Шкворни!!!

[АЛЕКС89 30]

расскажи, как такого добился? Машины часто меняешь, или шприцуешь 3 раза в неделю????

Серега своевременный уход и шприцевание творят чудеса,и шкворня будут ходить вечно!!!

[Алексей Ф. 8 746]

расскажи, как такого добился? Машины часто меняешь, или шприцуешь 3 раза в неделю????

И то и другое ,три предыдущих Газели продал трёхлетками с пробегом 215,265,300 тыс км,Шприцую раз или два в месяц украинским солидолом АЗМОЛ.На последней при продаже был небольшой люфтик в правом шкворне.На нынешней тоже небольшой есть с правой стороны (195 тыс/км)Зачем их менять если руль легко крутится ,резину не жрёт вроде ?

[DOKTOP 9]

С таким объемом работы раз в две недели от скуки лазию со шприцем. Мажу 158, только водой его здорово вымывает.

[АЛЕКС89 30]

С таким объемом работы раз в две недели от скуки лазию со шприцем. Мажу 158, только водой его здорово вымывает.

И че ты рядом не живешь,может от скуки и мои бы прошприцевал ;) Литольчиком!

[толмачев 23]

И че ты рядом не живешь,может от скуки и мои бы прошприцевал ;) Литольчиком!

Саня, я уже писал в подобной теме. Не литольчиком а нигрольчиком,проверено.

[DOKTOP 9]

И че ты рядом не живешь,может от скуки и мои бы прошприцевал ;) Литольчиком!

А литольчик с вашими морозами не стынет?

[АЛЕКС89 30]

А литольчик с вашими морозами не стынет?

Не-а!!!! Чему там стынуть то? между шкворнем и втулкой там пленочка всего ;)

Я и еврея своего счас литольчиком даванул! И кстати как и Леха47 проблем со шкворнями не испытываем!

 

А то что пишут тут что руль повернуть не могут так это наверно в рулевом самом кака какая то залита,вот она и замерзает,поэтому и провернуть не могут

Изменено 18 апреля, 2009 пользователем АЛЕКС89

[Alexandor 0]

Уважаемые мудрецы))) Подскажите на волге 3110 регулеровка развал-схождения отличается если балка с шаровыми или со шкварнями..

[komus 0]

сегодня перебрали шкворни, стал туго крутиться и не возвращаться руль. помогите разобраться!

[Александр 228]

Уважаемые мудрецы))) Подскажите на волге 3110 регулеровка развал-схождения отличается если балка с шаровыми или со шкварнями..

параметры - не совсем

 

сегодня перебрали шкворни, стал туго крутиться и не возвращаться руль. помогите разобраться!

либо попробывать пробить смазкой, либо придётся потерпеть пока всё притрётся, но это недолго

[komus 0]

параметры - не совсем

 

 

либо попробывать пробить смазкой, либо придётся потерпеть пока всё притрётся, но это недолго

 

 

смазкой пробили сразу в сервисе, а вот как завтра работать с таким рулем не представляю). значит будем терпеть.

[мамонт 74 244]

смазкой пробили сразу в сервисе, а вот как завтра работать с таким рулем не представляю). значит будем терпеть.

так всегда после переборке шкворней ,в гаражных условиях ,претрутся и все нормально будет ,,,,

[Сергей 511 56]

смазкой пробили сразу в сервисе, а вот как завтра работать с таким рулем не представляю). значит будем терпеть.

Зато какая разминка для мышц :lol: Меняй сервис.Не знаю как у вас,но я за такой результат деньги назад бы попросил

[толмачев 23]

Ну вчерашние ответы пропали да и ладно,действительно правильно сделали,когда после замены руль лёгенький...значит скоро опять пора менять :lol:

[sigaa 8]

Хотел малой кровью обойтись опорный под.поменять не выкатывая балку,не вышло не мог стопор выбить.Завтра все менять буду,только нет у меня рулевого пальца от Волги,чем еще можно пройтись по втулкам перед развердкой?

[diman_jah 1]

Есть вариант с расточкой поворотных кулаков под игольчатые подшипники от маятникового рычага Соболя.

Так делают, когда разбито посадочное место под втулку.

