Лидеры

Я тоже читаю и не вьеду - какая связь с дворниками , печкой, багажником , магнитолой и прошивкой ЭБУ?? прошивка блока комфорта,ну или блока ВСМ,нынче он там заведует всей перефирией.

Я так же думаю.Капитальные гаражи обычно из бетона,кирпича.А это аккумуляторы холода или тепла,в зависимости от их нагрева.Всегда тяжело выводить помещение из минуса,это очень долгий процесс,потому что стены,полы,мебель,да все имеет отрицательную температуру.

Я знаю может я и неправильно думаю,но гараж нужно топить с поздней осени,пока стены не успели промерзнуть.Тогда можно и неделю не приходить всё равно вода не замёрзнет.

зашпаклевал лоб, прошлифовал. Прогрунтовал сверху зону шпаклёвки в режиме финишной шпакли. Как и ожидалось, при наложении грунта проявляется стык шпакли и целой поверхности, или шпакля/шпакля разных слоёв, если нижний шлифовался. Заодно и огрехи проявились, подправил, зашлифовал, покрыл только что финишно грунтом. Утром шлифану, покрашу на 1- 1,5 слоя, иначе потом трудно над лобовым будет красить, особенно в середине лба. Брал в магазине "мир красок шпаклю, эпоксигрунт, акриловый грунт, шпаклю 3х видов, старая novol закончилась. Глаза разбегаются от материала. Одних только шпаклёвок 10-12 марок, да по 2-4 вида каждой марки. Брал опять jetta pro и решил чешский boomer попробовать. Джета конечно хороша, а вот бумер так себе, жидкий, поэтому усадка большая. Получается что и цена дешёвая немного дороже.

шуроповерт со сверлом высверливаешь резину. и легко выбиваешь . установка хомутом силовым стянул вставил забил молотком

Ну у тебя и круть! ) Мы то тут за дубовое заводское OMVL трём.

Я не понимаю почему такая связь моторчик,дверь, дворники? Какой-то единый мозг управляет вестой и он немного ку-ку? На Гранте поворотники отказали зашёл в первый запчасти магазин купил реле поворотов 200 рублей,заменил и всё.с Вестой так не прокатит?

Такое вожу с АЛИ

Вот вы тут загнались. Бетон 300, арматура 12 ... В гараж, под легковую... Ну-ну. Жгите дальше. Коснись меня... Навез бы мусора строительного бесплатно. Засыпал бы им 5-7 см. Сверху кинул бы сетку с ячейкой 5-20 какая подешевле. И сверху раствор или сам замесил песок\цемент, или миксер куб-полтора заказал бы,и по маякам стяжку сделал бы. ФСЕ! Дешево и сердито. А на сэкономленные деньги керамогранит на стяжку положил бы, ну или какую нибудь половую дешевую плитку на крайний случай. На века! А при толщине 12см. так вообще можно тротуарную плитку положить. Выровнять основание стяжкой по маякам и на нее тротуарку кинуть. ФСЕ! Дешево, сердито и красиво. Ноги... Крылья... Хвост!

@molotoff59 Не трать деньги.Все решения есть в клубе.Тебе понадобится газовая горелка,хомут глушителя ваз,и молоток.

Ага,вот прогрей попробуй этот метал.Хотя бетон тяжелее нагреть,теплоемкость другая.

Помню гараж строил, писали, писали стращали...))) стоит гараж и ничего не происходит, а по обсуждению не должен..

в комплетке ДОЛЖНА быть гтц там крепиться под углом,шпильки торчат,а не по прямой как на наших старых.так что не совпадёт нет.

@Денис22 ставь

У меня подобные девайсы, с двумя УСБ-ами; из четырёх два верно показывают, но приноровиться можно. Типа такого: Вольтометр+2 УСБ.С Али. Отличная вещь, когда щётки кончатся, сразу просекёшь.

@Александр Борисыч , сегодня брал третью грушу теперь их три сорта у меня .. Удобрение называется осмокот.. , а вот какое точно не спросил так как не знал что они есть разные(.. сейчас посмотрел в сети , а они разные!. Потом заеду и попробую точно узнать.. Сейчас с опыляемостью разбираюсь, она по группам сортам и т.д.. Как бы в голове инфы много, почти каша ).. надо переварить на эт все.. соседи, знакомые одно кричат , продавцы другое и у всех своя правда , буду искать истину .. чтоб знать точно.. или примерно)..

