Лидеры

как так-то? а не надо было ламборжинини покупать! можно было для начало на "джиге" погонять! просто твоего кораблика время не пришло

Получается тебя имеют как хотят, а ты уши развесил!))) Придают себе значимость (КС создают) при этом они мошенники, а ты веришь в справедливость! Кстати практически все крупные питерские табуретки такое практикуют, с утра зеленые, потом бах красные с миллионными долгами, там наверное тоже Вильде в учредителях))

Да вот - созерцайте.

У них зрение особенное - взгляд туман прожигает и видят кладбище.

После поездки в воскресенье три дня диван мял, вчера поработал. Отвез в СПБ три паллета лимонада 1800 кг армянам с нашего лимонадного заводика, потом 700 кг постоянному клиенту загрузил в двух адресах за нал со скидкой попутно. В 9 утра ушел из дома, в 9 вечера пришел, 520 км пробег.

Прошло несколько лет. Полёт нормальный. В выхлопной системе менял только фальц стыковки с кольцом. Сам глушитель без проблем.

Всю тему не читал, но осуждаю )) Шутю, но пощадите- 27 страниц... Были подозрения на работающую схему, но хоть уверенности и не было, рискнул... Капиталил кабину, и посколь ту раздевали донага, купил новую заднюю форточку со сдвижным стеклом, только правую. Сейчас покатался, и хоть не жара уже, но оценил, чуть приоткрытая выхолаживает кабину на раз- два, ускорить можно приоткрыв чутка одно из боковых окон. Что особо оценят курящие, на ходу, при открытии заднего, в приоткрытое переднее идет противоток- воздух не задувается в кабину, а выдувается через боковое... Искать на авито.

там дракончик цветной тестовый )) Во время золотой лихорадки в Америке больше всего денег заработали не старатели, а те, кто продавал им лопаты )) Решил немного подзаработать, сам не поверил, думал, если не продам за что выставил, тогда через недельку себе оставлю

У меня Шпага лежит в кабине. Стал возить с тех пор,когда не выпустил одного обочечника в ряд,он потом все таки вылез,обогнал меня и дал нюхнуть его газа.Вот с тех пор я то же вооружен.

Приехал после распределения в часть молодой лейтенант. "Проставился", как положено, и после пьянки идёт с командиром части домой. Навстречу две девушки. У лейтенанта "кровь взыграла", он и говорит:"Товарищ полковник, давайте их .ем?" Полковник посмотрел на девиц и говорит лейтенанту:" А за что? Они же "в ногу" идут!"

@Александр Борисыч тоже лежит давно, тоже ни разу не применял, вообще про него забываю, у меня еще Наган холощеный лежит, под жавело))) Батя как-то дачи сторожил, кого-то пугнул из него)))

@jon61rus Твоя правда!!! Померил - 19,52 и 19,72. Тот который 19,72 гайку колеса открутил, ну не играючи - но с умеренной татугой. Закрутил - проверил монтажкой - да льше не пошла зажиматься - значит с такой же силой затянул. ждём потепления. Буду маленькую тискать.

Здоровье какое то слабое стало, поработаю часа 3-4 физически в субботу и весь устану, после бани голова заболит, лежу трезвый на диване. В общем три субботы подряд не пил, не смог дегустировать полученное почтой от Саши зелье)) В эту субботу после бани вроде живой был, выпил три рюмки по 30 грамм. На вкус и запах не похоже на самогон, но и не водка. Похоже на разведенный медицинский спирт, разведен в меру, горло обжигает чуток. В общем своеобразный напиток, точно не сивуха которую мы у бабок покупали в 90 году, когда водка по талонам была.

У нас на некоторых АЗС ТатНефть сделали пункты по приему отработавших шин.Просто привозишь и складируешь на стеллаж. Так там постоянно тусуются люди,выбирают для себя б/у шины. п.с.Если есть карта Татнефть,то за сданных 4 колеса начисляют 100 руб.

Зима и весна в этом году какие-то идеальные. В чом подвох? Нажрал за зиму лишних 5 кг. Вел, даст бог, поможет...

Я вечером, после 20:00 перестал есть, далось тяжело. Но 10 кг потерял за 2 мес, сейчас стараюсь придерживаться этого расписания.

