Ступицы

[gapon 12]

Сорвал?

тьфу тьфу, нет:)

скоро полезу диски и колодки менять, нужен момент затяжки.

я раньше в дилерском центре работал, привык все соединения затягивать требуемым моментом

друг на маршрутке газели поменял тут диски...через неделю приезжает показывает-2 болта вылетели, третий сломался и кусок в диске тормозном остался

[Alex030569 5 994]

тьфу тьфу, нет :)

скоро полезу диски и колодки менять, нужен момент затяжки.

я раньше в дилерском центре работал, привык все соединения затягивать требуемым моментом

друг на маршрутке газели поменял тут диски...через неделю приезжает показывает-2 болта вылетели, третий сломался и кусок в диске тормозном остался

Я,как то сам менять полез.То же один болт сломал,так и езжу.Главное их не перетягивать и на резьбовом герметике они.

[mill 127]

Что за спец ключ регулировки гаек подшипников ступицы заднего моста?

[spasatel-77 779]

Что за спец ключ регулировки гаек подшипников ступицы заднего моста?

на 62 если не ошибаюсь... так и называется-ступичный

[mill 127]

Чото в автомагах с ним туго:(

[mill 127]

Нашел все таки ключик в Железяке:))

 

Есть вопрос - наружный подшип я так понимаю вытащить для осмотра и замены не снимая саму ступицу и не откручивая барабан?

[Toyota007 2 885]

Нашел все таки ключик в Железяке :))

 

Есть вопрос - наружный подшип я так понимаю вытащить для осмотра и замены не снимая саму ступицу и не откручивая барабан?

Для осмотра подшипника,да,для замены нет.Для замены нужно ещё выбивать верхние обойму подшипника из ступицы,а это ступицу снимать..

[mill 127]

Ну я имел ввиду что после удаления гаек можно вытащить свободно руками внутренее кольцо с роликами и сепаратором для осмотра.

Наружное кольцо заколочено, это понятно, но после удаления внутреннего кольца наружное хорошо обо3ревается.

Верно мыслю?

 

И  еще вопрос. Сальник стоит внутри - а как же тогда смазка проникает к подшипам?

[Toyota007 2 885]

Ну я имел ввиду что после удаления гаек можно вытащить свободно руками внутренее кольцо с роликами и сепаратором для осмотра.

Наружное кольцо заколочено, это понятно, но после удаления внутреннего кольца наружное хорошо обо3ревается.

Верно мыслю?

 

И  еще вопрос. Сальник стоит внутри - а как же тогда смазка проникает к подшипам?

Все верно мыслишь,а масло попадает к подшипникам через чулок моста и остается в ступице как в ванной.Когда снимешь полуось масло чуть чуть вытечет.По этому при сборке обратно подшипник нужно смазать литолом.Что бы не было голодания на первое время пока масло не попадет к подшипникам само.

[mill 127]

Спс, все понял, разобрался:)

 

Про литол знаю, или после заливки задомкратить машину.

[mill 127]

Кстати. Хозяйке на заметку.

Масло в мост можно через ступицу залить.

Сначала одну полуось отрегулировать и собрать.

Потом подшипники второй отрегулить. Пока полуось не вставлена - залить в чулок масло, все равно машина задомкрачена. И кстати сразу в другую полуось масло зайдет с накона.

[странNik 238]

 

 

И кстати сразу в другую полуось масло зайдет с накона.

это какой наклон надо создать домкратом

[Toyota007 2 885]

это какой наклон надо создать домкратом

А люди себе легких путей не ищут.Чем геморройней тем лучше!!! :D :lol: :D

[странNik 238]

ну хоть поржал тоже)а то задрыг с утра с ходовой(ветерок дует брр((

ну хоть одно колесо отшаманил)

[Slavyan 949]

это какой наклон надо создать домкратом

Сантиметров 30 как в книге :D  Я где машину делаю, там она под наклоном стоит, приподнимаю домкратом на полную высокую сторону, вставляю воронку с гофрированным шлангом в чулок вместо полуоси и заливаю масло. И никаких извращений со шприцем под машиной

[Toyota007 2 885]

Сантиметров 30 как в книге :D  Я где машину делаю, там она под наклоном стоит, приподнимаю домкратом на полную высокую сторону, вставляю воронку с гофрированным шлангом в чулок вместо полуоси и заливаю масло. И никаких извращений со шприцем под машиной

Согласен с тобой полностью,полу ось легче снять и под домкратить мост на пол метра,чем пробку открутить.И сикалкой туда плюнуть. :lol:

[Slavyan 949]

Согласен с тобой полностью,полу ось легче снять и под домкратить мост на пол метра,чем пробку открутить.И сикалкой туда плюнуть. :lol:

Зачем снимать, если уже снята? Если снимать не требуется, то заползать под машину и громко матерясь откручиваем часть шприца, заливаем в него грамм 300 масла, засовываем в мост, заливаем, вынимаем, переворачиваем, откручиваем, снова в шприц грамм 300 масла, в это время по шприцу и рукам течет вонючее масло и капает на картонку, на которой лежишь (ямы же у подъезда нет)и т. д. раз 10. Потом довольный вылезаешь и вытираешь табло и руки от масла :lol:

А тут поддомкратил, воронку сунул, раз и залил. Полуось прикрутил и опустил машину.

Масло я еще не разу в чулке не менял ничего не разбирая

[странNik 238]

 

 

И никаких извращений со шприцем под машиной

и у меня никаких))) домкрачц лишь бы колесо снялось,мажу смазкой и поехал...масла перелив...само дотечёт.за более 10лет проблем не было

[Slavyan 949]

и у меня никаких))) домкрачц лишь бы колесо снялось,мажу смазкой и поехал...масла перелив...само дотечёт.за более 10лет проблем не было

Так а если нет ещё масла в мосту, ну редуктор к примеру ты менял, откуда дотекать будет?

[mill 127]

Я вот после замены диффа на итон залез проверить ступичные подшипники. Справа - в плохом состоянии - заменил.

Машина уже задомкрачена и полуось вывернута. Зачем извращения с пробкой?

 

Заодно масло сразу во вторую ступицу зайдет так как задомкрачена машина как по инструкции.

Изменено 18 ноября, 2014 пользователем mill

[mill 127]

Кстати непойму зачем литолом мазать подшипы после замены?

В ступице между колец подшипников есть кольцевая ванночка - достаточно ее маслом наполнить до уровня вытекания - этого вполне хватит на первое время.

[mill 127]

Кстати, боковая пробка нужна только если чисто замена масла без ремонтных работ. При любых рем работах будет откручена хотябы одна полуось.

 

И то я когда летом менял масло залил без пробки - через сапун.

А щас сапун выкинул и на его место поставил шланг который вывел в багажник.

Так лучше вентиляция - шланг не засирается, вода в мост не зайдет через сапун (если в брод ехать), можно долить масло в любой момент.

Идея подсмотрена у Уазоводов!

[F61621 45]

Почему в ступице пробку не сделать для заправке как на грузовикакх

[Toyota007 2 885]

Почему в ступице пробку не сделать для заправке как на грузовикакх

Там где есть пробки в ступицах,там бортовая передача,или планетарки.Такие ступицы с редуктором-поддоном моста одним маслом не соединены,там всегда есть сальник между бортовой и редуктором.

Лишние пробки,это лишние течи,и лишняя технологическая работа...

[mill 127]

F61621 никто не мешает тебе просверлить чулок моста и сделать пробку.