Похоже так, есть какие то блоки электронные, которые связаны с ЭБУ . Раньше они были от Рено, теперь китайские(( Очень много жалоб на зарядку и владельцы пишут, что дилер вылечил зарядку прошивкой! Короче, если денег нет, то лучше не выпендриваться и купить Гранту за 900 тыс )) Там все кондовое и простое, даже иммобилайзера нет теперь и дистанционного центрального замка, мы год ключом закрывали двери. Похоже даже блока управления комфортом единого нет, аля ВАЗ 2107. Зато ничего не глючило. С Вестой я думаю это ещё надолго, на пару лет, пока не настроят все блоки итд.

Я тоже читаю и не вьеду - какая связь с дворниками , печкой, багажником , магнитолой и прошивкой ЭБУ?? Там чисто механически реле должно управлять всеми этими девайсами.

Брал 3 или 4 штуки , себе и знакомым, и один из них с минимальным отклонением показывал 0, 01. Проверял крутым автомобильным тестером. Стоили они года 3 назад копейки на Али , в Железяки по 700 руб. видел. На Озоне глянь, там бывают. Есть еще с гнездом ЮСБ, но там циферьки помельче. В бардаке валяется, места много не занимает и всегда под рукой.

Отремонтировали и покрасили краской по алюминию .МОСТАТОМ попахивает .

Лёша,да остановись ты.Всю эту бредятину, надо до покупки читать было.А сейчас, это самая лучшая машина,потому-что она твоя.

@соболевич забыл про такое, они точно показывают или нет? На Газели 12 года то же не было вольтметра, так я похожую фигня только с проводками покупал на Али . Надо было Гранту опять брать, там в БК видно температуру ОЖ в градусах и вольтметр)) Тут какой то бестолковый БК, в Сентре такой же был, но там хоть можно было вольтметр включить на магнитоле для проверки хитрым способом . В Газели у меня шикарный БК штатный, вижу без очков часы, пробег, напряжение в сети и можно ещё крупно вывести по центру спидометр и прочие расходы топлива итд. Не хватает только температуры ОЖ в градусах, как было на Гранте.

@Samedy Какая-то она подозрительная. Корпус как будто крашен, а герметик обычный серый казанский.

@Алексей Ф. Лёша,не читай ты это желчное сборище.Ну, как профессор Преображенский говорил про газеты .

Магнитола через замок вообще такая ерунда.Когда работал в автосервисе по установке акустики,всегда подключали не через замок,красный и жёлтый провода вместе.

Может и нормально.Но я не старонник сваркой ремонтировать тормоза.У тебя есть удостоверение сварного? Скорее всего нет.А значит и варить правильно ты не умеешь,с прогревом металла,с правильно выставленным током.Скорее всего просто "насрешь".Я не имею ввиду именно тебя,но большинство именно так варит и я в том числе)

В конторах по установке гбо есть услуга снять/поставить.Раньше стоило не дорого

Майский снегопад Екатеринбург-Пермь...

Получил я свою мойку сегодня с утречка(8 утра) курьер приехал, я сомневался, что в срок 3 мая привезут Подключил работает, но есть вопросы, так как работает не как старый десятилетний Karcher К7 и не в лучшую сторону, по ощущению слабее, старый К7 с китайским копьем прямо сложно было удержать одной рукой, тут же особой отдачи нет, хотя может это из за китайского копья зависит, как с родным старым наконечником было я уже не помню. Также при отпускании курка пистолета издает какой то странный звук всасывания воздуха или сброса давления воздуха, на старой ничего подобного не было отпустил курок она отключилась без каких то звуков, при включении опять же старая рыкнет нагнав давление за секунду и выключиться, тут же пару секунд гудит нагнетая давление.. Нужно замерить сколько он в реальности потребляет Квт.. В общем не очень доволен новым К7, видимо Karcher уже не тот что был 10 лет назад в прочем как и все остальное ..