Достать по максимуму большенство из тени, обищитать головы и доход в казну.. Так что более половины дела сделано.. теперь сз все будут писнесмены и листать уже по взрослому..

Люди новая нефть Гос-во интересует бабло

Последний раз ставил какой-то безродный, без упаковки, ходит уже 100т.км!

Ну слишком тяжелые да, могут не загрузиться.

Попытался паробежать по диагонали. Всего лишь предположил, что за предложенный вариант ранее здесь не терли. Ощибся? Мне, для этого, точно, нужно было изучить 26 страниц антимоний, которые, уверен, мне никогда не пригодятся?

Стоят девчонки,грустят в сторонке, а мимо Камазы летят и летят, потому что на сотню девчонок беспилотные грузы везут..

Старший брат растащил с пацанами половину дедовых наград и кое- что из маминых. Когда деда хоронили, зачем то традиция была- в гроб клали подушку с наградами. мама вместо растерянных положила часть своих аналогичных... Зря. Медали должны быть с потомками. Это уменьшает историческое беспамятство. Торжественные собрания были сколько я себя помню- начало 60х, родители рассказывали и про 50й год, 55й. Но без уличных мероприятий. А первые мощные торжества, включая залпы, возложения цветов были при Брежневе, в 65году, спустя 20 лет. И это был первый парад в Москве на 20 летие Победы., скромный, но был. Он же сделал 9 мая не рабочим днём. Тогда маму пригласили в областной военкомат, вручали медаль юбилейную и было торжественное возложение цветов, салют. Приезжали 3 танка из танкового училища, несколько машин из ЧВАУ, караул. И первое собрание "фронтовых подруг". Мы на машине с отцом туда возили маму из Коркино, потом стояли ждали в сторонке, поэтому хорошо врезалось в память. И потом парады Победы проводили только по круглым датам- 70й, 75 год и т.д. Но уличные мероприятия с возложением цветов, оркестры, караул, карабинные залпы это было каждый год.

Сложно всё это. А для меня не приемлимо ро ряду причин. Во- первых что ты там не городи, а твой цмф фургон останется грузовиком по налогам и допускам. А это значит, что еще и не везде на нём въедешь в городах и дворах, нн везде оставишь на ночь. Во вторых в грузовом отсеке всегда будет как в карцере, без окон. Я 3 дня и ночи, в 15году, аккурат до покупки своего партизанского автодома, отдыхал на озере с друзьями, с женой жили в этом ящике, в газели 2705 друзей... не знаю как кому, а мне с женой уютно не было, и это не смотря на отлично всё внутри устроенное. В третьих никакого прохода в ящик из пассажирского отсека быть не может, либо полное оформление, с изменением назначения и типа ТС. Денис вот молодец, узаконил кое- что, а сейчас мношо башлять и бегать надо... В четвертых на ходу прилечь кому- то по очереди невозможно в ящике, люди не груз, находиться там на ходу не могут. В пятых- хоть ты винтом закрутись, но диваны и передние пассажирские сидушки НИКОГДА удобными, широкими и мягкими для длительное езды не станут. У меня в конце 90х, начале 2000х служебный был такой 7- местка с ящиком. Водитель настаивал поменять чистую 3221 с люксовыми волговскими сидушками 8 мест на эту 7 местку соболя с ящиком. Его потом заклевали- даже по области съездить куда-нибудь за 300- 350км мученье было, спина и задница болела у пассажиров, а наши поездки в Мск, Спб, Курск стали просто мученьем. Через 2 года отдали этого мулата на автобазу, а себе снова взяли 3221 8+ 1 место. В шестых- а как ты готовить на ходу собираешься? Кухзона в ящике? Значит опять кому- то надо не законно находиться в ящике. Поэтому, конечно это моё субъективное мнение- либо строить автодом шикарно, системно, законно со всеми экспертизами и лабораториями ( где- то и расчеты, чертежи, рабочку придётся заказывать у фирм обладающих СРО на конструирование ТС), либо партизанить, как я или Денис частично. Мою газель даже при осмотре технадзора Гаи не особо обнаруживают, что в ней что-то переделано, а тем не менее всё для дальнего комфортного путешествия есть. Ну может не всё, я перехваливаю- например кондей есть пока приобретенный, но не установленный. Какая же она большая? Она очень маленькая и тесная, ситроен-джампер, пежо- боксер, ивеко- дейли, фиат-дукато, некст (длинные и высокие все конечно) куда бы лучше подошли для автодома. 80% автодомов, и интегрированных, полуинтегрированных, кастенвагенов на этой базе и строят. Я бы то- же хотел, но дорошо и заморочно с переделками и узакониванием. А из готовых более или менее для дальняка, с люксовыми сиденьями для всех, а не только для водителя, с возможносью хоть что- улучшить не привлекая внимание технадзора, пока существуют только 2 транспортных средства- это "бизнесы"- Соболь 2217 с люксовыми 6+ 1 креслами и газель 3221 с люксовыми 8+1. Из них что то и можно выбрать. Салон примерно одинаков, в 3221 просто еще 2 кресла и длина салона + 73см. Вот для меня это очень существенно, я бы предпочёл + м8етр- полтора а не 73см. И не забывай, что бонусом идут абс тормоза с гидромодулятором Бош, и рулевое с гидроусилителем ZF. Ой как существенно, ой как помогает...

