Лидеры

Ну вот и созрел пока один клиент на этрн, прокатился сегодня, грузоотправитель в saby, грузополучатель в saby, у меня saby,контур, т-банк Эдо, укэп в госключе, и на токене , вообще заявку сначала подписал, документы мне приходят в saby и контур , решил через контур подписать, в т-банк почему то не приходят видимо с роумингом проблемы, потом этрн прислали, подписал при погрузке за водителя и за перевозчика через госключ за водителя унэп, за перевозчика укэп, приехал разгрузился, грузополучатель кладовщица подписала укэп по доверке от фирмы , я следом подписал за водителя и перевозчика что груз сдал, все быстро сработало без глюков пару секунд, накладная закрылась, все подписи через телефон через контур и госключ, да через контур подпись титул2 и титул4 завершающий считается как за 1 подпись, не знаю как в saby там считают, в следующий раз через saby подпишу.

Сегодня день дальнобойщика. Газелистов вряд ли к ним отнесёшь. Всё таки работа на Газелях в подавляющем большинстве развоз в своих регионах. Максимум в соседних. Но есть, конечно, и такие, кто катает по всей России и дома не бывают неделями, а пробеги исчисляются не одной тысячей километров. Всех причастных с праздником!

Плитку доделываю... 2_5305417116126587834.mp4

Нашёл на озоне, и охренел- такой 1928 руб. Есть же аналогичный смысл, с клапаном И всего 177р. А ключ там нужен обычный рожок или накидно. Кстати, такие клапана даже где- то у меня валялись, они стояли на каком то авто... то ли на карбе, толи на вакуумниках, под дном машины. Наверное но есть позитивное- умудряюсь постоянно изобретать приспособы и механизмы, чтобы одному, тем более в старости. В строительстве это называется ППР. Проект производства работ, без которых основную работу не выполнить, в тч приспособы, оснастка и т.д. Сейчас вот создаю портальный кран на базе въездных ворот во двор. Надоело снимать/ставить багажник, разбирая до последнего элемента... Да и погрузить/разгрузить что-то от 40 до 150кг уже тяжеловато в 70 лет...

купил новые диски голд вил за 2800/шт х 6 шт

Не бойся, не открутится. Езжу уже несколько лет. Регулировать подшипники очень удобно.

Эпоксидка + бинт = надежный металлопластиковый бак. Надо зачистить все дно бака, вместо одной дырки, там появится 20 - 30 штук, потом клеить. Бакор у меня стоял, через год весь поржавел, причем краска отваливалась пластами. Они баки не обезжиривают, металл в смазке, по ней и красят. Позорная организация, столбы для заборов красят качественней, чем ихние бензобаки.

Гбо надо было раньше ставить, а не ждать когда петух в жопу клюнет.

Зачем тебе усиленные? Ты же не на профессиональном уровне будешь ездить на ней.

Я на Камазе проехал 380 тысяч от покупки до продажи, и не разу не лазил в задние ступицы, и люфт не проверял, конструкция там такая-же, просто все большое. На Газели всегда оставляю минимальный люфт, еле ощутимый, иначе подшипники сгорят, особенно в передней ступице.

Во-во, Вячеславович, чай не карлик... А ГАЗель подогнал для понту, ибо есть. Если навес зашить по бокам ОСБ или поликарбонатом, то отличный схрон получится, на случай атаки БПЛА или мобилизации. ТС на нужды фронта.

Сделал канаву , что бы вода с горы, с тайной лесной дороги утекала в овраг, а не на мой участок. Надеюсь никто спьяну не уедет в овраг по канаве))

Ну как не виноват? Для кого они делали? Для айтишников? Отрапортовали всё готово. Деньги собрали. И теперь на эти деньги будут доводить до ума. Бизнес из 90-х. Взять предоплату, а потом как ни будь выгребем.

