Лидеры

Плитку доделываю... 2_5305417116126587834.mp4

Ну вот и созрел пока один клиент на этрн, прокатился сегодня, грузоотправитель в saby, грузополучатель в saby, у меня saby,контур, т-банк Эдо, укэп в госключе, и на токене , вообще заявку сначала подписал, документы мне приходят в saby и контур , решил через контур подписать, в т-банк почему то не приходят видимо с роумингом проблемы, потом этрн прислали, подписал при погрузке за водителя и за перевозчика через госключ за водителя унэп, за перевозчика укэп, приехал разгрузился, грузополучатель кладовщица подписала укэп по доверке от фирмы , я следом подписал за водителя и перевозчика что груз сдал, все быстро сработало без глюков пару секунд, накладная закрылась, все подписи через телефон через контур и госключ, да через контур подпись титул2 и титул4 завершающий считается как за 1 подпись, не знаю как в saby там считают, в следующий раз через saby подпишу.

@Александр Борисыч самое главное не увидеть в окне гриб ядерного взрыва)), а на еду пока зарабатываю)) Пугают цифрами по расходу бюджета на ВПК , как бы экономика наша не крякнула, не хочется оказаться снова в 1993 году, но в этот раз развалиной 60-ти лет)) У меня дочке всего 12 лет, она сама себя не прокормит. Старшая с 21 года стала работать. По сути в 93-96 годах я тупо на шее у родителей пересидел смутные времена, жили натуральным хозяйством, своя картошка , молоко, сало и мясо. Иногда денег у брата занимали на хлеб, соль, муку итд. Благо молодой был, срубы бань рубил, зарабатывал себе на одежду, телевизор . Потом брат вытащил в город, дал денег в долг на первую Газель в 1997 году. Жили два года вместе в его однушке.

Да как легче? Поделили дорогу на пополам.Едет впереди "бригадир",и весь поток держит.В Малую Вишеру тут скатался.До Спасской Полисти по 10 поехал,переплевался весь.Полос для обгона не стало.Обратно поехал от Селищ правым берегом Волхова.Да, через все деревни,да, не спешно.Но зато не суматошно.Дорога малоезжая,спокойная.Люблю такие.

У меня был такой на предыдущей машине. И на пред. предыдущей%) Так вот на предыдущей я отколесил 10 лет. Капиталил 1 раз после, примерно 200т.к пробега (брал не новую) и потом ещё проехал 500+ и продал. Цепь за это время менял дважды. Менял ли прокладку отдельно без замены цепи не помню. По моему всё вместе. Отдельно нет. С давлением масла научили. Берёшь новый насос снимаешь нижнюю пластину и 2 шестерни и шлифуешь, выбирая зазор. Плюс 1.5 очка добавится. Ну вот такой двигатель я бы в жизни не поставил.

От специальности псины многое зависит. Овчарка это стада пасти. Постоянное движение. Круги наматывать, что бы стадо не разбредалось. В древние времена, не отвечающих задачам, тупо и безжалостно выбраковывали. В условиях городских квартир происходит банальная деградация породы. Поэтому собаку надо выбирать с мыслью, смогу ли я обеспечить жизнь ей предначертанную.

Короче подбил расход электричества , заряжал в гараже (тариф там у меня сельский 3,79 руб ) и на даче (там тариф у меня городской 5,42 руб). Проехал с 20 августа и по сегодняшний день, 1191 км (минус 360 км перегон автомобиля с Волгограда и ехал на бензине) 1191 - 360 = 831 км я проехал здесь у себя, 186 руб потратил заряжаясь на даче и 163 руб потратил заряжаясь в гараже, итого потратил 349 руб !! На хавале ушло бы на бензин где то 7 тыр ! Считаю результат просто отличный, где то так и рассчитывал плюс минус.

Да я знаю, что такое шина. Не понимаю только куда её ставить в ручнике, а главное зачем?

Нашёл на озоне, и охренел- такой 1928 руб. Есть же аналогичный смысл, с клапаном И всего 177р. А ключ там нужен обычный рожок или накидно. Кстати, такие клапана даже где- то у меня валялись, они стояли на каком то авто... то ли на карбе, толи на вакуумниках, под дном машины. Наверное но есть позитивное- умудряюсь постоянно изобретать приспособы и механизмы, чтобы одному, тем более в старости. В строительстве это называется ППР. Проект производства работ, без которых основную работу не выполнить, в тч приспособы, оснастка и т.д. Сейчас вот создаю портальный кран на базе въездных ворот во двор. Надоело снимать/ставить багажник, разбирая до последнего элемента... Да и погрузить/разгрузить что-то от 40 до 150кг уже тяжеловато в 70 лет...