Слава советскому народу!с праздником!

Про пальцы ... Сдохли у меня оба пальца на короткой продольной тяге. В магазине предложили на выбор Трэк, Трид и "Завод". Взял завод. 4шт. в коробке. Снимал сегодня тягу с плясками. Пришлось греть сошку у колеса. До этого, на холодную, замоченный палец вылезать напрочь отказался. Выбил оба пальца из тяги с кувалды. В тяге оба пальца сидели хорошо. Всё зачистил, помазал .. Вставляю первый новый палец .. А он туда пешком идёт от руки .. Ну, думаю, тяга прослабла. Беру микрометр, и меряю новый палец .. : -0.01... -0.03. Палец в минусе. Достаю из коробки второй, и то же самое, только он в минусе -0.03 .. -0.04. И так все четыре. Почистил и померил лучший из выбитых : +0.03 во всей окружности. Короче, тяга в норме. А новые пальцы все бракованные. Просаженные по посадке. Возвращаюсь в магаз с микрометром. И перемеряю почти все остатки партии "заводских" пальцев. Все такие же просаженные. Приносят Трид. Других нет. Перемерил несколько коробок Трида. Размеры на всех пляшут от +0.06 до +0.16. И абсолютно все пальцы с элипсом до 0.05. То есть яйцом. Да, и совершенно все пальцы, и "завод" и Трид, не шлифованные а точёные, с явными следами от резца. Забираю бабки и еду в другой магаз. А это "Детали ГАЗ". Приносят тоже "заводские" пальцы, в коробке похожей на ту которая была в первом магазе. Достаём пальцы .. а они другие, не такие как первые "заводские". То есть геометрия гобщих габаритов вроде и та, но исполнение другое. Пыльники другие, гайки, шплинты, завальцовка стаканов, токарка ... Всё другое. Меряю. Все перемерянные пальцы со стабильным элипсом от 0.03 до 0.05. Посадочный размер от +0.01 до +0.07. Из нескольких коробок выбрал пару с размерами +0.03 .. +0.06. Лучше не нашёл. Вывод. Не новость, что в магазе лежит голимый брак. Но что хорошо, если посадка в тяге по-просела, то если поискать, можно подобрать "ремонтные" пальцы сильно в плюсе для просаженого уха тяги. Может кому пригодится.

Это конечно всё было, но в основном первый год войны, но на этом просто не принято акцентировать внимание, не по людски потому что эта вся биология, физиология. Ну не приятно же осознавать, что и сейчас, а не во время войны герои после смерти обмочатся, обгадятся... и удушенные мужики и сперму испускают... Всё равно, хоть герои хоть нет, но и жизнь и смерть инстинктивно делают чище. Может поэтому дед твой и не любил вспоминать. Мама рассказывала, что под Сталинградом их послал с боевой подругой командир зенитной батареи воды набрать на конской водовозке к ручью... жара, август в Волгоградской степи, кто знает тот понимает. И у ручья их заметил фриц на Юнкерс- 87. Стал стрелять... Подруге вспороло живот почти не повредив кишки. Она в сознании руками вместе с песком и грязью толкает вывалившиеся кишки в живот назад и причитает через боль- "Аня я же буду жить? А какой ужасный шрам будет на животе!" Молодая девчонка как и мама, еще 19 не исполнилось... Она её погрузила, довезла... в госпитале умерла от сепсиса. А зимой, уже котел развивался, стояла посту у ВНОС ночью, слышит какой-то сдавленный крик, мычанье... - "Стой, стрелять буду!"... Снова стон... потом вывалился из темноты немец, прямо на неё... она выстрелила, на выстрел прибежали. это не немец а итальянец, весь помороженный, руки опухли, черные, лежит, руки тянет к винтовкам, сам себе в грудь показывает, за штык тянет- добейте...

