Газель из Перми

[DDDD 4]

если компенсы не стучат знать масло есть

возможно датчик перегрелся когда перегрел двигун

бугеля переверни на 180, может немного давление появится.

это какие бугеля перевернуть надо ???? :wacko:

[Gazecus59 633]

василий я недавно ходил в челны 470 км в одну сторону груз под тонну расход на трассе 11.7 усирается в горах бывает... назад пустой 11.5 в гор режиме 12.5 правда груз не вожу обычно до 500 кг в чем фишка обьясни .это про кулер

[LeXeR 239]

василий я недавно ходил в челны 470 км в одну сторону груз под тонну расход на трассе 11.7 усирается в горах бывает... назад пустой 11.5 в гор режиме 12.5 правда груз не вожу обычно до 500 кг в чем фишка обьясни .это про кулер

ак в том и фишка что ходил, 11,7л пива/кваса/воды в 1 рыло это очень экономно :lol:

[_Василий_ 20]

Про бугеля не понял. Датчик не проверял. Про расход не знаю даже что и сказать, но машина жрет бензин немеренными количествами. 15 литров на 100 для меня несбыточная видимо мечта. Все знакомые кто ездят на 405 моторе удивляютя тому как я часто заправляюсь. Зато знакомый с мотором умз 4216 говорит что у него на бензине примерно также, но он и ездит быстро всегда. Вот и надеюсь установкой газового снизить расход денег на топливо.

[tamp 86]

Про бугеля не понял. Датчик не проверял. Про расход не знаю даже что и сказать, но машина жрет бензин немеренными количествами. 15 литров на 100 для меня несбыточная видимо мечта. Все знакомые кто ездят на 405 моторе удивляютя тому как я часто заправляюсь. Зато знакомый с мотором умз 4216 говорит что у него на бензине примерно также, но он и ездит быстро всегда. Вот и надеюсь установкой газового снизить расход денег на топливо.

Как я понял речь про бугеля распредвалов на головке . Там на них есть каналы для масла , которые заканчиваются тупиком . Тупик канала смотрит у центру головки . Если перевернуть бугель на 180 градусов , то тупик будет как бы перекрывать масляный канал распредвала . Распредвал смазываться всё равно будет , но в меньшем объёме . По мнению автора идеи это немного повысит давление масла .

[Crady 8 437]

. По мнению автора идеи это немного повысит давление масла .

и приведёт к усиленному износу гбц.

[tamp 86]

и приведёт к усиленному износу гбц.

Возможно . хотя насколько будет прирост давления масла и прирост износа ГБЦ - никто не измерял . Есл ГБЦ убитая в ноль и всё равно под списание - есть хороший шанс проверить эти проценты .

[DDDD 4]

чушь полная ...

а сломать бугель не слабо .

в смысле !у бугеля ориентированное положение перевернув можно просто его сломать

Изменено 21 июня, 2012 пользователем DDDD

[_Василий_ 20]

Всем привет. После замены головки пробег составил почти 2 тыс км за неделю.

 

С грузом 2 тонны машина легко и непринужденно разгоняется до 120 и поддерживает эту скорость почти на всем пути.

 

Из проблем.

 

Сечет коллектор, при сбросе газа слышно как звенят прогоревшие прокладки между ним и гбц. Второй цилиндр сильнее, третий чуть меньше. Но с недавних пор звук этот стало не слышно, открутился переходник от коллектора под турбину, подтянуть не получилось. К одной гайке доступа нет, а одна медная и на ней резьба сплавилась видимо. В общем толком держится только на одном болте. Стало ручать еще громче, появился в салоне снова неприятный бас.

 

Но и этого звука теперь почти не слышно. Смог я всё таки. Загремела коробка. Невыдержала она постоянных стартов с пробуксовкой и движение на скорости 140. Только на четвертой шума нет, на остальных грохочет довольно таки сильно. Срочно ремонтировать надо, а денег нет.

