ГАЗель Плюс или Стандарт? УМЗ или ЗМЗ?

[Гость vlad logovaz]

s494, умз не надо больше крутить. он на пятой передаче при 2500 оборотах просит шестую передачу. а тут просто неправда. умз 2200- 2500 у 406 семейства после 3500.

Ну и ездийте на своих УМЗ со скоростью 90! А мы на змз будем ехать сотку или как придется! Да отстой этот мотор!!! Клапанов меньше в ДВА разА!! Если хотите конкретного спора_ всегда готов! Даже с дерьмовым сцеплением! ВРЕМЯ И МЕСТО!!! На практике посмотрим!

[Sandrik 59]

Ну и ездийте на своих УМЗ со скоростью 90! А мы на змз будем ехать сотку или как придется! Да отстой этот мотор!!! Клапанов меньше в ДВА разА!! Если хотите конкретного спора_ всегда готов! Даже с дерьмовым сцеплением! ВРЕМЯ И МЕСТО!!! На практике посмотрим!

Да чего спорить все моторы в своей степени дерьмо!!! Дизель хороший нужен, явно не 560 а как Леха отписывал от ивеки или мерса.

Изменено 25 октября, 2009 пользователем Sandrik

[alexgop 996]

vlad logovaz,

Ну и ездийте на своих УМЗ со скоростью 90

это кто тебе об этом сказал? опять гадалка по ходу. хватит может хаить того чего не знаешь?

[s494 0]

s494, умз не надо больше крутить. он на пятой передаче при 2500 оборотах просит шестую передачу. а тут просто неправда. умз 2200- 2500 у 406 семейства после 3500.

Да УМЗ 4215.10-30 при 2000-2500 22кгс/м ; ЗМЗ 406.310 при 3500 19кгс/м ; ЗМЗ 40522.10 при 4000-4400(!) 21,5кгс/м. Вот они и прут 130. а тягловитый самый умз. Изменено 25 октября, 2009 пользователем s494

[sem 12]

vlad logovaz, это кто тебе об этом сказал? опять гадалка по ходу. хватит может хаить того чего не знаешь?

А сколько у него скорость при 2500об\мин.?

[alexgop 996]

А сколько у него скорость при 2500об\мин.?

такая же как и у всех. кпп и мосты одинаковые.

 

Да УМЗ 4215.10-30 при 2000-2500 22кгс/м ; ЗМЗ 406.310 при 3500 19кгс/м ; ЗМЗ 40522.10 при 4000-4400(!) 21,5кгс/м. Вот они и прут 130. а тягловитый самый умз.

подкорректирую- у умз 4216 при 2200-2500 максимальный момент в размере 24кгс/м.

[sem 12]

такая же как и у всех. кпп и мосты одинаковые.

Тобишь около 90км/ч. А более на нем лично я бы и не ехал, повторясь он же низкоооборотистый, а шестой нет.

[alexgop 996]

Тобишь около 90км/ч. А более на нем лично я бы и не ехал, повторясь он же низкоооборотистый, а шестой нет.

моя крейсерская скорость стоит на 3000 оборотах. полёт нормальный. в обгон до 3500 легко. если надо дёрнуть то и до 4000 приходилось. ну это только если совсем грустно за баранкой станет и захочется посмотреть на обалдевших тазоводов сделаных этим мотором со светофора в зеркала заднего вида.

[tema1 3]

базару нет, змз тупит. Но веры в надегу умз у меня нет. Хотя опыт эксплуатации 4215, тяга лучше чем на змз, но в газели и так много мест куда лезть надо а без двигла этого их в половину меньше... (но я опятьт же на бензине езжу).

Изменено 25 октября, 2009 пользователем tema1

[sem 12]

подкорректирую- у умз 4216 при 2200-2500 максимальный момент в размере 24кгс/м.

Сейчас как не посмотришь так с этими Евро-2, 3 лошадки и ньютоны все более улетучиваются. Вот и от УМЗ из 123л/с осталось 106 и момента около 220.

