Лидеры

Сам знаешь, снизятся %-сразу поднимуться цены) Щитаю 13% отличным. 20 т в месяц всего, и остальное гаси быстрей... Я даже метановый нн стал выцеплять, он только в других городах- а там тебя выдоят на остальном Можно госпрограмму прождать, но % будет на остальное мене высокий-я безработный Можнорассрочку-но обязательно за год погасить, это нереально( Кредит на лимон на жену-у нее и история, и зп белая. Все-взял)) Ларгус кроос техно

Ставка не зависит от длинны и кубатуры твоего авто, она зависит от способности торговаться, жадности логиста или грузоотправителя.

С праздником мужики. Ни гвоздя, ни жезла. Сегодня придется чуток попить)))). Благо завтра выходной.

Засрали всю тему полезную своими путевками)) Эти путевки для ИПешника за рулем вообще бред полный.

@Alex030569 @Олег Ф. Пешие прогулки после приема пищи сжигают сахар до 15% Не забывайте про Камболвидную мышцу ног. Если нет возможности пройтись после ужина, то делайте подъёмы на цыпочки нагружая Камболовидную мышцу. Диета, у меня сейчас сахар в норме 5,5

Я дрищ был в школе, но в начале 8 класс кросс 3 км быстрее всех пробегал. Весной в 8 или 9 классе придумали экзамен по физкультуре, якобы не сдадите, на второй год оставят! ))) Бегал я хорошо, но подтянуться не мог ни разу. Надо было на тройку подтянуться 8 раз или 3 подъёма переворота сделать. Стал висеть на косяках дверных дома и через пару недель стал два раза подтягиваться, так до 8 раз и догнал тренировками)) Потом уже зимой с земляком одноклассником жили вдвоем в одной комнате интерната и гантели тягали и гирю, отжимались от пола. Довольно неплохо мышцы рук натренировали. Земляка этого лет 6 назад инсульт разбил, работает теперь сторожем . Весной повторный инсульт был у него, лежал в СПБ в клинике, нашли опухоль в голове с грецкий орех, хотели оперировать, но не стали. Оклемался вроде, опять сторожит. Пишет мне в Максе и ВК, денег регулярно занимает, видимо долгов куча накоплено через кредиты, дети видимо не особо помогают ему..Младший ещё наверное учится 21 год.

Письма МФ РФ от 18.12.2020 N 03-11-11/111247, от 30.04.2020 N 03-11-11/35679, Письмо Департамента налоговой политики Минфина России от 1 июля 2024 г. N 03-11-11/60991 подается заявление на патент на вторую машину, налоговая сама проверяет и вносит исправления вы можете и не вносить, но если налоговая выявит факт что работаете на 2 машинах, а в патенте одна, по второй машине насчитают налог по усн 6% (если вы на усн 6%), налог заплатить придется, как и штраф и пени за не вовремя уплаченный налог. не думайте что там дураки сидят, я уже писала выше что взялись за более мелкий бизнес и наводят порядок. опять таки история этого года ип не перевозки правда, а торговля, на усн доходы зарегестрировался в ижевске где усн доходы 1% льготный, деятельность велась в лен области. там был ответ после расследования налоговой полицией вплоть до того что платили коммуналку по этому адресу не они и сколько ип зарегистрированных на этот адрес в ижевске было, про оплату поставщикам вообще молчу. там все копали что только можно и доказали ип в ижевске не жил.

Не-е, это надо выбрать один вариант)) я уже стар и тестостерон мой упал)) Об одном жалею… Годы. Так хочется пожить по-человечески… и поработать©

у меня на задний ход установлены дополнительные фонари диодные.очень мощные.не уступают передним фарам.так я их на кнопку посадал.могу принудительно их врубить не включая заднбб передачу.таких сварщиков я восспитываю)) были не раз у меня новые авто роспроизводства..б/у ино я предпочту.. ну не знаю..я брал несколько б/у ино по обьявлению.ни разу не наиб--ся.нынешний пацат когда тестировал я сел на пассажирское место.хозе показывал куда и как ехать.так проверил подвеску.как тянет двиг.внешка на глазок,без замера толщины лкп.. имея 2-3 милн можно легко себе пенсию наработать 25в месяц.сидя за компом раз два в неделю по 10мин.

Не надо в квартал. Можно одним платежом до конца декабря. Патент по обстоятельствам так же до конца декабря.

Правильно - это если есть время и желание. Не очень правильно - если работоспособность машины нужна срочно и ты на ней зарабатываешь. Может удасться вложенные в электрика деньги быстро окупить заработком на машине. А изучить можно и позже, да и электрик подскажет - будешь знать в какую сторону копать. Опять же быстрее будет. Время - это наш самый ценный человеческий ресурс, он - дороже денег.

