Лидеры

Всех-всех с Новым годом и наступающим Рождеством!! Всех благ, здоровья, счастья, добра! И удачи на дорогах!

@Алексей Ф. Больше всего я занимался вазовскими моторами, в основном - для Нивы. Была у нас компания ребят, любителей бездорожья, организовали нечто вроде клуба или команды, соревнования и покатушки. Как и дальние рейды для подготовленных. Особых сложностей в подготовке приличного мотора нет. Чтобы сделать по максимуму - надо большой станочный парк заводить, я все делал в условиях обычного гаража. Не сказать, что я на этом хорошо зарабатывал, со своих много просить неудобно, в целом - чуть выше себестоимости ремонта. Собственно по ремонту: Начинается все с мойки. В некоторых моторах просто залежи гуталина, да еще со всякой грязью. Грязесборники коленвала - часто забиты полностью, так что еле сверлом расковыряешь. Керосин, растворители и прочая химия. Чтоб не воняло - замачивал и накрывал пленкой. Дня через три - можно начинать оттирать и промыть керхером мощным. Щетки всякие, ружейные ершики и прочие извращения. В общем - долго это и муторно. Но делать надо. Потом работы с блоком. Замер, чтоб понять под какие поршня растачивать. Покупаю комплект и заказываю расточку под 0.03. Точат под конкретные поршня и помечают их по цилиндрам. Потом блок еще раз мою, тщательно, с промывкой масляных каналов, восстанавливаю все заглушки.Ставлю блок на стапель (я сварил себе самодельный, для ваз и для умз. Можно работать дальше. Коленвал после шлифовки тоже еще раз чищу и мою. Заглушки -на место. Хорошо бы его по литью прошлифовать, чтоб меньше на нем грязи было, да и облегчить его можно значительно - но на коленке я его не отбалансирую. Приходится ограничиваться мытьем с металлической щеткой. До блеска... оно мне душу согреет... После расточки - выходы масляных каналов надо немного раззенковать, острые края не полезны вкладышам. И, если не лениво - рабочие шейки можно отполировать. Шероховатость уменьшится, вынос поверхности вкладышей станет меньше. Полировочная паста, сперва -грубая, потом финишная типа ГОИ, подходящий ремень или лента и усердие... День работы. Но - можно сделать приспособу из кольцевого ремня\ленты и насадки на дрель - дело ускоряется в разы. Кстати - после притирки клапанов в ГБЦ - их тоже можно погонять с полировочной пастой. Лучше прилегание - лучше отвод тепла. Да, скорей всего - все это общеизвестно и подробно описывалось в разных источниках. Но если кому будет полезно - буду рад. Если надо - продолжу... Нельзя же столь великую мудрость унести в могилу...

@Александр Борисыч Я был в группе ресурсных испытаний, седельные с десятками. Автополигон Дмитров и по всему союзу. Пока в начальниках были люди знающие и дельные - и заработки были солидные и дело делалось на совесть. А потом руководитель группы отказался подписывать результаты испытаний, которые не были закончены (подарок к сьезду кпсс...) и его убрали. Поставили партийного выдвиженца, забрали камазы и дали зилы 133 с камазовскими дизелями. И стали мы разбегаться в разные стороны... Я ушел на техпомощ по автобусам-троллейбусам, потом на дальнобойку, по экспедициям тоже работал. Да видать - не накатался! при стаже с 69 года... Сейчас езжу для собственного удовольствия, от Заполярья до Кавказа, по достаточно тяжелому бездорожью. Хотя в совсем гиблые места уже не лезу... УдачиЙ И здоровья. Остальное приложится.

Глупость какая-то. Клади сколько хочешь. А вот с одного ляма, налога не будет совсем. Прилично. Можно не работать совсем. Зимой подрабатываю, на автобусе утром час,вечером час. так как сидеть дома, крыша с едет.

Лёша,это ты радикально подошёл к делу.Вот я тебе идею накину.Попробуй организовать забор воздуха для печки, из подполья.Печка, такой знатный "насос" воздуха. Из своих наблюдений.Я заморочился,и просверлил дырку в полу.По размеру дверки зольника,сделал пластину с патрубком.Затапливаю,открываю дырку в подполье,вставляю пластину в дверку и соединяю патрубком воздуховода от печки машины. Печка у меня стоит напротив дверей.Так вот пока разгорается,знатно так тянет по ногам из прихожки.Ставлю всю эту конструкцию,и "сифон" прекращается.Плюсы.Не вытаскивает,уже нагретый воздух из дома,дом прогревается быстрее,и проветривается подпол.А скорость горения, регулируется шибером дымохода. Смотрится конечно как в котельной.Но это чисто эксперимент.Буду печку перекладывать, сделаю всё на шибере.

