Лидеры

Я, давно перешёл на продукцию Синтек сейчас везде лью mirax mx9 5w40 . Работает отлично и в тримере, компрессоре, в ЗМЗ 406,405,ауди 2,3 ng, в китайском погрузчике и даже в токарном станке...

Только Венёвские алмазы ВИД. Для ножей, 25% наполнения достаточно. Открыл для себя вместо масла или керосина для брусков ,простой глицерин.Водой смывается легко.

То же про баню.

Всю жизнь на зиму заливаю Люкс полусинь 5W40 в Газель и только недавно просветили, что такое же только синтетика чуть пожиже будет при -30С. Можно конечно залить Синтек или Газпром масло вместо Лукойла, а зачем? )) Скоро будет 30 лет, как я стал использовать масла Лукойл.

@L2140 бензиновая версия а305 как бы есть и она даже сертифицирована давно уже , но её как бы и нет.

Прошло несколько лет. Полёт нормальный. В выхлопной системе менял только фальц стыковки с кольцом. Сам глушитель без проблем.

Всем привет! Многие знают проблему этого мотора, это пластиковый поддон. Когда в нем треснет маслозаборник - это никто не знает. У меня он треснул и я решил эту проблему навсегда) На просторах инета была найдена информация о том, что есть алюминиевый поддон. Он ставится на схожие моторы QSF 2.8 и R 2.8 Нашел каталожный номер поддона и заказал его в одной Питерской конторе. Цена на конец 2025 года была около 18000 рублей. Поддон идет вместе с прокладкой. Есть только разница между посадочными отверстиями для щупа. Но знакомый токарь изготовил переходники под щуп от пластикового поддона. Ну и дальше сама замена. Кто как меняет поддон на Нексте... Мне проще слить антифриз и снять оба радиатора. Не повторяйте моих ошибок и откручивайте подушки двигателя сверху. Иначе из-за того, что алюминиевый поддон больше, чем пластик, то нижний болт правой подушки не наживить и не закрутить. Да и все равно подкладывать несколько шайб м10 между левой опорой и подушкой. Иначе поддон будет соприкасаться с передней перемычкой рамы. По итогу что в выигрыше: Маслозаборник больше не лопнет, масла в моторе теперь 8-8,5 литров ( можно и интервал замены чуть увеличить), теплоотдача у алюминия лучше, чем у пластика и соответственно летом масло будет менее греться, удобнее сливать масло ( пробка теперь перед балкой подвески), ну и я на зиму вкрутил в поддон тэн для подогрева масла. Котел на подогрев антифриза тоже установлен.

Вчера тоже взял 20л Синтека 5W40 синтетика...6800р)

Учусь работать в 3д программах, готовлюсь для 3д принтера )) Эту модель можно на печать на 3д принтере

там пока что опасно )

@Alex Himki

Они сейчас пипец какие дорогие у меня 100 % двухсторонние, цена одного 7-8 тыр, а их у меня 3 шт с разной зернистостью. Сейчас за такую цену точно не купил бы ! Мицеллярной водой очищаю, надо еще прикупить карбид кремния для вскрытия и выравнивания

@MAGNUS Вот кроме метановой и нет других.Выше это и писал. Хотя я, что-то не лежу душой больше к умз. Хочу как человек поездить, а эти 14 л.с и 20нм роли большой не играют.))

Сегодня после зимней стоянки обнаружил что ЭРА-ГЛОНАСС не работает диод не горит и также нет никакого негатива на приборке. Видно сдох ее штатный АКБ (машине 6 лет) Этому событию я очень рад, ненужная и бесполезная приблуда от Медведя, а я мечтал как бы ее отключить - само отключилось))

Конечно замена вала полностью. Тут даже думать нечего.

Вчера в СПБ было +15С днем, побиты все возможные рекорды тепла с 1880 года. У нас то же было тепло, днем полы менял в своей старенькой бане, сгнили доски за 10 лет, вечером гулял, так прям местами такая резкая смена холодного воздуха на теплый!

Тоже поставил РусДиск от Камминса, с заменой выжимного на родной, (от Камня сейчас есть новый)) Маховик проточеный, под корзину пришлось положить шайбы, потом выброшу! Всё прекрасно работает...

Вчера вышел на улицу,вдохнул полной грудью весенний воздух! Снег тает с бешеной скоростью.Перетаскиваю сугробы от дома. Сегодня наверное помою авто с Керхера на улице,около дома.Шланг оттаял,на улице вчера было +8.Сегодня должно быть так же.

