евро-3 как сделать жару

[ali1 1]

уважаемые админы, прошу не удалять тему. не годиться на новых машинах ездить и м-е-р-з-н-у-т-ь!

 

2008-2009 зиму порездил ничего не трогал. Х-О-Л-О-Д-Н-О. Была 2003 г. так там уши в трубочку складывались. сегодня поставил дополнительную печку стандартную под сиденье, тройник и кран выкинул, сделал все на прямую, вообще все на прямую! и дополнительный насос тосола врубил правильно (направления не путал). со второй печки как и первой теплый воздух, нет жары! снял верхний бардачок, снял крышку моторчика основного отопителя, скинул моторчик, заслонка плотно закрывает подачу холодного воздуха. воткнул термостат на 87 градусов, стало тепло, хорошо -но- вентилятор задолбал включаться, по городу щолк-щолк. тоже не дело. подшибники на вентиляторе чую быстро раздолбаю, термостат снимать надо не 82, как с завода!

Кто жару сделал делитесь пожалуйста!!!

[Гость gruzizvoz]

кран печки посмотри(снаружи у предохранителей)

[арнольд 11]

ха ха !! парни,а я ведь подымал этот вопрос еще летом когда была тема про конструктивные изменения ,когда общались с Группой ГАЗ!! чето никто не поддержал меня ,ну ну ,подзябли штоли???тему решили разогнать ?? да вот не задача ,активный член Группы ГАЗ сейчас в отпуске,---ждите !!кран не особото приделах могу наверняка сказать Вам парняги ,почитайте темку про печку чтоб снова не разгонять пустую балтовню ,еще страниц на 20 ,прочитайте не ленитесь ,

[алексей52 1]

много раз это обсуждалось . а решения так и не нашли.

[nv63 4]

ха ха !! парни,а я ведь подымал этот вопрос еще летом когда была тема про конструктивные изменения ,когда общались с Группой ГАЗ!! чето никто не поддержал меня ,ну ну ,подзябли штоли???тему решили разогнать ?? да вот не задача ,активный член Группы ГАЗ сейчас в отпуске,---ждите !!кран не особото приделах могу наверняка сказать Вам парняги ,почитайте темку про печку чтоб снова не разгонять пустую балтовню ,еще страниц на 20 ,прочитайте не ленитесь ,

 

А что писать одну болтавню разводить  у самого это же проблема не знаю как решить.

[арнольд 11]

А что писать одну болтавню разводить  у самого это же проблема не знаю как решить.

я эту проблему решил вот таким способом ,термостат на 87гр ,замена алюменьки на 3х рядный радиатор,и дополнительная помпочка ,плюс этот краник нах убрал ,и позакрывал щели в подкапотном пространстве,корешь мой пошел малость другим путем ко всему перечисленному он вытащил заслонку которая перекрывает холодныйи горячий воздух ,у того тоже стало тепло в машинке ,больше ниче не смогу помочь , :mellow:

[ali1 1]

кран печки посмотри(снаружи у предохранителей)

ты сам понял что написал? или ты мой пост не читал.

[Lions 0]

замена алюменьки на 3х рядный радиатор :mellow:

 

Можно с этого момента поподробнее? Трёх рядный медный радиатор толще родного на 1см примерно, как преодолел сию трудность?

Можно в личку.

[ali1 1]

я эту проблему решил вот таким способом ,термостат на 87гр ,замена алюменьки на 3х рядный радиатор,и дополнительная помпочка ,плюс этот краник нах убрал ,и позакрывал щели в подкапотном пространстве,корешь мой пошел малость другим путем ко всему перечисленному он вытащил заслонку которая перекрывает холодныйи горячий воздух ,у того тоже стало тепло в машинке ,больше ниче не смогу помочь , :mellow:

я же пишу термостат 87, помпу, доп. печку я ставил. кранник и тройник выкинул, все на прямую.

[Crady 8 429]

Машинка 08 года,брал весной,при включении печки на макс.обороты обратил внимание что там,в печке,что то шуршит.В итоге снял печку,разобрал всю и увидел следующую картину,все уплотнители стоят как попало,часть просто отвалилась и застряла в воздуховодах.Купил битопласт 3 мм и заменил все уплотнители,по стыкам и на заслонках,отрегулировал приводы заслонок,на снятой печке это точней делается.В итоге кран на месте,термостат с завода ещё,в машине жарко.основной бывает выключаю,оставляю только на салон.

З.Ы.Машина проклеена полностью,все полости вибропласт и изолон самоклейка.

[арнольд 11]

я же пишу термостат 87, помпу, доп. печку я ставил. кранник и тройник выкинул, все на прямую.

