Не тянет движок

[yura 78 41]

У нас такая же проблема: на трех машинах с моторами ЗМЗ 405 и разным пробегом, нет нормальной тяги на оборотах от 2700~3000, т.е. на IV и V передачах! По сканеру одна ошибка: "Пропуск зажигания 1 цилиндра", причем на меньшей скорости при меньших оборотах проблем нет. Т.е. в условиях города машины ездят нормально, а на трассе - как в стену. Причем сначала пропадает тяга, потом загорается чек и отключается 1 цилиндр - двигатель троит. Смотрели разные мотористы и диагносты - проверяли метки, компр-ю, датчики, свечи, ВВ провода, наконечники, катушки и т.д. Меняли прокладки ГБЦ - все безтолку! Помогите советом, кто сталкивался с такой проблемой?

ребята если все делали что писали и валы по транспортиру проверяли то может быть такая фигня как у моего друга-провод на катушку в пучке переломился и контачил еле еле. так вроде работает все норма а когда едет тупила. нашли случайно на рабочем маторе решили провода поправить пучек дернули и машина затроила отпустили на место заработала. начали искать и нашли переломаный провод.

[yura 78 41]

из личного опыта на двух своих газелях разгонял их так- первым делом катализатор долой потом повышение компрессии до 12 путем притирки клапанов и шлифофкой головы и третье распедвалы по транспортиру. свечи самые простые А17ДВ вот тогда машинки поехали. даже фермер с термосом груженый по трассе идет отлично а автобус вообще летал. причем автобус ходил без прошивки под газ и головка прошла 380000 без ремонта так и продал.до последних дней автобус разгонялся до 160 в движке кроме ГРМ ничего не менялось. делайте выводы может что то примените у себя. и напоследок фермер до прошивки под газ тоже ходил хорошо как только прошил головки полетели.

[Egik-1904 150]

из личного опыта на двух своих газелях разгонял их так- первым делом катализатор долой потом повышение компрессии до 12 путем притирки клапанов и шлифофкой головы и третье распедвалы по транспортиру. свечи самые простые А17ДВ вот тогда машинки поехали. даже фермер с термосом груженый по трассе идет отлично а автобус вообще летал. причем автобус ходил без прошивки под газ и головка прошла 380000 без ремонта так и продал.до последних дней автобус разгонялся до 160 в движке кроме ГРМ ничего не менялось. делайте выводы может что то примените у себя. и напоследок фермер до прошивки под газ тоже ходил хорошо как только прошил головки полетели.

 

какие только свечи не покупал, машина не хотела ехать, вчера купил свечи А17ДВ, думаю попробую и их, терять уже не чего, и ё маё, машина действительно пошла на много лучше, не знаю на сколько их хватит, время покажет.

СОВЕТ тем у кого машина тоже не едет - поставте энгельские свечи!

[yura 78 41]

какие только свечи не покупал, машина не хотела ехать, вчера купил свечи А17ДВ, думаю попробую и их, терять уже не чего, и ё маё, машина действительно пошла на много лучше, не знаю на сколько их хватит, время покажет.

СОВЕТ тем у кого машина тоже не едет - поставте энгельские свечи!

свечи я меняю вместе с маслом. А17 ДВ ходят хорошо проблем нет а в других давно разочаровался сейчас даже BRISK подделки появились

[Slavyan 947]

У меня тоже что-то не тянет нихрена по трассе. Раньше сотку легко давал, сейчас только с горочки разгоняется и расход 20 литров. По городу хорошо разгоняется. Правда сейчас фургон тяжелый очень (пустое авто весит 2800) и обтекателя нет. Надо тоже компрессию померить...

[Egik-1904 150]

бриски уже давно подделки идут и нжк тоже, брал у тех, кто берет у производителя, говорили что не подделка, и платиновые брал, все гавно, А17ДВ намнооооого лучше!

[газ330232 26]

а у меня тяга пропадала сначала на 5-ой через некоторое время на 4-ой а потом уже и на третьей! диску сцепухи пришел кирдык! поменял и поперла как всегда на всех передачах!

[ildar 10]

бриски уже давно подделки идут и нжк тоже, брал у тех, кто берет у производителя, говорили что не подделка, и платиновые брал, все гавно, А17ДВ намнооооого лучше!

+100,чем дешевле,тем легче взять оригинал.

[yura 78 41]

ребята хочу у вас спросить вот у меня для лучшей тяги выпускной вал ставлю четко по норме а впускной чтобы клапана на 2 градуса раньше открывались а у вас как?

[Egik-1904 150]

бриски уже давно подделки идут и нжк тоже, брал у тех, кто берет у производителя, говорили что не подделка, и платиновые брал, все гавно, А17ДВ намнооооого лучше!

 

умерли свечи через 2500

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

умерли свечи через 2500

Может АЗС поменять?

[Egik-1904 150]

Может АЗС поменять?

 

заправляюсь на лукошке

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

заправляюсь на лукошке

На газ переходи.. :D

[Egik-1904 150]

На газ переходи.. :D

 

так на газу и езжу

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

так на газу и езжу

Тогда АГЗС меняй-там "бодяги"хапнуть не проблема.

[ValdeMar 7]

бриски уже давно подделки идут и нжк тоже, брал у тех, кто берет у производителя, говорили что не подделка, и платиновые брал, все гавно, А17ДВ намнооооого лучше!

Всегда брал бриски и сейчас они же стоят,по 30-40 тыс. ходят смело.