Как определил что упало давление масла, шипящий звук , возможно патрубок куллера лопнул либо трещина.

Ты в своем уме, такое пишешь.. у нас не то что взрослых , детей кусали и были случаи с летальным исходом.. или уколы потом коли.. Если животное (любое) нападает на человека это уже ненормально.. мягко говоря..

Предлагаю вниманию видеоурок по ремонту коробки передач Газель. В видеоуроке подробно рассказано о последовательности разборки и сборки коробки, и дефектовка деталей. https://www.youtube.com/watch?v=wol5fnUQyAc https://www.youtube.com/watch?v=AwX8T_g_6xk

Напомнить вам тайну? Колодки не подводятся тут, это привод ручника регулируется эксцентриками. Два щелчка и прижать колодку к барабану эксцентриком. Планка соеденительная тросов перпендикулярно оси машины должна быть.

Может конечно я не прав, но 10 лет развожу так: ставлю на 1 щелчек ручник и затягиваю до упора эксцентрики. И ручник работает и тормоза, да и вообще езжу и радуюсь :D

Если долго не куда ехать не надо, снимаешь его моешь, протер тряпочкой и под кровать. Вот то будет глушак ходить. :D

А чего ж помнить то - вся Дашава на Россию израсходована была, начиная с послевоенных лет и почти до развала Союза. Господа россияне молчать умеют когда им это выгодно. А как только хоть чуть - чуть в чем то уступят - так вони будет на весь мир. По поводу газа - для нас цена на границе больше чем для немцев которые куда как дальше от их находятся.

Лайки кончились +100.

Ты уже задрал благодетельный "старший" брат, я уже писал - когда моему городу было уже 500 лет на месте вашей столицы еще долго волки выли и обезьяны по веткам шатались. А не смешно ли звучит - Культурной столице 300 лет - да в Украине село моложе 500 лет трудно найти. Уже писал - близко к моей окраине города (километров 15) есть село которое старше вашей столицы на 350 лет не говоря уже про Питер. Чисто хронологически - россиян даже братьями назвать трудно - скорее уж далекие внучки.

Та ладно, в Волгограде то прошлепали. А на майдане-то не сотня человек - десятки тысяч, теже спецподразделения, как показало, не совсем обучены обращаться с таким количеством. Да и не каждый политик способен принимать своевременные адекватные решения, все-таки не боевые генералы.

Не, не сменить власть, а изменить жизнь хочется. Чтобы жить, а не существовать. А про джина...так ведь сам вспомни, как тяжело происходит адаптация после участия в конфликтах, но она происходит. Дождутся следующих Олимпийских Игр в России и под шумок...