 

По расходу при скорости 100-110 получается как и было без турбины 5 руб на км. При 120 - 5,5 на км, при 140 - 6 руб на км. Медленнее не ездил по межгороду

[alexgop 995]

_Василий_,

Только на четвертой шума нет, на остальных грохочет довольно таки сильно.

однозначно что подшипникам провала конец.. ремонт копеечный...

[_Василий_ 20]

_Василий_, однозначно что подшипникам провала конец.. ремонт копеечный...

 

По пути хотел диск сцепления поменять, а то Хола почти сразу трясти начала. У друга также было, тоже сцепление хола. Диск какой-то другой поставил, вибрация прошла. Еще думал фрезернуть и коллектор и головку сбоку, чтоб коллектор больше не сёк.

 

При последнем ремонте видел что башмак натяжителя почти сточился. Как никак в моих руках мотор уже почти 50 тыс пробежал причем почти всегда в нещадащем режиме. А когда меняли цепи неизвестно.

 

Кстати вопрос, смогу ли я башмаки натяжителя поменять на звезды. И какого размера у меня цепи стоят. У друга видел два комплекта цепей с натяжителями. И цепи разные и натяжители разные по высоте.

 

Вот и выходит сумма уже не копеечная.

[sashok36 7]

Кстати вопрос, смогу ли я башмаки натяжителя поменять на звезды. И какого размера у меня цепи стоят. У друга видел два комплекта цепей с натяжителями. И цепи разные и натяжители разные по высоте.

С башмаками пластиковыми стоят цепи на 70\90 звеньев, со звёздочками на 72\92.

[alexgop 995]

_Василий_, на башмаки свои цепи... на звёздочки свои.. тоесть комплектом покупать... тебе нужен набор . главное не на евро3...

[Crady 8 437]

главное не на евро3...

а какая разница если ВЕСЬ комплект менять?цепи звёзды и прочее? :blink: встанет тока в путь.

[alexgop 995]

а какая разница если ВЕСЬ комплект менять?цепи звёзды и прочее? :blink: встанет тока в путь.

суть в том что башмачная цепь на звезду не встанет. а за кой хер на комплектах пишут е-3 или е-2 я безпонятия..

[Crady 8 437]

суть в том что башмачная цепь на звезду не встанет. а за кой хер на комплектах пишут е-3 или е-2 я безпонятия..

так в комплекте всё есть..натяжители и прочая лабуда

[Алексей Ф. 8 737]

Первые комплекты со звёздами шли с цепями -70-90 (СЕТ) Меняли мне башмаки на звёзды в 2002 году.

[shkiper 281]

так в комплекте всё есть..натяжители и прочая лабуда

абсолютно согласен-менять целиком и все, как и в гидравлике(тормоза)-ремонтировать частично бесполезно.

[alexgop 995]

shkiper,

как и в гидравлике(тормоза)-ремонтировать частично бесполезно.

рабочий тормозной 96 года выпуска с пробегом больше под два ляма.. правда один остался из 2х.. на передке родное..

[_Василий_ 20]

Починил кпп. Всё оказалось намного проще чем казалось. Зашумел подшипник первичного вала, Не развалился, а просто перебирать начал, а в машине казалось что там пол коробки разлетелось. Также по пути поменял шестерню третьей передачи, а то она расслоилась на две части, я когда в прошлый раз кпп чинил такой ее и ставил из-за нехватки денег. Хотел еще заднюю с муфтой поменять из-за того что она иногда выпадывает при сбросе газа. Но тщательный осмотр показал что задняя еще поживет. Поменял только вилку на нее.

 

Всё собрал. Теперь коробка работает бесшумно и четко.

 

Снял турбину, поменял шпильки и гайки, что переходник турбины к коллектору держали. Сам коллектор прикрутил через две прокладки. Пока работает.

 

По пути немного накрутил давление на турбине. Машина побежала еще веселее, единственное опять стала проявляться детонация на четвертой, пятой.