Еще как рознятся и по цене и по плотности, при цене средней 500р/мешок, ему нужно что бы поднять на 10см примерно 130т.р...круто продолжайте!

@aleks2 Также как и на автомате, газу дал и поехал, назад она не катится.

@B.V.A Большие пни? Убирал старую яблоню. Обпилил, оставив ствола метра полтора.Обкапывал по кругу,перерубал корни и натягивал лебёдкой.Так потихоньку с раскачкой, подрубанием, и вытащил.Потом крупные корни повыковыривал.Те что глубоко в землю уходили оставил.

маркировать стали шестерни

@29ник дай помогалам, выйдет проще быстрее.

С технической точки зрения правильно описан процесс про падение тока по мере заряда, но с научной несколько не так. возьму на себя смелость поправить, думаю остальным будет небесполезно. Я об этом писал года 3 назад. Импеданс (сопротивление) АКБ (буду писать специально про сернокислотный стартерный, хотя эл.химпроцессы у всех близки, по крайней мере пропорциональны а не обратно) зависит от трех причин, основные- температура, заряженность и плотность. Понятно, что заряженность и плотность неразрывно связаны, но в случае стартерных АКБ был компромисс- наименьшее сопротивление, а значит максимальный ток отдачи при температуре 15-18С и плотности 1,225-1,227. То есть намного ниже 1,27, но пришлось делать 1,27 из-за вероятности размораживания при низких температурах, а так же из-за падения скорости восстановления диффузионного процесса из пор сернокислого свинца в электролит, а так же общей активности АКБ. Но от заряженности зависмость очень простая, но обратная Шурику 60- чем сильнее разряжен АКБ, тем БОЛЬШЕ сопротивление, чем больше заряженность, тем МЕНЬШЕ сопротивление, а значит и возможный максимальный ток. Вроде противоречие? Ведь по мере зарядки ток падает, значит сопротивление возрастать должно, ведь I= U/r. Да, формула то правильная.Парадокс? Отнюдь. Почему то все понимают U как напряжение зарядки. А это вовсе не так. Напряжение зарядки будет равно РАЗНИЦЕ между внешним напряжением зарядки U (от ЗУ, гены) и внутренним напряжением АКБ Е (ЭДС по сути). Вообще понятие ЭДС к хим источникам постоянного тока плохо применимо, тк там всегда идет процесс саморазряда, те Потенциальная энергия АКБ (определяемая ЭДСом), постоянно преобразуется в кинетическую (идет процесс саморазряда и обратной диффузии, все наверное замечали, что снятый только с зарядки АКБ показывает 13,2в и выше- это и есть ЭДС, но быстро просаживается до 12,6- 12,7в- это и есть внутреннее напряжение АКБ, называем условно ЭДС, пока оно без нагрузки. Так вот, процесс зарядки происходит вовсе не вашими 14В от ЗУ или гены, а всего то Uз= 14в- 12,6= 1,4в. Так вот эти 1,4- 1,5В и дают ток зарядки а не 14В, (деленные на внутренне сопротивление r и дают ток зарядки Iз). Сопротивление уменьшается во время зарядки, вроде бы ток должен возрастать. Но так и разница U- Е то же уменьшается по мере насыщения. К концу зарядки АКБ насыщается до 13,5- 14,5в, разница напряжений стремится к нулю, ну скажем 0,1в. Это значит разница напряжений уменьшилась в 10 -15 раз. При этом сопротивление упало в 2-3 раза, отсюда и ток зарядки упал в 4-8 раз, до 0,5А. При разрядке то-же самое- заряженный АКБ имеет минимальное сопротивление, порядка 0,01- 0,002 Ом, что и обуславливает возможный дикий ток.

Нужен полноценный грамотный ответ как работает регулятор тормозных сил на соболе!Просьба с регулятором газель сюда не нужно.(он простой). В регулятор соболя (по нашему колдун)подходят два контура, основной задний,и контролирующий передний. Вопрос,как этот механизм работает,связаны ли эти оба контура жидкостью в нем в месте,или они там отдельные?И главное,в колдуне есть спускной штуцер,с какого контура в колдуне он спускает воздух?Вопросов много,ответов мало. Прошу помощи в разъяснении работы этого чудного механизма.

Далее Вроде, всё