Лидеры

Немного юмора

не понимаешь вообще зачем это тут обсуждать тоже не понятно

"У меня нет соцсетей. Я просто прогуливаюсь по улице и говорю незнакомым людям - что я ем и пью, и как у меня дела дома и на работе. У меня уже три подписчика: врач и двое полицейских, следящих за мной".

@Алексей Ф. Я что-то не пойму. Ты с него берёшь двадцатку, плюс полностью квартплату по платёжке? Это твоя квартира, почему он должен оплачивать за неё. Свет и вода которыми он пользовался, пожалуйста. А за остальное ты бы вообще из своего кармана платил, если бы там никто не жил. Да и вообще зачем эти копейки считать. Или я чего то не понимаю.

Это он мелочный? А вы с женой тогда кто? Он за кого то не хочет платить, а вы за свою квартиру. У меня одни маты.

Ты там чё уже нализался, какую-то чушь несёшь, ну впрочем как обычно.

Да ты просто не пробовал мой самогон))) Вот позавчера с зятем после бани сели часов 8 вечера и до пол второго ночи выпили 1,2 л.Утром да же мысли небыло похмеляться,не болели совсем. В обед увидел сушёную чехонь в бумаге и поехал за пивом,выпили с ним по 1,5 л,потом перешли на самогон,грамм по 300 выпили.Вечером поспал час и все,живой,как огурчик. Кстати.

Если есть о чем беседовать, и с кем, литра мало будет...)) Это смотря что пить, и чем закусывать...)

Но и 0,5 это перебор для меня лично, будет гарантированно похмелье утром и весь день потерян. Мне кажется 0,3 вполне достаточно для бесед за столом))

Во посчитал. Выхлоп за 11 мес 1324000, грязью конечно. 49 руб/км.

Три бутылки это за почти месяц.Сейчас смотреть не могу на этот коньяк.Зятю понравился,говорит,нотки винограда чувствуются. По 100 грамм пить не умею.Уж лучше тогда совсем не пить.А так при хорошем застолье 0,5 могу.

Тут нет ни чего сложного.Хотя,всё просто когда знаешь.Идёшь в магазин и покупаешь кукурузной крупы(дроблёнки).Я делаю гидромодуль 1/5.На 30л бак, около 6 кг.Дальше кипятим воду.Я кипячу прямо в кубе(25л).Засыпаем частями в бродильный бак одновременно с кипятком,постоянно перемешивая не допуская образования комков.Понадобится"весло" или мутовка.Через некоторое время вся крупа разбухает до состояния каши.Вот дальше чутка хлопотнее. Нужно быстро охладить, для того что-бы ввести дрожжи(специальные)не допуская что-бы туда забрались "чужие".Т.Е всё по возможности должно быть стерильным.Я после каждого перемешивания,споласкиваю весло ,а перед тем как лезть в бак над огнём прохожусь. Пока остывает развожу дрожжи.Дрожжи для зерновых.Называются"Кодзи" Дело всё в том что кукуруза(ячмень,пшеница пшено,горох,рис) крахмалосодержащее сырьё.Крахмал это полесахарид.В таком состоянии дрожжам его не пережевать.Надо эту молекулу раздробить на сахара.Для этого нужны ферменты.Вот в "Козявочках" они и есть. Воводить дрожжи нужно при температуре в баке не больше 35,иначе сварятся.Хотя народ пишет что и 40 выдерживают.Всё.Набираемся терпения и ждём,перемешивая пару раз в сутки первые пару дней.Примерно около месяца.Торопыги через пару недель перегоняют.Но мне кажется там недоброд.К концу брожения дробина оседает вниз.Перегоняем по классике,в два погона с отбором голов,хвостов.Получается сладковатый самогон с ароматом кукурузы.Пробовал добавлять ячку(%20) не понравилось.Можно вместо Кодзи использовать ферменты.В саммагазинах есть .Я не пробовал.Ни чего не скажу.Можно вводить солод .Тоже не пробовал. Полученый самогон можно пить так.Я заливаю 60 гр на три-четыре месяца в дубовую бочку.Потом разливаю по бутылкам с фильтрацией и разведением до питейной крепости,и ещё выдерживаю на отдыхе.Чем дольше, тем лучше.