Когда собирал свой двигатель,тоже искал темы как выставить ГРМ. Когда разбирал,метить не стал,т.к. думал всяко метки есть,по ним и поставлю.Ан нет,меток распред вала нет как оказалось,калибра установочного естественно тоже. Расскажу как я выставлял ГРМ для тех,кто оказался в такой же ситуации как я в свое время.Фото нет,поэтому возьму 2 ссылки у Дизелин для наглядности.Надеюсь не обидешься) все ведь для людей). И так: 1. Проворачиваем коленвал в ВМТ,и фиксируем его. Болтик на 6 по моему как раз. 2. Распредвал попробовать как бы качнуть туда-обратно.Но не проворачивать,а проверить,на месте ли кулачки.У меня как то не понятно стал на кулачки,не много качнул,ссоскочил,и стал нормально.Никуда не шевельнешь. 3. В таком положении если все правильно,коромысла 1-ого цилиндра должны свободно ходить.Если свободно ходят коромысла 4-ого цилиндра,то болтик,которым фиксировали коленвал вынуть,и провернуть коленвал на 360гр. Опять зафиксировать. 4. Надеть звездочку с цепью на распредвал.Цепь со звездочкой и звездочка с распредвалом не синхронизируются,можно как угодно ставить.Ну звездочку естественно правильной стороной. 5. Дальше кольцо синхронизации.Его надеть на распредвал,и наживить болт. Затем выставить кольцо.Там 4 зазубрины накрест,и одна как "лишняя") .Две эти соседние зазубрины образуют наплыв.Его центр я точно совмещал с центром датчика вращения КВ как на фото. Потом затянуть болт крепления кольца и звездочки к распредвалу.Ну и смотреть,что б не провернулся распредвал и не сместилось кольцо.Я делал приблуду. Кусок стали 5-ка помоему.Газом нагрел край,согнул Г-образно,с обратной стороны распредвала,будет вертикальная прорезь,в нее вставил загнутый край,наметил,где просверлить отверстие под любой подходящий по расстоянию болт крепления вакуумника.Просверлил,вставил,болтом крепления вакуумника притянул эту пластину,так зафиксировал распредвал.Потом уже затянул звездочку. НЕ забыть вынуть болтик фиксации коленвала. 6. Затянув все,в таком положении отрегулировал зазор 1вп,1вып,2вп,3вып. 7. Провернул КВ на 360гр. отрегулировал 2вып,3вп,4вып,4вп. Я противник уменьшения зазора,поэтому делал Впускные - 0.25 Выпускные - 0.5 Фух,вроде все.Кажись ничего не забыл. А,когда завел гремел двиг сначала,надо газонуть не много пару раз,что б натяжитель цепи набил масло.

Вот и моя очередь подошла оценить все прелести ремонта. С сапуна стало масло подкапывать, сразу отогнал на капиталку, после разборки выяснилось, что 2 цилиндра сломанные кольца успели попортить, другие были целы, однако износ всех цилиндров по диаметру итак выше допустимого, прогильзовали блок, собрали, вроде сделали нормально, вывод- заявленный заводом пробег в 500 косарей пройдут единицы, среди знакомых максимальный пробег- 325.

Самое основное, это не экономь на топливе, точнее заправляйся на качественных заправках. При обслуживании авто покупай оригинальные фильтра. Обслуживание согласно тех регламенту или раньше. Я езжу на ТО к официалам. И обе машины показали, что не зря. Гарантия все таки - гарантия. Это как каско. Сливай минимум один раз в неделю с отстойника топливо, даже если там нет воды или установи дополнительный сепаратор. Благо вариантов полно и по цене и по принципам очистки. Почему он нужен - потому что нет никакой гарантии, что могут подсунуть топлифный фильтр левый даже в оригинальной упаковке. Подчеркиваю ВСЕ фильтра - только оригинал рекомендованный заводом изготовителем!!! Тогда не будет никаких проблем. Да, прочитай руководство по эксплуатаци! И помни, дизель, это не бензин и совсем другая философия! Самые экономичные обороты 2100-2400, выше 2500 крутить смысла нет... После работы под нагрузкой, сразу лучше не глушить - пусть пару минут поработает, чтобы масло в турбине не вскипело. что еще, долить 200 граммов масла в кпп через рычаг или вообще поменяй на синтетику... тогда даже зимой, при заводке двигателя сцепление можно не выжимать... При глушении двс выжимай сцепление - меньше колбасит машину... а вообще спрашивай, только грамотно и понятно, здесь тебе ответят.

Плохо заводится - Стартер - Зарядка - Фары - Аккумулятор - Генератор - Напряжение - Дворники - Реле - Предохранители - Бензонасос - Проводка - Муфта - Печка Отопитель - Радиатор - Вентилятор - Тосол - Выбрасывает ОЖ - Бачок - Антифриз - Помпа - Включение вентилятора - Масло - КПП - Кардан - Сцепление - Переделка - Редуктор ЗМ - Блокировка - Не тянет - Турбина - Давление масла - Не заводится - Обороты - Фильтр - Свечи - Ремень - Течь масла - Горит ЧЕК - Заводится и глохнет - Замена двигателя - Гидроусилитель - Цепи ГРМ - Приборка - Спидометр - Тахометр Теги тем это такие метки чтобы пометить темы со схожими вопросами и содержанием. На форуме в списке тем в разделах теги выглядят так как на картинке. В темах теги выглядят так. Также в темах которые помечены тегом, внизу страницы приводятся пять результатов поиска тем с таким же тегом (меткой) Если нажать на сам тег (метку) обведённые красным на картинках, или на один из списка тегов в верху страницы, то Вам будут выданы все результаты поиска тем с таким же тегом (меткой).

