Лидеры

Утречком минус 30 с гаком, да гак еще 5, итого минус 35!!! На горку не пойду, перебьюсь. Здравствуйте братцы - ребятребятушки!!!

Сраный ати убил всю нормальную работу, лет 20 и более назад не было никаких одержимых кочевников, собирающих догрузики. В каждом городе были свои перевозчики, и они ездили куда угодно, но только с оплатой на круг, и не парились ни с какими обратками. У каждой шараги и конторы были на примете свои, проверенные годами перевозчики, они и закрывали все их потребности в перевозке грузов. А мелкие частники находили перевозчиков по рекламе в местной прессе.

В сб попробую снова варить... Пока брус антисептиком пропитываю

Я уже забыл, когда новый АКБ покупал. Благодаря таким богатым, я беру АКБ за копейки и восстанавливаю. Да, он не будет как новый. Но запас там все равно хороший, если знаешь как выбрать нормальный.

Логика их понятна. У большинства нет накоплений. Декабрьские деньги пропиты/проедены. Счета за коммуналку пришли, ну и кушать надо.

У меня стоят, но разницы большой не увидел, и на пластике большой выработки небыло, на этих нет вообще!

Вот вы копья ломаете тут.Каждый поступает так,как считает нужным. Меня как отцы научили,так и делаю.Кого не научили,тем проще с автоматами,а если масла вообще в голове нет,то покупают новые.)) Чего тут доказывать то? Нервы только себе треплете.

вас богатых не понять ))

Десульфатация аккумулятора с помощью ЗУ «Вымпел-55» — это процесс восстановления пластин от кристаллов сульфата свинца путем специальных алгоритмов заряда/разряда, часто с применением импульсов или циклического чередования заряда (малым током, 0.05-0.1С) и разряда (например, через нагрузку), чтобы "разбить" сульфатные отложения и вернуть пластинам работоспособность, используя встроенные функции прибора для контроля напряжения и тока. Как это работает (общая схема): Подготовка: Подключите «Вымпел-55» к заряжаемому АКБ. Выбор режима: Используются специальные режимы или алгоритмы, например, с использованием внешнего резистивного реле (лампочки) для циклического разряда. Циклический процесс: ЗУ подает заряд, затем отключается (или включается нагрузка), имитируя разряд, и снова заряжает, постепенно разрушая сульфаты. Параметры: Токи заряда обычно низкие (0.05-0.1 от емкости АКБ), а напряжение контролируется в пределах 13.8-14.2В, чтобы избежать кипения. Алгоритмы: Встроенные алгоритмы, такие как Алгоритм 3 или 4, позволяют настроить длительные циклы восстановления. Финал: После основного цикла можно провести финальную зарядку или «добивку». Примеры режимов из практики: Циклы с нагрузкой: 5 сек разряд (нагрузка 0.05С) и 6 сек заряд, повторить цикл 4-5 часов. Длительный заряд: Алгоритм 4б (около 72 часов), затем несколько циклов десульфатации. Важные моменты: Качество контактов: Используйте качественные клеммы для импульсов. Терпение: Процесс может быть длительным, иногда требуя нескольких дней. Полная разрядка: Иногда сливают электролит, заливают дистиллированную воду и заряжают.

А в том, что эта допплата и режимы ею обещанные, полнейший, ненужный, никчёмный фуфломицин. Понимая процессы, зарядить АКБ можно через лампочку накаливания, или через диод. Просто мне нравится Вымпел 57, с ним удобнее. А платить бешеные тысячи за бережок, ну такое себе. Кстати, у этого Бережка есть целая секта адептов, с чатом и каналом на Тубе. Этож как надо было школу то прогуливать) И ладно бы, если бы даже толк был. За такие деньги надо было его для зарабатывания денег использовать, а не для себя пару раз в год попользоваться.

Похоже - без сюрпризов не обойдется...К полученному блоку прилагаются "селективные " поршни 421.1004015-20. В коробке - без опознавательных знаков и маркировки. Довольно похожие на Мотордеталь. НО! Поршневые кольца Мотордеталевские туда не лезут. Размер канавок под кольца - 1.55, 1.8 и 2.98 маслосьемные. Какие кольца туда надо искать? Или плюнуть и купить всю поршневую костромскую, с поршнями, пальцами и кольцами... Да, степень "селективности" полученных поршней я еще не проверял - на стапеле еще висит старый блок, а ворочать новый по плу не хочется. Может еще эти поршня (на блоке группа В и на поршнях тоже) не полезут или болтаться будут.

