Лидеры

"Всё придумано до нас". Если из подручного материала надежно и на долго, то: К тому же агрессивное НАТО наседает. Будь готов!

Коллеги из ходим из своих хотелок, кому что и нравится. Лично сезонное пользуюсь простым бюджетным бензиновым киловатником Пока все безотказно, но то что выручает, однозначно пока и безпроблемно главное.

Съездил на болото один, с пилой и топором. Сначала едешь 11 км на авто, 8 км по трассе и 3 км по лесной дороге, это 25 минут, потом 600 метров идешь пешком по лесу. Бонусом звенящая тишина и какашки медведя цвета клюквы)) Набрал за полтора часа почти целое ведро 10 литров, литров 8 точно есть.

вы поставьте "сердечко" на диск, что хотите купить... и неделю подождите... авито снизит цену доставки

С продавцом можно поговорить и попросить сделать отдельную карточку товара или изменить нынешнею.С аспектом на большее количество дисков в одном заказе.В рамках разрешенных габаритов доставки! Если систему попытаетесь обхитрить ,то не обсуждайте это через подменный телефон авито.При этом надо понимать и у вас никаких гарантий не будет. Например если заказали через авито один диск,а отправили два.За второй перевели напрямую продавцу. Кроме этого авито доставка со скидкой дается раз в полгода. Как и не все продавцы согласны отправлять авито доставкой или берут еще сверх цены.По тому-что авито доставка для продавца тоже денег стоит. В среднем 7-10%. По этому всё заранее обсуждайте с продавцом,а не тупо заказывайте.

@Armia Сайлун Commercio A/S на ягодках от 4070 и доставка за каждый еще 250 рублей. Nortec это Барнаул шина. Самая поганая резина из всех возможных.

Есть у меня такой. Солярку перекачиваю. Для бензина не рекомендуют. Я и не пробовал.

Кг 200 цемента 500 марки и песка кг 600 , гравия кг 300 и будет у тебя окопчик будь здоров, еще и внукам достанется?

Стоимость доставки авито не волнует, т.к. она не за их счет. А тк или почта держатся за клиента и готовы демпинговать. У меня в объявлении висит диск и скидка стоит 50 и 70 р за 10% и 25% соответственно. Видел, как личные вещи сами себе отправляют авитодоставкой и сами получают) Видимо разница есть для тех, кто умеет считать.

Хотел купить прошлым летом Торреро на Авито пару штук, надо заезжать в СПБ на склад, оплата только нал. В итоге наше на Озоне дешевле на 500 руб за шину и привезли без предоплаты почти к дому))

самые сложные перепады температур для дорожного покрытия и впрочем техники тоже это пляски вокруг 0градусов.+3 -3 например.потом идут глубокие отрицательные температуры.например перепад с -5 до -25 например в течении суток или нескольких часов.так как там степь и нет преград для воздушных масс перепады температур там более интенсивные чем в горах например(если иметь в виду нахождение в одном месте ,а не подьем вверх).или территории за горами.в этом смысле кз ничем не защищен.проходной двор можно сказать.общался с чеченцами потомками тех кого репрессировали и насильно увезли в кз.по дороге очень много замерзших,и там на месте тоже.хотя чеченцы очень тепло отзываются о казахах,многих спасли от смерти на морозе. о сохранности авто ,конечно.поэтому акцентировал внимание на химии которую применяли или нет в кз зимой. думаю дождей там не так много чтобы это как то повлияло на состоянии кузова авто.хотя наверно есть другая напасть -роса .конденсат на внутренних поверхностях и проводке..