Первое что хочется отметить то что более 90% ответов уже даны их нужно только найти. Обратите внимание на Теги тем Они также облегчают поиск нужной информации. Самый первый и простой поиск это тот что находится на главной странице Клуба Газелистов (главной странице портала) это Яндекс Поиск В строчку Яндекс поиска можно ввести ключевое слово или целую фразу, результаты этого поиска весьма хорошие. Выглядит на странице портала он вот так. Если Вам нужен более детальный поиск то можно воспользоваться Поиском Форума для этого перейдите на Страницу Форума в верхней части навигации форума Вы увидите строку поиска. Сразу вписывать в строчку поиска ключевое слово на странице форума или страницах разделов форума особого смысла не имеет, (сразу вписать ключевое слово лучше при поиске непосредственно по теме) потому что будет найдено множество ответов без какой либо сортировки, при таком способе поиск ищет ключевые слова везде, в названиях тем и в сообщениях в результате выдаст много бесполезных результатов, лучше нажать на кнопку помеченную красным, кнопка в виде шестерёнки, при этом откроется Расширенная Форма Поиска Если эту строчку поиска в навигации Вы не увидели, например при использовании стандартного браузера Интернет Эксплорер то попробуйте нажать на кнопку обведённую на рисунке красным кружком, кнопка выглядит как разорванная пополам страница. Расширенный поиск форума. В данный момент полнотекстовый поиск выключен, то есть поиск осуществляется по сочетанию букв (знаков), это очень удобно. Внимание! Ключевое слово должно быть не меньше четырёх 4 букв. Лично я всегда пользуясь поиском ищу тему по названию, например если мне нужна тема о Спидометре то в строчку поиска нужно вписать Спидомет или Одомет лучше именно так, потому что окончания у ключевых слов могут быть разные и если Вы напишите слово целиком то многие результаты имеющие другие окончания не будут показаны. Далее в выпадающем меню выберите Искать в Заголовке или Искать в содержимом (сообщениях), при необходимости можно добавить в поиск автора тем или сообщений а также тег или примерную дату но это вовсе не обязательно. В следующем окне выберите в каком разделе искать нужную тему. Например при поиске по слову Спидометр могут быть выданы множественные результаты из разделов "Куплю" "Продам" или из "Помойки". Для выделения нужного раздела кликните на него мышью, если хотите выделить несколько разделов то удерживая клавишу Ctrl кликайте мышью по нужным разделам, если не выделять не одного раздела то поиск будет осуществлён по всем разделам форума. Вид результатов поиска по умолчанию выводится как список тем, если Вы ищите по содержимому сообщений то нужно выбрать настройку, Показать результаты как сообщения, в этом случае будут выданы результаты в виде отдельных сообщений с ключевыми словами поиска. Когда Вы нашли тему и она оказалась с большим количеством сообщений то для того чтобы не тратить много время на последовательное чтение темы можно воспользоваться поиском по теме. Непосредственно в самой теме в строке поиска впишите к примеру слово Фары, нажмите зелёную кнопку и Вам будут выданы все сообщения из этой темы где встречается слово Фары, слова будут подсвечены как на картинке ниже. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Есть ещё способ поиска через GOOGLE предложенный Александром. Вводите в строке поисковика ключевое слово, сей час там написано Свет его удаляете и пишите к примеру КПП или Радиатор. Удаляйте только последнее слово в строке поисковика а не всю строчку, и вписывайте нужное вам ключевое слово. Если Вы потеряли свою тему или сообщения или темы (сообщения) других пользователей, то найти их довольно просто, зайдите в свой профиль или профиль пользователей чьи темы ищите, в правой части профиля увидите кнопку Публикации нажмите на неё. В результате будут выданы все темы (сообщения) пользователя как список тем без какой либо сортировки. Чтобы отсортировать темы или сообщения пользователя выберите в меню слева один из вариантов сортировки, Все темы или Все сообщения. Так же в верхней части указано за какой период найдены сообщения, на данный момент это 365 дней, возможно вскоре временные рамки поиска сообщений пользователя будут расширены. Обратите внимание на Теги тем Они также облегчают поиск нужной информации. Всё это значительно облегчит поиск нужной информации и с экономит время и нервы Вам и модераторам :) . Удачных вам поисков и пусть каждый поиск будет результативным.