Зашёл в ЛК Мегафона.Опять на одном из номеров списали незаметно 400 руб.На основном номере был создан контентный счёт с нулевым балансом.А на двух других(симка в роутере и симка в бинаре) небыло этого контентного счета.Вот они и списали за какую то услугу. По переписке с оператором заставил подключить на все номера контентный счета.Припугнул переходом на другого оператора.Деньги вернули,подписку отключили. Выглядит все это,как будь то мелкие воришки тырят по корманам мелочь.Неприятно.

Ещё дополню одну не большую доработку генератора. Так получилось само . Генератор я поставил новый буквально месяц назад . Гену поставил 120А. Пока мне меняли моторную проводку, то забыли выключить зажигание на выходные и наглухо высадили аккумулятор. Но это ладно, ничего страшного нет. Пусть и аккум потренируется. Но, когда аккумулятор постоял на зарядке часа 4 , я прямо с зарядным завел машину и обнаружилось, что при отключении зарядного нет зарядки! Стал я сам уже искать причину. И вот не знаю почему, но сдохла "таблетка" реле- регулятор. Генератор я снял, хотел прозвонить его мультиметром по грунтовой обмотке, а он не звонится. Снял заднюю крышку, прозвонил якорь. Там все в порядке. Вывод-- сдохла таблетка! В сервисе, где меняли проводку предложили отремонтировать генератор . Но, как оказалось, что нет на этот генератор вот этой вот сраной таблетки! Под заказ, будет только через 4 дня, да и за ремонт генератора возьмут 4 рубля! Я отказался и сказал, что починю генератор сам! Снял щёточный узел вместе с реле-регулятором и со щеточного узла кастрировал ножовкой по металлу реле- регулятор, саму эту квадратную таблетку! Щёточный узел изолировал от контакта на массу-- там одна щётка сидит на массе, а вторая через таблетку идёт на шунтовый контакт под Фишечку. ( К стати от таких вот фишек я избавляясь, считаю их соплями) Контакт шунтовый откусил бокорезами тоже! Лишние детали в машине! Паяльником припаял два провода к тыльным выводам щеток и вывел эти два провода через отверстие в задней крышке, где был шунтовый контакт. Купил в тракторном магазине, он рядом потому что, вот такое реле-регулятор. Это как бы "универсальный солдат"! Применяется практически со всеми отечественными автомобильными генераторами на 12 В. Такое же реле-регулятор я когда-то ставил на Мэрса, на генератор Bosch. Прекрасно работал и там он. Генератор поставил на место и вуаля! Три режима работы 13 вольт, 13,5 вольт и 14 вольт. На выбор, что душе угодно. Все прекрасно работает. И ещё одно достоинство-- если регулятор сдох, то не надо ни куда лазить и снимать генератор-- открутил 2 винтика, отсоединил провода, открутил гаечку М6 и поменял регулятор! Цена вопроса 570 рублей!

Это мой,у меня больше зо лет,до этого хранился у тестя на чердаке,до чердака работал в НИИ-сколько лет,неизвестно.

Толпой бегут сперматозоиды, извергнутые известно откуда... Впереди, значительно опередивший собратьев, ибо оплодотворяет, как известно один! И, вдруг он останавливается, оборачивается, поднимает кверху руки и кричит толпе... -Братцы! Нас предали!!! Мы в жопе!..

У нас вчера штормовое обьявили обещали до 36, смотрю на градусник по утру а там 25 показывает!)))

У нас теплее,всего -27 пока.По ощущениям пишут -33. Пойду котов проверю,да покормлю.Сидят в бане,на улицу только по нужде выбегают.

Это дело 3 минут:) Главное в батарейке это пусковой ток. Основная задача АКБ это запускать двигатель. Про такой прибор не слышал чтоб дистанционно!?? мог проверить состояния батарейки о)

Да в АТИ всю неделю куча грузов, но все похоже сборками увозят(( Я от безделья пишу им встречки по 65-70 руб с км)) Причем большая часть грузов я думаю не дешевле уедет, если не дороже для грузоотправителя , но посредники табуреты откусят себе не мало)) По сути они паразиты на теле грузоперевозок. Дерипаска предлагает перевести все грузовики на метан, что бы победить инфляцию в стране. https://t.me/olegderipaska/1123

Ну и чего ты мне хочешь этим сказать? Что заряжать АКБ не нужно и если батарейка пару-тройку раз не смогла завести мотор, то бежать за новой? Ну Ок. Я придерживаюсь других взглядов. Ты её проверь, кстати, тестером как она себя чувствует.)

За 5 можно взять 29-й вымпел. Это копия 57 только ограничение по току до 7 ампер. Если у тебя АКБ до 90А емкости то за глаза. К тому же там уже новая пришивка стоит. В инструкции ничего про это этот цикл заряда ничего не написано. Есть в 52 вымпеле. но он стоит сильно дороже. Дороже Бережка.