А почему ты всегда так уверен, что то что ты покупаешь или как тебе сейчас, вино привезли, что это не подделка. Может это порошковый напиток.Только не надо говорить, что ты всё знаешь и во всём разбираешься.

09.01.25 последний день оплаты страховых, если кто не успел.

Я уже дважды озвучивал пикник в лесу на 25-30 человек, и один раз свадьбу. Первый раз не рассчитал, прикуривал, гонял двс на хх. Позже брал с собой бг. Что интересно- хватало обычого 2 дин саундмакса с 4*60вт мощности, с 4 эл. динамиками 400 и 600вт вмонтированными в низа боковин салона (там объема более чем достаточно) и в передних дверях. В закрытом салоне на нормальных записях, с битрейтом 300 и выше даже по лёгким "проходятся" низа. А для улицы- стаеовишься задницей к "танцполу", пардон к танцполяне, открываешь передние двери, как уши, открываешь задние двери, а там припасённые S-90 (150 по нынешнему)... они 4 ома, колодки у меня выведены наружу. А на свадьбу так вообще взял свой старый унч вегу- 103, 220 есть, + цветомузыку, пылилась лет 40... Но это конечно редкость. А в салоне без хорошего звука мне молодежь не простит... дочь, зять, внуки. Да и сам, каюсь, иногда устану, зажмурюсь, на 60-70% ставлю громкость, тонкомпенсацию, вкдючаю что нибудь типа не умирающего джулай мониг юрайя, или Алона Парсонса, или Пинк... и как то расслабляешься быстрей. Жена подойдёт тихонько, сядет на 2м ряду, в центре театра... и так можем полчаса просидеть. Есть что вспомнить из своих 17 лет.

Если минимум взять тыс 200 в месяц,то 16 тыс каждый месяц отдавать будешь.В год почти 200 тыс.!!! Вас богатых не поймёшь.

Да ты меценат.. Безнал, Патент у меня выходит 2 %

По моему тебе не ведомо что такое "самогон", нормальный..предвзятое отношение, как у меня года 3 тому назад!

Вот и итоги за 2024г, которые можно огласить: Пробег - 30,779 км (общ.пробег - 503,604) Перевезено грузов - 28т 920,7кг Обработано - 1151,5 ч (при норме 1979,0ч по производственному календарю на 40ч раб.неделе) Рабочих дней - 156 при норме 248 (по тому же календарю) Самый худой месяц - Июнь, Самый жирный месяц - Декабрь. Тему про рубли - считаю своей коммерческой тайной и оглашать не буду. ПыСы: Всё веду в книге "Эксель". Сам доработал на основе другой, которая путевые листы формировала. Так же добавил в свою книгу формирование ТН-ок. (Если сам выписываю себе - за это денюжку беру = для "Клиента" услуга платная) С кем-то из ребят делился этой книгой. Кому надо - обращайтесь в личку (чтоб АдМин не ругался :)) Ну. "Будем Здравы, Коллеги!!!"

"...она обалдевает... Сегодня, ты и я, идём к дояркам!" (с) Классика! На этот год работы закончены. В следующем продолжим! Всех форумчан с Наступающим Новым годом! Здоровья, Всех Благ, новых свершений и оптимизма! Будем Жить!