[Slavyan 947]

какие только свечи не покупал, машина не хотела ехать, вчера купил свечи А17ДВ, думаю попробую и их, терять уже не чего, и ё маё, машина действительно пошла на много лучше, не знаю на сколько их хватит, время покажет.

СОВЕТ тем у кого машина тоже не едет - поставте энгельские свечи!

 

 

Вопрос такой: свечей таких нет у нас, а есть А17ДВР с дополнительным сопротивлением (вроде от радиопомех). Эти покупать или нет???

 

Всегда брал бриски и сейчас они же стоят,по 30-40 тыс. ходят смело.

 

Сейчас тоже такие стоят, ходят ооочень долго

[Egik-1904 150]

Вопрос такой: свечей таких нет у нас, а есть А17ДВР с дополнительным сопротивлением (вроде от радиопомех). Эти покупать или нет???

 

 

 

Сейчас тоже такие стоят, ходят ооочень долго

 

вот почему-то у меня они не дооолго ходят, бриск платиновых хватает примерно на 10 000км, сильвер когда 1 000, когда 5 000км откатаешь, но на них не было такой тяги, как на А17, еще видел в магазине свечи HOLA, идут для газели, ни кто не ставил?

[Slavyan 947]

вот почему-то у меня они не дооолго ходят, бриск платиновых хватает примерно на 10 000км, сильвер когда 1 000, когда 5 000км откатаешь, но на них не было такой тяги, как на А17, еще видел в магазине свечи HOLA, идут для газели, ни кто не ставил?

 

 

Я на сильвере всегда ездил, теперь хочу попробовать А17. На вопрос кто нибудь ответьте покупать с сопротивлением или нет? А сильвер я менял раз в 30-40 тысяч

[Slavyan 947]

У меня тоже что-то не тянет нихрена по трассе. Раньше сотку легко давал, сейчас только с горочки разгоняется и расход 20 литров. По городу хорошо разгоняется. Правда сейчас фургон тяжелый очень (пустое авто весит 2800) и обтекателя нет. Надо тоже компрессию померить...

 

Компрессию сегодня померил- везде 12. Поставил новые свечи А17ДВ Энгельские. По городу также едет, по трассе завтра попробую. Не понятно почему не тянет? Перешивка мозгов может помочь?

[yura 78 41]

тяга на 405 пропадает с увеличением пробега от двух основных проблем это уменьшение компрессии и от вытяжки цепей убегают метки на распредвалах. тут уж надо смотреть у кого что. а на счет свечей А17ДВ у меня ходят лучше всех но меняю их вместе с маслом никогда не жду когда подведут да и со всей машиной так. а свечи ходят плохо у того кто газ зажимает пытаясь сэкономить и торопится таким образом головку сжечь.

[АлексейKIROV 0]

всем доброго дня ... Лично я катаюсь на НЖК, причем уже не на первой машине ставлю эту марку-нравится. А вот от а17двр у меня остался нехороший осадок,еще на другой мафынке с 406 мотором поехал на челны,через удмуртию ... где-то на границе киров/удмуртия резко пропала тяга, и под капотом стреляет...-остановился,заглушил - все осмотрел вроде норм, завел двиг - заглянул под капот - у 4 горшка стреляет,заглушил. Вобщем свечу выдуло вернее керамику из свечи + ну и плюс наконечник крякнул. Ехал ночью - остановил пару машин - наконечников нет(свечи вожу всегда в запасе комплект, а вот наконечника млин небыло) короче до УВА кое как доехал,утра дождался ну и на такси за запчастями... вот так вот. PS свечи покупал в кирове у офицала АвтоГАЗцентр.

[yura 78 41]

всем доброго дня ... Лично я катаюсь на НЖК, причем уже не на первой машине ставлю эту марку-нравится. А вот от а17двр у меня остался нехороший осадок,еще на другой мафынке с 406 мотором поехал на челны,через удмуртию ... где-то на границе киров/удмуртия резко пропала тяга, и под капотом стреляет...-остановился,заглушил - все осмотрел вроде норм, завел двиг - заглянул под капот - у 4 горшка стреляет,заглушил. Вобщем свечу выдуло вернее керамику из свечи + ну и плюс наконечник крякнул. Ехал ночью - остановил пару машин - наконечников нет(свечи вожу всегда в запасе комплект, а вот наконечника млин небыло) короче до УВА кое как доехал,утра дождался ну и на такси за запчастями... вот так вот. PS свечи покупал в кирове у офицала АвтоГАЗцентр.

а ты уверен что завод который делал НЖК еще существует? я лично слышал что его давно уже перепродали толи китайцам толи еще кому

[Slavyan 947]

тяга на 405 пропадает с увеличением пробега от двух основных проблем это уменьшение компрессии и от вытяжки цепей убегают метки на распредвалах. тут уж надо смотреть у кого что. а на счет свечей А17ДВ у меня ходят лучше всех но меняю их вместе с маслом никогда не жду когда подведут да и со всей машиной так. а свечи ходят плохо у того кто газ зажимает пытаясь сэкономить и торопится таким образом головку сжечь.

 

Да, пробег за 400 уже. Компрессия в норме. Цепи менял в марте при ремонте башки. Тяги как не было, так и нет. По транспортиру правда не устанавливал...

[yura 78 41]

Да, пробег за 400 уже. Компрессия в норме. Цепи менял в марте при ремонте башки. Тяги как не было, так и нет. По транспортиру правда не устанавливал...

вот и зря по заводским сверлениям отклонение от нормы доходит до 5-6 градусов а это очень много