Лидеры

в поисковике забанили? первая попавшаяся ссылка. https://www.ozon.ru/product/datchik-urovnya-topliva-dut-25-gazel-3302-901554902/ https://www.google.com/search?client=opera&q=7Д5.139.083&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8 писк по артикулу производителя.

к чести бывшего союза там спорт не стремились превратить в шоу.спорстмены были любителями..союз топил за физкультуру.правда потом опять испортили все подсчетом медалей и т.д...

Тут только на личном опыте.. ну и от пирога зависит, то чем будешь мазать до краски.. или не будешь ваабще..

У нас летнее продаётся круглый год. на нём и езжу. Зимнее в два раза дороже. Я же рассказывал как я пользуюсь. Антигелье обязательно , не дорогой беру. Антигель не убирает парафины. но не даёт соляре в холодец превращаться. Сохраняется подвижность. Далее на раме теплообменник ( мокрый самовар). труба в трубе. антифриз топливо. К примеру ночуем на зимней рыбалке. -28гр работает фен греет салон. как выезжать домой. за час запускаю вебасто , мокрую . разогревает антифриз-двигатель диз,топливо топ.фильтр. выхлопом вебасты ,в картер масло двс. И всё запуск +70гр. Когда горелка сильно засрана. Как Шлак угольный. только отвёрткой.

Поправка датчик нашел от ваз 21102 Датчик уровня топлива СЭПОАВТО 21102 ДУТ-7Д5 ДУТ 7Д5.139.060 (21102) Он даже по корпусу 1 в 1 как в модуле стоит.

Вышло 100 км по СПБ и КАД с 11 до 16.00 вчера. До заправки на Пулковском долетел без остановки по КАД, потом на Двинской 1350 кг попутку выгрузил, немного на Кубинской потолкался. На Восстания еле нашел место где встать, минут за 20 получил пакетик в Чип и Дип, но оплатил час стоянки за 100 руб на всякий случай, а то штраф 3000 руб. На Парнас проехал потихоньку по Пискаревскому и КАД, вот на обратном пути до Свердлова потолкался полчаса в пробке на КАД между Колтушами и Мурманкой, там две полосы закрыты на ремонт. Из Свердлова поехал напрямую на Разметелево, но не понравилось, большая часть дороги убита.

Да это ещё тот гемор бегать сто раз, да и палка будет падать и отпускать педаль когда стравишь и педаль провалится. В целом прокачал, проехал 20км вроде все нормально, не зажимает и отпускает..

Полтора килограма и что это дает? Смысл такой канители непонятен?

на какой? сайты производителя обсуждаемого ДУТа - бывшего поставщика на конвейер и крупнейшего федерального продавца запчастей? по ссылкам всё есть. Я тебе ужму информацию: вытаскиваешь свой железный заборник пр-ва СЭПО. Определяешь что изношены дорожки и требуется замена ДУТа. Отмечаешь информацию какой из ДУТов стоит : с железным корпусом или пластиковым. Они отличаются формой штанги поплавка и её расположением относительно стакана. Выбираешь на сайте СЭПО ДУТ от бензиновой газели бизнес в исполнении (железо,пластик) аналогичном своему ДУТу . Покупаешь. Привязываешь/укорачиваешь (обрезка, переобжимка 1 клеммы) жгут питания ЭБН. Легким движением руки меняешь ДУТ на топливозаборнике.