купил новые диски голд вил за 2800/шт х 6 шт

Не бойся, не открутится. Езжу уже несколько лет. Регулировать подшипники очень удобно.

100%

Не может быть по барабану цена на топливо. Потому что если топливо дорожает, то дорожают перевозки, если дорожают перевозки, то дорожает все, от спичек с солью, до квартиры и прочего. Потому что все завязано на перевозках. Без них ни куда.

Пришел Carver c кривой штангой, перезаказал взял этот Deko 4х тактный, седня потарахтел часик у меня с перерывами на обкатке, вроде тише работает чем 2х тактный на порядок, диском попробовал сухостой и зелень всякую до 2х сантиметров диаметром вроде валит нормально... На днях испытаю как время будет надо 8 соток выкосить...

Ну и смысл цена тюбика графитки за 100 рублей и цена медной смазки за 600.? Я старпер, мне старое надежней, мнение свое дремучее не навязываю. Графитки тюбик он долговечен, а "медная" в баллоне не знаю - может газ выйдет (такое случается) итд. Я про романтизм из реплики Г. Вицина из моей аватарки. Ну если есть где делать - свой двор , яма то конечно, приведешь в порядок. Кабина целая уже не плохо, а остальное поправимо.Медленно , но уверенно.

@Armia Сайлун Commercio A/S на ягодках от 4070 и доставка за каждый еще 250 рублей. Nortec это Барнаул шина. Самая поганая резина из всех возможных.

Гбо надо было раньше ставить, а не ждать когда петух в жопу клюнет.

Зачем тебе усиленные? Ты же не на профессиональном уровне будешь ездить на ней.

Я на Камазе проехал 380 тысяч от покупки до продажи, и не разу не лазил в задние ступицы, и люфт не проверял, конструкция там такая-же, просто все большое. На Газели всегда оставляю минимальный люфт, еле ощутимый, иначе подшипники сгорят, особенно в передней ступице.

Во-во, Вячеславович, чай не карлик... А ГАЗель подогнал для понту, ибо есть. Если навес зашить по бокам ОСБ или поликарбонатом, то отличный схрон получится, на случай атаки БПЛА или мобилизации. ТС на нужды фронта.

Сделал канаву , что бы вода с горы, с тайной лесной дороги утекала в овраг, а не на мой участок. Надеюсь никто спьяну не уедет в овраг по канаве))

Ну как не виноват? Для кого они делали? Для айтишников? Отрапортовали всё готово. Деньги собрали. И теперь на эти деньги будут доводить до ума. Бизнес из 90-х. Взять предоплату, а потом как ни будь выгребем.

@Armia дружище, я бы такой бак всё-таки заменил. Приемную горловину и остальные потроха переставишь. А с такой емкостью только мучения в перспективе в самый неподходящий момент.

https://www.ozon.ru/category/ruchnye-instrumenty-dlya-avto-30298/?category_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&text=съемник+топливных+трубок купи себе, там и топливный фильтр наверное у тебя на быстросъемах

Растет. Гариком назвали

У нас по одно время специально выдавали красивые номера на всякие муниципальные машины типа ассенизаторских. Сам работал в Водоканале на Газ 3309 КО522(илосос) с номером 999

Катушка не зажигания, а РХХ. У неё характерный высокий тон.

то ли я по албански пишу, то ли лыжи не едут. ЕЩЕ РАЗ: зачем мне настраивать документооборот в ЭДО с грузополучателем? Это для тех, кто в контуре ЭПД. У меня оператор НЕ контур и ЭТРН подписываются без настройки ЭДО с грузополучателем.

У меня тоже. Плюнул, посадил дочку качать, пускай осваивает не только вождение, но и устройство и обслуживание автомобиля... Воздух сосёт скорее всего по резьбе штуцера. Так и с этим ключом будет. Надо резьбу и всё вокруг смазать констинентой смазкой\солидолом\графиткой. Но мне было лень.

Пошла вторая неденя безделья. ну хоть ремонтом квартиры занялся...

