Лидеры

За сегодня расход 0 литров бензина ! ) Вчера по трассе при скорости около 100 км/ч расход показал 5,4 литра бензина на 100 км !

Сегодня день дальнобойщика. Газелистов вряд ли к ним отнесёшь. Всё таки работа на Газелях в подавляющем большинстве развоз в своих регионах. Максимум в соседних. Но есть, конечно, и такие, кто катает по всей России и дома не бывают неделями, а пробеги исчисляются не одной тысячей километров. Всех причастных с праздником!

Эпоксидка + бинт = надежный металлопластиковый бак. Надо зачистить все дно бака, вместо одной дырки, там появится 20 - 30 штук, потом клеить. Бакор у меня стоял, через год весь поржавел, причем краска отваливалась пластами. Они баки не обезжиривают, металл в смазке, по ней и красят. Позорная организация, столбы для заборов красят качественней, чем ихние бензобаки.

Я на Камазе проехал 380 тысяч от покупки до продажи, и не разу не лазил в задние ступицы, и люфт не проверял, конструкция там такая-же, просто все большое. На Газели всегда оставляю минимальный люфт, еле ощутимый, иначе подшипники сгорят, особенно в передней ступице.

Во-во, Вячеславович, чай не карлик... А ГАЗель подогнал для понту, ибо есть. Если навес зашить по бокам ОСБ или поликарбонатом, то отличный схрон получится, на случай атаки БПЛА или мобилизации. ТС на нужды фронта.

Сделал канаву , что бы вода с горы, с тайной лесной дороги утекала в овраг, а не на мой участок. Надеюсь никто спьяну не уедет в овраг по канаве))

Ну как не виноват? Для кого они делали? Для айтишников? Отрапортовали всё готово. Деньги собрали. И теперь на эти деньги будут доводить до ума. Бизнес из 90-х. Взять предоплату, а потом как ни будь выгребем.

@Armia дружище, я бы такой бак всё-таки заменил. Приемную горловину и остальные потроха переставишь. А с такой емкостью только мучения в перспективе в самый неподходящий момент.

https://www.ozon.ru/category/ruchnye-instrumenty-dlya-avto-30298/?category_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&text=съемник+топливных+трубок купи себе, там и топливный фильтр наверное у тебя на быстросъемах

Я вчера в, статусе табуретки с принятием груза во владение, ничего не смог сделать в Контуре. При чем отправил в поддержку кучу сканов. Ответа нет до сих пор. Пришлось составлять эТРН эксп/наблюдатель. А это не правильно с юр точки зрения. В общем поигрались (водитель не подписал) и продублировали бумажной правильной. И вот прямо сейчас, мин за 20, создал в Ати доках, подписал и отправил. Ушла Заказчику и перевозчику. Всё понятно при заполнении, если не правильно подсказывает. Мне понравилось.

На АТИ нормально разжёвано.

Я разве грубил где-то? Ну что взял гайку и ключик убрал зазор ? Оказывается вместо шкворня теперь и проволочка будет работать. У тебя просто проблемы с пространственным мышлением ты не понимаешь как работают механизмы ,а в частости шкворневой узел. И ,Я тебе ничего доказыаать не хочу,просто люди почитают наши с тобой прения. И сделают выводы .. .

ладно, кто то должен быть выше всего это и умней ! я выхожу из нашего диалога ! ))

А из барабана можно бочку для пожоги было сделать. Я как-то менял на Боше подшипники.Бак пластиковый сваренный ультразвуком.Наметил места будущих болтов ,просверлил всё по кругу.Потом ножовочным полотном по шву развалил его на две части.Перепрессовал подшипники,сальник и все через герметос собрал.Она ещё до сих пор трудится.

у меня сын с мусорки принес на огород стиралку, разобрал и на авито по запчастям на 1,5 тыс там чего то на продавал )) Да еще там кучу всяких гаек, болтиков и шурупов мне отдал

от многих слышал о проблемности пацатов.но опыт использования 4 машин говорит об обратном.