Изменено 25 июня, 2012 пользователем _Василий_

[LeXeR 239]

Василий ты вот про детонацию говоришь, а после перевода всего этого дела на газ возможны дикие хлопки и постоянное убийство дмрв?

[ivan4310 254]

Привет Василий,давно слежу за твоей темой :) как и обещал сделал замер разгона до 100км с места.. Как я только не пытался,пристроить телефон что бы он снимал панель,ничего не вышло,в руке держать вообще не вариант,страшно... Видео сделал,но выкладывать не буду,ну очень паршиво снято,солнце светит адское,там весь циферблат спидометра в тени,первая цифра которую видно 120... но стрелку видать...

Вобщем по спидометру 100км набирает где то на 21 секунде!кстати замерил,100 км по джипиэс это примерно 107 км по спидометру!Но все тестят конечно по спидометру,по этому мой результат такой,21 секунд до 100км :-)

При этом 90 достигается где то за 14 сек (на третей при 4000+ оборотах) а остальные 10 км на 4передаче набирает секунд 6...

Если смотреть скорость по гпс,то разгон до 100км (107 по спидометру),примерно за 25 сек!

Единственное могу сказать что дорога по которой я ехал была идеально ровной,но совсем чуточку в гору,да и на 1-2 передачи я не крутил до 4000 оборотов,если бы дорога была идеально прямой,и и чуть побольше крутить обороты,то максимум что можно добиться у меня,это секунд 19 до 100км!при этом кого я не сажал в свою газель,все одобрительно замечали,что прет она отлично!На 3 передаче есть эффект вдавливания в кресла.. а уш то что люди пишут 11 сек до сотни,ну я не представляю этого на газели ну никак... Только если она не модифицировалась серьезно!

Забыл написать,у мя двиг умз 4216,газель конец 2008 года,тент 180см,обтекатель,шел пустой!да и еще,разгонялся на газу, гбо 4 поколения альфа!на бензине как не странно прет тоже отлично,но с 2000 до 2500 оборотах на газе тянет мощнее чем на бензине!!!По трассе расход газа около 18 литров при 80км/час...

На счет хлопков и тд,не беспокойся,ставь газ!!4 поколение и никаких хлопков не будет!

Изменено 25 июня, 2012 пользователем ivan4310

[Дима73 23]

Василий ты вот про детонацию говоришь, а после перевода всего этого дела на газ возможны дикие хлопки и постоянное убийство дмрв?

4 ое поколение не хлопает.

[ivan4310 254]

Хотел отредактировать предыдущее сообщение,но не выходит...

Удалось немного осветлить видео,теперь немного видно циферблат!Что бы не быть пустозвоном,вот на него ссылка :) https://youtu.be/L8qU0Dmm5Ng ,так как нифига неразборчиво на видео,на всякий случай скажу,что 100км/ч это самая верхняя цифра,аналог 12 часов на часах...

Так же еще хотел дописать по поводу расхода газа 18л на 100км по трассе,это примерно при тонне в кузове,и скорости 80-90...

Изменено 25 июня, 2012 пользователем ivan4310

[_Василий_ 20]

Знакомый ездит с умз мотором, сначала на бензине гонял, потом на газ перевел. Расход примерно такой же как у тебя и едет наверное ничуть не хуже. У меня же раньше расход бензина был 18-20 на сто и по разгону секунд 40-50 до ста не менее и то если ветра нет. Поэтому для меня это ощутимое изменение в лучшую сторону. Еще сейчас едет не так после того как поставил другую гбц где не хватает пружинок в клапанах. Завтра вечером буду добавлять пружинки, чтоб всё было как надо. Думаю еще если настроить чего-нибудь, то лучше станет. У меня же еще не конечный вариант, а промежуточная стадия. Надеюсь в итоге как DDDD в 13-14 литров бензина на сотню укладываться, что врятли, так как я 80 ехать вообще никак не могу. Самая приятная скорость 110 по спидометру для меня.