Лидеры

Да да, в Питере вон мосты разводят, а они колодки у Газели развести не могут.

Сын сейчас дослуживает срочку. Уходил с категориями В,С. Попал в часть , там открыл категорию D . Посадили на Пазик . Марша в 500 км вроде не было . Если не забуду, спрошу ради интереса.Может изменилось что сейчас

Бывает плевый ремонт, делаешь его либо сам, либо в дружественном гаражном сервисе, если сам не умеешь или лень. А бывает сложный, как у меня прошлым летом в Газоне пошел антифриз в масло. А я перед этим в течении года или больше наблюдал, как чинили такой же Газон местные мотористы, и что из этого вышло, Газон из дружественной мне конторы был. И я принял решение ехать к дилеру, там мне все сделали за 2 дня, и пока все нормально, а уж какие мытарства были с двигателем наблюдаемого мной чужого Газона, и в какие это вылилось простои и затраты, то ну его нафиг, решил я, лучше обратиться к официалам.

А сегодня, вот, солнышко радует! Хотя ночью было -7... Посёлок Акташ и наш белый Коняш. Держится молодцом, от дома прошли почти 3700км.

Выписал себе тележку 4х колёсную. Давено хотел, тк тачкой тяжело оперировать... Особенно погрузка- разгрузка, да и не просто бросить то на 2х колёсах, а на 4х - где бросил, там и стоит... Тем более для жены намного легче, свои цветы возить, рассаду и т.д. Я её уже покатал в тележке... с гиканьем ...старые придурки. Она самосвал. ГП типа 200кг. Конечно враньё, судя по пластику корыта 80-100кг. Ну и то неплохо. Пластик долго не вуыжевет. Поэтому хочу дно и боковины облицевать оцинковкой 0,8мм. Стоит 5861р. Конечно, можно было взять "колхозницу", аналог, но с корытом из оцинковки сразу, но стогит 12600р- почти в 2 раза дороже.

@Алексей Ф. Ты сам то много по дилерам ездишь? Весь мозг здесь вынесешь, прежде чем что-то сделать. Заедь к ним, пусть они тебе сделают, чтобы в патрубках не БУЛЬКАЛО. Зачем здесь мозг клюёшь. @zhn36 Ну так и общайся с официалами, что здесь трёшься. Вот, один умный совет и без пафоса.

Вы всё колодки разводите, не надоело...))))

Будь проклята вся эта система газелевского ручника.

@Игорь85 M2, специальное пассажирское транспортное средство – 3221, 32213, 32217, 322173, 2217, 22171, 22177, 221717 (не является транспортным средством общественного пользования - маршрутным транспортным средством).Тахограф не нужен,так-как не М2, АВТОБУС.

СВД , вполне отлично работает и выглядит .Пробег с ним , около 100 тыс , а на вид как нержавейка .Брал на Озон , около 7 тыс руб .

Приехал после распределения в часть молодой лейтенант. "Проставился", как положено, и после пьянки идёт с командиром части домой. Навстречу две девушки. У лейтенанта "кровь взыграла", он и говорит:"Товарищ полковник, давайте их .ем?" Полковник посмотрел на девиц и говорит лейтенанту:" А за что? Они же "в ногу" идут!"

Ворону молодую приметил во дворе без маховых перьев на одном крыле (кто выдрал ?) прыгает все время у магазина, воду там пьет из лужи. Решил подкормить немного сыра, вермишель - увидела меня с пакетом бегом ко мне побежала. Отошел - сыр жрет мелкие куски, крупные закапывает, вермишель ей не интересна. Пытаюсь выследить где ее логово, может выживет пока перья отрастут. Видно там и пасется у магазина , подкармливают. Ну до чего умные птицы!

У меня тоже такой. Задавал вопрос мне ответили , что счётчик сам отключит при большой нагрузке. @Alex030569 раз включаешь сам, а выключит таймер.

Умная розетка поможет! У меня дренажник с поплавком, при падении уровня сам отключается, при повышении включается!

Маня приходи на сеновал вечером. - зачем? - попьём самогон поваляемся я тебя за сиськи потрогаю, если разрешишь. - а если не разрешу? - ещё самогонки выпьем.

Доброго всем вечера ! Сегодня я посетил славный город Архангельск ! Не знаю почему - но нравится мне он ! Пригнал сюда соболя бизнес , полноприводного ! Что хочется сказать про дорогу , восьмерка стала прекрасной дорогой ! Есть конечно небольшие участки с неровностями но их немного . Теперь по поводу машины .... хорошая фраза ,, все познается в сравнении ,, Так вот после всех некстов и нн , бизнес кажется несколько убогим , неудобным ! Двина еще во льду , думал застать ледоход на ней , печалька ! Если приеду сюда летом - пойду да грибами

Исходя из этих условий, лучше Вашу на предложенные две не менять.

