Лидеры

На улице -30.Кошки в доме не живут,у дочери аллергия на них.Прячутся от морозов в бане.У меня там постоянный +. Сегодня затопил баню.КотЭ прям балдеют,лежат на полках,греются.

23 июля 2025 года. Закат над Белым морем 23 июля 2025 года. Стоянка у Белого моря

"Посмотрел по ТВ историю Элтона Джона. Вначале он был алкоголиком, потом бросил и стал наркоманом, а потом стал гомосексуалистом. Решил пока не бросать пить, чтобы не рисковать". Анекдот.

Логика их понятна. У большинства нет накоплений. Декабрьские деньги пропиты/проедены. Счета за коммуналку пришли, ну и кушать надо.

Ох немного ге рассчитал. На улице потеплело а я кочегарил. +115 на градуснике. Подожду с веником парится.

23 июля 2025 года. Намочили ноги в очередном море России - Белом море. Восемь дней пути, с остановками, встречами, пробками. А раньше были Черное, Баренцево, Священное море-Байкал Азовское тоже А впереди Каспийское, Японское и Охотское

Есть ещё такое как предхвостья,а есть хвосты.Вот предхвостья можно отбирать в питейный продукт,а хвосты уже нет. А мы вчера пили именно хвосты. Кстати,после пулачасового сна и бокала разливного пива,голова стала приходить в норму. Банька топится.)

Метил скорее всего в хвостах. Он главный враг, и нейронов в голове, и почек, и печени.Он и в Альфе, Люкс, Экстре присутствует, только в мизерных количествах.

Распиновка Микас 12, Микас 12.3 полная в цвете. Дошли руки распиновать Микасы для удобства работы. Было бы неплохо перенести в Документацияю раздел Электросхемы. Надписи интуитивны и вполне понятны без расшифровок. Ну и по Правилам Клуба нужно еще что то дописать.

Как тут понять маркировку на аккуме, 20-тый год что-ли получается? Вот мой зарядник, Кулон называется

В маске настроил)

Это мой,у меня больше зо лет,до этого хранился у тестя на чердаке,до чердака работал в НИИ-сколько лет,неизвестно.

Толпой бегут сперматозоиды, извергнутые известно откуда... Впереди, значительно опередивший собратьев, ибо оплодотворяет, как известно один! И, вдруг он останавливается, оборачивается, поднимает кверху руки и кричит толпе... -Братцы! Нас предали!!! Мы в жопе!..

Цена 950 нереальная, вчера сделал заказ, сейчас девушка позвонила и сказала, что 1950 руб цена. В отзывах на Яндексе так про этот магазин и пишут, что просто заманивают ценой нереальной. Оплатил вчера на Авито 950 руб термостат +доставка 462 руб до Тихвина, но пока тишина, продавец не ответил и не отправил ещё ничего, похоже то же соскочит. Возможно это один и тот же чел из Тольятти )) Заказал в Автопитере термостат Motorad 20288к за 962 руб, если даже куплю Электон, но в тепле разломаю этот термостат и вставку с пружиной поставлю в свой родной корпус термостата. Будет запасной термостат Вот подробная инструкция по замене вставки в корпусе DFT

Все спецом УСН подключают.Это подушка безопасности. За косяки фнс обнуляет патент и переводит на ОСНО автоматом, если нет усн. А пока разберёшься набежит НДС и прочие обязательства.

Выгоняю сам два раза в сутки,утром и вечером.На выходные раза четыре выгоняю.Они когда хотят,то уже сидят под дверью и ждут.Я только дверь открываю,они уже шмыг и на улице,роют снег,готовят себе туалет. А как по другому то? Жалко их в мороз.Хотя смотрю,у многих коты гуляют и в такие сильные морозы.

Отказ письменный должен быть. Пока не плати ничего, а наведайся в в фнс.

Ты сам вбиваешь поступление в программу, она выдает чек!

Вот такая обвязка трубного каркаса кронштейнами осталось сделать, мороз мешает, - 30

VID_20260124_112733.mp4

На это я могу только сказать(с ухмылкой) А нех цацками обвешиваться.Машина это телега с моторчиком Всё.А то и подруливалки им, и подогрев руля, и электрозеркала, и бля датчик дождя()и телевизор вместо приборки."А сам-то что умеешь?",так и хочется спросить.

Это плохо.