@Armia дружище, я бы такой бак всё-таки заменил. Приемную горловину и остальные потроха переставишь. А с такой емкостью только мучения в перспективе в самый неподходящий момент.

https://www.ozon.ru/category/ruchnye-instrumenty-dlya-avto-30298/?category_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&text=съемник+топливных+трубок купи себе, там и топливный фильтр наверное у тебя на быстросъемах

Я вчера в, статусе табуретки с принятием груза во владение, ничего не смог сделать в Контуре. При чем отправил в поддержку кучу сканов. Ответа нет до сих пор. Пришлось составлять эТРН эксп/наблюдатель. А это не правильно с юр точки зрения. В общем поигрались (водитель не подписал) и продублировали бумажной правильной. И вот прямо сейчас, мин за 20, создал в Ати доках, подписал и отправил. Ушла Заказчику и перевозчику. Всё понятно при заполнении, если не правильно подсказывает. Мне понравилось.

На АТИ нормально разжёвано.

Я разве грубил где-то? Ну что взял гайку и ключик убрал зазор ? Оказывается вместо шкворня теперь и проволочка будет работать. У тебя просто проблемы с пространственным мышлением ты не понимаешь как работают механизмы ,а в частости шкворневой узел. И ,Я тебе ничего доказыаать не хочу,просто люди почитают наши с тобой прения. И сделают выводы .. .

ладно, кто то должен быть выше всего это и умней ! я выхожу из нашего диалога ! ))

А из барабана можно бочку для пожоги было сделать. Я как-то менял на Боше подшипники.Бак пластиковый сваренный ультразвуком.Наметил места будущих болтов ,просверлил всё по кругу.Потом ножовочным полотном по шву развалил его на две части.Перепрессовал подшипники,сальник и все через герметос собрал.Она ещё до сих пор трудится.

у меня сын с мусорки принес на огород стиралку, разобрал и на авито по запчастям на 1,5 тыс там чего то на продавал )) Да еще там кучу всяких гаек, болтиков и шурупов мне отдал

от многих слышал о проблемности пацатов.но опыт использования 4 машин говорит об обратном.

Сварка алюминия -в кавычках) это у всех пишут. Для алюминия другой аппарат нужен. У знакомого сервис он разарился и прикупил , по тихоньку окупился.

Если я правильно понял, это и значит Роуминг. Т.е. , твой оператор сам будет контачить с другими операторами. Соответственно ищи того оператора себе , у которого есть роуминг. УКЭП через Рутокен нужен для ЭДО , который через ФНС получаешь. Либо у "партнеров" ФНС. Я вновь активировал в Сбере. Продлевать его можно потом , за две недели до кончания срока, через ЛК в ФНС. В госключе он пропишутся, после подтверждения через госулуги через комп. Все инструкции , для работы с ЭДО и с чего начать, есть в инете, на всех профильных сайтах. Лучше почитать самому , за пару вечеров разберешься. Что нужно точно, это действующий Рутокен с Эл.подписью . С него все начинается. Подсказать мы можем, но лучше сам. В голове все тоже не удержишь.

то ли я по албански пишу, то ли лыжи не едут. ЕЩЕ РАЗ: зачем мне настраивать документооборот в ЭДО с грузополучателем? Это для тех, кто в контуре ЭПД. У меня оператор НЕ контур и ЭТРН подписываются без настройки ЭДО с грузополучателем.

У меня тоже. Плюнул, посадил дочку качать, пускай осваивает не только вождение, но и устройство и обслуживание автомобиля... Воздух сосёт скорее всего по резьбе штуцера. Так и с этим ключом будет. Надо резьбу и всё вокруг смазать констинентой смазкой\солидолом\графиткой. Но мне было лень.

Закрыть официально не забудь. А то предъявят счет лет через ...цать.

Так 7000 руб минимум.

Однозначно, ставь опалубку, армируй обязательно(дешевле стеклопластиком) и заливай бетоном стенки.

Соболь фермер 4х4 не рассматривал? Они свежие не сильно дорогие. Вроде и пикап на раме, и конструкция знакома) Одно время думал о небольшом каблуке для экономии бенза, т.к. не всегда большой объем и вес. Рено кангу до 800 кг грузоподъемность и пару кубов объема. Но содержание машины, страховки, налоги ради экономии 5 литров на 100км не убедили и остался на газели. Маленький объем в большую машину можно поместить, а наоборот - нет.