Раз уж пьете, закусывайте правильно. Это очень важно. Избегайте большого количества тугоплавких жиров. Например баранину. А вот сало свиное, можно чуток, и даже полезно. Соленое плохо, особенно с пивом. Но под водочку немного соленого огурца, благо. Квашеной капусты можно без меры! Сладкое совсем нельзя. И если пьете крепкий алкоголь, то обязательно ешьте много лимонов. А еще лучше перед возлиянием накрутить на мясорубке лимонов прямо с цедрой, и каждый час съедать по 1-2 столовых ложки. Хранить в холодильнике в банке под крышкой 1-2 дня. Лимон помогает нормализовать РН и стимулирует органы пищеварения. Похмелье будет в 10 раз легче переносится. Этот метод мне посоветовал врач патологоанатом, а эти врачи разбираются что такое хорошо, и что такое плохо.

Пиво было в СССР. А щас одна отрава.

Ну я 5-10 тык за зиму проезжаю. И всегда обуваю шипы. Никогда не забуду, как летом наркоман мне на встречку выехал, а я от него уворачивался. Дорогу только что полили поливалки, а я на старой резине. Не скажу что на лысой, но уже пора её менять было. В итоге, тормозного пути не хватило, и мне пришлось уворачиваться боком, а в результате я его бочиной зацепил. Уверен, что на свежей резине я бы успел затормозить машину. И зимой помню был случай, я только 1 день как обул зиму, и подставные пытались под меня свою жопу подставить. А я успел, только слегка коснулся их бампера. даже на грязи следа не осталось. Никогда не знаешь, что на дороге тебя ждет. А запас всегда поможет тебе, а то и жизнь спасет.

Еще было бы неплохо проверить динамометрический ключ... Взяв трубу- 1м от оси и безмен. Эти ключи, даже довольно дорогие - не всегда показывают правильно.

Я как-то писал давненько, что у меня подъезд к одной точке немного в гору. Так вот весной по льду на почти лысом шипованном триангле заезжал без проблем, а потом переобул в новый Гудрайт и заехал только с третьего раза с разгона. Надо сначала попробовать, чтобы было с чем сравнивать. А по деньгам ты никак не угораешь, потому что на двух комплектах и проезжаешь соответственно больше. С зимней резиной цепи не надо, если не лезть туда, куда волки срать идти боятся.

Мой строгий наставник с прозвищем Мастер,делал амки с войлоком, и все валы после шлифовки полировал на токарнике ,все валы без исключения.Так на стене и висели они под разные размеры.Картинка для примера.

Раньше мощность пылесоса измерялась в ватах - 600 ватт был почти потолок. Были прямоточные и вихревые. Самым крутым и надежным народным был Вихрь, Буран.У многих я думаю есть они до сих пор , это примерно как холодильник Зил - вечный.вот он цена 49 рублей

пробовал.начинает буксовать другое.и все равно на месте стоишь изза лени одевал только на буксующее колесо.не помогало пока не оденешь на обе стороны. цепи покупал в леруа замерить по длине и отрезать.концы стянуть карабинчиком.одного "кольца" на колесо вполне достаточно.выехал из ж.. и снимаю сразу..

Здравствуйте братцы-ребятушки!!! Хочу предостеречь от перемены места жительства если категорически отличается климат, если это пара-тройка часовых поясов да еще впридачу возраст 65 и более. Из собственного опыта! Уже пожалел, а назад дороги нет.

Бюджетная экологическая закусь, щука с озера лесного, картошка своя с огорода, только водка покупная.

С наступившим вас всех. Чтоб вы были здоровы.

В одной из тем зашла тема про "подрастающее поколение".

С Челнов до Алтая на 400км меньше, чем с Йошкар-Олы. Но, у меня, признаюсь 2 преимущества... Через 1200км тещя живёт, так что там полноценный привал с отдыхом и банькой. (где и сейчас находимся в гостях) И второе, мою жену хлебом не корми, а "давай куда-нибудь поедем"... Походная жизнь не пугает.

О боже, какая чушь, что песец просто... В СССР было всего 2 сорта пива. Пиво есть и пиво нет.

Вот.Самое душевное.В стекле с этикеточкой "улыбка". Подморозило ещё.-11 Тягунок северный.

402 мотор тянули 9,5 кг, в два или три захода, с паузами. 4216 и Эвотек вроде как пишут, что 11 кг. Доворот на 90 градусов скорее всего не даст более 1 кг. Если стремно, можно доворачивать динамометром, с усилием 11 кг. Я бы так попробовал. Но главное, это болты хорошего качества. Это основа!

@megaladon Наукообразно обьяснить - почему я предпочитаю затягивать за несколько раз, с постепенным наращиванием момента - я не смогу. Меня так учили очень давно и я всегда так делал. Мне кажется - так будет лучше. С доворотами дважды по 90гр - не знаю, какое усилие получится в результате. На алюминиевом блоке - шпильки при этом вытянутся, а ремонт этих резьб - достаточно хлопотное дело. Что характерно - люди с УМЗ по поводу затяжки болтов на чугунных блоках - в показаниях путаются, говорят разное.