Сварка алюминия -в кавычках) это у всех пишут. Для алюминия другой аппарат нужен. У знакомого сервис он разарился и прикупил , по тихоньку окупился.

В Госключе два сертификата(подписи). УНЭП, как ты выразился пятиминутка. Им можно подписать только титул водителя. Это наёмникам надо. Вторая УКЭП для подписи "перевозчик". Это уже ЮЛ и ИП. Чтобы её оформить надо создать акаунт на ГУ и сходить в МФЦ.

Если я правильно понял, это и значит Роуминг. Т.е. , твой оператор сам будет контачить с другими операторами. Соответственно ищи того оператора себе , у которого есть роуминг. УКЭП через Рутокен нужен для ЭДО , который через ФНС получаешь. Либо у "партнеров" ФНС. Я вновь активировал в Сбере. Продлевать его можно потом , за две недели до кончания срока, через ЛК в ФНС. В госключе он пропишутся, после подтверждения через госулуги через комп. Все инструкции , для работы с ЭДО и с чего начать, есть в инете, на всех профильных сайтах. Лучше почитать самому , за пару вечеров разберешься. Что нужно точно, это действующий Рутокен с Эл.подписью . С него все начинается. Подсказать мы можем, но лучше сам. В голове все тоже не удержишь.

Решил проверить навесное на двигателе перед зимой пока тепло . Пробег 226000 км . Загнал на яму авто в деревне и снял поликлиновый ремень генератора, он выглядит новым не смотря на такой пробег. Муфту вентилятора меняли в декабре прошлой зимой, помпу в мае 25 года меняли, обе крутятся обе тихо. На 70000 км было поменян регулятор напряжения генератора на украинский, который даже летом выдает 14 вольт. Опять такой же поставил, у старого заметно щетки износились за150 тыс км. Подшипники генератора вроде не шелестят. Зимой слесарь добавил какой сине/зеленой смазки в подшипник натяжного ролика, при замене муфты, так как он шелестел насухую. Сегодня опять шелестел. Промыл подшипник бензином и заложил Мобил красный, который припасен со времен работы с подшипниковым заводом, его там закладывали в кассетные подшипники грузовых вагонов. На 70000 тыс км так же делал в 2023 году, то же шелестел на сухую подшипник ролика.

Будет зеленая !

По трассе хватает примерно на 300 км. Три баллона под полом, вместо запаски,входит 18-19 кубов, в комплекте компрессор и герметик для ремонта шин. Купил Ларгус на метане, в июле съездил в отпуск на Урал. Всё отлично, проезжая мимо километровых очередей на заправках, убедился в правильности выбора. Бензин почти не использовал, только когда пролетел поворот в Череповце, не стал возвращаться, ехал до Вологды, км 100 на бензине. Особенно приятно было в Казани, метан на одной из заправок 22 р., а так в районе 27-28 руб. А вот в Мск и Спб уже по 38... Единственное, что по северной дороге, Вологда-Киров-Пермь мало заправок, пришлось ехать через Н.Новгород, Казань.

Мне кажется, ты его потом не продашь за адекватные деньги.

@Александр Борисыч , бесплатный сыр мышеловка слышал ).. вот так и тут) клиент нужен чтоб он листал за обслуживания счета, ну и крутить его рубли.. , а эдо типа пока бесплатно.. у многих оператор ещё не сделано всё под ключ.. приложения моб и т.д.. К концу осени у большинства думаю будет уже всё норм.. вот тогда уже можно будет выбирать с кем работать лучше выгодней..