 

В продаже есть усиленные (4мм) крышки шкворней с кольцевой проточкой под резиновое кольцо от резьбовой втулки Волги

 

Смазка АЗМОЛ 158, Shell (синяя), Mannol EP2 (серая с молибденом), Mannol LC (синяя), Liqui Moly для подвески

 

Развал на Волге реглирулируется одинаково

[толмачев 23]

Я чуток отойду от темы, но очень советую на рулевых наконечниках проделать маленькую доработку,если хотябы раз на 20-30 тыс шприцевать,жывут более ста тыс,я использую ТРЕКовские наконечники,но это дело каждого,если смазывать даже Днепропетровстие до сотки выживают

[sem 12]

Я чуток отойду от темы, но очень советую на рулевых наконечниках проделать маленькую доработку,если хотябы раз на 20-30 тыс шприцевать,жывут более ста тыс,я использую ТРЕКовские наконечники,но это дело каждого,если смазывать даже Днепропетровстие до сотки выживают

У меня без какой либо дополнительной доработки родные наконечники ходят более 100000км. На двух машинах был износ, но только из- за порвавшегося пыльника. Если пыльник цел то ходят очень долго. У меня максимально 140000км, а дальше машина продавалась, тоже самое и со шкворнями, мазать надо почаще. Я использую рекомендуемый заводом Солидол(но только качественный), обильно мажу два - три раза/10000км. Шкворня ходят также как минимум 150000км и более.

[nik33023 0]

мужики ! вот тут говорилось о шкворнях. мол если после замены руль тугой терпи, качай мышцу. вот уже 2-2,5 тыс.км качаю . шварц теперь ребенок. 2 раза мазал.а мышца всё прет. икак прекратить этот бодибилдинг не знаю. оставлял машину в сервисе .чё и как они там делали не видел. а менял в орле когда в отпуске был. и машина плохо слушается руля. люфтов нет. сам проверял. в чём дело в толк не возьму?

[nik33023 0]

спасибо! на выходных попробую

[SAMMY 8]

Я после замены шкворней 2 недели мышцу качал, щас вроде притёрлось и стало полегче, зато без люфтов.

[serbey 16]

мужики ! вот тут говорилось о шкворнях. мол если после замены руль тугой терпи, качай мышцу. вот уже 2-2,5 тыс.км качаю . шварц теперь ребенок. 2 раза мазал.а мышца всё прет. икак прекратить этот бодибилдинг не знаю. оставлял машину в сервисе .чё и как они там делали не видел. а менял в орле когда в отпуске был. и машина плохо слушается руля. люфтов нет. сам проверял. в чём дело в толк не возьму?

попробуй снчала поддомкратить два колеса и покрутить руль.\поставить на кирпичи мост\ смазать для начала жидкой смазкой \типа тад 17\. чтобюы везде прошла . сережки пер. рессоры не сильно удленены?.

[nik33023 0]

нет ,серьги на ресорах не удленнял. сегодня поддомкратил .не крутится ни рулём ни даже руками при снятых тягах. выбил шкворень с левой стороны.вроде все в порядке.втулки не провёрнуты ,подшипник цел,а вот рег. шайба вся исковеркана. они видать как шкворень сверху вбивали шийбу вниз и пробили. поставил другую. стало полегче.но вё ровно туговато и руль не отбрасывается. завтра помажу посмотрю. всем спасибо!!!

[Берси 623]

мужики ! вот тут говорилось о шкворнях. мол если после замены руль тугой терпи, качай мышцу. вот уже 2-2,5 тыс.км качаю . шварц теперь ребенок. 2 раза мазал.а мышца всё прет. икак прекратить этот бодибилдинг не знаю. оставлял машину в сервисе .чё и как они там делали не видел. а менял в орле когда в отпуске был. и машина плохо слушается руля. люфтов нет. сам проверял. в чём дело в толк не возьму?

Попробуй поддомкратить переднюю балку на шиномонтаже например. Поддомкрать по центру и покрути руль. может тебе рулевой редуктор затянули?

[РафиК 0]

Я чуток отойду от темы, но очень советую на рулевых наконечниках проделать маленькую доработку,если хотябы раз на 20-30 тыс шприцевать,жывут более ста тыс,я использую ТРЕКовские наконечники,но это дело каждого,если смазывать даже Днепропетровстие до сотки выживают

да кстати а где такая тема про рулевые?