@oleg33petrovich в каком возрасте стал в очках ездить? Сколько сейчас тебе лет? У меня то же пару лет назад обнаружили астигматизм прибором на диспансеризации . Я и не знал про него, зрение как у орла было лет до 43-х, позже стали глаза солнца боятся, стал летом ездить в очках Полароид. Пока езжу без очков, только на приборы и навигатор смотрю через старые очки для зрения 1,2 которые. Шесть лет уже в очках сижу за ноутом, с 48 лет. Летом еду то в Полароидах на трассе, то без них, иногда очки надеваю для чтения, смотрю поверх них на дорогу, но мне так легче.

Мне на Калине,наоборот, такая схема нравилась, нет лишних деталей. А одевать его и снимать просто, вывешивается вывернутое вправо колесо домкратом, на 5й пердаче, ногой крутишь колесо, руками направляешь, вообще ноль проблем, и снимать также, отвертку сунул, вращаешь колесо, он слетел. Так и продал её с родным ремнём, 12 лет отходил.

У нас пропан 36.9 на Газпроме, но там лимит суточный у них. Кто успел, тот заправился, а так - по 48,8 в свободной продаже. Перефразирую поговорку. Ракет бояться - дешевым метаном не заправляться)

С обратной стороны противоскольжение , закрывают всю сидушку, выглядит нормально. На два кресла сразу. И задолбался выбирать)

@B.V.A вот такие заказал.

Вывесить задний мост и снять передний кардан, делов на 2 часа. Дело хозяйское. Это бесполезно что то объяснять. Он слышит только себя.

Место нанесения маркировки на картинке. На нём модель, модификация. Порядковый номер, дата выпуска. Это раздатка без дифференциала , с подключаемым передним мостом

Какой то фотошоп. В зеркало же сняли, значит текст наоборот должен быть.

Там жарко очень от катализатора и шланг проблематично заводить в салон под углом 90грд и в салоне опять 90грд.

Новая кабина 400+ с работой. А с закабинным так и за полляма перевалить может.

Это необоснованные домыслы. Поэтому способы устранения бессмысленны. Залейте соответствующее базовое ПО и прошивку . На этом всё решится. Если машина работает на отдельном газовом блоке, то рационально перейти на эбуд под дад .

Только прежде чем разъемы отстёгивать, топливную сделай. А то потом не будешь знать на что грешить.

В общем достать модуль и смотреть. Понял, спасибо. Я тогда куплю новый, потому, что стоять долго не могу. А там уже буду рассматривать старый. Заодно помою бак, если печально всё. В адсорбер пока не лезть, как я понял? Это крайний случай?

трубки подачи и обратки на топливном модуле перепутал (перепутали). Поменяй местами.

Поменял резинку крепления рампы газовой и фильтр салонный. Ливны в этот раз не нашел, купил в Автопитере какой то ДФС из Костромы. Грязи было в Ливнах мама не горюй! Наверное два года не менял))

Меня с весны 86 года посадили за руль Днепра с коляской, летом 14 лет исполнилось. Брат осенью 85 ушел в армию, кому то надо было возить подкоромку скотине и баб на сенокос)) Так меня приучали к труду, но я был ленив очень, только ездить нравилось на Днепре)) ГАИ в деревне не было, да и на трассу я практически не выезжал.

два охотника убегают от медведя, успевают забраться на деревья, медведь тоже лезет на дерево. тот что снизу прицелился и яйцо отстрелил. Второй кричит: - "придурок медведь явно еб..ть нас лезет"!

А вообще судя по происходящему, мелкому перевозу ИП, нет места в перевозках, его постепенно выдавливают, на его место придут они, под крылом агрегаторов. Больших тоже давят, но там вообще интересно, крупняк не вывозит и его теснят иностранцы! Давят со всех сторон! Идешь по М5 и немного непонятно, ты в Китае, Казахстане, или еще где, проходной двор...))

есть специальный стык который идет волной в горизонтальной плоскости.вообще не чувствуется как проезжаешь его.вроде как на съезде с внешнего ттк на сити

Тут вобщем то главное не машина, а кредит на нее... Просто бизнес был дверной, закрыла как только ковид началсч... А мы все ее уговаривали что это не надолго)))

Уж отменили бы эти ЭТРН до лучших времен..

Ну за +/- 700 из небольших на АТ Рено Сандеро (12-14 годов), Хендэ Солярис (11-12), Киа Рио (09-12), Форд Фокус 3 (10-12), Шевроле Круз (09-12). Фольксваген Поло подороже будет. В целом до 1 млн на АТ тяжело дельное найти.

20375550102117.mp4

Раньше цементовозов небыло, на самосвалах всё возили, в том числе и цемент, причем на большие расстояния! Там всё просто, загрузился немного проехал по кочкам, и побрызгал сверху водой, перекусил и поехал..)))

здравствуте,нефтяные трейдеры!! по чем аи95 барыжите?)