ну что тебе еще посоветывать? ставь вторую печку под сиденьеюИзвени а скакого ты региона??

Изменено 19 ноября, 2009 пользователем арнольд

[Sandro 0]

В итоге кран на месте,термостат с завода ещё,в машине жарко.основной бывает выключаю,оставляю только на салон.

З.Ы.Машина проклеена полностью,все полости вибропласт и изолон самоклейка.

Жарко?А при какой уличной температуре?Если -20 то да,а как при -30 на трассе?

[Crady 8 429]

Жарко?А при какой уличной температуре?Если -20 то да,а как при -30 на трассе?

Нормально,хотя неделька такой погоды была,всего пару раз ездил,но было нормально,что у меня,что в салоне.в пробке так вообще жарища стоит

[дуксон 18]

я эту проблему решил вот таким способом ,термостат на 87гр ,замена алюменьки на 3х рядный радиатор,и дополнительная помпочка ,плюс этот краник нах убрал ,и позакрывал щели в подкапотном пространстве,корешь мой пошел малость другим путем ко всему перечисленному он вытащил заслонку которая перекрывает холодныйи горячий воздух ,у того тоже стало тепло в машинке ,больше ниче не смогу помочь , :mellow:

 

 

Володь я просто кран в этом году выкинул пока печку не включаю при минус 7 ехал в футболке тапочках с открытой форточкой и выключенной печкой.Посмотрим что дальше будет.Термостат на 82 стоит.Правда долго прогревается и еще смотрите как подключен к обогреву газовый редуктор.

[арнольд 11]

Жарко?А при какой уличной температуре?Если -20 то да,а как при -30 на трассе?

ну брат Северный ,тут тока Алекс 89 даст тебе ответ ,он какойто херью белой укрывает двигат ,не могу вспомнить ,у вас там многие двигатель укрываеют ,белая ткань ,она не горит и неплавится ,я подобное искал у нас вЕ бурге но так и не нашел,наши морозы просто отдыхают по сравнению с вашими

[сергей102 7]

уважаемые админы, прошу не удалять тему. не годиться на новых машинах ездить и м-е-р-з-н-у-т-ь!

 

2008-2009 зиму порездил ничего не трогал. Х-О-Л-О-Д-Н-О. Была 2003 г. так там уши в трубочку складывались. сегодня поставил дополнительную печку стандартную под сиденье, тройник и кран выкинул, сделал все на прямую, вообще все на прямую! и дополнительный насос тосола врубил правильно (направления не путал). со второй печки как и первой теплый воздух, нет жары! снял верхний бардачок, снял крышку моторчика основного отопителя, скинул моторчик, заслонка плотно закрывает подачу холодного воздуха. воткнул термостат на 87 градусов, стало тепло, хорошо -но- вентилятор задолбал включаться, по городу щолк-щолк. тоже не дело. подшибники на вентиляторе чую быстро раздолбаю, термостат снимать надо не 82, как с завода!

Кто жару сделал делитесь пожалуйста!!!

Дружище прочитал что у тебя написано что заслонка плотно закрыаает подачу холодного воздуха. Так вот если она закрыта так холодно и будет так как печка берет воздух с улицы и прогоняет через свой радиатор. жду ответа

[caterpillar 2]

Дружище прочитал что у тебя написано что заслонка плотно закрыаает подачу холодного воздуха. Так вот если она закрыта так холодно и будет так как печка берет воздух с улицы и прогоняет через свой радиатор. жду ответа

 

согласен! а еще не понимаю народ который ездит с залепленными скотчем воздухозаборниками и жалуется на то что в машине холодно , и потеют стекла!

[арнольд 11]

Володь я просто кран в этом году выкинул пока печку не включаю при минус 7 ехал в футболке тапочках с открытой форточкой и выключенной печкой.Посмотрим что дальше будет.Термостат на 82 стоит.Правда долго прогревается и еще смотрите как подключен к обогреву газовый редуктор.

ЖЕНЯ! минус 7 это ТЕПЛО!!!!!!! минус 27 ,это уже посерьезней малость,тамне дофудболки там ,бы еще один ватник натянуть :D

[сергей102 7]

согласен! а еще не понимаю народ который ездит с залепленными скотчем воздухозаборниками и жалуется на то что в машине холодно , и потеют стекла!

