Лидеры

Ну вот и созрел пока один клиент на этрн, прокатился сегодня, грузоотправитель в saby, грузополучатель в saby, у меня saby,контур, т-банк Эдо, укэп в госключе, и на токене , вообще заявку сначала подписал, документы мне приходят в saby и контур , решил через контур подписать, в т-банк почему то не приходят видимо с роумингом проблемы, потом этрн прислали, подписал при погрузке за водителя и за перевозчика через госключ за водителя унэп, за перевозчика укэп, приехал разгрузился, грузополучатель кладовщица подписала укэп по доверке от фирмы , я следом подписал за водителя и перевозчика что груз сдал, все быстро сработало без глюков пару секунд, накладная закрылась, все подписи через телефон через контур и госключ, да через контур подпись титул2 и титул4 завершающий считается как за 1 подпись, не знаю как в saby там считают, в следующий раз через saby подпишу.

Сегодня день дальнобойщика. Газелистов вряд ли к ним отнесёшь. Всё таки работа на Газелях в подавляющем большинстве развоз в своих регионах. Максимум в соседних. Но есть, конечно, и такие, кто катает по всей России и дома не бывают неделями, а пробеги исчисляются не одной тысячей километров. Всех причастных с праздником!

Нашёл на озоне, и охренел- такой 1928 руб. Есть же аналогичный смысл, с клапаном И всего 177р. А ключ там нужен обычный рожок или накидно. Кстати, такие клапана даже где- то у меня валялись, они стояли на каком то авто... то ли на карбе, толи на вакуумниках, под дном машины. Наверное но есть позитивное- умудряюсь постоянно изобретать приспособы и механизмы, чтобы одному, тем более в старости. В строительстве это называется ППР. Проект производства работ, без которых основную работу не выполнить, в тч приспособы, оснастка и т.д. Сейчас вот создаю портальный кран на базе въездных ворот во двор. Надоело снимать/ставить багажник, разбирая до последнего элемента... Да и погрузить/разгрузить что-то от 40 до 150кг уже тяжеловато в 70 лет...

купил новые диски голд вил за 2800/шт х 6 шт

Не бойся, не открутится. Езжу уже несколько лет. Регулировать подшипники очень удобно.

Эпоксидка + бинт = надежный металлопластиковый бак. Надо зачистить все дно бака, вместо одной дырки, там появится 20 - 30 штук, потом клеить. Бакор у меня стоял, через год весь поржавел, причем краска отваливалась пластами. Они баки не обезжиривают, металл в смазке, по ней и красят. Позорная организация, столбы для заборов красят качественней, чем ихние бензобаки.

@Armia Сайлун Commercio A/S на ягодках от 4070 и доставка за каждый еще 250 рублей. Nortec это Барнаул шина. Самая поганая резина из всех возможных.

Гбо надо было раньше ставить, а не ждать когда петух в жопу клюнет.

Зачем тебе усиленные? Ты же не на профессиональном уровне будешь ездить на ней.

Я на Камазе проехал 380 тысяч от покупки до продажи, и не разу не лазил в задние ступицы, и люфт не проверял, конструкция там такая-же, просто все большое. На Газели всегда оставляю минимальный люфт, еле ощутимый, иначе подшипники сгорят, особенно в передней ступице.

Во-во, Вячеславович, чай не карлик... А ГАЗель подогнал для понту, ибо есть. Если навес зашить по бокам ОСБ или поликарбонатом, то отличный схрон получится, на случай атаки БПЛА или мобилизации. ТС на нужды фронта.

Сделал канаву , что бы вода с горы, с тайной лесной дороги утекала в овраг, а не на мой участок. Надеюсь никто спьяну не уедет в овраг по канаве))

Ну как не виноват? Для кого они делали? Для айтишников? Отрапортовали всё готово. Деньги собрали. И теперь на эти деньги будут доводить до ума. Бизнес из 90-х. Взять предоплату, а потом как ни будь выгребем.

@Armia дружище, я бы такой бак всё-таки заменил. Приемную горловину и остальные потроха переставишь. А с такой емкостью только мучения в перспективе в самый неподходящий момент.

https://www.ozon.ru/category/ruchnye-instrumenty-dlya-avto-30298/?category_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&text=съемник+топливных+трубок купи себе, там и топливный фильтр наверное у тебя на быстросъемах

Я вчера в, статусе табуретки с принятием груза во владение, ничего не смог сделать в Контуре. При чем отправил в поддержку кучу сканов. Ответа нет до сих пор. Пришлось составлять эТРН эксп/наблюдатель. А это не правильно с юр точки зрения. В общем поигрались (водитель не подписал) и продублировали бумажной правильной. И вот прямо сейчас, мин за 20, создал в Ати доках, подписал и отправил. Ушла Заказчику и перевозчику. Всё понятно при заполнении, если не правильно подсказывает. Мне понравилось.

На АТИ нормально разжёвано.

Я разве грубил где-то? Ну что взял гайку и ключик убрал зазор ? Оказывается вместо шкворня теперь и проволочка будет работать. У тебя просто проблемы с пространственным мышлением ты не понимаешь как работают механизмы ,а в частости шкворневой узел. И ,Я тебе ничего доказыаать не хочу,просто люди почитают наши с тобой прения. И сделают выводы .. .

ладно, кто то должен быть выше всего это и умней ! я выхожу из нашего диалога ! ))

А из барабана можно бочку для пожоги было сделать. Я как-то менял на Боше подшипники.Бак пластиковый сваренный ультразвуком.Наметил места будущих болтов ,просверлил всё по кругу.Потом ножовочным полотном по шву развалил его на две части.Перепрессовал подшипники,сальник и все через герметос собрал.Она ещё до сих пор трудится.