Жена говорит мужу: "Дорогой, ты наверное не догадываешься, но я послана тебе с небес" Он отвечает: "Да, жаль только ПВО не сработало"

Америка. Парикмахерская. Парикмахер стрижёт клиента.— Какие планы на отпуск, старина? — спрашивает он у него.— Хочу побывать в Москве, — отвечает тот.— В Москве!!! В этом грязном, вонючем городе, где мусор не убирают и по улице ходят бандиты и медведи! Да вы что, сэр?! Не вздумайте!!!— И всё–таки я поеду. Ведь мои дедушка и бабушка когда–то жили там!— А какими авиалиниями летите? — спрашивает парикмахер.— Аэрофлотом! — отвечает тот.— Мама дорогая, это самые поганые авиалинии. Там воняет керосином, ужасная теснота и отвратительная еда. Пару часов опоздания вам гарантировано.— И всё–таки я еду!— Ну ладно, а в какой гостинице вы остановитесь в Москве?— В “России”!— Какой кошмар! Там куча проституток, ломовые цены, кругом тараканы и мерзопакосный персонал.— Я еду, в любом случае!— А что же вы будете делать в Москве? — не унимается парикмахер.— Хочу сходить в Мавзолей Ленина!—??????. Там же огромная очередь, кругом милиция и шмон. Мерзко и противно!— Меня ничто не остановит! — отвечает клиент.Через пару месяцев, после поездки он снова приходит в парикмахерскую.— Привет, дружище, — говорит парикмахер, — как поездка? Правду ли я вам говорил про Москву?— Знаете, Москва мне очень понравилась. У них новый мэр и он навёл там порядок. Кругом чистота, криминала мало и медведей я не видел!— Ну, а Аэрофлот как? Всё, как я сказал?— Не совсем. Самолет был почти пустой, так что нас пересадили в первый класс. Кормили отменно и стюардесса была очень милой и симпатичной девушкой.— Ну, а гостиница, правда, дрянь?!— Что вы! Они там недавно сделали ремонт и была неделя скидок, так что я жил в номере люкс! Никаких проституток и тараканов.— Ну, а Ленина–то видели? — не унимается парикмахер.— Представьте себе, видел. И вы даже не поверите. Стою я в очереди, вдруг подходит человек в штатском, отводит меня в сторону и говорит, что их учёные только что совершили чудо и смогли оживить Ленина, и что он хочет поговорить с кем–нибудь из толпы. И они выбрали меня для этой цели.— Боже, ушам своим не верю! И что же Ленин вам сказал?— Да всего пару слов: “Батенька, и кто же это вас так ху постриг?”

Пришел массажёр с Озона.Вчера покатал пятку минут 10-15 и о чудо! Боль уходит,я да же станцевал перед женой)

Я по земле не кошу. Подшёрсток всегда оставляю. Философия косьбы... Я зелень люблю.

Была у нас в роте такая машина, не помню только чтоб она помощь где оказывала. И людей в кузовах ГАЗ-66 возили без "д".

Спасибо напомнил ), сын на Ниве с мотором от Витары возил командира. а зампотех на Зил-131 с кунгом МТО ), мне пришлось как то раз, не имея прав, отвезти его на танковый полигон, спереди стрела грузоподъёмная на тот момент стояла.

Вот на такой я служил с прицепом без "Е", в армии все можно...наверное.))

Стою с соседом на его участке.Он мне пальцем показывает,что моя кошка поймала мышку.Я поворачиваясь в ее сторону,говорю,сейчас она на играется с ней и потом сожрёт.Он мне-ни когда не видел,как кошки жрут мышей. Я-сейчас увидишь и да же с хрустом))).В результате сожрала за за три приема.т.е. раз,два,три и мышь у нее в кишках.Соседа чуть не вырвало.Я смеюсь над ним.Говорю мышки есть? Он-нет.Вот поэтому и не корми ее летом,она и твой,и мой участок охраняет от этих тварей.Говорю,можешь и гонять ее с участка.Но значит мышки все твои будут. Мы ее завели только для поимки мышей.В результате влюбились в прекрасное,умное животное.Кторое всегда утром бежит в дом и просит,что бы я ее погладил,почесал ей пузо,за ушком.Зимой спит в доме,летом заходит только пожрать,кормим как не в себя,мясо и все прочее.При чем вчерашнее уже не ест.Ни каких Китт кет. Но мышки то пропали!!! Единственное вчера ёжик прибежал,не смогла его поймать)))

Мне больше 0.5 пива за один прием не лезет, сосед пивосос 5 по 0,5 заглатывает легко и еще добавляет.

Находишь человека, кто занимается вписыванием, озвучиваешь ему все свои хотелки, которые уже установлены или планируешь установить. Он получает заключение от лаборатории, что это все можно установить. Далее он заполняет и подписывает разрешение на переоборудование в гаи. Устанавливаешь свои хотелки, фотографируешь их. Затем на техосмотр, там тебе эти хотелки фиксируют в диагностической карте. После едешь в технадзор, где это все фиксируют и дают тебе СБКТС ( сертификат безопасности конструкции транспортного средства) и уже с этим СБКТС в гаи на вписывание. все.

