Холодный запуск в любой мороз и зимняя эксплуатация

[АлександрСергеевич 45]

На евро-3 -да, а у него

 провода с колпаками

Они есть на евро-3?

[ВадимВ 1 708]

Они есть на евро-3?

да я чот не в теме 40522 Е2 написАл, так что..

Изменено 20 декабря, 2016 пользователем ВадимВ

[shkiper 281]

чето тоже сегодня еле-еле запустил, схватывает и ни как,  даже на газ пришлось переключить и сразу после того как завелась на бензин, а на бензине ни в какую, и с педалью и без, как будь то переливает, а может форсунки льют?, давление б/н 3.8 или ДОТЖ, хотя Б/К при включении зажигания вроде реальную температуру показывал -22

 впрыск уменьшить бортовиком, хотя-бы на пару десяток- как вариант

[Илюх 147]

раздел то по 405.24 евро 3...

[Слава-34 121]

 впрыск уменьшить бортовиком, хотя-бы на пару десяток- как вариант

Я включаю "сушку свечей" -заводится с полоборота

[Gazecus59 633]

последнее время выше -20 стала "захлебываться",педальку в полик нормуль,и то раз на раз не приходится,простояла 4 дня,больше -30 было,2 ошибки(1605 кажется и 0300) сбросил бк

[вилли 1 115]

последнее время выше -20 стала "захлебываться",педальку в полик нормуль,и то раз на раз не приходится,простояла 4 дня,больше -30 было,2 ошибки(1605 кажется и 0300) сбросил бк

Зимой то же не мог понять,отчего плохо заводиться стала - не так как раньше.Менял одно за другим.

Щас пропала зарядка,оказывается работала только 1 щетка из двух по износу на токосьемных кольцах.Поменял и зарядка выросла и ошибки привычные попропадали.Наверное в гене было дело.

    Так что вольтаж должен быть на Евро 3 около 14 или чуть меньше,иначе проблемы с пуском и т.п.