Соболь 4х4.Замена подшипника переднего колеса.

[Toyota007 2 884]

Даже интересно Сань чего ты ждешь от импортного подшипника и сальника установленного в отечественный мост?

Срок службы!!!Паша!!!!Срок службы!!! :P

[panik 91]

Срок службы!!!Паша!!!!Срок службы!!! :P

Подшипник согласен, , возможно. Затагивай усилием 40 кг, думаю перетяжка тоже вредна как и недотяжка. Сальник разбивает полуосью. Установка подшипника спасет сальник но будет убивать крестовину. Вобщем замкнутый круг.

[Соболь 362 19]

К подшипнику заказал кортековские сальники в чулок моста в этом же магазине,все для иномарок.Посмотрим,что этот импорт мне даст.

Новые могут и хорошие шебуршать,подшипник то не затянут,значит есть люфт...

Я на своём заметил, как по болотам и воде полазишь, после подшипники ступичные долго не живут.

[Toyota007 2 884]

Вот получил подшипник немецкий и сальники в полу оси КОРТЕКО.Цена смешная за всё,подшипник-1500р.сальники по 100р.В выхи буду ставить.

 

 

Черный сальник это отечественный для сравнения.

 

 

[Михалыч S360VYM 594]

Ты его вскрывал , для добавления смазки?   Роликовый?    Сальники вставлял "Триали"  красные.  Стёрлись быстрее чёрных.

[Toyota007 2 884]

Ты его вскрывал , для добавления смазки?   Роликовый?    Сальники вставлял "Триали"  красные.  Стёрлись быстрее чёрных.

Подшипник роликовый!Вскрыть его не получиться,сальники в металлической основе и запрессованы.Но внутренние обоймы хорошо раздвигаются,щель там получается очень большая.Вот в эту щель я и набил смазки много.Думаю,этого хватит.

[slash98 242]

Вскрыть его не получиться

Эти подшипники нормально разбираются, нужно зацепить и вынуть пружинное полукольцо между внутренними обоймами которое. Оно держит подшипники за сепараторы. В подшипнике может быть простой литол, несмотря на его крутость ))

[paul799 830]

Эти подшипники нормально разбираются, нужно зацепить и вынуть пружинное полукольцо между внутренними обоймами которое. Оно держит подшипники за сепараторы. В подшипнике может быть простой литол, несмотря на его крутость ))

Для справки можно посмотреть вот это: http://www.podshypnik.info/index.php?zid=uo&uo=3189&do=ms ЕМНИП все подшипники для ступиц переднеприводных ВАЗов имеют в обозначении С17 - т.е. ЛИТОЛ. Значит ЛИТОЛ ещё не есть главное зло?

[Соболь 362 19]

Эти подшипники нормально разбираются, нужно зацепить и вынуть пружинное полукольцо между внутренними обоймами которое. Оно держит подшипники за сепараторы. В подшипнике может быть простой литол, несмотря на его крутость ))

Да не вздумайте ничего зацеплять порвать нефиг делать потом ресурс будет 2000 после первого брода, между двух внутренних обойм отвёртку и проворачиваем потихоньку, всё само выскочит и резинки целые :) постоянно так разбираю для смазки.

[Toyota007 2 884]

Да не вздумайте ничего зацеплять порвать нефиг делать потом ресурс будет 2000 после первого брода, между двух внутренних обойм отвёртку и проворачиваем потихоньку, всё само выскочит и резинки целые :) постоянно так разбираю для смазки.

На отечественных подшипниках сальник то выскочит,а вот тот ,что я купил немецкий,выше его фото ,там запрессованные стальные сальники,там ни чего не выскочит...

[4х4 56]

Вот получил подшипник немецкий и сальники в полу оси КОРТЕКО.Цена смешная за всё,подшипник-1500р.сальники по 100р.В выхи буду ставить.

 

 

Черный сальник это отечественный для сравнения.

 

 

А где такие брал? мне тоже скоро понадобятся.

[Toyota007 2 884]

А где такие брал? мне тоже скоро понадобятся.

В обычном магазине для иномарок,этот подшипник идет в заднюю ступицу какого то старого мерседеса.По этому и комплект идет под ступицу его,подшипник,гайка и стопорное кольцо,гайка и кольцо нам не подходит...

Кольцо не подходит по толщине,гайка очень хлипкая!!!

FEBI-04178

FAG-713667550

QHQWB754

RUYILLE5116

SKF VKBA1347

SNR R15116

TIMKEN EK74322

Вот и выбирай,номера разные я тебе скинул,От фирмы и цена.

