Перерасход масла в 40522 моторе

[Алексей Ф. 8 729]

Щуп маслянный может врать? Я тут на днях до ездил до того, что вообще не было масла на щупе, а лампочка не моргала итд. Залил поллитра - появилось масло на кончике щупа))

[в352рв40 103]

 

Я думаю такому неверующему Фоме, надо идти не к мотористу а идти к гадалке. А люди понимающие в технике проверяют каждую версию приведенную на форуме по тем очевидным признакам. Трудно наверное снять ресивер и посмотреть впускной коллектор. ВЕРЮ ,,, НЕ ВЕРЮ!!!

Тут к гадалке ходить не надо.1-маслоотражатель куцехлепый изначально,его конструкция не может создать необходимое замедление скорости потока картерных газов и обеспечить дренаж масла 2-в двигателе стоят поршня с короткой юбкой + как повезет с маслосъемным кольцом.И вообще,нечего шелл лить,АС-8 и проблем не будет

[Дмитрий345 0]

Спасибо конечно за ответ ,но про герметик на крышке клапаной я не верю. До этого у меня была газель с 4063 масло поджирало на трассе,но очень мало,после ремонта ГБЦ полного, практически ноль на 10 тык.пробега максимум литра.Про крышку клапаную много трезвонят, но в принцыпе это все херня. Да на 4063 я ее никогда не промазывал.Когда масло ушло на 270 км больше литра, эта не крышка.Мотористы вы где ау.

Не надо путать 406 мотор и 405,там и маслоотражатели на крышках разные.Я сам не верил,и все вело в сторону перебора мотора,посадил пластину на герметик уже просто для успокоения души и приятно удивился,если честно.У меня уходило где-то 1 литр на 300-500 км,теперь уходит за 5-7т.км  граммов 500-700,а после 7т.км масло просто начинает на угар идти.Вот моя история такова.  

[Gazell-rostov 91]

Летом сейчас стала поджирать больше, грамм 300 на тысячу уходит где то, в принципе забил на это дело

[DMITRY621 0]

Ребята, подскажите расход масла на 500 км 1 литр масла. Сделал капиталку компрессия во всеф цилиндсах 13,5-13.8 в четвертом 14 при температуре 85 град ,давление 2 на холостых при аналогичной темпе. Маслоотрожатель посадил на герметик. Расход масла не уменьшился. Вот только не поиму в маслоотражателе стоят три резиновые трубочки у меня их совсем не было , купил новые но они были без отверстий, моторист который делал капиталку сказал что там должны быть отверстию и проткнул их примерно сделал дырку на 4. Я вот думаю может причина жора масла в этом? И должна быть дырка в этих трубках или нет?

[187 1 214]

Отверстие там должно быть а не "дырка". Правильно моторист сделал. Через них идет слив масла из пространства между крышкой и маслоотражательной пластиной.

[makcum 86]

Я вот думаю может причина жора масла в этом? И должна быть дырка в этих трубках или нет?

жрать будет если трубок нет, однозначно, а вот какое количество не скажу. отверстия должны быть ибо от туда стекает масло.

Изменено 6 июля, 2013 пользователем makcum

[Алжанбек 4]

Герметизация маслоотражателя клапанной крышки

Andy-111 спасибо за подсказку очень помогла,два раза делал капиталку,первый раз поменяли поршневую и головку перебрали маслосьемные колпачки тоже заменили но все равно жрало литр на 500 км,второй раз расточили и блок и головку и опять новая поршневая но опять масло так же уходило а теперь прочитал на форуме про герметизацию,сделал  и масло за 500 км как стояло на верхнем уровне так и стоит))) А эти козлы с сервиса даже не сказали про нее(((

[Brovkin 898]

жрать будет если трубок нет, однозначно, а вот какое количество не скажу. отверстия должны быть ибо от туда стекает масло.

Тоже жрёт. Снял крышку - трубок не вижу. Я так понимаю их должно быть 3 шт ? С ними что ли лучше стечет, чем просто из отверстий? Мазать переднюю часть крышки (со стороны заливной горловины) особого смысла нет, потому как там отсутствует одна перегородка? Только из магаза - прокладки купил... снова пилить за трубками?))

Изменено 14 июля, 2013 пользователем Brovkin

[Brovkin 898]

Говорил сейчас с соседом - у него соболь с 405 дв. пробег больше 1 000 000км, стаж у него еще с СССР , на автобусах работал, потом сам занимается ремонтом авто. За это время поменял цепи 3 раза и больше ничего с мотором не делал :blink:  Ездит исключительно на 80 бензе,(потму что не подделывают) масло Лукойл супер люкс - замена через 5т фильтр через 10т. В коробке и мосту то же масло, только в мост добавляет чайную ложку бронзовой пудры. Коробка тоже без ремонта, тока грит сцеплением пользуюсь мало - 3 и 4 включает не выжимая. Вот таке...

