Перейти к содержанию
           

Лидеры


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией за 08.01.2026 во всех областях

  1. 3 балла
    Скоро Крещение Господне.Готовлюсь окунаться в проруби.Хожу каждый день утром и вечером по снегу босиком.Все таки частный дом даёт преимущество в этом плане.В городе бы на меня посмотрели как на идиота.В эту зиму ни разу не болел ОРВИ,ОРЗ и им подобными.Может прививка от гриппа даёт результат,а может закаливание.
  2. 3 балла
    @Татарин Абсолютно! Я тоже учусь до сих пор... Век живи- век учись! Правда - результаты так себе... Я, когда есть возможность делать не спеша - могу гбц обтягивать раз пять в течении суток. А потом, после сборки и запуска - еще раз, и проверю - через 500-1000км. Если будет обжиматься плавно и постепенно - явно будет не хуже.
  3. 2 балла
    ГАЗ вывел на рынок новую версию «Газели НН» с увеличенной колёсной базой. Раньше подобные транспортные средства изготавливались исключительно сторонними мастерскими по индивидуальным заказам. Колёсная база свежей модификации достигла 4245 мм. Это абсолютный рекорд для заводских «Газелей» — предыдущая самая протяжённая версия имела базу 3745 мм, что на полметра меньше актуальной новинки. Помимо увеличенной рамы, конструкторы усилили заднюю подвеску автомобиля. Востребованность удлинённых «Газелей» существует, хоть и ограничена узкими сегментами. До сих пор за такими машинами приходилось идти в специализированные ателье, теперь же производитель предлагает готовое решение. Точные параметры грузоподъёмности пока держатся в секрете. Увеличенные габариты потребовали изменения технологического процесса: производство ведётся двухэтапно. Базовая «Газель НН» проходит главный конвейер, после чего на специальной площадке монтируются удлинители лонжеронов и сопутствующие компоненты. Параллельно с шасси разработан фургон длиной 5,1 метра с грузовым объёмом 23 кубометра. Старт продаж намечен на ближайшие недели, стоимость производитель огласит позже.
  4. 2 балла
    Раз уж пьете, закусывайте правильно. Это очень важно. Избегайте большого количества тугоплавких жиров. Например баранину. А вот сало свиное, можно чуток, и даже полезно. Соленое плохо, особенно с пивом. Но под водочку немного соленого огурца, благо. Квашеной капусты можно без меры! Сладкое совсем нельзя. И если пьете крепкий алкоголь, то обязательно ешьте много лимонов. А еще лучше перед возлиянием накрутить на мясорубке лимонов прямо с цедрой, и каждый час съедать по 1-2 столовых ложки. Хранить в холодильнике в банке под крышкой 1-2 дня. Лимон помогает нормализовать РН и стимулирует органы пищеварения. Похмелье будет в 10 раз легче переносится. Этот метод мне посоветовал врач патологоанатом, а эти врачи разбираются что такое хорошо, и что такое плохо.
  5. 2 балла
    Вдвойне мудрая.Не надо, походя сжигать дары природы мамы.Да небо греть.
  6. 2 балла
    У меня теща на даче всегда полог вешает зимой перед дверью входной, бережет тепло, хоть у нее и теплый дом.
  7. 2 балла
    эти лошади не так важны как ньютонметры..
  8. 2 балла
    В моем случае надо делать что то вроде такого, так как вода по склону горы течет из земли в канаве выкопанной бульдозером. Либо просто плотинку сделать из кирпичей и в неё трубу вмонтировать, плюс крышку какую то сверху, что бы меньше мусора, листьев и дождевой воды попадало в воду.
  9. 2 балла
    @Алексей Ф. Повесь ещё штору из старого солдатского одеяла.На два полотна разрезать с перекрытием а-ля москитная сетка на дверь.Она будет держать там воздушную подушку.Да и при входе-выходе не столько тепла будет выскакивать.
