ГАЗель Плюс или Стандарт? УМЗ или ЗМЗ?

[bort060 14]

УАЗ принадлежит к Северстали, также как и ЗМЗ, вот и ставят они поэтому на Патриот и Хантер 409, а не УМЗ 4213.

И все-же не УМЗ а ЗМЗ.Вот.

[bort060 14]

ну а если дать им при этом максимально заявленную нагрузку????? хороший вопрос???? одно сплошное бла бла бла парни. говорю ещё раз. я не хаял моторы змз. они технически впереди. но вот только в реалии умз - дешевле, мощней,ремонтопригодней. и зачем мне технически совершенный мотор если он проигрывает в 2 основных параметрах- мощность и цена. прошу заметить что на разницу в цене этих моторов я откапиталю 4216 с заменой блока на новый. и на пиво останется. прошу заметить так же и то что не один ругающий этот мотор соклубник не ездил на нём.

УМЗ дешевле,что да-то да.Но мощнее...чего,405-го?Полнейший абсурд.Мне довелось ездить на ухоженном и не задолбаном 405-ом и к сравнению на крайслере и если разница между ними есть в пользу крайса то не большая.А про конкуренцию со стороны УМЗ - смех!!!Не спорьте,люди.

[кузнец40 6]

Вот именно-ЗМЗ все-таки.Даже если ты на ЗМЗ проедеш около 200000 км это уже перекроет ресурс УМЗ в 2 раза.Но ведь есть те у кого и больше...

405-700 000км без капиталки

[bort060 14]

405-700 000км без капиталки

Ну и сколько штук УМЗ потребуется что бы столько проехать???

[alexgop 995]

Ну и сколько штук УМЗ потребуется что бы столько проехать???

1 кап ремонт. как максимум. и в итоге по деньгам 4216 в выиграше останется.

 

сто пудов засланный :D ! и по ходу спонсиорованный! мотор не жалко! чем умз4216 отличается от 4215?

прочитай букварь а потом комментируй!!!!!

[caterpillar 2]

1 кап ремонт. как максимум. и в итоге по деньгам 4216 в выиграше останется.

 

 

прочитай букварь а потом комментируй!!!!!

 

 

ты сам ответить можешь? 4215 у меня на двух машинах стоял.

[alexgop 995]

Туалетную бумагу может и порвеш,но 405-й...Запасись хорошим биноклем чтобы задний номер успеть рассмотреть.

это точно. в зеркалах заднего вида я тебя не увижу. не ты первый дружище и не ты последний. все в ох%е я вас понимаю. может устроим заезд? мне не привыкать. только парни я писал уже в этой теме про 18 секунд до сотни. это без всяких девайсов на моторе этом. правда с грузовой ГП.

 

ты сам ответить можешь? 4215 у меня на двух машинах стоял.

если ты грамотный то прочти мои сообщения . там всё написано.

Изменено 30 октября, 2009 пользователем alexgop

[bort060 14]

1 кап ремонт. как максимум. и в итоге по деньгам 4216 в выиграше останется.

Что бы 700.000 проехать для УМЗ потребуется далеко не один кап.ремонт.Единственный выигрыш этого мотора-его простота.Но ведь велик еще проще.

[caterpillar 2]

это точно. в зеркалах заднего вида я тебя не увижу. не ты первый дружище и не ты последний. все в ох%е я вас понимаю. может устроим заезд? мне не привыкать. только парни я писал уже в этой теме про 18 секунд до сотни. это без всяких девайсов на моторе этом. правда с грузовой ГП.

 

 

если ты грамотный то прочти мои сообщения . там всё написано.

 

на все реплики один ответ- у него тяга хорошая и ремонтопригоден. мы с валерой 406й мотор первый раз в глаза оба увидели 6 лет назад за 12 часов поменяли кольца практически при этом полностью разобрав двигатель, все это на коленках. из приспособ- пустая банка из под кофе в качестве обжимки. все! разницы по ремонту, если руки от куда надо растут, я не вижу! тяга! и все? на сколько этот параметр перекрывает все остальное?