НЕпридумываю сам убедился,купил соболька года три назад летом пришла зима стало холодно в нем оказалась какойто идиот переломал все тяги направления воздуха.Мучелся длго! так и продал тока сделал чтобы в ноги и на лоб дуло

[caterpillar 2]

НЕпридумываю сам убедился,купил соболька года три назад летом пришла зима стало холодно в нем оказалась какойто идиот переломал все тяги направления воздуха.Мучелся длго! так и продал тока сделал чтобы в ноги и на лоб дуло

 

разговор не о тягах , которые направляют поток в ноги или на стекла, а о воздухозаборниках с наружи над капотом. если их залепить- будет холодно и стекла потеть будут. а на старых машинах еще эта же беда вылазит, если закрыть ручкой забор воздуха с наружи и пустить на циркуляцию внутри.

[сергей102 7]

разговор не о тягах , которые направляют поток в ноги или на стекла, а о воздухозаборниках с наружи над капотом. если их залепить- будет холодно и стекла потеть будут. а на старых машинах еще эта же беда вылазит, если закрыть ручкой забор воздуха с наружи и пустить на циркуляцию внутри.

блин читай выше я это и написал тока ВЫШЕ а если ты не в курсе тяги и перекрывают забор воздуха с улици и тд

[ali1 1]

Дружище прочитал что у тебя написано что заслонка плотно закрыаает подачу холодного воздуха. Так вот если она закрыта так холодно и будет так как печка берет воздух с улицы и прогоняет через свой радиатор. жду ответа

устройство печки я знаю отлично. на евро-3 забор воздуха всегда с улицы и этот воздух идет либо

1) через радиатор печки (жара)

2) мимо радиатора на прямую (холод)

3) частичный подмес воздуха. заслонкой прибавляем убовляем.

подмес холодного воздуза у меня плотно закрыт. только через радиатор печки воздух идет. друг просто ты меня не полностью понял. воздух теплый идет, жары нет.

[дуксон 18]

устройство печки я знаю отлично. на евро-3 забор воздуха всегда с улицы и этот воздух идет либо

1) через радиатор печки (жара)

2) мимо радиатора на прямую (холод)

3) частичный подмес воздуха. заслонкой прибавляем убовляем.

подмес холодного воздуза у меня плотно закрыт. только через радиатор печки воздух идет. друг просто ты меня не полностью понял. воздух теплый идет, жары нет.

 

 

Ещще раз повторю вопрос.Газ стоит?

[ali1 1]

Машинка 08 года,брал весной,при включении печки на макс.обороты обратил внимание что там,в печке,что то шуршит.В итоге снял печку,разобрал всю и увидел следующую картину,все уплотнители стоят как попало,часть просто отвалилась и застряла в воздуховодах.Купил битопласт 3 мм и заменил все уплотнители,по стыкам и на заслонках,отрегулировал приводы заслонок,на снятой печке это точней делается.В итоге кран на месте,термостат с завода ещё,в машине жарко.основной бывает выключаю,оставляю только на салон.

З.Ы.Машина проклеена полностью,все полости вибропласт и изолон самоклейка.

для тех кому жарко в евро-3

если вы в -30 градусов едите с заводским термостатом в футболке и тапочках то вам сюда! в великой радостью почитаю вашы посты. если же нет то не захломляйте тему пожалуйста.

у меня и у моих друзей евор-3 и при температуре -15 в футболке ехать не кайф, а в легкой кофточке кайф. И ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО!

повторюсь с завода была газель 2003г. у меня с 406 двигателем 3-ох местка. в любой мороз на дальняк ехал только в футболке и тапках!

утром в мороз пока сигарету выкуриваю размерзали все стекла, а двигатель мог и не прогреться до 80 градусов, ведь двигатель 406 всетаки.

[sagenit 64]

для тех кому жарко в евро-3

если вы в -30 градусов едите с заводским термостатом в футболке и тапочках то вам сюда! в великой радостью почитаю вашы посты. если же нет то не захломляйте тему пожалуйста.

у меня и у моих друзей евор-3 и при температуре -15 в футболке ехать не кайф, а в легкой кофточке кайф. И ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО!

повторюсь с завода была газель 2003г. у меня с 406 двигателем 3-ох местка. в любой мороз на дальняк ехал только в футболке и тапках!

утром в мороз пока сигарету выкуриваю размерзали все стекла, а двигатель мог и не прогреться до 80 градусов, ведь двигатель 406 всетаки.

у меня история такова.была газель 2006 с прогревом проблем не было.грелась очень быстро.стекла оттаивали моментом.кран печки потек -выкинул он там нафиг не нужен короче в машине не мерз..Купил СОБОЛЯ 2008(грузовой) прогревается хуже и долго.стекла даже при 80-ти оттаивают очень плохо.кран выкинул.шланги переделал стало лучше но тепла особо нету.думаю в торпеде искать проблему.вот такие дела.термостат не трогал.