  10. 2 балла
    Надо. После 1000 км. И регулировать клапана еще.
  11. 2 балла
    Да там много всего будет. Головной боли и расходов. А на выходе пшик.
  12. 2 балла
    @Таракан Ну нету в умз потенциала для тюнинга который хотя бы принёс реальный нормальный прирост мощности.За те деньги и труд который в него вложишь проще другой мотор поставить с известным результатом по мощности и надёжности.Особенно чего стоит посмотреть на такие машины под капотом и ужаснуться нагороженному. Ведь у таких любителей тюнинга штатного мотора явно нет денег в стоимость авто для качественного тюнинга с привлечением умных голов и очень большого количества времени.
  13. 2 балла
    Есть такое понятие: "Сизифов труд", так вот, примерно это здесь и обсуждается.
  14. 2 балла
    Сейчас на всех Некстах зелёная зона 1500-2500. Раньше была неразбериха, как с моторами, так и с поставщиками эл оборудования. Приборки разные, разные моторы 406, евро2, евро3, крайслер . Понятно что ЗМЗ крутится, он не едит внизу, если не добавлять до 3000,3500 об, свободно, до переключения и выше. Это как помню.И нет никакого натужного напряга на машине при этом, едешь, как и должно быть .Новая была в 2007, смутно помню. Сейчас то они не зря рисуют такую шкалу . Т К крутящий момент УМЗ достигается на 2400 оборотах максимум. То на ЗМЗ 405 , помню по евро 2, примерно к 5000 об. Вот и думай. Плюс я поездил на своей, ни разу не давал ей больше 100кмч за 14 лет. У меня с парой 4.55 крейсерская 80-85 км/ч. Ездил на Эвотеке и Каминсе с парой 4.3 ,понял для себя крейсерская 90-95 кмч. Пробег долгих лет эксплуатации 386000км, я думаю если бы я ездил бы на ней как на ЗМЗ 405 е2, которая была у меня в 2007-2008 годах, я бы уже давно бы попрощался с мотором в моей машине
  15. 2 балла
    Видеть то он видит, но работать это не будет.
  16. 2 балла
    Сколько читаю, столько удивляюсь. Не бойтесь крутить мотор больше 3000. У меня на Волжанке при 3100 об/мин скорость 120, при 3500 уже около 140, и прёт ЗМЗ-402, и ничего ему. Каждые 3-4 месяца СПб-Нижний. А тут инжекторный УМЗ - вы его боитесь? Жалеете? Что не так вам?
  17. 2 балла
    откуда вы беретесь)
  18. 2 балла
    Не жили в доме три ночи, 500 вт конвертор грел кухню, что бы холодильник не отключился, в итоге сегодня было +5С на Кухне днем по приезду при -21С на улице. В женской спальне было+11С, там был оставлен масляный обогреватель на 800 Вт. У меня в комнате+2С было)) Печками и обогревателями нагрели к вечеру до +20С в комнатах, почти на полную включены конвертор 1квт и масляный 1,2 квт. На кухне +16С плита держит, стены ледяные, настыли за 2,5 суток, на улице -23С. Наверное в воскресенье отключим холодильник, что бы не греть кухню и забудем про деревню на пару недель, пока морозы. Дачную деревню брата отрезало подгнившей осиной)) Пришлось помогать убирать её с дороги, больно толстая.
  19. 2 балла
    Ульяновское "Мельница на реке".Обалденное пиво! В меру газированное,алкоголь 4,5 ,плотность 11,органолептика на высоте. Пастеризованное пиво это нагрев пива до 70,потом охлаждение.В результате страдают вкусовые качества.Поэтому только разливное,свежее пиво является идеалом.