[Алексей Ф. 8 761]

Ребята! Вы спорите и сравниваете не те моторы! У вас опыт эксплуатации УМЗ 4215 и ЗМЗ 406 и 405,а сейчас идут другие моторы -ЗМЗ 40524 т УМЗ 4216!И реальных подтверждений их ресурса нет пока!У Дуксона на ЗМЗ прогорели клапана на 120 тыс км ,у Татарина на 25 тысячах оборвало палец!Вот и хвалёный ресурс ЗМЗ 40524!

[bort060 14]

это точно. в зеркалах заднего вида я тебя не увижу. не ты первый дружище и не ты последний. все в ох%е я вас понимаю. может устроим заезд? мне не привыкать. только парни я писал уже в этой теме про 18 секунд до сотни. это без всяких девайсов на моторе этом. правда с грузовой ГП.

Не горячись ты так!Может с 402-м ты по разгону и конкурент.Но 405-й для УМЗ-это ракета,не гонись за ней,поршня растеряешь.

[caterpillar 2]

Ребята! Вы спорите и сравниваете не те моторы! У вас опыт эксплуатации УМЗ 4215 и ЗМЗ 406 и 405,а сейчас идут другие моторы -ЗМЗ 40524 т УМЗ 4216!И реальных подтверждений их ресурса нет пока!У Дуксона на ЗМЗ прогорели клапана на 120 тыс км ,у Татарина на 25 тысячах оборвало палец!Вот и хвалёный ресурс ЗМЗ 40524!

 

леха, я юзаю 40524 уже 120000км,причем выгребает он у меня по полной! полет нормальный. умз сейчас что изменил?- поставил кучу датчиков и инжектор? и набивку на сальник махнули? а остальное? когда с его многочисленных прокладок масло текло не останавливаясь и ремонтировалось это герметиком. зачем такой конструктор сделай сам, к тому же морально устаревший?

[bort060 14]

!У Дуксона на ЗМЗ прогорели клапана на 120 тыс км ,у Татарина на 25 тысячах оборвало палец!Вот и хвалёный ресурс ЗМЗ 40524!

Это скорее исключение чем правило.Не даром для удишевления Газели выбрали УМЗ.Он проще но далеко не лучше.

[alexgop 995]

caterpillar,

мы с валерой 406й мотор первый раз в глаза оба увидели 6 лет назад

вот и я про это. я 406 в утиль списал в 99 году прошлого века. из за прогара клапанов. ну не в утиль а продал после восстановления и на эту сумму купил 402 мотор и проехал на нем 1500000 км.

[caterpillar 2]

caterpillar, вот и я про это. я 406 в утиль списал в 99 году прошлого века. из за прогара клапанов. ну не в утиль а продал после восстановления и на эту сумму купил 402 мотор и проехал на нем 1500000 км.

 

алекс! может и правда перестанем спорить? мир? каждый кулик свое болото хвалит. я высказал свое мнение и предпочтение,-ты свое. ну и хватит. тем более результаты опроса говорят сами за себя. мы друг друга даже не слышали, а еще чуть и станем врагами?я не хочу.

[bort060 14]

caterpillar, вот и я про это. я 406 в утиль списал в 99 году прошлого века. из за прогара клапанов. ну не в утиль а продал после восстановления и на эту сумму купил 402 мотор и проехал на нем 1500000 км.

А кто сказал,что на 402-м много не проехать?Но не без капиталки.А при должном уходе 406-й поболе выдюжит.Он сложнее-это да.Но ведь и ты арифмометром не пользуешся.

[Гость vlad logovaz]

Люди, вы что??? Нас с этим ульяновским в прошлый век (к середине ближе) Пытаются закинуть! А вы рады этим копеечным удешевлением? ЗМЗ 405- проверенный мотор!- Хороший! Я сам собираюсь менять крайслер на змз! Если мы сейчас все выберем ульяновский----здорово проиграем! Я сам из нижнего! Наверное подумаете, что за город пекусь! НЕФИГА!!!! Посмотрите конструкцию двигателей!! У змз более новая! Пусть , возможно, у кого-то украли, но!! Нам на этих моторах ездить! Ульяновский сейчас по тяге более менее сравним с змз. только по тому. что у него обьем БОЛЬШЕ! А если уравнять? Да и расход бензина у змз ВСЕГДА был ниже! Короче, мне пофиг, будут ставить умз или нет, ГЛАВНОЕ , чтоб ЗМЗ_шные двишки всегда были на газелях!