Приветствую уважаемые коллеги, выкладываю свою историю от начала и до конца, возможно кому то поможет мой рассказ и сэкономит нервы, время, средства и силы, но свой путь я прошёл сам и он был долог и тернист.) букв много, извините, как получилось. Как бы я не хотел, не пытался не углубляться в техническую часть автомобиля, а отдать это всё на откуп специально обученным людям, ни чего не вышло, пришлось разбираться самому, ещё до разборки двигателя, общаясь с мастерами, и перебирая возможные причины расхода масла, плохой тяги, большого расхода топлива, загаженных свечей, все как один говорили-хана поршневой, и другие возможные причины отметались как маловероятные, но интуиция или кошелёк) мне подсказывали, что ситуация здесь не стандартная, ещё уровень масла по щупу не давал мне покоя, а именно его показания, утром на холодную проверка могла показывать минимум, прогрев авто и проехав несколько км, глушил, давал остыть, снова проверял, уровень уже в норме, если в сервисах заливали по щупу, то постоянно был перелив, бывало я, проверю, на щупе минимум, доливаю грамм 300-400 дым из трубы, снова проверяю перелив, и такое ощущение что масло очень долго стекало в картер, рассказывая всё это, люди наверное думали что я грибов поганых объелся и несу околесицу), в итоге не предавали этому значения, в конце концов я в газелях ничего не понимаю, и прислушался к советам опытных людей, решился на разборку мотору, подробности и проделанную работу с мотором описывал выше, повторю лишь ключевые моменты, ЦПГ и ГБЦ оказались в хорошем состоянии и в ремонте не нуждались, всё было сильно засрато от этого залегли кольца, собрали мотор, катался проверял, в итоге чуть лучше стала тяга, чуть меньше расход топлива, и то, после пробега в 1000+ км, все эти положительные моменты сошли на нет, при езде по городу масло не кушала, при езде по трассе продолжало уходить, как и раньше, в сервисе не могли понять в чём причина, подкидывали разные датчики, дросель, катушки, вырезали катализатор, регулировали клапана, ни чего не помогало, тяги нет, на трассе масло пропадает, одно мне было понятно, что чудес не бывает, стал разбираться сам, что в итоге имеем: цпг и гбц в порядке, масло жрётся только по трассе когда мотор постоянно работает 2500+ об. когда вскрыли мотор внутри всё было засрато, непонятки с уровнем масла по щупу, вокруг щупа на блоке пятно, нет тяги, как будто мотор задушен, вспомнил один факт, который рассказал прошлый хозяин, он стал замечать расход масла спустя 2-3 недели как заменил ГБЦ, сначала не предал этому значение, в последствии он оказался ключевым, засел за техническую литературу и приступил к анализу, в итоге пришёл к выводу что остаётся только неисправность в системе вентиляции картерных газов, пошёл в гараж разбираться, перед этим заскочил в автозапчасти подкупить антифриза на всякий случай, на витрине была новая оригинальная гбц УМЗ, сфоткал на ней канал для вентиляции газов, в гараже снял дроссель, гофру, заглянул во впускной ресивер, всё было в масле. https://rutube.ru/video/private/7c9d87035b1dfe1872e89ce9b4699bed/?p=5kPJm5_00WQQrsDZQp-1lA https://rutube.ru/video/private/e694963a7238aebd9db68c31f00abe6b/?p=VsRx75foE473WSuxMH30-A Снял крышку ГБЦ, отверстие под вентиляцию газов отличалось от того что я видел в магазине, оно было меньше и к тому же на 60% было залито по краям остатками алюминия при отливке детали, снял крышку толкателей, под отверстие подложил тряпочку, вооружившись пробойником и молотком убрал эти ощмётки, немного подровнял напильником, аккуратно вытащил тряпочку вместе с кусочками алюминия и стружкой, всё закрутил обратно, выровнял уровень масла почти до максимума, заменил промасленный воздушный фильтр и поехал в рейс, накатал 1370 км. всё по трассе, в города почти не заезжал, появилась тяга, машина наконец-то поехала, даже скажу полетела, во все горки с грузом, забирался на 5 передаче, в некоторые даже продолжала разгоняться, крейсерская стала 110 км/ч, расход при 90-100 км/ч 16,0-16,5 л/100км, 100-110 км/ч 16,5-17,0 л/100км, временами ехал как бешенный, дабы протестить в предельных режимах работы, раскрутки до 3500-4000 об. скорость до 130км/ч и разгонялась дальше, но было уже страшновато))) расход поднимался до 18л/100км, раньше она с трудом до 100 км/ч разгонялась и быстрее не шла, один раз на м4 на длинном спуске разогнал до 110км/ч, в итоге-за весь рейс масла не ушло ни грамма)))) ни на одной машине раньше такого не встречал, на повышенных оборотах сколько нибудь да угорало, свечи чистые, уровень по щупу чёткий, для проверки стало достаточно минут 10 постоять, всё масло стекало в картер, работа теперь приносит удовольствие, а я обрёл покой и умиротворение, всех с наступающим новым годом! Желаю нам всем, здоровья крепкого, достойных ставок, интересных направлений, а дармовозам кулак дружбы), берегите себя и своих близких!

Раскрой.Куда нам торопиться? Праздники длинные.