  20. 2 балла
    Во нас сегодня пробило-то. Я, ещё очень юным шофёром был.Старый дядька Петрович рассказывал.-"Везёшь пиво.А сцедить-то как-то надо.Берёшь дрельку(ручную.шуриков-то не было), сбиваешь кольцо и сверлишь дырочку.Сцедил баночку,чопик в дырочку забил,кольцо назад осадил." Потом добавил -"Правда сказать,бывает кольцо сбил,а там всё в чопиках.Как это бочка не разваливалась непостижимо" Ясно.-10.Тягунок довернул на запад.
  21. 2 балла
    @Татарин Это уже тема для докторской диссертации... а я даже вуз не вполне закончил... Замысловато и не вполне понятно. Как я это вижу : есть определенные параметры затяжки в зависимости от размера резьбы. Насколько помню - считается минус 1-2 кг от диаметра резьбы. Болты М12х1.25 (не понимаю - зачем вместо обычных головок под ключ на 19 надо было делать под хитрую головку...), соответственно - тянуть больше 11 - пожалуй не стоит. Все зависит от материала блока и качества болтов\шпилек. Сырая будет тянуться, перекаленая - может обломиться. @Александр Борисыч Собственно - затяжка нужна для плотности прилегания гбц к блоку. Через прокладку, чтоб было герметично и не прогорало. На мой взгляд - 10-12 кгм для этого достаточно. Если больше - даже при хороших болтах - не будет ли деформации самой ГБЦ? Из практики - из алюм блоков шпильки начинают вытягивать резьбу после 10 кгм. Проверял на старом блоке. После ремонта резьбы хорошими спиралями (не самая простая работа, без снятия мотора трудно хорошо сделать) - момент до 12-14 кгм держит. НО! Блок может деформироваться и гильза залитая - отслоится. Боюсь что 17 кг - даже для чугунного блока будет много. Да и как проверить качество болтов? Кстати - некоторые двигатели рекомендуют растачивать с установкой фальш ГБЦ с протяжкой соответствующим моментом. В наших реалиях в большинстве случаев о таком даже не слышали...
  22. 2 балла
    Пиво было в СССР. А щас одна отрава.
  23. 2 балла
  24. 2 балла
    В одной из тем зашла тема про "подрастающее поколение".
  25. 2 балла
    С Челнов до Алтая на 400км меньше, чем с Йошкар-Олы. Но, у меня, признаюсь 2 преимущества... Через 1200км тещя живёт, так что там полноценный привал с отдыхом и банькой. (где и сейчас находимся в гостях) И второе, мою жену хлебом не корми, а "давай куда-нибудь поедем"... Походная жизнь не пугает.
  26. 1 балл
    @Татарин букву лишнюю написал)) Каптаж родника
  27. 1 балл
    С чугунным блоком- есть. Это уже другой вопрос. А как же творческая составляющая? А вдруг человек отнесётся к делу ответственно?
  28. 1 балл
    Раньше в Челнах ребята делали. И втулки у них были. Теперь нет, я год назад хотел башку делать, спрашивал у них, сказали что с этими мотроми завязали. Курские втулки можно на заказ сделать, их хвалят, АМК кажется называются. Я не стал заморачиваться. Танаки дешево и сердито, и самое то на Газель. Поршни Кострома, кольца Прима, латунные втулки клапанов (марганцевая латунь) или бронзовые АМК. Клапана Челябинские. Распредвал от Эвотека, форсунки повышенной производительности, фильтр нулевик, переделанную ЭБУ Бош от Приоры (ищи на Авито мужик из Самары делает). И хватит тебе этого. А внутри отполировать ничего не мешает. А это основное.
  29. 1 балл
    А братан у тебя не нарадуется на этот мотор. Ставь турбину, масляный насос с увеличенной производительностью, форсунки масляные. ОКБ Двигатель
  30. 1 балл
    @Алексей Ф. Да обычную веревку в машину брось , на месте отрежешь сколько нужно будет, узлами навяжешь . Да и продают еще всякие приблуды , на раз хватит .