Пока "Белый" выходит из зимней спячки, потихоньку строгаю в мастерской всякие полезные мелочи... Купил сначала китайские бруски (не "алмазные") для заточки... Не берите НИКОГДА!!! Цементная пыль замешанная на ПВА... После двух ножей - канава... и риска одинаковая, что на 360, что на 1000 грит.. Шняга короче. Плюнул... нарезал текстолит и скотч+наждачка. Работает! Для кухни за глаза. )

Меркантильные это не про размер/каприз. Это про материальную выгоду. Поэтому к тапкам необходимо ситечко для чая золотое, на худой конец серебро.

Белые носки усилят оберег!

Был такой у нас случай ( сам не видел , рассказываю со слов людей ) . Парень гнал газон ассинезаторский в саранск , старого еще образца и по дороге решил в чувашии покалымить ! Пару дней ( как я понял сам он с тех мест родом ) откачивал сливные ямы ! И вот в какой то момент у него клинит запорный кран слива а бочка полная говна ( извиняюсь за мой плохой английский ) а сроки сдачи машины уже горят ! И он не придумав ничего лучшего пригнал этот газон в автосалон !

С 2017 года переименован в KOMA. Завод выкупили американцы.Уже давно в новой упаковке идут.

вот поэтому только бетон ! Стены- бетон, лестница- бетон, полы- бетон, перекрытия-бетон ! да дороже, но на века ! )

Последний раз ставил какой-то безродный, без упаковки, ходит уже 100т.км!

На большом заводе большие подшипники производят. А на маленьком заводе маленькие! о)))

Бизнес, просто бизнес. И ни чего личного. В России продается много машин с большей грузоподъемностью. Для Озона самое оно. Ну не спешат серьезные грузоперевозчики (ИП в эту категорию не входят) прощаться с Газелями.

Редуктор только завод,все остальное ерунда.

А у нас на заводе ситуация точь в точь такая. Видео WhatsApp 2025-07-28 в 10.43.58_1fc78ed0.mp4

Да,конечно побегают ещё.

Материал называется Grossbond Честно - дорого. НО, не ржавеет, не гниёт... Цвет - любой! Обе воротины весят 35 кг.

Фуй знает что там статистика доказывает. ИМХО в Московском регионе из бортовых, всевозможных видов преобладают нексты и прочие газели. Причем дизель/пропан по палам. На газу больше на иногородних номерах. Цельно металлы, да первенство за пыж/транзитами и носятся как в попу ужаленные в крайнем левом ряду.

Не могу понять после прокачки 1000 км тормоза есть.Потом появляется воздух в заднем правом колесе.Тормазуха не уходит,

Я на катушки сделал проводку отдельно с акума через реле с предохранителем. Реле запитывается сигналом с ключа, то есть плюс идёт не на катушки, а на реле. И посмотри что со стартером, может он на себя берёт. Контакты все проверь от акума до стартера как по плюсу, так и по минису. У меня был случай, что клема на акуме грелась , провод в свинцовой заливке и от пол до вольта там терялось.

колобок, не припомню, что она мне показалась тяжелой

Самолично переделывать с простого рычага на мудрёную систему с тросами - это самому себе создавать проблемы и наживать лишний гемор.

Когда в колее проволоку намотаешь на крестовину переднего моста или грязь которую вчера накрутил, сегодня с утра ,когда стукнуло под -15 замерзла в приводе и порвала сальник,который ты купишь в магазе и причем под заказ,а магаз в соседнем районе и продаван там нихрена не сечет фишку то на Соболе ты будешь одной рукой рулить, а другой слезы вытирать..Причем за свои кровные... Комфорт- мужчине слова чуждые. Ежели он не европеец,канечна...

давно бы уже транспортной приехало

Скажите а ближе к Ставрополю какие есть штаер-сервисы?

Да у вас там ВЫБОР есть??? :blink:

хорош умничать то напиши как оно с умом то????

к примеру - открутить трубку от заднего рабочего цилиндра , откручиваю цилиндр( два болта) держу штуцер-гайку хитрым клюём и кручу цилиндр, по такому же принципу всё остальное , главное что бы было где агрегатикам крутиться

Закисшие трубки грею обычным промышленным феном.Ни разу не подводил... А вот уже перед сборкой капелюха "ШРУСа" не повредит. С ним же всегда ходовку собираю...

Toyota007 я по таким вещам не спец, но точно знаю что можно отжечь газом, нагреть до красна и она провернёться. Но стоит ли спасать старую трубку при стоимости её 100 рублей? Всётаки тормоза.

АБС полезна новичку. У меня через полгода на гарантии АБС умерла и я только рад Ни какой АБС не даст владеть ситуацией как нога под управлением головы(лично мое мнение)

Его назначение чтобы воздух проходил через весь радиатор, а не только через участок где вентилятор стоит.