Кто ж скажет. Пишут то одно а по факту никто не знает Вот малыш. Пишут до 600нм. Мне его на 95% работ хватает. Нормально затянутые гайки на газели откручивает

2 мутлы сдохли через 2 года @соболевич тюмень премиум купите, если на ваш авто подходит такие акб не жалко будет выкинуть или Акомм

Зарядил первые 30 литров на сидр с кальвадосом. Перве бульки пошли. Теперь пару месяцев жду и сливаю осветленную часть на сидр(литра 4-5), остальное на перегон и потом в бочку. На очереди еще три такие кеги ждут своего часа. Ну и спирт добываю с сахара, дробная перегонка. 4,5 литра должно быть на выходе.

Я сразу стерилизовал. Потому что знаю, что рука не поднимется котят топить. Сосед топит постоянно, в тряпку и в ведро. У нас в соседней деревне стерилизуют. 2,5 тыс. Еще 500 добавил, потому что уже в животе зародыши были.

Кстати Резин умный мужик, понимает о чем пишет...

У меня с госключом тоже не сразу вышло, там при первом подключении нюансов хватает. В итоге через рутокен проще оказалось

Поручик, вы, говорят, стрелялись на дуэли? И, конечно, из-за женщины? Ржевский: - Это я как мужчина из-за женщины. А ротмистр, трус, из-за дерева

Что то маловато.. У меня трехметровка с моздизайновким тяжелым фургоном 3200 весила. Для уточнения, это вес со мной в кабине, 70кг. Несколько весов фоткал, вес + - 20кг. всегда.

Ати еще пропихнули платную версию криптопро (бесплатная 3 месяца), у меня до этого стояла версия чуть старее, чем они предлагали (но бесплатная) и горело красным несоответствие.

спасибо Gоldwheel - читается как голдвел ("золотое колесо) гудвил - это goodwill ("репутация")

Племяш сегодня заправлялся по 120р, говорит из бака ацетоном прет.что за гадость заливают непонятно!

Сегодняшний день показал что система взаимодействия и работы операторов эпд ещё сырая, есть проблемы.. и их не мало.. Далее по поводу цепочки участников грузак перевоз грузополучатель, и эт без прокладки тубаретки.. Звенья или звено тупо выпада ет или ют.. так как им по барабану .. не знают не умеют не вкурсе не слышали и т.д. другие нее .. Причина, ответственности пока нет.. нО есть норм конторы у которых всё ок! но их пока мало.. Пример, газпром только бумага.. пока не готовы.. и т.д.. В целом не удивлен.. так оно у нас и должно быть , точнее всё как всегда или как обычно .. Так что дублер бумага будет.. , а первое марта (возможно) ещё и перенесут..

Расценки не пошли)

Я бы не сказал, что это есть хорошо. У нас в виду географической расположенности очень много подержаных японцев. То что стоит с японии ходит, пока не разобьёт, а потом хоть оригинал, хоть китай меняешь каждый год.

Опрос клиентов показал что почти все в Контуре, поэтому отправил туда заявку!

Да

Гранта кросс - мой выбор. Клиренс устраивает, от полного привода откажусь-слишком несовместим он с большими пробегами А маленькую шкодку оставлю как резервную, так ее жор масла мне совсем без разницы, если использовать ее пару раз в неделю. Зато заводиться и ездит исключительно))

Соберись Тряпка)))) все в твоих руках

В Контакте много обьявлений отдам даром. Я уже две стиралки забрал починил и отдал.

Со статистикой ваще весело, слали в этом году уведомления, потом сращать начали штрафом, написал им что КЭП у меня нет и подписать нет возможности! Ответили, примем на бумажном носителе, заполни , отсканируй и пришли...))) Сделал, отстали!

Выше описывал: лиицензия Крипты зашита в КЭП, уже года два. Можно не покупать...

Ничего уже никуда не опуститься в рублях, нет к этому никаких предпосылок. Лично мне ни электромобиль, ни гибрид, даром не нужны, мне милее дизель.

Вот это я тебе скажу очень зря. Тем более на бензиновом двигателе. Я же не раз писал, что при включенном кондёре у меня дизель гораздо сильнее греется при такой компановке. А так молодца, это решение лучше, чем электрический.

Я бы совместил оба метода. Хуже не будет.