Феби 2т.р. SКF 3т.р.

Изменено 20 сентября, 2013 пользователем Toyota007

[Соболь 362 19]

На отечественных подшипниках сальник то выскочит,а вот тот ,что я купил немецкий,выше его фото ,там запрессованные стальные сальники,там ни чего не выскочит...

Ну я думаю нефиг в фашистскую технику залазить :) , они вроде нормально делают пока, будешь менять отпишись как подошли, как ходят после болот и т.д., я мож тоже попробую.

[Toyota007 2 884]

Сегодня поставил немецкий подшипник,подошел полностью без проблем.Посмотрим на сколько его хватит.

Но столкнулся с проблемой,без двух метровой трубы,(спасибо за это Паше Панику)Гайку подшипника открутить не получалось.

И ещё была проблема,при запрессовке подшипника в ступицу,от щелчков при запрессовке,вывалилась нижняя часть подшипника,в месте с сальником,У немецкого подшипника нет буртика за ролики,как у нашего,и внутренние обоймы держаться в подшипнике только за сальники.Спасибо предусмотрительному слесарю,что под подшипник положил чистую тряпку,и эта обойма не упала в грязь,а упала аккуратно на тряпочку...

 

Ещё заменил сальники в мосту,увидел тоже неприятные вещи,от старых сальников на полу осях огромная выработка,канавки шикарные,а это при пробеге всего 25 тысяч.А главное я понял,при установке трех сальников самый дальний сальник,(ближе к редуктору)он не работает.На полу оси от него потертости нет.

[paul799 830]

Сегодня поставил немецкий подшипник,подошел полностью без проблем.Посмотрим на сколько его хватит.

Но столкнулся с проблемой,без двух метровой трубы,(спасибо за это Паше Панику)Гайку подшипника открутить не получалось.

И ещё была проблема,при запрессовке подшипника в ступицу,от щелчков при запрессовке,вывалилась нижняя часть подшипника,в месте с сальником,У немецкого подшипника нет буртика за ролики,как у нашего,и внутренние обоймы держаться в подшипнике только за сальники.Спасибо предусмотрительному слесарю,что под подшипник положил чистую тряпку,и эта обойма не упала в грязь,а упала аккуратно на тряпочку...

 

Ещё заменил сальники в мосту,увидел тоже неприятные вещи,от старых сальников на полу осях огромная выработка,канавки шикарные,а это при пробеге всего 25 тысяч.А главное я понял,при установке трех сальников самый дальний сальник,(ближе к редуктору)он не работает.На полу оси от него потертости нет.

Очередное подтверждение, что авто от  ГАЗа это лотерея. У меня тоже есть выработка на вилках шрусов от сальников, но у меня пробег 90 т.км. Подшипники ступиц у меня родные, а вот крестовина Шруса (короткого) опять защелкала - менял её 1,5 года назад - уже третья за пробег при регулярном шприцевании. А справа (на длинном) почему-то ШРУСЫ (крестовины) живут дольше...

[Соболь 362 19]

Сегодня поставил немецкий подшипник,подошел полностью без проблем.Посмотрим на сколько его хватит.

Но столкнулся с проблемой,без двух метровой трубы,(спасибо за это Паше Панику)Гайку подшипника открутить не получалось.

И ещё была проблема,при запрессовке подшипника в ступицу,от щелчков при запрессовке,вывалилась нижняя часть подшипника,в месте с сальником,У немецкого подшипника нет буртика за ролики,как у нашего,и внутренние обоймы держаться в подшипнике только за сальники.Спасибо предусмотрительному слесарю,что под подшипник положил чистую тряпку,и эта обойма не упала в грязь,а упала аккуратно на тряпочку...

 

Ещё заменил сальники в мосту,увидел тоже неприятные вещи,от старых сальников на полу осях огромная выработка,канавки шикарные,а это при пробеге всего 25 тысяч.А главное я понял,при установке трех сальников самый дальний сальник,(ближе к редуктору)он не работает.На полу оси от него потертости нет.

Ну вот и смазать можно :) Канавки на полуосях появляются когда по говнам коксу даёшь от души :D туда грязь залетает, а дальний сальник наверно у всех не достаёт.

[panik 91]

Ну вот и смазать можно :) Канавки на полуосях появляются когда по говнам коксу даёшь от души :D туда грязь залетает, а дальний сальник наверно у всех не достаёт.

Осталась длинная полусь. Нет на ней канавок. Пробег больше сотни. По грязи не ездил. Кстати Саня тойота007 видел ее у меня седня дома. В дровах валяется.

