Лидеры

Это мой,у меня больше зо лет,до этого хранился у тестя на чердаке,до чердака работал в НИИ-сколько лет,неизвестно.

Не разбивайте последнюю надежду! Чугунный блок - как минимум - не даст отслоения гильзы. Вот я мечтал и таки купил... Завтра внимательно посмотрю что привезли. На первый взгляд: крепление бугелей к\в не гайками на шпильках а болтами. Пятый бугель - заодно с держателем сальника, одной деталью. Отливка другая, чем была два года назад - та была в красной краске и с отливкой ГАЗ кириллицей - нынешняя темно серая, отливка GAZ соответственно - латиницей и гораздо мельче.Номер блока нанесен чем-то типа лазера. И на упаковке было - доставка на НН с адресом. А вот откуда - не указано... похоже - маоисты льют. А с другой стороны - неважно какого цвета кошка, лишь бы она ловила мышей. Применительно к блоку - чтоб был не кривой и не треснутый... а кто его делает - вторично.

Да, кто-то валом продает, кто-то уложенные, я когда лет 5-6 назад заказывал даже не спрашивал как они там в кузове типа газик 6кубов, а как они там привезут и не спрашивал. По стоимости сейчас не знаю, но в 3-4 раза дороже чем самому покупать пилить и колоть. То есть если фишка кругляка 12 кубов стоит 15тр и с неё выходит в укладке порядка 25кубов. То если покупать столько же уже колотых то будет стоит около 40тр примерно.

Логика их понятна. У большинства нет накоплений. Декабрьские деньги пропиты/проедены. Счета за коммуналку пришли, ну и кушать надо.

Нету ничего вечного, тем более сделанного в Поднебесной. Стабильности в качестве нет; у меня некоторые полгода отработали и всё, две штуки уже год. Всё в гараже. Взял на пробу в декабре: Патрон с датчиком. Там ещё и регулировок больше.

@Алексей Ф. У меня такой.

У них автоматы.Там все выставляется в автоматическом режиме.Они не думают и не знают,что надо сделать или не сделать.За них думает аппарат. Я же привык заряжать,как научили меня отцы,выставляю силу тока,напряжение растет само. Все эти зарядники, статьи новомодные для ленивых,не понимающих процесса зарядки.

Вымпел 57 оптимальный ЗУ

Ток добавь и деталь под наклоном немного, вари электродом снизу вверх , чтоб шлак стекал. Полуавтоматом сверху вниз. @вилли ещё обрати внимание на , что один лист в край сваливаешь то есть он прогревается быстрее , а другой не в край ,электрод в его сторону немного ориентируй.

Купил на Озоне лампочку с датчиком движения и фотореле за 280 руб, вроде работает, повесил на веранде. Загорается даже когда по улице идешь в двух метрах от большого окна)) Потом смотрю она же на Озоне у китайцев 135 руб стоит, только доставка месяц. Заказал две, прислали почему то шесть))

Всегда покупаю в чурбаках,самое выгодное получается.Складометры у нас не применяют.А вот в Кировской области писали,что без складометров не продать. Писал уже,повторюсь.Привез себе в чурбаках 3 куба.Сосед молодой привез то же три куба,но колотых.Цена у него чуть дороже.Вот он и раздухарился,утверждая,что у него выгоднее,тем более они уже расколоты.Долго спорить с ним не стал,сказал лишь,а ты замерь окружность чурбака не расколотого,потом расколи его на поленья,сложи их опять в чурбак и у тебя получится уже по объему два таких чурбака,как до расколки.Почесал он репу себе и пошел покупать колун на будущее.

Когда был без опыта, сыпал много. Машу каслом не испортишь) Начинал вообще с дубовой коры. Потом чипсы из паркета строгал и обжигал в духовке. И добавлял в напиток самую малость. Были эксперименты по прогону сэма под давлением в вакууме. А еще были многочисленные дегустации. Так что, собаку я съел и не одну. Никого не призываю, просто сам эмпирически пришел к белому. А про поджелудку узнал на себе. Она у всех, кто выпивает, страдает. Так вот белую пьешь, и нормально. А стоит только чуть чего бочкового, даже вина, выпить, и сразу плохо. Я вообще завязал бухать и гнать. Был период, совсем не употреблял. Сейчас изредка и весьма умеренно выпиваю. Я потому и покинул тот форум, и гнать бросил. И тебе советую. Туда много хороших ребят приходили, и большинство спились. А кто и в мир иной отошел. Эта тема засасывает, это самая что ни наесть бесовщина. Береги себя.

@Alex Himki Сегодня порылся в интернете но не нашёл о вреде настоек на дубе, тонины.про поджелудочную.

Толпой бегут сперматозоиды, извергнутые известно откуда... Впереди, значительно опередивший собратьев, ибо оплодотворяет, как известно один! И, вдруг он останавливается, оборачивается, поднимает кверху руки и кричит толпе... -Братцы! Нас предали!!! Мы в жопе!..