Туда очень долго добирался, рубил топором нагибины на 2 км лесной дороги. Давно там лес не возили с делянок, заросли обочины, а охотники не жалеют свои джипы, вырубают только то, что совсем не дает проехать. Плюс Газель выше УАЗиков, жалко новый тент. Потом решил с лежневки не идти по делянке через гору и потом по топкому мысу болота, пошел правее по лесу и леший меня запутал, вышел я опять к началу обхода, дал круг)) Солнца нет, геотрекер вроде смотрел, где иду. Потом все же напрямую прошел на гриву и с неё на болото вышел. Вернулся за пилой и сапогами высокими на лежневку, по пути топором побольше меток затесов оставил на деревьях)) В общем туда 50 минут шел 1,2 км, обратно минут 20-ть и 570 метров от костра до авто. Почему то без инета на болоте Гугл карты мутные в приложении Гертрекер, разрешение слабое. Год назад скачивал их на телефон, так вроде хорошее разрешение было на болоте. Вот так меня леший водил)) Обратно нормально шел, поближе к болоту, но много деревьев лежит, некоторые под 70 см в диаметре. Это трек на авто обратно, трасса местами убита, на второй едешь и по лесу 3 км на второй передаче. Вот так на болоте без инета выглядела карта в приложении. Хотя может, я там в настройках сам начудил пока по лесу ходил.

Конечно влияет колодка перекашиваться.

В Москве тогда было под 40, я тогда служил, земляк приехал из отпуска с отмороженными ушами))

Это не канистры для ГСМ. В них тоже 2 варианта 40 и 47 мм.

Всё там влезает.

Все эти насосы не для бензина.

Я такой купил и пожалел. Выглядит достойно, думал мощный. Хватило на один раз с хорошим давлением. А потом чуть качает, и уже не вернуть, срок возврата прошёл. Короче отзыв негативный написал.

Вот такая как на картинке у Алексея не влезет. С закручивающейся пробкой может влезть. Но и там 2 варианта Евро (38 мм) и старого советского образца (40мм)

про раз в полгода скидка - не знал... я просто увидел, что "рупь перевоз", решил тут же 6 колес заказать, а система авито мне выставила 11 т.р. за доставку, а не 6 руб., вот тогда я и решил один диск заказать. потом смотрю, система подбрасывает, как рекламу, диски, и снова диск за 1 руб., я снова заказал... потом на другом компе открываю почту, а с авито сообщение, я нажимаю и попадаю на авито но под другим эккаунтом, авито говорит, что вы вошли под другим эккаунтом, сообщение не дает прочитать, открываю страничку с дисками, снова "рупь перевоз". Это не обхитрить систему, это они сами такую систему создали, никто никого не пытался обхитрить. Вполне возможно, что поставщик дисков даже не знает за какую цену производится доставка его товара. Заказав товар, покупатель получает штрих-код Почты России или СДЭКа, который сообщается поставщику, и который просто приходит на почту или в ТК и отправляет груз. Поставщик платит отдельно Авито деньги за услуги. Открываю озон (с доставкой), а там все диски за 5+ т.р. Вообще замечаю, что на озон и "дикаяягода" запчасти на Газель дороже, чем в магазине "ГАЗ Детали машин"

Влезает.

По любому нужно стенки окопчика из доски сделать. Место , где проезжают колёса газели нужно усилить брусом или пластиной, чтобы распределить нагрузку с оси. Иначе обвал. Не повторяй чужых ошибок.

@valemat перед Дефановкой слева кафешки водительские . джупку проедешь перед Лермонтово справа пляж гостиница Волна платная можно там отдохнуть денек. Чисто.

Я-б забурился в песок воткнул подтаварины и на них бросил-бы настилы. А так в песок лезть действительно ссыкотно.Засыпет нна,и охнуть не успеешь.

Вроде правильно пишешь. Но как может барабан сточиться элипсом, что колодки цеплять через раз?

Балки вообще отдельная тема. Было и мне варили, но только со шкворнем внутри, чтобы не села много. На какое то время хватало. Еще тоже давно делали и такие варианты, засверливали дырки по балке и заваривали их. Вроде ходила, сколько прошла не знаю машину продал тогда с этой балкой, но тысяч 20 отъездил не болталось. Бывает, что на месте шкворень не выходит, приходится балку выкатывать. Казалось бы значит балка хорошая, а как только шкворень выбил старый, грязь в внутри почистил, и новый шкворень со свистом проскакивает. Если зазор минимальный, то можно ставить. Только нужно клин сделать самодельный из болта на 12 из стали не меньше чем 8,8, лучше 10,9, забиваешь его и нормально, будет ходить. Родные клины из набора лучше сразу выкидывать. Они пластилин.