Реактор отличный АКБ с огромной силой тока больше 800 для 75) При чём новым он может даже больше выдавать. У меня ДЕКУС 77Ah с пусковым током 850А )

Сраный ати убил всю нормальную работу, лет 20 и более назад не было никаких одержимых кочевников, собирающих догрузики. В каждом городе были свои перевозчики, и они ездили куда угодно, но только с оплатой на круг, и не парились ни с какими обратками. У каждой шараги и конторы были на примете свои, проверенные годами перевозчики, они и закрывали все их потребности в перевозке грузов. А мелкие частники находили перевозчиков по рекламе в местной прессе.

Так перейди на Йоту, это тот же Мегафон, только под другим названием. Там не воруют деньги и подписки не подключают. Я лет 10 назад перевел номер из Меги в Йоту

Ещё дополню одну не большую доработку генератора. Так получилось само . Генератор я поставил новый буквально месяц назад . Гену поставил 120А. Пока мне меняли моторную проводку, то забыли выключить зажигание на выходные и наглухо высадили аккумулятор. Но это ладно, ничего страшного нет. Пусть и аккум потренируется. Но, когда аккумулятор постоял на зарядке часа 4 , я прямо с зарядным завел машину и обнаружилось, что при отключении зарядного нет зарядки! Стал я сам уже искать причину. И вот не знаю почему, но сдохла "таблетка" реле- регулятор. Генератор я снял, хотел прозвонить его мультиметром по грунтовой обмотке, а он не звонится. Снял заднюю крышку, прозвонил якорь. Там все в порядке. Вывод-- сдохла таблетка! В сервисе, где меняли проводку предложили отремонтировать генератор . Но, как оказалось, что нет на этот генератор вот этой вот сраной таблетки! Под заказ, будет только через 4 дня, да и за ремонт генератора возьмут 4 рубля! Я отказался и сказал, что починю генератор сам! Снял щёточный узел вместе с реле-регулятором и со щеточного узла кастрировал ножовкой по металлу реле- регулятор, саму эту квадратную таблетку! Щёточный узел изолировал от контакта на массу-- там одна щётка сидит на массе, а вторая через таблетку идёт на шунтовый контакт под Фишечку. ( К стати от таких вот фишек я избавляясь, считаю их соплями) Контакт шунтовый откусил бокорезами тоже! Лишние детали в машине! Паяльником припаял два провода к тыльным выводам щеток и вывел эти два провода через отверстие в задней крышке, где был шунтовый контакт. Купил в тракторном магазине, он рядом потому что, вот такое реле-регулятор. Это как бы "универсальный солдат"! Применяется практически со всеми отечественными автомобильными генераторами на 12 В. Такое же реле-регулятор я когда-то ставил на Мэрса, на генератор Bosch. Прекрасно работал и там он. Генератор поставил на место и вуаля! Три режима работы 13 вольт, 13,5 вольт и 14 вольт. На выбор, что душе угодно. Все прекрасно работает. И ещё одно достоинство-- если регулятор сдох, то не надо ни куда лазить и снимать генератор-- открутил 2 винтика, отсоединил провода, открутил гаечку М6 и поменял регулятор! Цена вопроса 570 рублей!

"Саранск" трансформаторный , конечно авторитетный зарядник, но я его забросил. Пользуюсь дрочерствую подобным: ЗУ 6А Главные преимущества: лёгкий, быстрая доставка, сгорит не жаль... Удобно переносить от машины до машины, перемещать в пространстве. На первом режиме выдаёт до 15,1В на последнем пульсирует: 14,7-14,9 В. Моя довольна.

А ещё остатки тушенки туда же на сковородку, немного картошки и яичко разбить. Отличная закуска! Я это называю - солянка на сковородке из объедков)) У нас в армии их немного не так обзывали)) Когда закончились патроны, пес пошел в рукопашную атаку!

И до нас докатилось, в средние века Европа духами спасалась. А у нас , варваров, бани были.

два года не использовал снегоуборщик, лопатой справлялся. В этом году много снега выпало. Поменял масло (5W30) в двигателе и в путь ..!

Владелец 233 квартиры кому то насолил))

Можно предложить теще такой вариант.)Будет ещё теплее.

Полевочка, руками можно поймать. Внучка у кошки такую во дворе отобрала и унесла в траву, спасла.