У нас нет рынка, т.к. государство компенсирует нефтянке упущенную прибыль. Да и сам бы как поступил на месте компаний? Продавал на внутренний рынок по 1 у.е./литр или на внешний по 4? Санкции сняли не только для пиндосов, но и для всех желающих. Им 300 тыс.тонн, а никто не запрещает продавать 500 тыс тонн в ту же Турцию или еще куда. У нас был запрет на вывоз ДТ на государственном уровне. Думаешь, снимут только на 300 тыс.тонн? Или распахнут калитку?

АУСН это 8% с оборота. И отчитываться не надо. Налоговая сама всё посчитает. Так что не парься. Твоя попа прикрыта если слетишь спатента. ИМХО. Отстали от жизни. Все чеки сейчас с Куар. Т.е. кассовый и товарный в одном. Но и его не надо если оплата с бизнес карты. Другое дело на доход/расход нужен ПЛ к этой проводке.

Ему как адекватному челу профессию надо менять , а они пусть дальше путешествуют за кепку сухарей.. пополняя за спасибо рублями чужие карманы и только не свои.. Я лет семь откатал в ту сторону с югов норм оплаты почти не когда не было.. Он видимо из вновь прибывших или жизнь считать научила ..

А причем тут грузики и кривизна дисков?

Хочу три квартиры в СПБ под сдачу)) Я бы в деревню сразу уехал.

Ваш спор, напоминает мне двух баб из "Вечера на хуторе близ Диканьки"-"Я сама видела как кузнец утопился.-Тьфу,лопни твои глаза, я сама видела как он удавился" Проверьте на твердомере,, расколотите и промерьте микрометром шары,сделайте химанализ сплава.Вот тогда и говорить что-то можно.

Всех причастных с праздником!!! Шершавенькой!!! Вчера с зятем литр приговорили на двоих в честь праздника.Он как всегда шлифовал это дело с пивом.Сейчас лежит до сих пор,встать не может.Я как огурчик.Баню затопил,через пол часа пойдем париться.Надо за пивом ещё съездить.

После регулярных замен подшипников, начал думать где же собака зарыта. Возможно дело не в некачественных подшипниках, а в чем-то другом. До этого при осмотре замененных подшипников обращал внимание, что изнашивается всегда внутренняя сторона, но не придавал этому значение. Так же, после сборки и небольшого пробега приходилось докручивать ступичные гайки, хотя до этого они зажимались до хорошего упора, а гайка разумеется контрилась и со своего места не сходила. Зимой решил вдумчиво перетряхнуть пер мост, благо под рукой был свободный отапливаемый бокс. Были заменены шкворни, наружные вилки полуосей, ступицы, крестовины, ну и, разумеется подшипники. Хочу добавить, что все замененное было не в аварийном состоянии, а менялось так, для успокоения души. Теперь про сам подшипник. Он у нас нерегулируемый и зажимается до упора, без зазора. С одной стороны он упирается в ступицу, с другой в упорное кольцо на короткой вилке. Решив проверить «рабочее» место подшипника, вставил голую вилку в ступицу и закрутил гайку. Замерил расстояние от ступицы до кольца, и, бинго! Расстояние было больше чем ширина подшипника на пару миллиметров, а значит подшипник физически не зажимался. Причем не зажатыми оставались именно внутренние ролики. Пока узел только собран, этот зазор никак не ощущается – колесо не болтается. Но в движении, естественно, внутренние ролики выдавливаются и появляется люфт. Недостающие миллиметры компенсировал шайбами между телом вилки и упорным кольцом. В моем случае это были регулировочные шайбы подшипника корпуса дифференциала от УАЗ – набрал на толщину 2,5мм. При сборке обратил внимание, что гайка ступицы зажимается как-то увереннее что ли. Раньше она тянулась и тянулась понемногу. Кернить гайку не стал, чтобы чаще проверять затяжку гайки и не портить при этом лишний раз резьбу вилки. Чтобы визуально контролировать ослабевание гайки, маркером сделал метку на гайке напротив канавки. После сборки пробег уже составил около 3000км, причем не только по асфальту. Пока гайка не откручивается и натяг не ослабевает. До этого после первого же выезда приходилось подтягивать гайку. В итоге рекомендации: у кого часто выходят подшипники и строя, перед сборкой делайте промер ширины посадочного места подшипника (отдельные вилки со ступицей зажатые гайкой). Наверное обязательно для тех, кто вместо жестяных пыльников ставит уазовские сальники. Ну а у тех, у кого подшипники до замены ездят по 50тыс, наверное все нормально:) К сожалению фотографий не сделал, на досуге может рисунки сделаю.

Рабинович вот после этого высказывания верю,что еврей.Заливаем коробку,как правило через рычаг,но надо перелить от инскрукции от 200 до 400 г больше,если не хочешь.чтоб коробка была твоей головной болью,да и не ТАД-17 заливать ,а что-нить подороже,по полусинтетичнее