[s494 0]

У меня 406 и неплохо тащит, но прокатнулся чуть по гаражам на 2705 с крайслером , пробег 13 с небольшим тысяч, государственная, товарищ подрядился поработать, это чё то с чем то!!! Просто едешь потихоньку на первой, нажал на педальку - оба задних буксуют с метр- полтора. Но самим не реально купить -дорого, и сейчас с 406 сам ремонтирую всё, а с крайслером на станцию гонять, а там "человеко-часы"... Правда гарантия говорят 500 тысяч... но доказывай там что ты не осёл.. Государственная: с обоих сторон задние крылья притёртые, бампер задний вмятый. А внутри новьё, колодки родные-Новая битая машина. Жалко. До 500000 кузов не доживёт. Эх наездники А расход по трассе с тонной 16, пустой обратно 15 литров посчитали. Но опять же бензин а не газ. На газу нет гарантии, не поставишь.

Изменено 25 октября, 2009 пользователем s494

[nv63 4]

У меня 406 и неплохо тащит, но прокатнулся чуть по гаражам на 2705 с крайслером , пробег 13 с небольшим тысяч, государственная, товарищ подрядился поработать, это чё то с чем то!!! Просто едешь потихоньку на первой, нажал на педальку - оба задних буксуют с метр- полтора. Но самим не реально купить -дорого, и сейчас с 406 сам ремонтирую всё, а с крайслером на станцию гонять, а там "человеко-часы"... Правда гарантия говорят 500 тысяч... но доказывай там что ты не осёл.. Государственная: с обоих сторон задние крылья притёртые, бампер задний вмятый. А внутри новьё, колодки родные-Новая битая машина. Жалко. До 500000 кузов не доживёт. Эх наездники А расход по трассе с тонной 16, пустой обратно 15 литров посчитали. Но опять же бензин а не газ. На газу нет гарантии, не поставишь.

 

Все хотят по мощьнее но что бы жрала по меньше такого не бывает .У меня  кушает по трассе 11 л и зачем мне крайслер со своими 15 л.

[Сергей77 15]

У меня как раз с этим проблема. Подыскиваю Газель, а вот с каким дрыгателем брать не знаю. УМЗ простой, но у него расход, судя по постам, большой. Да и при 3 л всего 123 л.с. (у меня б/у японка 2 л при этом у неё 120 л/с и расход на автомате 13,5 город, в режиме маршрутки по трассе около 10 л на 100 км.) Есть вариант ЗМЗ 405, но она дороже на 40 т.р. да и проблем говорят будет не меньше... ВОТ И ДУМАЙ.

[sem 12]

У меня как раз с этим проблема. Подыскиваю Газель, а вот с каким дрыгателем брать не знаю. УМЗ простой, но у него расход, судя по постам, большой. Да и при 3 л всего 123 л.с. (у меня б/у японка 2 л при этом у неё 120 л/с и расход на автомате 13,5 город, в режиме маршрутки по трассе около 10 л на 100 км.) Есть вариант ЗМЗ 405, но она дороже на 40 т.р. да и проблем говорят будет не меньше... ВОТ И ДУМАЙ.

А где ты видел в продаже с 405-ым? Только УМЗ и без вариантов. А 123л\с у УМЗ это без всяких ЕВРО, а 106 л.с ними, также как и у 405 от былых 150 осталось сто двадцать с небольшим. По моему нет и никогда не было Газелей с хорошими характеристиками, подходящими для грузовичка. Все так сказать двигатели "не рыба - не мясо".

[174 7]

Я бы взял Газель плюс но при условии что там двигатель Андория или Ниссан , а с УМЗ она мне и даром ненужна.

[alexgop 996]

sem,

А 123л\с у УМЗ это без всяких ЕВРО

б..ть. я не понимаю. нахера пустозвонить? ну не нравится вам этот мотор но зачем чушь нести про то чего не знаешь? сначало вопрос задаёшь глупый про скорость

А сколько у него скорость при 2500об\мин.?

а потом даёшь весомое заключение. 123 с евро-3. Изменено 26 октября, 2009 пользователем alexgop

[s494 0]

моя крейсерская скорость стоит на 3000 оборотах. полёт нормальный. в обгон до 3500 легко. если надо дёрнуть то и до 4000 приходилось. ну это только если совсем грустно за баранкой станет и захочется посмотреть на обалдевших тазоводов сделаных этим мотором со светофора в зеркала заднего вида.