Цена 950 нереальная, вчера сделал заказ, сейчас девушка позвонила и сказала, что 1950 руб цена. В отзывах на Яндексе так про этот магазин и пишут, что просто заманивают ценой нереальной. Оплатил вчера на Авито 950 руб термостат +доставка 462 руб до Тихвина, но пока тишина, продавец не ответил и не отправил ещё ничего, похоже то же соскочит. Возможно это один и тот же чел из Тольятти )) Заказал в Автопитере термостат Motorad 20288к за 962 руб, если даже куплю Электон, но в тепле разломаю этот термостат и вставку с пружиной поставлю в свой родной корпус термостата. Будет запасной термостат Вот подробная инструкция по замене вставки в корпусе DFT

У меня такое%) В принципе всё устраивает, но сейчас бы Бережок купил. На Озоне и Валберриссе у них свой магазин есть.

Было дело! Кто то хохотал как умалишенный, а мне пришлось тестю новое зарядное покупать)) Я вроде плюс минусом перепутал тогда. Это мое зарядное, племянник его сжег почти новым, вроде на завод сдавали в ремонт, где его и сделали. Пока работает, раз в год бывает подзаряжу запасной АКБ.

Пошло понижение температуры.Днем было -7.Сейчас -17.Ночью обещают -22.В субботу -32. Все АКБ подзарядил,кроме газели. Дома котел прибавил до +45.Температура подачи в ТП стоит +38,сами полы +28,теплые подоконники +30.Дома в труселях хожу.

Смотрел ролик на ютубе, плачутся газелисты на новых машинах от дисковых тормозов. Ходят мало и ремонт дорогой: диски что-то в районе 50к, а колодки 25к. Да и при экстренном торможении даже барабаны блокируют колеса, с дисками этот процесс будет чаще. Маскотт вроде 3-тонник, а 5-тонник Мидлум.

Когда ставишь акб на зарядку выставляешь напряжение и силу тока? Что происходит дальше? Напряжение поднимается, а сила тока понижается? Заряд можно разделить на две части до 14,9 отстоятся и до 16. Естественно 16 будет уже в конце заряда при минимальном токе или даже при нулевом.И кипятить не стоит.

Что мне её включать, я не скрывал что старый алкоголик/маразматик с деменцией.

Так ты не забывай, что при зарядке нагрев идет от тока, от чего пластины греются, и едут химические процессы в АКБ. А просто нагрев, или нагрев под капотом в момент эксплуатации и зарядки от гены, это более щадящий режим. Там только водичка выкипает, и то не так уж и быстро. Ну я обычно тоже не люблю более 5% без дела ставить. Обычно живому АКБ этого хватает. Но я не смотрю на проценты, я смотрю по факту, сколько АКБ попросит. Бывало и 15% давал на краткосрок, чтобы сбить сульфат. А вообще, каждая АКБ уникальна. Тут нельзя по шаблону подходить.

Распилить, и особенно расколоть фишку кругляка - это большой труд.

покупатель максимум, что сможет проверить это первую поленницу и как уложена верхушка, что там дальше идет он не видит

А ещё остатки тушенки туда же на сковородку, немного картошки и яичко разбить. Отличная закуска! Я это называю - солянка на сковородке из объедков)) У нас в армии их немного не так обзывали)) Когда закончились патроны, пес пошел в рукопашную атаку!

@Alex Himki вот все поставлю,все сделаю,как будет работать все ,опишу ! пока все не сделаю,ничего не могу сказать ! мало ли какие то моменты будут! короче,как сто процентов все будет работать,все распишу и напишу ! @zhn36 ну вот и я о том же ,ну скажи ты,моя инфа будет стоять столько то,я бы денег даже дал,если бы по сути было!

Там металл толстый,вари,практикуйся,набивай руку.Ток побольше и вперёд. Как говорил один сварщик,одна капля сварки держит 60 кг.

два года не использовал снегоуборщик, лопатой справлялся. В этом году много снега выпало. Поменял масло (5W30) в двигателе и в путь ..!

Согласно ГОСТ, а их было много, но обратимся к последнему а именно 53165 - 2020 как правильно заряжать автомобильные аккумуляторные батареи: Батарея считается полностью заряженной если выполнено 3 условия: В течении 3- часов не изменился ток зарядки, не изменилось напряжение и не изменилась плотность.

Все москвичи скупают,все!

Владелец 233 квартиры кому то насолил))

Можно предложить теще такой вариант.)Будет ещё теплее.

Вот по этому и не еду к мотористам, тоже никогда не капиталил ЗМЗ но жаба сказала "учись Андрюша, иначе вечно будешь платить"))) Есть хорошие друзья , и тут на форуме, Антошка мой спаситель, подсказал , показал..и ничего страшного, ходят после моей капиталки 600-700т . Все мотористы почему-то в один голос "ЗМЗ всегда будет жрать масло, 500-700гр /1000км," оказалось это неправда, от замены до замены не больше литра, всё!!!! Толи мотористы такие, толи я гений (сомнения есть)!!!!)))

В одной из тем зашла тема про "подрастающее поколение".

А можно, сразу абонемент прикупить?