Моя твоя непонима (.. набор слов и толком не понятно что тебя интересует.. Заявку увидел нажал заполнил, я выше писал об этом ранее.. Тупо заполняешь, а если ранее заполнял то реквизиты твои при нажатии первой буквы сами встанут.. Далее тупо контакты вписал сам фио и номер тел.. Далее подпись только в ноуте или в теле, смотря как ты работаешь..

@Алексей Ф. Все правильно сделали, надёжней не придумаешь. Есть одно НО. Вкручивая саморез кровельный в новое место на профлист, он металл поднимает чуть вокруг отверстия, вытягивает его вверх, вода потом если и пройдет через резиновую шайбу, то этот подъём металла не даст ей затечь туда. Но это мелочи, на которые в твоем случае не стоит обращать внимания. Хорошо сделали, правильно.

Лучше по центру,ну если будет небольшое смешение, момент сильно не изменится. У меня Газель 1996 гайки под шлиц , правую сторону ещё ни разу не крутил и даже полуось не снимал,на левой менял сальник. Гайки сделанны очень качественно,а вот которые под ключ штамповка и резьбы пару витков.

@Alex030569 перец прям так можно? Чистить не нужно? @Alex030569 подвяленные помидоры в морозилку с них пицца обалденная получается.

@Алексей Ф. Вот по этому, и из за и регулировки подшипников родные гайки выкинул давно. Купил комплект фиксации ступичного узла от УАЗа. Дорого но очень удобно регулировать подшипники. Выкинуть их надо

Трасса обычно промороженный асфальт и летние шины держат хорошо. Газель широкая и длинная машина, сзади спарка, с тонной груза идет как танк по заснеженной трассе. На зимних шинах с шипами конечно комфортнее ездить, безопаснее, но если зимой не планируешь часто выезжать, то хватит и летних шин с развитым протектором, вроде Кордианта итд. Хорошее предложение, если протектор не сильно изношен, тебе за глаза хватит на первое время. выберешь парочку самых ровных на переднюю ось. Можно наверное сторговать ещё пару тыщ))

@БРОДЯГА74 в Челябинске строго с заправками. Вон в соцсетях фото выложили, женщина с пистолетом наводит порядок в очереди.

Тут с тобой согласен. Медведю нужно вроде как около 400кв.км. так сказать для своих утех, а где их взять? Поэтому более крупные и сильные прогоняют мелочь со своих территорий, тем более пришлых. А последним куда деваться? вот и прут куда не поподя. У нас разрешили отстрел без лицензии в насёлённых пунктах и поблизости.

https://help.ati.su/ati-doki?_gl=1*1rn52bu*_gcl_au*OTA1MjY1MTc5LjE3ODc3NTUxMTY.&_ga=2.79690067.637057288.1788262277-19289412.1770791780

Чето мне кажется десятку в овальном отверстии сверлом не снять в балке. Может я рукожоп но у меня при рассверливании отверстий меньше чем на 5 десяток обычно сверлу конец приходит боковая режущая грань сгорает. Как-то много надо было рассверлить отверстий на 0.5 в довольно толстых заготовках, рассверливал потом развертками советскими на низких оборотах.

Почему название на вражеском языке и где олень..

@aleks2 , я когда кузовщиком работал то пофиг было чем варить, вабще не кто не парился.. и все норм было.. Эт щас это не это, а то не то .. все избалованные стали..

Да им похрен по твоим докам , авто номер посмотрят че везешь..

Да

Гранта кросс - мой выбор. Клиренс устраивает, от полного привода откажусь-слишком несовместим он с большими пробегами А маленькую шкодку оставлю как резервную, так ее жор масла мне совсем без разницы, если использовать ее пару раз в неделю. Зато заводиться и ездит исключительно))

За сегодня расход 0 литров бензина ! ) Вчера по трассе при скорости около 100 км/ч расход показал 5,4 литра бензина на 100 км !

Я бы совместил оба метода. Хуже не будет.

На ютубе ,смотрел , парнишка ставил .Но говорит ставлю машину на передачу ,со временем слабнет нажатие .Короче ненадёжная фиксация .

Воришки воришками, но и зеркало он притягивает к двери неплохо! Второй раз я бы не купил зеркало с креплением под три болта- и так в глазах двоится, а тут ещё и в зеркале картинка трясётся .