Ну так я и думаю, что надо 4 бревна метров 5-6 длиной прикопать под колею Газели, по типу эстакады, скрепить скобами по парам. У меня так была небольшая эстакадка сделана у дома который сгорел в 2002 году. Помню я был молод и энергичен, на этой эстакадке сам на новую Газель переставлял ГБО со старой Газели, рессоры задние усиливал. Это было в сентябре 2000 года, две недели работал, снимал кузова с обоих Газелей, что бы баллоны переставить. Потом я стал ленивым и стал доверять ремонт Газели Бубукам)) Я слышал версию про танкиста)) В декабре прошлого года, мне клиенты в Камышине предлагали поработать с кислотами в цеху, я им и рассказал про танкиста Рабиновича анекдот.

Тогда делай типа эстакады над окопчиком...если деревом укреплять стенки, нужно распорки ставить, а это потом очень неудобно...

Ты вообще не строитель че ль? Тут навыков то совсем не надо. Такие вещи умели делать все наши отцы и деды. Взять ВОВ, окопы рыли все, поэтому это у нас в крови должно быть, тем более у вас там, под Питером.

Если барабан зажимает колодки когда три винта закручиваешь, то снимаешь барабан, и прямо на месте торцевой боковой верхний угол по все длине колодки стачиваешь, можно напильником. можно болгаркой, быстрее будет. Зажимает потому что барабан уже имеет свою выработку, а подкинул колодку другую, она еще не притерта к барабану, вот этот угол по торцу и зажимает. Я на новых колодках сразу чуть стираю эти углы, по всей длине, стираю углы. а также и снизу и сверху чуть затачиваю феродо.

Слишком большие вложения для ямы под навесом)) Сколько подъёмник стоит ? )) Знакомый газелист на даче рядом с Тихвином решил яму смотровую сделать. Нанял какого то бездомного, тот ему выкопал яму за 1000 руб и обед. Потом сделали опалубку, залили стенки бетоном с миксера. Затем ему захотелось сделать навес, в итого построил полноценный гараж над ямой)) Нужны картинки усиления ямы деревом, досками, столбиками..

Бери любую. Попадётся хорошая будешь доволен попадётся плохая получишь опыт.

Хускварна щас стоит наверно как чугунный мост

Однозначно, ставь опалубку, армируй обязательно(дешевле стеклопластиком) и заливай бетоном стенки.

Нет неправильно. Поставь по углам и по центру вертикально столбы и уже на них положи доски, или брёвнышки. Скобами только брёвнышки сбей. Иначе беды не миновать.

Они свято верят, что облегчают нам жизнь.А может прикидываются.

@jon61rus их два , каждый по 75а. Мультиварка тоже есть. Мне на 220в не нужен. За ночь автономка и холодильник сажают акум который стоит в кладовке. Приразряде Гена сам включается и заряжает акумы. На длительной стоянке Гена тоже выручает. Раньше приходилось просыпаться посреди ночи и заводить мотор для заряда акума, сейчас это делает в автоматическом режиме Гена. Если зимой у тебя авто простоит месяц на стоянке, то тебе придется прикуривать. 50а это максимум. Сейчас помоему стоит в настройках 40а. Ставьте какой угодно вам, я всего лишь навсего похвастался своим.

Не имеет смысла. Бывает и у брендов отрывает. Но редко. Вовремя(чаще) менять надо. А не: о еще 3 мм , пару тысч проеду.

На ютубе ,смотрел , парнишка ставил .Но говорит ставлю машину на передачу ,со временем слабнет нажатие .Короче ненадёжная фиксация .

Так на Озоне сейчас то же можно сначала посЧупать,а потом оплатить.