Шкворни!!!

[master 4]

машину я продавал и ребята попросили поменять на машине ездил 3 дня да и потом хозяин не жаловался а пальцы были реально толще старых поэтому применили регулируемую развертку. а у того у которого забили руль не свернуть хотя он был рад . и это странное чувство когда прикусывает руль из за шкворней я испытал когда поставил тугую рулевую тягу

[ДТ 5]

да и потом хозяин не жаловался а пальцы были реально толще старых поэтому применили ...

Рано ему еще жаловатся :lol:

они проходили несколько раз пока палец не полез от руки

Такого быть, ни вкоем разе, не должно. Ну продал, и фиг с ней :D

[Hooligan 15]

от моё лекарство для правильной смазки шкворней , и вылечивает исключительно

Парни, зделали мне наконецто такие крышки! :lol: Поставил, всё просто супер, не капли мимо! :D

Ещё раз большое спасибо "Москалю"

Изменено 28 марта, 2008 пользователем Hooligan

[Mortis 21]

Чертеж есть?

[halfer 6]

Mortis

посмотри 133 пост в этой теме

[VODOLAZ 2]

В выходные шприцевал шкорни.

Сразу поехал на Ушинского покупать так называемые "усиленные" крышки. Отдав 200р за крышки и прикупив литол в тюбиках, я поехал в гараж на эстакаду.

Снял старые крышки с прокладки, покурил , поставил новые, опять покурил. Правда пришлось немного обработать их болгаркой (такое качество, блин) и прогнать резьбу. После установки новых крышек еще покурил и начал откручивать от старых крышек масленки... Пля! Ну какого куя сразу не купил новые?! Короче сломал 2 масленки.

Скатались опять на Ушинку и купил 4 масленки. Качество новых масленок, также как и крышек, оставляет желать лучшего... Ну ничего, вкрутил масленки и немного поматерившись на новые запчасти, на их стоимость, качество и вообще про покуизм и расфиздяйство человечества, успокоившись начал заправлять литолом старый советский смазочный шприц.

Как удобно заправлять шприц из тюбика! Сразу вспомнил, как раньше из банки ложкой в него смазку запихивал. Ну это все воспоминания... Время идет, а шкворни еще не прошприцованы.

Накинул на масленку тряпочку и... Пля! Шприц не качает. Воздух в нем, блин. Приведя шприц в боевое состояние начал шприцевать.

Эээ... как бы написать без матных слов? Короче я заипался в процессе шприцевания выгонять воздух из шприца! После этого траха я решил что обязательно куплю себе пневмошприц(~1300р) работающий от компрессора.

Так я провел несколько часов :)

 

Про смазку думаю так: пофиг чем шприцевать, главное чтобы чаще это делать.

Крышки полюбому брать усиленные.

Если есть компрессор, то купите себе смазочный шприц, работающий от него.

[Микуни 1]

В выходные шприцевал шкорни.

Сразу поехал на Ушинского покупать так называемые "усиленные" крышки. Отдав 200р за крышки и прикупив литол в тюбиках, я поехал в гараж на эстакаду.

Снял старые крышки с прокладки, покурил , поставил новые, опять покурил. Правда пришлось немного обработать их болгаркой (такое качество, блин) и прогнать резьбу

 

 

Вопрос, а как усиленнные крышки со своей задаче справились?

[Леха-35регион 8]

И зачем они вообще поставить нормальную прокладку-аля выстригаем из старого башмака и не надо ни чего усиленного.

шприцую- шрус пробег 100 000 полет нормальный .

Литол не нравится если долго не прошприцуешь -коксуется .

[VODOLAZ 2]

Вопрос, а как усиленнные крышки со своей задаче справились?

 

Справились они со своей задачей хорошо, только необходимо плоскость крышки и места ее крепления сделать ровными.

[Hooligan 15]

В выходные шприцевал шкорни.

Сразу поехал на Ушинского покупать так называемые "усиленные" крышки. Отдав 200р за крышки и прикупив литол в тюбиках, я поехал в гараж на эстакаду.

Снял старые крышки с прокладки, покурил , поставил новые, опять покурил. Правда пришлось немного обработать их болгаркой (такое качество, блин) и прогнать резьбу. После установки новых крышек еще покурил и начал откручивать от старых крышек масленки... Пля! Ну какого куя сразу не купил новые?! Короче сломал 2 масленки.

Скатались опять на Ушинку и купил 4 масленки. Качество новых масленок, также как и крышек, оставляет желать лучшего... Ну ничего, вкрутил масленки и немного поматерившись на новые запчасти, на их стоимость, качество и вообще про покуизм и расфиздяйство человечества, успокоившись начал заправлять литолом старый советский смазочный шприц.

Как удобно заправлять шприц из тюбика! Сразу вспомнил, как раньше из банки ложкой в него смазку запихивал. Ну это все воспоминания... Время идет, а шкворни еще не прошприцованы.

Накинул на масленку тряпочку и... Пля! Шприц не качает. Воздух в нем, блин. Приведя шприц в боевое состояние начал шприцевать.

Эээ... как бы написать без матных слов? Короче я заипался в процессе шприцевания выгонять воздух из шприца! После этого траха я решил что обязательно куплю себе пневмошприц(~1300р) работающий от компрессора.

Так я провел несколько часов :)

 

Про смазку думаю так: пофиг чем шприцевать, главное чтобы чаще это делать.

Крышки полюбому брать усиленные.

Если есть компрессор, то купите себе смазочный шприц, работающий от него.

