Лидеры

@Алексей Ф. Лучше бери тот на который ссылку кинул, им проще работать.

@Алексей Ф. Пр-ва «НИЗ» стрелочного хватит для этой процедуры

Абсолютно! В "щелчковых" внутри пружина. Если она будет под нагрузкой - за полгода садится. Проверить просто - нарастить ручку трубой, чтоб от оси квадрата до точки приложения усилия был ровно 1 метр и проверить любым безменом. Можно отрегулировать гайкой или если этого не хватает - можно шайбы на пружину положить. Задача несложная, платить за это деньги - унизительно... Да, для центровки прокладки на чугунном блоке я бы изготовил нечто вроде двух бородков, из старых болтов или шпилек заточенных на конус. Вставить в пару отверстий - и наживлять болты. Зачем вместо нормальных болтов с головой под ключ на 19 - делают хитромудрую - не понимаю...

Обычный стрелочный лучше всего, или старый совковый с длинной стрелкой. Они дешевле и не врут. А все эти современные пружинные надо проверять и регулировать в специальном сервисе по настройке инструмента.

Да блин, в одном цилиндре Будет клапан приоткрыт на 0.1мм и смесь гореть не будет Ты чё тугой такой В трёх цилиндрах будет сжатие, а в одном нет Почему ты решил что условия будут во всех четырёх одинаковые?

Хороший.Бери.И колёса на Весте затянешь.И гайку хвостовика .Всё в Газели затянешь.

Например JTC ,King Tony,Jonnesway. Это которые не дорогие. Тебе надо на 1/2 дюйма, и скажем до 200 Нм. И длинной в пределах см 450+.Не забывай после работы распускать ручку с усилий .

За час прогретый двигатель не замерзнет, теплый ещё будет.

Я раз на дружественной приемке увидел Камаз, сданный кем-то, попросил отрезать от его кабины два торсиона, из них отличные ломики получаются, тонкие, легкие, и фиг их согнёшь. За 200 рублей помню забрал.

Хорошие у вас коммунальщики.Наши ни кому не дают,сами продают через Авито.

У нас без проблем 3 цены и забирай, что хочешь. Я вот на днях Газель забрал 30т , правда там только, рама кабина, чулок от заднего моста, и ДВС 402 без ГБЦ, ну и кузов. Так вот кабина как новая гнили нет вообще, двери в идеале, на раме даже краска не слезла. Как объяснил приемщик привезли с какого-то предприятия, показал документы об утилизации 2008 года, машина 2000.

@Алексей Ф. Уложенные плотно и аккуратно, высотой где-то 120 см или 140 см, точно не помню. По весу, думаю тонн 5, судя по рессорам. У нас все продавцы дров поют песни. Видимо, про другому не продашь. Выгружали они руками и ногами, самосвала не было, обычная бортовая.

XXXL.webp

Такая-же болезнь.Но надо сказать ,весьма полезная.Тут сосед менял пыльники на шрусах. Я, ему всяческих удобственных железяк, из сарайки подтаскивал.Роешься со словами-", Да на кой х весь это хлам нужен?" Или -"Ах ты-ж ,а я-ж тебя искал"

@philimon Я плюшкин по натуре, ГРМ поменял, старое в коробочку и на полочку и т.д, потом мечешся и хрен вспомнишь что, где, в какой коробочке коих уже много накопилось)))) Нужно как-то всё перебрать , систематезировать, а то уже напрягает, знаешь что есть, а вот где Х.З.)))

@БРОДЯГА74 ..одно ставлю другое в запас, только потом найти бы где лежит...)))... Такая же проблема. Гараж холодный. А гайки кручу прям на улице. или в Сервис еду. откопался.. к работе готов. Завтра с утра в Налогову. (пешком), потом к доктору на маленькой и уже дальше по заявкам - какие будут...

Лучше поздно чем никогда! Отличное решение

Недавно выгружался в Елабуге,ЦРБ. Там киптальный ремонт идёт.Смотрю погрузчик спиленую берёзу грузит в тракторную тележку. Подошёл,поговорил,загрузил мне.Говорит,на пол часа по раньше бы приехал,я бы тебе кубов 6 загрузил.Я и одному кубу рад,халява она всегда приятна. Сегодня решил посвятить время распиловке,неспеша около гаража крамсаю на нужный мне размер.