Изменено 22 сентября, 2013 пользователем Toyota007

[Toyota007 2 884]

Осталась длинная полусь. Нет на ней канавок. Пробег больше сотни. По грязи не ездил. Кстати Саня тойота007 видел ее у меня седня дома. В дровах валяется.

Вот и отдай!!!Хотя пиво ты не пьешь... :D :D :D Я кстати менял подшипник у длинной полу оси...

.Кстати подшипник прессовали твои соседи по улице...Очень понравился слесарь,аккуратный,даже кофе меня пытался напоить...

[panik 91]

Вот и отдай!!!Хотя пиво ты не пьешь... :D :D :D Я кстати менял подшипник у длинной полу оси...

.Кстати подшипник прессовали твои соседи по улице...Очень понравился слесарь,аккуратный,даже кофе меня пытался напоить...

Зато мед ем. Понадобится скажешь. Зеленым чаем расплатишся. А что за соседи.

[Денис10 35]

В обычном магазине для иномарок,этот подшипник идет в заднюю ступицу какого то старого мерседеса.По этому и комплект идет под ступицу его,подшипник,гайка и стопорное кольцо,гайка и кольцо нам не подходит...

Кольцо не подходит по толщине,гайка очень хлипкая!!!

FEBI-04178

FAG-713667550

QHQWB754

RUYILLE5116

SKF VKBA1347

SNR R15116

TIMKEN EK74322

Вот и выбирай,номера разные я тебе скинул,От фирмы и цена.

Феби 2т.р. SКF 3т.р.

Саша, ты уже поставил? Я купил аналог Febi 04178, по экзистовскому каталогу идет Febest DAC 45840039 у него размеры не те! Наружный диаметр такой же как у нашего, а ширина и высота меньше, штангелем не мерял примерно на пару мм меньше, в итоге купил LSA его с успехом и поставил, старый подшипник с большим трудом выдавили 12 тонным прессом!

[Toyota007 2 884]

 

 

Саша, ты уже поставил?

Да!!!Сообщение №114.

[Соболь 362 19]

Саша, ты уже поставил? Я купил аналог Febi 04178, по экзистовскому каталогу идет Febest DAC 45840039 у него размеры не те! Наружный диаметр такой же как у нашего, а ширина и высота меньше, штангелем не мерял примерно на пару мм меньше, в итоге купил LSA его с успехом и поставил, старый подшипник с большим трудом выдавили 12 тонным прессом!

У меня подшипник стронулся за 50 тонн когда перевалило :)

[Денис10 35]

Да!!!Сообщение №114.

Пардон, не заметил. Тем не менее, будьте бдительны при заказе импортных подшипников, по экзисту аналог полный а по жизни нет! Канавки у меня тоже есть, появились далеко за 100 тыс пробега, продумывается вариант с завтуливанием данного места, ибо 8 тыс за полуось очень жалко. Судя по следам на шейке полуоси все  три сальника работают. Сегодня видел в магазине шайбу которая держит фторопластовое кольцо,820 рублей!!!!!!!!! Любой токарь выточит такое рублей за сто-двести. Словенский подшипник LSA у нас стоит 1300, сальники кортеко давно продаются, ходят ни чуть не дольше русских.  Когда я писал про подшипник фебест под шириной и высотой имел ввиду высоту подшипника она чуть меньше и внутренний диаметр так же чуть меньше.

Изменено 24 сентября, 2013 пользователем Денис10

[Михалыч S360VYM 594]

Пардон, не заметил. Тем не менее, будьте бдительны при заказе импортных подшипников, по экзисту аналог полный а по жизни нет! Канавки у меня тоже есть, появились далеко за 100 тыс пробега, продумывается вариант с завтуливанием данного места, ибо 8 тыс за полуось очень жалко. Судя по следам на шейке полуоси все  три сальника работают. Сегодня видел в магазине шайбу которая держит фторопластовое кольцо,820 рублей!!!!!!!!! Любой токарь выточит такое рублей за сто-двести.

А если вместо этой шайбы, попытаться вставить дополнительно , сальники?

Изменено 25 сентября, 2013 пользователем Михалыч S360VYM

[Toyota007 2 884]

А если вместо этой шайбы, попытаться вставить дополнительно , сальники?

В принципе возможно и не один,главное размер подобрать туда..Но есть страх,что к наружным сальникам не будет поступать масло,и работа будет на сухую,канавки на полу оси сальниками будет точить быстрее.