Хватит покупателей и без частников одиночек, есть крупные частники с большими парками, они все в лизинг берут. В прошлом году вообще ажиотаж был на среднетоннажники, смели все камазовские Компасы и 4308, в очередь на несколько месяцев люди вставали. То самих шасси не хватало, то потом производители надстроек не стали успевать за спросом. Не следует думать, что все перевозчики бедные, есть и рисковые пацаны, берут в лизинг, потом нанимают крепких молодых парней, и те пашут по 150 тысяч км в год, сметают везде все догрузы, колесят по всей стране. На Ютубе полно таких хвастунишек. Кому то удается тянуть это ярмо, а кто-то и обратно машины сдаёт, или пытается продать с помощью переуступки лизинга.