Ещё надо учитывать, болты смазанные или сухие. Моменты будут разные.

Вот так идёт процесс обработки фото и видео для интернета

@вилли похвались станцией очистки,выложи фото. У меня стоит только для умягчения воды,остальные показатели все в норме.

При моём маршруте, 16 км утром и 16 вечером, стоимость автобуса для предприятия 9800.

Скважину щас налаживаю.После того как дом построили,его продавали 1,5 года.И за это время водой не пользовались,есственно.После того как включили,насос быстро кончился,думаю забился,но х.з.Хорошо застройщик ответственный попался,помогал как мог)Опустили вибрационник его,очищать скважину - так спустя сутки бесперестанного откачивания - кончилась вода.Застройщик и тут не бросил,организовал других бурильщиков,те все исправили,дали гарантию.Денег не взялПрокачивали новую вибрационником неделю все время,уровень лишь чуть понизился))Установили новый насос,до 40 м.Скважина 8 м После вода будет попадать в фильтрационную станцию,оборудование с работой 80000,ну это такая с множеством больших баллонов))) После праздников будем запускать.А то без фильтров новая душевая(да и др.сантехника)пострадает...С гидромассажем и радио,воо Такая эпопея,и это новый дом

Это мощность мотора. Мощность всасывания не меряли.

Сопливых вовремя целуют, вот кто успел за прошедшие 25 лет что-то поиметь с этого, то значит повезло. Но в данный момент заходить в это я бы не стал.

Нет.В токарный станок ,на низких оборотах. Руками амку зажимаешь,как клещами.Тут картинка не очень удачная,но смысл понятен.

Зато Владимир красавец.

Всё получится, испытано не раз. Одевать надо на буксующее колесо.

Мне тоже почему-то, любят россеяне по граблям ходить...))) Поэтому коллекционированием бумажек не занимаюсь, создаю инфраструктуру для спокойной жизни на нищенскую пенсию, если доживу!

@Vovchikk Я тоже кострому использовал. Лет 15 назад -даже подгонять по весу было не нужно, сейчас +_до 5 гр. Зазор я просил 0.03, проблем не было. Этого даже без холодной обкатки достаточно, просто первые 500-1000км не давать слишком большую нагрузку и следить за температурой внимательно.

Не забивайте себе голову этими баллами, стажем итд - всех уровняют в итоге. У меня соседка , дня не работала официально, собак разводила и у меня стаж 42 года - одинаковая пенсия))

С Новым 2026 годом, пусть он будет лучше чем прошедший! У нас уже!

Я чисто под селедочку под шубой проводил))). Всех с наступающим или наступившим. Чтоб вёдра доезжали до дома.

Полностью согласен , предыдущим оратором.

Похоже у меня год закончился ещё аж в прошлую среду. Сижу дома итоги подсчитываю. Нисколько не радужно и необнадёживающе. Скажем так - год получился не фонтан. Други С наступающем Новым Годом!!!

Пока не занимался зивертами, есть на то причина... А вот чего заинтересовало... Ну, зумеры и зумеры, пускай их будут. Кто - то ж их так назвал. Это которые в возрасте от 16 до 26 годов. Я предлагаю категорию, которая помельче, ну, скажем, от 10 до 16 годов, назвать ЦИКАДЫ... Мелкие, а визгливые. Ну, цикады, ни дать ни взять!!! Здравствуйте, братцы - ребятушки!!!

Идет мужик по тёмному переулку вдоль забора, а навстречу ему - молодая девушка. Проходит она мимо мужика, а он хватает её и ставит к забору раком. Она ему: — Может, мне колготки снять? — Не надо, я и так перелезу.

@aldar без лишних слов, мужчина умер

Развели сыр-бор из-за говнарезинки. Любой токарь ,из листа БМС резины вырежет,хоть "Ш" образный профиль.

Любуйтесь! Озеро Аракуль и Аракульские шиханы.

Покойный мой отец как-то спрыгнул с бортовой машины и чуть без пальца не остался из-за обручального кольца , меня жена заставляет одевать его когда в люди куда-то выходим.

@Алексей21057 Я тоже груз не вожу и катаюсь вообще на Триангле -646-ом,от Газели остались.Зимой на КАМЕ .И честно говоря мне по барабану,что там сбоку написано.Главное чтобы ходила долго,а дальше мы уж сами как нибудь,согласно погодным условиям.Привыкли мы на одной резине "зимой и летом-одним цветом".Это сейчас вас избаловали...а раньше чего "урвал",на том и ездил.На "наварный" не катались? Незабываемые впечатления я вам скажу...а еще кайф можно "словить" на Москвиче на луазовских колесах-за версту слышно!