Лидеры

Зашёл в ЛК Мегафона.Опять на одном из номеров списали незаметно 400 руб.На основном номере был создан контентный счёт с нулевым балансом.А на двух других(симка в роутере и симка в бинаре) небыло этого контентного счета.Вот они и списали за какую то услугу. По переписке с оператором заставил подключить на все номера контентный счета.Припугнул переходом на другого оператора.Деньги вернули,подписку отключили. Выглядит все это,как будь то мелкие воришки тырят по корманам мелочь.Неприятно.

Задолбался я воевать с Мегафоном, тырят по мелкому каждый месяц. У меня 2 номера и по очереди то с одного, то с дугого! Как достучатся до живого человека нервов нужно много, эта электронная баба весь мозг вынесет)))

У нас с утреца опять -30

Ещё дополню одну не большую доработку генератора. Так получилось само . Генератор я поставил новый буквально месяц назад . Гену поставил 120А. Пока мне меняли моторную проводку, то забыли выключить зажигание на выходные и наглухо высадили аккумулятор. Но это ладно, ничего страшного нет. Пусть и аккум потренируется. Но, когда аккумулятор постоял на зарядке часа 4 , я прямо с зарядным завел машину и обнаружилось, что при отключении зарядного нет зарядки! Стал я сам уже искать причину. И вот не знаю почему, но сдохла "таблетка" реле- регулятор. Генератор я снял, хотел прозвонить его мультиметром по грунтовой обмотке, а он не звонится. Снял заднюю крышку, прозвонил якорь. Там все в порядке. Вывод-- сдохла таблетка! В сервисе, где меняли проводку предложили отремонтировать генератор . Но, как оказалось, что нет на этот генератор вот этой вот сраной таблетки! Под заказ, будет только через 4 дня, да и за ремонт генератора возьмут 4 рубля! Я отказался и сказал, что починю генератор сам! Снял щёточный узел вместе с реле-регулятором и со щеточного узла кастрировал ножовкой по металлу реле- регулятор, саму эту квадратную таблетку! Щёточный узел изолировал от контакта на массу-- там одна щётка сидит на массе, а вторая через таблетку идёт на шунтовый контакт под Фишечку. ( К стати от таких вот фишек я избавляясь, считаю их соплями) Контакт шунтовый откусил бокорезами тоже! Лишние детали в машине! Паяльником припаял два провода к тыльным выводам щеток и вывел эти два провода через отверстие в задней крышке, где был шунтовый контакт. Купил в тракторном магазине, он рядом потому что, вот такое реле-регулятор. Это как бы "универсальный солдат"! Применяется практически со всеми отечественными автомобильными генераторами на 12 В. Такое же реле-регулятор я когда-то ставил на Мэрса, на генератор Bosch. Прекрасно работал и там он. Генератор поставил на место и вуаля! Три режима работы 13 вольт, 13,5 вольт и 14 вольт. На выбор, что душе угодно. Все прекрасно работает. И ещё одно достоинство-- если регулятор сдох, то не надо ни куда лазить и снимать генератор-- открутил 2 винтика, отсоединил провода, открутил гаечку М6 и поменял регулятор! Цена вопроса 570 рублей!

Ток 7 максимум. 55 лучше ток 15а

Этот датчик, (возможно) неадекватно работает от понижения температуры.В этих СВЧ, чёрт ногу сломит.Даже влияет из какого материала плата датчика изготовлена.

Удобная штука, поставил года 4 назад у тестя в тамбуре, до сих пор работает (было не удобно сделано, в одном месте только был выключатель). Только иногда глючит, не сразу включает лампочку, с задержкой, за тобой загорается лампочка )