка 165 мне даже лень писать на эту тему и спорить. Лет 10 назад первый раз спорили )) Пускай меряют от фонарей, нам работы больше))

Габариты в длинну меряются от габарита платформы, в ширину от габаритного огня,так что не ведитесь на развод,у нас с этим нормально,а вот по стране много где разводят

г.Пермь,Фоминская 76/1.Синие ворота,указателей АГЗС нет,только написан адрес

Не Лёша,так она очень быстро обабится.Станет тупой дурой, смотрящей тупые сериалы, и выносящей тебе мозг. Там у неё какая-никакая движуха. Держит в тонусе.Утром подскочить,красоту на лицо накидать,кофе сварить,то сё.

Сегодня тоже мусор убрал из лесу, половину кучи, места не хватило в кузове. Может завтра доберу по настроению.

Я дома сижу, съездил для праздника убрал мусор на своём пешеходном маршруте . Активисты местные собрали мусор на дорожке лесной в мешки , но почему то не вывезли мешки и народ ленивый накидал ещё столько же сверху пакетов и бутылок после шашлыков(( Вывез мешки и высыпал содержимое по бакам мусорным , потом вернулся и стал собирать остальное . Хорошо семья мимо шли и помогли втроём , а то бы час там один собирал.. Нельзя оставлять мусор в мешках, народ думает, что это помойка и кидает сверху свои банки. Было две недели назад Стало Теперь чисто ))

@L2140 если не чего ответить на конкретно заданный вопрос, для таких умников как ты есть другие темы

Коллеги! Нет смысла спорить. Отдых - понятие растяжимое и для всех разный. Лично мне сидеть на берегу на пляже - тоска...Подводное плавание и виндсерфинг - в силу возраста стал тяжел. Ездить с палаткой по Заполярью - тоже стало напряжно, по той же причине. А ездить и путешествовать - хочется. Потому я построил себе кемпер из бухи, добился приемлемо комфортных условий проживания в нем - при более чем достаточной проходимости (33 колеса, две лебедки и прочее). Если в машине есть удобная постель на двоих, плита и мойка - сортир за бортом я переживу. А для душа - есть специальная палатка с электронасосом... И мне гораздо интереснее лезть на Умбозерский перевал в Хибинах, проехать полное кольцо по Ловозерам или проехать почти все перевалы на Кавказе, где есть хоть какие-то колеи... Или - неспешно ловить тресочку в Баренцевом море (мечтая о палтусе...) и глядеть на китов... По деньгам. Тратиться на гостиницы и прочие ночлежки - не приходится. Дом на колесах. Питание - не дороже чем дома. Чаще - дешевле (рыба ловится, грибы и прочее. Горючка - газ. При стоимости по прошлому году от 17р на юге до 29. на севере - за месяц накручиваю 5-7 ткм. Расход в среднем около 20 л\100. Дорого конечно - но хорошая проходимость и комфорт внутри - весят много. Машина около 3х тонн и уменьшить вес - нереально. Посмотрел записи - за последние 6 лет за месяц было потрачено максимум 48тр на двоих. На все. (ну, можно еще посчитать масло, запчасти и прочее к машине. - но это независимо от поездок)

На нормальных машинах ручник двумя пальчиками поднимается и при этом держит машину. А у нас двумя руками тянешь и машина при этом едет