Перейти к содержанию
           
Авторизация  
Юрий

Шкворни!!!

Рекомендуемые сообщения

Alex030569

В понедельник буду выкатывать балку спецу, что бы принял решение-ремонтные или родные шкворневые соединения.Может обойдется малой кровью, шкворня заводские и все. Кулаки хочу поменять, просело место под сальники.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вилли
6 часов назад, Alex030569 сказал:

сальники.

Они ж там роли не играют... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вилли
В 19.09.2026 в 00:42, Alex030569 сказал:

шкворня заводские

Ремонтный поставил? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
jon61rus
В 09.09.2026 в 05:32, вилли сказал:

Повезлооо) 

Одно из преимуществ частой езды по меьаллорриемкам) Я так стружку туда вожу раз в неделю, так любую железку можно найти там)) Чтобы купить живую в свое время очень много их обьездил

Я тоже стружку и другой не деловой металл меняю на ,что нибудь нужное.

При нынешних ценах на металлолом,мне Газель на штраф стоянке бесплатно отдали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вилли

Махнул балки. Перебранная капец тугая, руль пока не возвращаеться, езжу осторожней)) Старую переберу потихоньку, ремонтный на 25,1 скорей всего ставить придеться. Правая сторона как новая на удивление) 

В перебранной на кулаки подшипники не лезли, во чудеся. Не ожидал засады сдесь. Обтачивал лепестковым кругом(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
17 минут назад, вилли сказал:

Махнул балки. Перебранная капец тугая, руль пока не возвращаеться, езжу осторожней)) Старую переберу потихоньку, ремонтный на 25,1 скорей всего ставить придеться. Правая сторона как новая на удивление) 

В перебранной на кулаки подшипники не лезли, во чудеся. Не ожидал засады сдесь. Обтачивал лепестковым кругом(

Бывает так, что не лезут подшипники на поворотную цапфу. Причину не пойму.Размер подшипников гуляет или что?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Татарин

Болгаркой с лепестковым ,это жёстко.И даже я-б сказал, жестоко.:biggrin:

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
6 минут назад, Татарин сказал:

Болгаркой с лепестковым ,это жёстко.И даже я-б сказал, жестоко.:biggrin:

 

 

 

А как по другому. Только так, наверное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Татарин
33 минуты назад, Alex030569 сказал:

А как по другому. Только так, наверное.

Соосность двух шеек летит кобыле под хвост.Цилиндричность шеек превращается (поприличнее-бы слово подобрать) в кривую арматуру.Подшипники превращаются в супер расходники.:biggrin:

Если-бы у меня такая беда приключилась.То я-бы промерил шейки микрометром ,по нему выставил размер на нутромере и с этим самым нутромером отправился-бы в поход по автолавкам и подшипниковым компаниям.

  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вилли
7 часов назад, Татарин сказал:

Соосность двух шеек летит кобыле под хвост.Цилиндричность шеек превращается (поприличнее-бы слово подобрать) в кривую арматуру.Подшипники превращаются в супер расходники.:biggrin:

Если-бы у меня такая беда приключилась.То я-бы промерил шейки микрометром ,по нему выставил размер на нутромере и с этим самым нутромером отправился-бы в поход по автолавкам и подшипниковым компаниям.

Без доработки напильником в газелях видимо ничего не ремонтируеться) 

Разогнался по обьездной, ниче не бьет-наверно все правельно сделал... 

Я больше переживал чтобы клин не срезало - очень туго шкворня собрал, по камазовской технологии)), только шарами выводил 25 во втулках

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Москаль

поставил игольчатые подшипники, вместо втулок - доволен! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
jon61rus
7 часов назад, вилли сказал:

Без доработки напильником в газелях видимо ничего не ремонтируеться) 

Разогнался по обьездной, ниче не бьет-наверно все правельно сделал... 

Я больше переживал чтобы клин не срезало - очень туго шкворня собрал, по камазовской технологии)), только шарами выводил 25 во втулках

Зря так собрал первое время у тебя будет тереть металл по металлу,будут задиры,зазор должен быть всегда ,чтобы между двумя парами была смазка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
16 минут назад, jon61rus сказал:

Зря так собрал первое время у тебя будет тереть металл по металлу,будут задиры,зазор должен быть всегда ,чтобы между двумя парами была смазка.

Это как это?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
jon61rus
1 минуту назад, Alex030569 сказал:

Это как это?

В мысмыле как? Если у тебя собран палец втулка без зазора как туда смазка попадет? Палец должен вращаться во втулке от руки.В идеале 5 соток. Все это уже раньше проходили да ладно поитреться в результе через пару месяцев шкворень болтаеться ,втулка вся в задирах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вилли
5 часов назад, jon61rus сказал:

В мысмыле как? Если у тебя собран палец втулка без зазора как туда смазка попадет? Палец должен вращаться во втулке от руки.В идеале 5 соток. Все это уже раньше проходили да ладно поитреться в результе через пару месяцев шкворень болтаеться ,втулка вся в задирах.

Натолкнул мння на мысль, что стоит первое время шприцевать почаще - вдруг действительно смазка в таких условиях деградирует быстро

А так я не первый раз так шкворни делаю, и меньше года ни разу не было). Но подозреваю что тогда я халтурил) 

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MAGNUS

Тоже сделал шкворни, балка, сказали, не разбита. Зря переживал. По деньгам 20к вышло примерно с их запчастями и полдня по времени.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
16 минут назад, MAGNUS сказал:

Тоже сделал шкворни, балка, сказали, не разбита. Зря переживал. По деньгам 20к вышло примерно с их запчастями и полдня по времени.

20к за замену шкворней?!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
jon61rus
57 минут назад, вилли сказал:

Натолкнул мння на мысль, что стоит первое время шприцевать почаще - вдруг действительно смазка в таких условиях деградирует быстро

А так я не первый раз так шкворни делаю, и меньше года ни разу не было). Но подозреваю что тогда я халтурил) 

Смазка не деградирует она не поступает в пару трения ,лучше уж тогда первое время трансмисионным маслом . Есть такой предмет Основы стандартизации допусков и посадок,там все прописанно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.
23 минуты назад, Alex030569 сказал:

20к за замену шкворней?!!!

Летом 24 года поменяли одну сторону за 8 или 9 тыс руб с запчастями. Шкворень и втулки из фирменного заводского набора, балку не снимали с авто, так легко вышел шкворень. По моему 9000 была замена обоих шкворней.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
29 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Летом 24 года поменяли одну сторону за 8 или 9 тыс руб с запчастями. Шкворень и втулки из фирменного заводского набора, балку не снимали с авто, так легко вышел шкворень. По моему 9000 была замена обоих шкворней.

Мне мастер менял на снятой балке, я снимал. Взял за работу 3 тыс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
B.V.A

@вилли 

16 часов назад, вилли сказал:

Я больше переживал чтобы клин не срезало - очень туго шкворня собрал, по камазовской технологии)), только шарами выводил 25 во втулках

 

Оч туго, обмеднится шкворень , если смазки нет..

 

Так же если соосность нарушена у втулок то в одном месте его жмет, а в другом уже возможно есть излишний зазор и если смазки нет то тоже будет обмеднение..

 

Соосность делает развертка и если по хитрому то изначально через старую втулку с одного конца..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...