У меня эта банка лет 35-40, я беру как основу и добавляю графит со щёток. А некоторые прокладки мажу пальцами просто пылью графитовой. Никогда не прилипают, не надо чистить от старых. На колёсах держится на резьбе 10 лет, сам не ожидал- смазал хорошо в 16г, до сих пор скользят, отпускаются без щелчка. Конечно кольцо снизу мазать не надо, а вот в зазор гайка- кольцо толкал, потом аккуратно протирал низ кольца. Кольцо должно свободно вращаться на гайке, в этом его смысл.

Так 7000 руб минимум.

Встанте подсудимый. Когда вы поняли что это не кабан? Когда он стал отстреливаться. главное чтобы Мишка не стал отстреливаться.

Однозначно, ставь опалубку, армируй обязательно(дешевле стеклопластиком) и заливай бетоном стенки.

На пикапе точно тяжело ей придется. Там радиус разворота итак приличный, а если полный привод включить, то еще увеличивается. Звонил знакомому, он в салоне лады работает, сказал что метановых ларгусов не производят сейчас почему-то. На мой вопрос, что типа сейчас самое время их продавать сказал: "Можно. А зачем?"))

@zhn36 топливо 4, по цилиндрам 11 @L2140 газ стоит , клапана все 0.35 @gazelist24rus указал выше

Соболь фермер 4х4 не рассматривал? Они свежие не сильно дорогие. Вроде и пикап на раме, и конструкция знакома) Одно время думал о небольшом каблуке для экономии бенза, т.к. не всегда большой объем и вес. Рено кангу до 800 кг грузоподъемность и пару кубов объема. Но содержание машины, страховки, налоги ради экономии 5 литров на 100км не убедили и остался на газели. Маленький объем в большую машину можно поместить, а наоборот - нет.

У "водников": - зачем на спас жилете свисток? - акул отпугивать!

В приложении логистика. Правый нижний угол, настройка

Наверное Саша ему моргнул и рукой махнул, мол выезжай брат, а сам по газам дал))) Какие тут могут быть споры, если у него перед мордой висит "уступи дорогу" ? Многие водители думают, что Газель априори автотормоз и можно перед ним выезжать. Разве можно оформлять Европротокол, если водители не договорились, кто виноват?

Лучше по центру,ну если будет небольшое смешение, момент сильно не изменится. У меня Газель 1996 гайки под шлиц , правую сторону ещё ни разу не крутил и даже полуось не снимал,на левой менял сальник. Гайки сделанны очень качественно,а вот которые под ключ штамповка и резьбы пару витков.

Зарядил первые 30 литров на сидр с кальвадосом. Перве бульки пошли. Теперь пару месяцев жду и сливаю осветленную часть на сидр(литра 4-5), остальное на перегон и потом в бочку. На очереди еще три такие кеги ждут своего часа. Ну и спирт добываю с сахара, дробная перегонка. 4,5 литра должно быть на выходе.

Я сразу стерилизовал. Потому что знаю, что рука не поднимется котят топить. Сосед топит постоянно, в тряпку и в ведро. У нас в соседней деревне стерилизуют. 2,5 тыс. Еще 500 добавил, потому что уже в животе зародыши были.

Кстати Резин умный мужик, понимает о чем пишет...

Да им все равно, лишь бы грузовик остановить. Ведь техосмотр можно проверить, накладные, путевку и т.д. На бизнесе с 10 года пошли пластиковые корпуса задних фонарей и из за этого задние габариты примерно на 10 см ближе к раме, чем были металлические до этого. А еще рога ставят, они выступают за внешний край кузова.

У меня с госключом тоже не сразу вышло, там при первом подключении нюансов хватает. В итоге через рутокен проще оказалось

Что то маловато.. У меня трехметровка с моздизайновким тяжелым фургоном 3200 весила. Для уточнения, это вес со мной в кабине, 70кг. Несколько весов фоткал, вес + - 20кг. всегда.

напечатал переходник из пластика ASA, он типа устойчивый УФ. Обжал провода и пометил наконечниками + и - и никакого колхоза типа скруток и тп, если что, можно будет подключить родные фонарики. Провода проложил в гофротрубу. Вот только родная резиновая прокладка меньше по размеру, вырежу из тонкой резины или закажу пластик TPU (он как резина) и тоже напечатаю.

Уже юморят на эту тему.

Воришки воришками, но и зеркало он притягивает к двери неплохо! Второй раз я бы не купил зеркало с креплением под три болта- и так в глазах двоится, а тут ещё и в зеркале картинка трясётся .