  31. 1 балл
    Да блин, столько написано и ничего не написано! Помыли хорошо, деньгами обклеили а что дальше! Элементарные циферки, это сразу нужно делать для понимания происходящего! Не первая подобная тема, их никто не удалял, можно и почитать, ответы будут те же самые!
  32. 1 балл
    вообщето в россии живут народы которые варят пиво с незапамятных времен.пиво у них ритуальный напиток столько же времени сколько они себя помнят.
  33. 1 балл
    Ну так если ЭБУ видит то что есть на самом деле, значит шагай дальше. Борись с тем что передает сигнал от датчика до стрелки. Как минимум посмотри электросхему. Быть может многое.
  34. 1 балл
    Кто пьёт пиво, ссать будет криво.
  35. 1 балл
    О боже, какая чушь, что песец просто... В СССР было всего 2 сорта пива. Пиво есть и пиво нет.
  36. 1 балл
    А у меня от пива только живот надуется и все, бутылку 0,5 не могу допить, лучше водки выпить пару рюмок. Что они туда кладут в это пиво?
  37. 1 балл
    Вот.Самое душевное.В стекле с этикеточкой "улыбка". Подморозило ещё.-11 Тягунок северный.
  38. 1 балл
    У меня комплект полноценный,лесенкой,ставится быстро,на наружное колесо.Единственный минус лесенки,что она перекручивается,и перед установкой надо развернуть если перекрутилась,если ставить не распутывая,может нехватить,и крючок не защелкнеш
  39. 1 балл
    Надо почитать "Упругая и пластическая деформация металлов" Вопросы развеются. Я так думаю.
  40. 1 балл
    Снегу пипец! Съездил с женой во Владимир, в Глобус 100 км крейсейская по трассе. Ни один не обогнал. Из колеи в колею не перестроится. Снежные брустверы между полос сантиметров 20!) Уговорили с женой бутылочку Каберне. Ну и купил хорошего пивка на догонку!)
  41. 1 балл
    @megaladon Наукообразно обьяснить - почему я предпочитаю затягивать за несколько раз, с постепенным наращиванием момента - я не смогу. Меня так учили очень давно и я всегда так делал. Мне кажется - так будет лучше. С доворотами дважды по 90гр - не знаю, какое усилие получится в результате. На алюминиевом блоке - шпильки при этом вытянутся, а ремонт этих резьб - достаточно хлопотное дело. Что характерно - люди с УМЗ по поводу затяжки болтов на чугунных блоках - в показаниях путаются, говорят разное.
  42. 1 балл
  43. 1 балл
    Открути панель приборов и посмотри герметичность соединения с печки на боковые отводы .Может панель полностью снимали и не поставили ровно на печку и часть обдува уходит мимо .
  44. 1 балл
    Развели сыр-бор из-за говнарезинки. Любой токарь ,из листа БМС резины вырежет,хоть "Ш" образный профиль.
  45. 1 балл
    Зачем она? У меня пробег 850,резинка родная.Я и не собираюсь ее менять.Поставишь что то не понятное и потом начнутся проблемы.
  46. 1 балл
  47. 1 балл
    Покойный мой отец как-то спрыгнул с бортовой машины и чуть без пальца не остался из-за обручального кольца , меня жена заставляет одевать его когда в люди куда-то выходим.
  48. 1 балл
    @Алексей21057 Я тоже груз не вожу и катаюсь вообще на Триангле -646-ом,от Газели остались.Зимой на КАМЕ .И честно говоря мне по барабану,что там сбоку написано.Главное чтобы ходила долго,а дальше мы уж сами как нибудь,согласно погодным условиям.Привыкли мы на одной резине "зимой и летом-одним цветом".Это сейчас вас избаловали...а раньше чего "урвал",на том и ездил.На "наварный" не катались? Незабываемые впечатления я вам скажу...а еще кайф можно "словить" на Москвиче на луазовских колесах-за версту слышно!
  49. 1 балл
  50. 1 балл
    Печка не дрищет, осина тоже нужна.
×
×
  • Создать...