[Каякер 785]

bort060, В такси 402, пока на ЗМЗ порядок был, ходили по 300 тыщ. В такси. На АС-8. С заменой этого дерьма, по сегодняшним меркам, через 10 тыщ. 406, к слову, на таком масле больше 15 тыщ не выхаживает почему-то.

 

А если уравнять?

А если бы у станции метро "Бабушкинская" был бы йух, то она была бы "Дедушкинской"

[Гость vlad logovaz]

bort060, В такси 402, пока на ЗМЗ порядок был, ходили по 300 тыщ. В такси. На АС-8. С заменой этого дерьма, по сегодняшним меркам, через 10 тыщ. 406, к слову, на таком масле больше 15 тыщ не выхаживает почему-то.

 

 

А если бы у станции метро "Бабушкинская" был бы йух, то она была бы "Дедушкинской"

Ответ мне но! письмо не мое! ТЫ уж определись! :angry:

[Каякер 785]

vlad logovaz, это к твоему посту, о том что "если объем 4216 и 405 уровнять"

[Гость vlad logovaz]

vlad logovaz, это к твоему посту, о том что "если объем 4216 и 405 уровнять"

Теперь ясно! Ну, и к чему ЭТО было сказано? Надеюсь ты понимаешь, что мощность двигателя НЕ ТОЛЬКО от объема зависит? Нафига ЗМЗ растить обем. если можно ГОРАЗДО проще повысить мощность и ЭКОЛОГИЧНОСТЬ? Может начало двадцатого века вспомним? Когда формула один с неограниченным обьемом движка была? А на счет качества: КТО сказал, что умз лучче??

[BP9037112 2]

Я одного не пойму, многие критикуют УМЗ-4216, сначала надо покататься и проверить этот мотор прежде чем его критиковать, ЗМЗ 406, 405 тоже далеко не идеальны.

[caterpillar 2]

Я одного не пойму, многие критикуют УМЗ-4216, сначала надо покататься и проверить этот мотор прежде чем его критиковать, ЗМЗ 406, 405 тоже далеко не идеальны.

 

разговор не о идеале. вечного двигателя нет, и идеального тоже.разговор о том,что выбрать вот и бъемся. у всех есть и плюсы и минусы, но...

[bort060 14]

bort060, В такси 402, пока на ЗМЗ порядок был, ходили по 300 тыщ. В такси. На АС-8. С заменой этого дерьма, по сегодняшним меркам, через 10 тыщ. 406, к слову, на таком масле больше 15 тыщ не выхаживает почему-то.

Вот именно,что они в такси ходили,на легковых машинах.А Газель далеко не легковушка.И зачем в 406-й АС-8 заливать?Не понятно.

[Гость vlad logovaz]

Я одного не пойму, многие критикуют УМЗ-4216, сначала надо покататься и проверить этот мотор прежде чем его критиковать, ЗМЗ 406, 405 тоже далеко не идеальны.

Да! Не идеальны! Но они более совершенны! Хочешь езжай на ульяновском! Я всегда выбирал все самое новое. ОБЖИГАЛСЯ много раз!! Зато интересно! Зачем жить вааще? Если, работать только ради денег. тогда да! Купи себе , ну я не знаю, газ 3307 и ездий! Запчасти дешевые . расценки выше, ремонтируется на коленке. во дворе!

 

разговор не о идеале. вечного двигателя нет, и идеального тоже.разговор о том,что выбрать вот и бъемся. у всех есть и плюсы и минусы, но...

Вы почти все , кто щас разговаривает, на змз! Вам. что мало одного того, что у ульяновского-2 клапана на цилиндр, а у змз -4? Пробег без капиталки у моего первого змз-40522 был около 400000, наверное больше! Я его из виду потерял!