Кажется сейчас на машины с УМЗ редуктора другие ставят, как на 405-х . При 3000 скорость уже будет 110 почти на пятой. И ещё собирались делать редуктора с уменьшенным смещением осей ведущей и ведомой шестерён. Ещё год полтора назад мне об этом говорил мужичок кот. делает у нас в Саратове редуктора. Не просто делает, а все из миллионного города едут к нему а не в магазин. Я тогда взял в оптовке новый, приехал к нему, он показал мне свой на стенде, а потом поставил мой новый на стенд. Мой новый тарахтел раза в три громче. Я его отдал обратно в магазин. А мужичок сам гоняет в Нижний, закупает глав. пары, подшипники... и собирает.Так он говорил что все беды редуктора от смещения осей -не ошибится- на19 мм. А хотели сделать 15, будет чуть шумнее но гораздо надёжнее. Пользуясь случаем возможно можно узнать у ГАЗа Это правда? И вообще какой редуктор у новых машин с УМЗ? А то получится как был Захар (зил157) утянет чёрт-те сколько, но более 65 не едет. Изменено 26 октября, 2009 пользователем s494

[alexgop 996]

s494, на новых машинах с умз 4216 и с крайслером и с змз 405 стоят соболиные главные пары(скоростные тобишь).

[CrazyTaxi 4]

все беды редуктора от смещения осей

Я бы небыл столь категоричен! Уже давно на всех современных автомобилях используются гипоидные редукторы (со смещением осей). А проблемы имеем на Волгах да Газелях. Качество металла, я считаю, несоответствует. Из-за повышенного трения скольжения зуб/зуб, масло кстати использовать надо гипоидное. А смещение, если верить мурзилке, - 42 мм.

Изменено 26 октября, 2009 пользователем CrazyTaxi

[s494 0]

Так ты при 3000 идёшь более 100. Как бы у тебя вариант с мотором и мостом не получше 405-го был... А пробег какой? Все УМЗ равняют по 4215 с газелевским мостом (медленно), и серьёзный ремонт через 100.000 км когда начинаешь валить. Греются, кипят они,микротрещины головки, гильзы просаживаются, хочешь посильнее подтянуть голову -тянешь шпильки из блока.и т.п. А про 4216 никто не знает наверное, они же не так давно пошли. Это с трубой справа сзади толстой. А лётают они не хило...

[s494 0]

Я бы небыл столь категоричен! Уже давно на всех современных автомобилях используются гипоидные редукторы (со смещением осей). А проблемы имеем на Волгах да Газелях. Качество металла, я считаю, несоответствует. Из-за повышенного трения скольжения зуб/зуб, масло кстати использовать надо гипоидное. А смещение, если верить мурзилке, - 42 мм.

Да понятно что давно, ещё на 408 москвичах, и что масло гипоидное, кстати на газюльках только Сиби т-3 и ходит из отечественных. Мысль о том что очень нагружен мост , уменьшить смещение- легче будет но громче. А металл... из одинакового один и тот же завод катает и для камаза и для нивы и для волг и газелей. На 53-их ходит, на всех ходят ,а на газелях то люфт ведущей, то грохот дифа. Металл виноват или придумщики-конструктора?

[alexgop 996]

s494,

Это с трубой справа сзади толстой. А лётают они не хило..

правильно заметил.

[paha 3302 4]

Это с трубой справа сзади толстой. А лётают они не хило...

 

У 405.24 труба тоже толстая и тоже с права.

[axel4i 2]

А про 4216 никто не знает наверное, они же не так давно пошли. Это с трубой справа сзади толстой. А лётают они не хило...

 

А вы что в летчики собрались?? B)

пожуем увидим - вы покупайте пока УМЗ - а мы посмотрим, а то и опять начнут ЗМЗ ставить иль дизелек какой.

[alexgop 996]

paha 3302,

У 405.24 труба тоже толстая и тоже с права.

здрасте пожалуста :blink: слева выхлоп сзади у 405-го.