Шприц заправлять удобно смазкой продоющийся в тубах, они на корпус шприца похожи, шприц какраз впритирку в эту тубу входит и некокого воздуха. Смазка имеет значения, т.к. например литол водой вымывается а например мобил нет и ненадо так часто шприцевать как литолом. Крышки я поставил как здесь посты 127 и 133, чертёж и фотки выложены, держут на все 100%.

Изменено 11 апреля, 2008 пользователем Hooligan

[GAZ 2705 9]

Шприц заправлять удобно смазкой продоющийся в тубах, они на корпус шприца похожи, шприц какраз впритирку в эту тубу входит и некокого воздуха. Смазка имеет значения, т.к. например литол водой вымывается а например мобил нет и ненадо так часто шприцевать как литолом. Крышки я поставил как здесь посты 127 и 133, чертёж и фотки выложены, держут на все 100%.

 

 

не помню, писал или нет.

ну ладно...

 

я купил к шприцу гибкий шланг, вкручивается в шприц.

выкручиваю масленку, вручиваю туда кончик шланга, пара качков и верх прокачан.

 

( низ выдавливает из под крышек )

[halfer 6]

а как старую смазку выгнать?.

очень охота синенькой помазать, а у меня сейчас Литол внутри. =(

[tvel1 36]

не помню, писал или нет.

ну ладно...

 

я купил к шприцу гибкий шланг, вкручивается в шприц.

выкручиваю масленку, вручиваю туда кончик шланга, пара качков и верх прокачан.

 

( низ выдавливает из под крышек )

ДА да!!! Засрать маслёнки особого труда не составляет,эт верно! Типа,у нас,у РУССКИХ,или ширинка расстёгнута,или рукав в гавне... Ну сделай ты всё поаккуратнее,блин!!! После шприцовки шкворней просто ПОСТАВЬ резиновые крышечки!Чтоб гавно не летело и не засирало маслёнки! А промазывать...Дык для этого есть просто ЗАПИПИСЕЧНАЯ смазка... Castrol Complexmett Li.Зелёного цвета!!! Просто аффигенная мазута!!!))) Лично РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ!!!

[фрол 6]

а как старую смазку выгнать?.

очень охота синенькой помазать, а у меня сейчас Литол внутри. =(

Синей не маж. Она очень хорошо вымывается водой. Литол жирнее. Синяя хороша только в закрытых полостях.Возьми синюю и литол разотри между пальцами руки и опусти в воду. Продолжай в воде растирать.Разницу увидишь.

[halfer 6]

Синей не маж. Она очень хорошо вымывается водой. Литол жирнее. Синяя хороша только в закрытых полостях.Возьми синюю и литол разотри между пальцами руки и опусти в воду. Продолжай в воде растирать.Разницу увидишь.

так чем мазать то?.

[Макс Макс 1]

очень хорошо промазывать "вымпеловской" смазкой делает "ресурс" в тюбах по200 или 300 грамм.смазка жирная. знакомый мастер советовал вывешывать передок,пробивать пока не полезет а потом крутить руль, и так несколько раз :rolleyes:

[фрол 6]

так чем мазать то?.

как мазал литолом так и маж. через 5000 ничего не коксуется или раз в 2 недели.

[GAZ 2705 9]

ДА да!!! Засрать маслёнки особого труда не составляет,эт верно! Типа,у нас,у РУССКИХ,или ширинка расстёгнута,или рукав в гавне... Ну сделай ты всё поаккуратнее,блин!!! После шприцовки шкворней просто ПОСТАВЬ резиновые крышечки!Чтоб гавно не летело и не засирало маслёнки! А промазывать...Дык для этого есть просто ЗАПИПИСЕЧНАЯ смазка... Castrol Complexmett Li.Зелёного цвета!!! Просто аффигенная мазута!!!))) Лично РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ!!!

 

 

йопта, я масленки выворачиваю, вкручиваю туда гибкий шланг.

[Леха Татарин 26]

Я раз в неделю мажу шкворня,рулевые наконечьники(масленки ставил сам)крестовину рулевого.Мажу негролом.

[Hooligan 15]

Я раз в неделю мажу шкворня,рулевые наконечьники(масленки ставил сам)крестовину рулевого.Мажу негролом.

Ну негролом ты это зря, он сам вытекает и вымывается водой, это не Волга, тут погуще смазочка нужна.

[Бармалей 3]

Чё делать? не могу выбить шкворень из балки, седня с напарником весь день убили, сначала на машине пробовали в оконцовке выкатили мост, шквореннь сдвинулся на 3 мм и писец.Хоть мост в зборе покупай. :angry:

[Александр 228]

Чё делать? не могу выбить шкворень из балки, седня с напарником весь день убили, сначала на машине пробовали в оконцовке выкатили мост, шквореннь сдвинулся на 3 мм и писец.Хоть мост в зборе покупай. :angry:

берёшь паяльную лампу, нагреваешь до красна, и выбиваешь, проверено. Или же можно воспользоваться газосваркой

Изменено 4 мая, 2008 пользователем Александр

[atomoxod1 1]

да такие вещи только греть надо!!

[tvel1 36]

Я раз в неделю мажу шкворня,рулевые наконечьники(масленки ставил сам)крестовину рулевого.Мажу негролом.

Лёх!!! Привет,Братишка! Просто попробуй найти смазку Castrol Complexmett...Зелёного цвета...ПРОСТО ЗАПИПИСЕЧНАЯ СМАЗКА!!! Пользуюсь ТОЛЬКО ЕЙ!!! Поверь.Лёх,ГАВНА не посоветую!!!))))

[серёга 36]

хорошая "манька"(*кг на 10) решает все проблемы ;)