Покойный мой отец как-то спрыгнул с бортовой машины и чуть без пальца не остался из-за обручального кольца , меня жена заставляет одевать его когда в люди куда-то выходим.

нессцы,соляр горит не хуже

Зря ты так Шура(.. Щас он тебя вломит, за герыч.. как мне тогда писал за АКБ.. фантазёр..

Уж сколько лет ему,я и не помню.В гараже есть самодельный,тяжёлый,кг 15 наверное.Там то же по току регулировка.

Всем привет, Cummins 2.8, подскажите откуда может родной сепаратор сосать воздух? На входе в него подача без воздуха, на выходе из сепаратора до ТНВД идёт воздух. В штуцера я поставил по 2 уплотнительных кольца, штуцера оделись очень плотно, через них подсос исключен. Разъем подогрева сухой. И в целом весь сепаратор без подтёков солярки. Когда подкачаешь топливо в сепаратор, до момента когда уже кнопка не продавливается, какое-то время идёт без воздуха, но потом опять появляются пузырьки. Заметил, что если сепаратор немного пошевелить из стороны в сторону, то колличество пузырей очень сильно увеличивается. Помогите пожалуйста кто знает, всю голову уже сломал. 873409451_filtr-toplivnyj-separator-v.webp

там в инструкции написано, что нельзя обычным зарядником таким напряжением заряжать ! и есть табличка, какое верхнее напряжение ставить для разных типов аккумуляторов !

Все нормально. Мы, в первую очередь - коллеги! И я никогда не корчил из себя Лорда, Хранителя Печати! И на дороге - мы все братья. Во всяком случае - разумные люди! Кстати - на дороге можно рассчитывать на помощь в основном - профессионалов. Джиперы и прочие частники - летят мимо. Хотя для меня это довольно странно - не остановиться возле просящего помощи. Когда я растопырился в прошлом году под Лоухами (шестерню РВ срезало) - только газелисты и останавливались, потом парень на небольшом грузовике до отстойника дотащил, где я и чинился... А человек я -пожалуй счастливый. Работа для меня всегда была интересной, всегда учился у более знающих, зарабатывал прилично. И даже была возможность заниматься спортом и путешествовать по стране. Хорошая жизнь. И она - продолжается!

@aldar Беда в том, что сейчас престиж рабочих профессий упал. Все хотят быть блогерами, менеджерами, психологами и юристами. Вопрос - кто их будет кормить! И доставлять грузы, ну, скажем - по зимникам на северах. И за руль село много неумех, не знающих машину, не умеющих делать СВОЮ РАБОТУ. В некоторых случаях - лучше уж робот за рулем, чем дурак с гонором.

Судя по схеме, это реле отвечает за включение вентилятора печки, но никак не за запуск самого подогревателя. Управление (запуск) по кнопке идёт через разъём X1 контакт - 3 серый провод. На нём должен быть +12В. Еще не проверял, изучал мат часть. На днях проверю.

Вот отличный ресурс. Все быстро найти в столбике слева все разделы. В общем все просто, разберетесь. http://www.diesel-inj.ru/articles/rukovodstvo-po-remontu-cummins-isf2-8.html

У меня овальный пульт (1533). Три программируемых включения. Максимальная продолжительность - 1 час.

Берси прошу для бестолковых немного пососать. Есть множество примеров с пробегом без замены цепей до 500т.км. Это цепи которые ставили на конвеере, и качество поставляемых комплектующих на конвеер на порядок выше чем качество запчастей из магазина, куда идет то что забраковано и не пошло на конвеер. Вот у меня сейчас ситуация 406 на соболе 2003г с пробегом 100т и выходом ГН при 1/3 износа башмака 12-14мм. Заменю башмак, выход плунжера станет думаю менее 10мм. Эта цепь возможно проходит еще стольник, а может и нет. А сколько жалоб на вновь установленые цепи. А вы однозначно цепи на замену, и звезды тоже, там тоже износ. И не факт что вновь установленный комплект отходит этот же стольник. Теперь про Люкс-сервис, про цвет коробок. Есть коричневатые и синеватые. Со слов продавцов произошло деление собственников, а советовали брать синие, теперь появился еще и комплект Е3, как я понял делают синие. А еще у меня стоит УАЗ-31622 с 409 мотором и пробегом 85т. Там тоже пришла пора лезть в ГРМ. Ремонтировать приходится все самому, поэтому и вопросов много. Не верю что, кто-то будет ремонтировать мой Соболь на совесть. Я взял его в мае этого год с пробегом 65т.км у человека который своими руками ничего не делал и всем платил исправно, а машина развалюха, несмотря на понты и опрятный внешний вид. А комплект для замены Всего ГРМ конечно купил, но сомнения гложут, пора менять или не пора. В ИЭ на ГН написано реурс -100т.км пробега или 1600 моточасов. Примерно тоже самое написано в ИЭ на УАЗ. Может и не стоит мучиться заменить и все, от греха подальше.А по поводу я писал выше, можно ссылками. Возможно и писал в темах, название которых никак не связано с ГРМ. Извини.