@шкипер17 Ставь все старо-заветное. Пусть метросексуалы на новых гоняют.

Вк42164.1004023 (Prima) Найден баланс между снижением металлоемкости, увеличением контактного давления, снижением трения.

Так перейди на Йоту, это тот же Мегафон, только под другим названием. Там не воруют деньги и подписки не подключают. Я лет 10 назад перевел номер из Меги в Йоту

Меня билай уговорил остаться с ними за 115 руб в месяц (до этого платил 1050 руб ) , 2200 мин и безлимитным интернетом

У нас с утреца опять -30

Этот датчик, (возможно) неадекватно работает от понижения температуры.В этих СВЧ, чёрт ногу сломит.Даже влияет из какого материала плата датчика изготовлена.

@Таракан я про напряжение потенциометра. Про коэффициенты давно знаю Вот если кто захочет немного забеднить смесь при прогреве

"Саранск" трансформаторный , конечно авторитетный зарядник, но я его забросил. Пользуюсь дрочерствую подобным: ЗУ 6А Главные преимущества: лёгкий, быстрая доставка, сгорит не жаль... Удобно переносить от машины до машины, перемещать в пространстве. На первом режиме выдаёт до 15,1В на последнем пульсирует: 14,7-14,9 В. Моя довольна.

А ещё остатки тушенки туда же на сковородку, немного картошки и яичко разбить. Отличная закуска! Я это называю - солянка на сковородке из объедков)) У нас в армии их немного не так обзывали)) Когда закончились патроны, пес пошел в рукопашную атаку!

А зачем? Мы наверное недопоняли друг-друга.Замковый кирпич,это тот который над дверкой топки уложен, с обрезанными углами.Потому что если просто положить кирпич,то он будет висеть на дверке.А так, он опирается на угловые. Это как раньше(в стародавние времена) складывали арку из камня,и в середину вставляли обтёсанный камень.Вот он и назывался замковым.

Если будет интересно, могу после получения из ТК сделать, обзор в этой теме, или можно новую создать. Также по доробаткам и эксплуатации.

Любой инструмент или агрегат должен быть свой, один на целый колхоз не есть гут.

Я бы не стал скидываться.Потом сломается,ремонт за чей счёт? У инструмента должен быть один хозяин.

два года не использовал снегоуборщик, лопатой справлялся. В этом году много снега выпало. Поменял масло (5W30) в двигателе и в путь ..!

Да ладно вам все нормально. Я помню когда в в 60х годах появилась "Спидола" на батарейках молодежь идет по улице а бабки ругаются" глаза повыкалывают своей антенной. Совсем совесть потеряли, девки юбки задрали. Куда мир катится? Просто мы волею судьбы дожили до другой уже не нашей жизни.

@aldar без лишних слов, мужчина умер

Пришел в поликлинику поставить очередную прививку от гриппа,а там очередь человек 15.Ждать не стал.По делам поезжу,попозже опять заеду,может уменьшится очередь.

Покойный мой отец как-то спрыгнул с бортовой машины и чуть без пальца не остался из-за обручального кольца , меня жена заставляет одевать его когда в люди куда-то выходим.

Правила форума говорят,что общение происходит на ты.

@aldar Беда в том, что сейчас престиж рабочих профессий упал. Все хотят быть блогерами, менеджерами, психологами и юристами. Вопрос - кто их будет кормить! И доставлять грузы, ну, скажем - по зимникам на северах. И за руль село много неумех, не знающих машину, не умеющих делать СВОЮ РАБОТУ. В некоторых случаях - лучше уж робот за рулем, чем дурак с гонором.

В бытность когда ездил на карбе в около тридцатиградусные морозы, кипятил ведро воды 20л дома на плите и тоненькой (!)струйкой выливал его на карб впуск - примерно в эту область. Даже, через раз сам заводился

https://gazelist52.ru/category-21/category-93/category-39.html

Съёмник .Преспособа для снятия вставок (колпачков) насос-форсунок. Не наступаем на грабли...

Вот конвертировал в PDF, но очень плохо искать нужный раздел, нет страницы "Содержание" и 2,5 тыс страниц, выложил на народ яндекс, может наконец то, какая нибудь типография решит всё таки немного заработать, отредактирует и в конце концов выпустит книгу по нашему движку http://narod.ru/disk/65402164001.ed605d05941347b9dd009518e4659998/%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%20%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%83%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20Cummins%20isf2.8.pdf.html

вот парнишка позавчера на какую то страницу здесь скинул, что то я её уже и не найду, но скачать успел http://narod.ru/disk...ISF2.8.rar.html