Поменял вчера снова вязкомуфту. На Емексе пришла ноунейм, только на этикетке приклеенной к лопастям ( а должны быть без пропеллера) написано Борг Варнер, сразу завернул её обратно. Заказал на Озоне ПремАвто. Пришло что надо, пропеллер жёсткий, как заводской. Сегодня день в рейсе отъездил ни разу не сработала, даже не привычно. Срабатывает когда машина постоит заглушенная, но отключается быстро в движении, родная даже после простоя не включалась. Ну ладно, с этим можно смириться, главное в движении тихо. Поменял подшипник на шкиву на SKF, правда он мне не очень понравился. Для окручивания муфты на скорую руку сварганил приблуду, чтобы шкиф держать, открутил ключом, тяжело но не долбил по гайке.

Это антенная машина , там три секции, все это поддималось, выдвигалось метров на 25.

А я наоборот, призывался как водитель, после карантина на радиолокационные системы посадки самолетов, на Чкаловском аэродроме звёздного городка, на лапотник Краз 255Б попал, но остро не хватало операторов рсп, а узнали что у меня досааф по радиоделу, радиоклуб дома пионеров, сют, долго не разговаривали- перевели в операторы, на кразе 50-70км успел наездить и на марш я уже не попал... Но в военнике стоит на 1стр первая запись, ещё из военкомата- "шофёр- профессионал" Потом техник- строитель, потом инженер- строитель, это уже на гражданке, после армии институт. А в послужном списке в отметках, во вкладыше- оператор рсп 3го кл, 2 го кл, электромеханик, радиоспециалист 1го класса. Вус168- эксплуатация рсп. Блин, кем только за жизнь не побудешь. Но права ВС в 90е шибко пригодились, на собранном своими руками списанном с ЧВАКУ камазе, переделанном в фуру со спальником, подменным водителем мотался в Мск, Спб, добавка к голодной жизни была в 90е

Я первые полгода обычным солдатом был в разведбате , ходил в наряды, потом в караул стал ходить. Чудом повезло, устроился водителем на УАЗ санитарку в санчасть. Ездить не мог, отметки о марше не было в военнике. В один прекрасный майский день, нач штаба срочно понадобилось куда то ехать и мне за полчаса писарь в штабе нарисовал отметки о двух пройденных маршах в военнике на УАЗ 452 и УАЗ 469. Так я и стал военным водителем, тыщ 40 накатал по Германии за полтора года.

С праздником. Так и алкашом можно стать, каждый день какой-то праздник

Здравия всем , и я рулил всю службу . с праздником товарищи!

Ура!

Ставил клёпанные, через 15 000 км разболтались заклёпки и накладка болталась мм так 3-4. У соседа клееные слетели. Думаю надо брать клееные и клепать самому 4 или 6 заклёпок на колодку ну чтоб надёжнее было. Я верхнюю пружину ставлю сразу изломом, затем нижние в паз не ставлю, а надеваю сначала пружину нижнюю, затем наставляю молоток острым концом на низ колодки ближе к распорке и ударом другим молотком посылаю колодку в паз, потом то же делаю с другой стороны. Так что ни клещи ни ни шило не нужно и делается намного быстрее. так делал на жигах, там ваще проще пареной репы.

Саня,@Alex030569 У меня комбо: клёпаные+клееные, клей SAR 306, из наличия. Барабаны я руками вертел, значит не туго . Гайки колёс крутил шуруповёртом с насадкой переходник SDS -1\2"

@Александр Борисыч ну если все просверлено уже, то вообще ничего сложного, я помню сам сверлил накладки, это уже сложнее!

Тонкой плоской отверткой или заточенной,залетает на ура.

Код 123456 газель Некст 2022г.в.

это говорит что масляная система просто "дырявая". с 514 при нормальном моторе на хх и 2.5 очка не редкость.

Просто посади поддон на герметик без прокладки и будет все норм., либо бумажная прокладка с герметиком и тоже будет норм.

На Камазе там пружины в разы мощней, тоже ставили куском прута заточенным под шило - легким движением руки.Не думаю что что то более удобное можно изобресть.

Еcho,тихие триммера. Бензин с бака слил в канистру и на всё лето.Зато мало-ли за сарай уйти или ещё куда по дальше,нет вопросов. Да даже на кладбище траву обкашивал. Раз в год плёхнул ему чутка очистителя форсунок в смесь.Соседу вон, вообще сольвентом реанимировал.

да, подушка сидения за 3 года развалилась. а я вешу 80 кг., а есть дядьки и поболее. а так не замечал сильной усталости

У нас рельеф города требует зимой полноприводных машин. И кареты СМП у нас и Хайсы (4х4) и Старексы (4х2) и Газели (4х4). Доктора считают за счастье, если на Газели выпадает дежурство. Несмотря на все минусы машины (громыхает, нет комфортна), она, в отличие от Старексов, может практически к любому адресу проехать, а перед Хайсом выигрывает размерами - реанимационные мероприятия легче проводить в простороной машине. Так что, на мой взгляд полноприводные Газели однозначно нужны.

На микас71: рыжий- 5226 чёрный- 19.3828 Серый- 5215 идет под Микас11. чёрный - 234.3828 на СОАТЭ -31 - 7215