у меня сын с мусорки принес на огород стиралку, разобрал и на авито по запчастям на 1,5 тыс там чего то на продавал )) Да еще там кучу всяких гаек, болтиков и шурупов мне отдал

от многих слышал о проблемности пацатов.но опыт использования 4 машин говорит об обратном.

Сварка алюминия -в кавычках) это у всех пишут. Для алюминия другой аппарат нужен. У знакомого сервис он разарился и прикупил , по тихоньку окупился.

В Госключе два сертификата(подписи). УНЭП, как ты выразился пятиминутка. Им можно подписать только титул водителя. Это наёмникам надо. Вторая УКЭП для подписи "перевозчик". Это уже ЮЛ и ИП. Чтобы её оформить надо создать акаунт на ГУ и сходить в МФЦ.

Если я правильно понял, это и значит Роуминг. Т.е. , твой оператор сам будет контачить с другими операторами. Соответственно ищи того оператора себе , у которого есть роуминг. УКЭП через Рутокен нужен для ЭДО , который через ФНС получаешь. Либо у "партнеров" ФНС. Я вновь активировал в Сбере. Продлевать его можно потом , за две недели до кончания срока, через ЛК в ФНС. В госключе он пропишутся, после подтверждения через госулуги через комп. Все инструкции , для работы с ЭДО и с чего начать, есть в инете, на всех профильных сайтах. Лучше почитать самому , за пару вечеров разберешься. Что нужно точно, это действующий Рутокен с Эл.подписью . С него все начинается. Подсказать мы можем, но лучше сам. В голове все тоже не удержишь.

Саня,Саня.(сокрушённо качаю головой) Вот чья-бы коровка мычала,твоя-бы молчала.

Заявка не может быть основанием для действий лица. Доверенность, либо устав либо свидетельство ОГРНИП) Я так думаю)

Пошла вторая неденя безделья. ну хоть ремонтом квартиры занялся...

Я имел в виду этот текст. Ну и далее нечитаемое видео. Ну начался понедельник.. ладно забудь, уже неинтересно.

Встанте подсудимый. Когда вы поняли что это не кабан? Когда он стал отстреливаться. главное чтобы Мишка не стал отстреливаться.

Это не канистры для ГСМ. В них тоже 2 варианта 40 и 47 мм.

На пикапе точно тяжело ей придется. Там радиус разворота итак приличный, а если полный привод включить, то еще увеличивается. Звонил знакомому, он в салоне лады работает, сказал что метановых ларгусов не производят сейчас почему-то. На мой вопрос, что типа сейчас самое время их продавать сказал: "Можно. А зачем?"))

У "водников": - зачем на спас жилете свисток? - акул отпугивать!

Я уже больше 10 лет это твержу. Считайте себестоимость по бензу. А выручку на газе себе любимому в карман. Но нет надо завлечь клиента демпингом. И вот наступил час Х.

В приложении логистика. Правый нижний угол, настройка

Зарядил первые 30 литров на сидр с кальвадосом. Перве бульки пошли. Теперь пару месяцев жду и сливаю осветленную часть на сидр(литра 4-5), остальное на перегон и потом в бочку. На очереди еще три такие кеги ждут своего часа. Ну и спирт добываю с сахара, дробная перегонка. 4,5 литра должно быть на выходе.

Кстати Резин умный мужик, понимает о чем пишет...

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shtampovannye_diski_gold_wheel_5.5r16_6170_2389995104?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Племяш сегодня заправлялся по 120р, говорит из бака ацетоном прет.что за гадость заливают непонятно!

Петарды надо иметь, однозначно.

Чето мне кажется десятку в овальном отверстии сверлом не снять в балке. Может я рукожоп но у меня при рассверливании отверстий меньше чем на 5 десяток обычно сверлу конец приходит боковая режущая грань сгорает. Как-то много надо было рассверлить отверстий на 0.5 в довольно толстых заготовках, рассверливал потом развертками советскими на низких оборотах.

еще очень сильно от настроек зависит. Для дома углекислоты больше чем достаточно )

что за волга? А... тогда нам надо на уралы пересаживаться... или на трактора ЧТЗ... А да, ещё на Т-90С можно...

72-75. И стартер можно было не менять, а сделать свой. В целом впечатление что делали не глядя все, что захотелось.

Да им похрен по твоим докам , авто номер посмотрят че везешь..

Что-то тоже начал задумываться о жмыхе.Пресс отмёл сразу(наигрался) Нужна соковыжималка без сброса жмыха. Полазил по инету и вот Журавинки нужной модели что-то не обнаружил в продаже(может плохо искал) Но нашёл трёх претендентов.1 это Пензенский Салют .Но даже в самой скромной комплектации стоит больше 10 2Это "Дачница" 3Ещё есть похожая Мастерица.Конструктив примерно одинаковый .Ценник разный от 7,5 и до 14.

Выше описывал: лиицензия Крипты зашита в КЭП, уже года два. Можно не покупать...

я для ЭДО и ЭТрН выбрал платформу ОФД по тарифам ЭДО 100 исходящих 1200р, 200 исходящих 1680р и т.д. ЭТрН 100 документов 1000р, 500 документов 3000р и т.д. https://platformaofd.ru/tarify/servis-platforma-edo/ https://platformaofd.ru/tarify/servis-platforma-epd/

Воришки воришками, но и зеркало он притягивает к двери неплохо! Второй раз я бы не купил зеркало с креплением под три болта- и так в глазах двоится, а тут ещё и в зеркале картинка трясётся .