Вот по этому и не еду к мотористам, тоже никогда не капиталил ЗМЗ но жаба сказала "учись Андрюша, иначе вечно будешь платить"))) Есть хорошие друзья , и тут на форуме, Антошка мой спаситель, подсказал , показал..и ничего страшного, ходят после моей капиталки 600-700т . Все мотористы почему-то в один голос "ЗМЗ всегда будет жрать масло, 500-700гр /1000км," оказалось это неправда, от замены до замены не больше литра, всё!!!! Толи мотористы такие, толи я гений (сомнения есть)!!!!)))

Идет мужик по тёмному переулку вдоль забора, а навстречу ему - молодая девушка. Проходит она мимо мужика, а он хватает её и ставит к забору раком. Она ему: — Может, мне колготки снять? — Не надо, я и так перелезу.

Это как одноклассники, чужие люди с которыми тебя свела судьба насильно на несколько лет. Разбежались и забыли через пару лет. Хотя у меня шурин уже 15 лет общается с корешом армейским по телефону и вживую иногда. Видимо его человек попался.

Всем привет, Cummins 2.8, подскажите откуда может родной сепаратор сосать воздух? На входе в него подача без воздуха, на выходе из сепаратора до ТНВД идёт воздух. В штуцера я поставил по 2 уплотнительных кольца, штуцера оделись очень плотно, через них подсос исключен. Разъем подогрева сухой. И в целом весь сепаратор без подтёков солярки. Когда подкачаешь топливо в сепаратор, до момента когда уже кнопка не продавливается, какое-то время идёт без воздуха, но потом опять появляются пузырьки. Заметил, что если сепаратор немного пошевелить из стороны в сторону, то колличество пузырей очень сильно увеличивается. Помогите пожалуйста кто знает, всю голову уже сломал. 873409451_filtr-toplivnyj-separator-v.webp

Издательство "Легион-Автодата" выпустило книгу по двигателям Cummins ISF2.8 Руководство серии "Профессионал" содержит подробные сведения по техобслуживанию двигателя, ремонту и регулировке механизмов, систем смазки, охлаждения, турбонаддува, топливной системы (модификации Евро-3, Евро-4, Евро-5), систем снижения токсичности и электрооборудования двигателя Cummins ISF2.8. Содержит 22 электросхемы некоторых моделей автомобилей (в т.ч. ГАЗель), инструкции по диагностике систем управления двигателями различных модификаций, описания 268 кодов неисправностей, возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их износа, рекомендуемые рабочие жидкости и каталожные номера расходных запчастей. Представлены характерные неисправности двигателя ISF28 и способы их устранения. Книга предназначена для автовладельцев и ремонтных мастерских. Ссылка на книгу в интернет-магазине издательства "Легион-Автодата": http://autodata.ru/catalog/cummins/cummins_dvigatel_isf2_8_seriya_professional_ustanav_gaz_sobol_barguzin_biznes_next_foton_spetstekhni/ В книге имеется упоминание о нашем клубе.

Купил себе в коллекцию еще один зарядник, сейчас провожу тесты. Почитал про него, думаю самый оптимальный для восстановления и зарядки аккумулятора !

Правила форума говорят,что общение происходит на ты.

Судя по схеме, это реле отвечает за включение вентилятора печки, но никак не за запуск самого подогревателя. Управление (запуск) по кнопке идёт через разъём X1 контакт - 3 серый провод. На нём должен быть +12В. Еще не проверял, изучал мат часть. На днях проверю.

Вот отличный ресурс. Все быстро найти в столбике слева все разделы. В общем все просто, разберетесь. http://www.diesel-inj.ru/articles/rukovodstvo-po-remontu-cummins-isf2-8.html

Съёмник .Преспособа для снятия вставок (колпачков) насос-форсунок. Не наступаем на грабли...

Детальный каталог каменс 2,8 Полную инструкцию по ремонту не получается загрузить, весит много.61,2МБ Cummins.xls

Хорошо бы со временем еще фотоотчеты форумчан о ремонте моторов Это будет как наглядное пособие.

У меня овальный пульт (1533). Три программируемых включения. Максимальная продолжительность - 1 час.

все манипуляции с скоростями и т.п нужно делать до поворота насколько это возможно и плавнее проходить поворот ,а так надо действовать по ситуации молодец что тему эту затронул для кого то будет повод подумать!