[Санек я 0]

Герметизация маслоотражателя клапанной крышки

Ребят, подскажите пожалуйста. Проблема такая - двигатель 405 прошел 40 тыс. после капремонта, блок точили. Жрет масло - литр на 200 км. Дымит как не прогретый КАМАЗ. Маслосъемные колпачки поменял уже 3 раза. Направляющие клапанов тоже менял. Под клапонной крышкой маслоотражатель сажал на герметик уже 2 раза, но толку ноль. В сапуне масло. Куда лезть и че чинить?

[толмачев 23]

Ребят, подскажите пожалуйста. Проблема такая - двигатель 405 прошел 40 тыс. после капремонта, блок точили. Жрет масло - литр на 200 км. Дымит как не прогретый КАМАЗ. Маслосъемные колпачки поменял уже 3 раза. Направляющие клапанов тоже менял. Под клапонной крышкой маслоотражатель сажал на герметик уже 2 раза, но толку ноль. В сапуне масло. Куда лезть и че чинить?

растачивали на сколько? и под какую группу поршней? если под "Д" (последнюю) то кольца нужно брать на размер больше и подтачивать иначе и будет жрать масло

[Санек я 0]

растачивали на сколько? и под какую группу поршней? если под "Д" (последнюю) то кольца нужно брать на размер больше и подтачивать иначе и будет жрать масло

под Б точили

[толмачев 23]

под Б точили

Значит что то накосячили, если дымит, то масло попадает в камеру згорания, а через клапана или кольца.. это уже выяснить можно только вскрытием

[Санек я 0]

под Б точили

Еще через 4 тыс после ремонта пошел на прогар один поршень и кольца чуть-чуть задрали цилиндры. поставил ту же группу, те же кольца. 30 000 было все идеально (относительно, масло чуток подъедало), поменял колпачки и направляющие клапанов не на долго помогло. Масло брало 200- 300 грамм на 250 километров. потом резко задымила и ничего не помогает. нагара на свечах и клапанах нету. едет идеально.

[толмачев 23]

Как вариант можно попробовать перейти  на более густое масло, но это не выход

Еще через 4 тыс после ремонта пошел на прогар один поршень и кольца чуть-чуть задрали цилиндры. поставил ту же группу, те же кольца. 30 000 было все идеально (относительно, масло чуток подъедало), поменял колпачки и направляющие клапанов не на долго помогло. Масло брало 200- 300 грамм на 250 километров. потом резко задымила и ничего не помогает. нагара на свечах и клапанах нету. едет идеально.

Может стоило было поставить В группу, износ цилиндров был?

[Санек я 0]

Как вариант можно попробовать перейти  на более густое масло, но это не выход

а чего именно вскрывать? поршня сидят мертво, клапана не в нагаре, колпачки не слетели. Масло в сапуне! Вот и как оно туда попадает? В чем причина-то? Мы уж всю голову сломали.

Как вариант можно попробовать перейти  на более густое масло, но это не выход

Может стоило было поставить В группу, износ цилиндров был?

Там B и стоит, компрессия 13 - думаю износом и не пахнет

[толмачев 23]

а чего именно вскрывать? поршня сидят мертво, клапана не в нагаре, колпачки не слетели. Масло в сапуне! Вот и как оно туда попадает? В чем причина-то? Мы уж всю голову сломали.

Там B и стоит, компрессия 13 - думаю износом и не пахнет

А лабиринт под маслоотражающей пластиной в клапаной крышке смотрел? может и там кроется вся причина

Так ты же писал что Б

[Санек я 0]

А лабиринт под маслоотражающей пластиной в клапаной крышке смотрел? может и там кроется вся причина

Так ты же писал что Б

нормально все с лабиринтом. пордон Б - это я на английский перешел

[толмачев 23]

Ну ты же понимаешь что чудес не бывает

[Санек я 0]

Ну ты же понимаешь что чудес не бывает

как раз это я понимаю. :)  но масло один фиг жрет. придется вскрывать опять. 

[пашка 65 8]

Всем привет и уважение!Ребята подскажите марку герметика на какой можно посадить маслоотраж..  пластину? Два раза сажал на маслобензостойкий (черное го...о)Первую замену расход масла норма. после второй расход начинает увеличиваться.Снимаю клап-ю  крышку герметика ноль-растворился.А по поводу резиновых трубок в колодцах я вклепал туда медные.Очень нравится.Резиновые со временем или разбухают илиотпадают -такое качество резины.

[FREEMARK1970 16]

Таким пользуюсь!

[Yakovena 0]

мужики подскажите!!!масло попадает в дросильную заслонку и с неё капает на генератор в чем может быть причина и что делать????? 

[Gazell-rostov 91]

Ездил я, был расход 2л на 10тыс, и в последнее время начал расти, стал 5л на 10ку, не выдержал, полез, в итоге обнаружил, что герметик на пластине поотваливался, зачистил, посадил на новый и итог - за 10 тыс не долил ни грамма

Изменено 31 августа, 2013 пользователем Gazell-rostov