Гороскоп(из интернета) Самый короткий гороскоп в мире Овен Думает - много. Говорит - мало. Делает - правильно. Телец Думает - о многом. Говорит - убедительно. Делает - как получится. Близнецы Думает - о себе. Говорит - что думает. Делает - думает, что очень хорошо. Рак Думает - постоянно. Говорит - заманчиво. Делает - что укажут. Лев Думает - точно. Говорит - лишнее. Делает - то, от чего не удалось отвертеться. Дева Думает - одно. Говорит - другое. Делает - третье, но хорошо. Весы Думает - лишнее. Говорит - честно. Делает - ответственно. Скорпион Думает - сосредоточенно. Говорит - точно. Делает - что нравится. Стрелец Думает - что только он... Говорит - что все, кроме него.. Делает - чужими руками. Козерог Думает - что в голову придёт. Говорит - то, до чего додумался. Делает - что умеет. Водолей Думает - "а что надо?" Говорит - "ну если надо". Делает - лучше всех. Рыбы Думает - что никто не знает. Говорит - умничает. Делает - в зависимости от того, будут ли проверять работу

Для того, чтобы на Ваш вопрос не посыпалось масса остроумных ответов (это в лучшем случае, в худшем - проигнорируют.) надо тщательно подготовиться: 1) Выяснить тип автомобиля и двигателя, год выпуска (например 2705, 2000г.) 2) Сформулировать как можно подробнее суть проблемы и что уже делалось для ее решения. (например: провал при разгоне, менялся ДПДЗ, МЗ, измерялось давление ТС, все в норме. На что еще можно обратить внимание?) 3) Собрать максимум данных диагностики. Запомните что "мало", "много", "жрет" это не цифры. 4) Выбрать соответствующий раздел для создания темы(если раздел выбран не правельно то скорей всего ваша тема будет перемещена и вас об этом не кто уведомлять не будет и тему свою вам придется искать по форуму) 5) Не писать название темы и сообщение заглавными буквами. Сообщения пишем строчными буквами, а не ПРОПИСНЫМИ. Если в сообщении много ПРОПИСНЫХ букв, оно куда-то пропадает бесследно. Не обессудьте... Следующий шаг - не торопиться и почитать сайт, вполне возможно, ответ на Ваш вопрос есть там. Дальше - поискать ответ на форуме. Многие вопросы поднимались в ней не один десяток раз. Если пропустить этот шаг - вполне может быть что ваша тема будет удалена или закрыта. Если ответ так и не найден, то можно задавать вопрос, тщательно избегая непечатных выражений. Если Вы новичок в нашем клубе - будьте терпимее к "постояльцам" клуба. Эти люди, объединенные общим делом и увлечением, уже много лет вместе, большинство знакомы лично, и считают конференцию своим домом. Домом, со своими устоями и порядками, которые не стоит нарушать!

И при регистрации профиль не забывайте заполнять! Все равно Вы уже под "колпаком!". :-)

Немного истории.Не помню точно в каком году 1992 или 93 я возвращялся из Омска в Е-бург залетел ночью под встречный камаз перевозивший стог сена шириной 6,5м ширина дороги замерял местный Анискин 6,30 . Может быть мы с ним и разъехались но все это произошло на мосту до него он ехал по обочине. Итог стекла нет, тента нет . 4дня жил в деревне пока зашивали тент,колхозники искали деньги на остальной ремонт . 700км до дома с лохматым стеклом. Приехал домой стекол нет и ни один сервис ни разу неклеил стекла.Звоню в Е-бург -Форд вклейка стекла стоит с расходниками в 4 раза дороже самого стекла. С колхозника естественно я столько денег не взял по причине неопытности и отсутствия их у него. Было куплено 6 тюбиков казанского герметика -прокладки и стекло вклеили сами. Машинка живая до сих пор и стекло стоит тоже самое .