АКБ все вопросы зарядка

[rusgg 3 954]

Но дело не только в выключателе,  но и дополнительные провода и контакты это все влияет

[Alex030569 5 931]

Убрал выключатель массы,соединил все как было раньше-зарядка стала в норме.

На выключателе массы два основных контакта,они помечены по разному.Значит есть разница куда подключать провод с минуса АКБ,а куда массу с кузова? Ведь не зря же их так пометили.А вот как правильно,в инете такого не нашел.

Я так понимаю,что на контакт  -Б надо провод с минуса АКБ,на другой провод с массы кузова и ДВС,там же знак массы стоит.

[rusgg 3 954]

На качество контакта это не влияет

Это для дистанционной кнопки, один провод обмотки к б- соединён, второй через кнопку на плюс 

[Alex030569 5 931]

1 минуту назад, rusgg сказал:

На качество контакта это не влияет

Зачем тогда пометили так?

[rusgg 3 954]

 

Думаю их надо несколько штук ставить для надежного старта зимой

[соболевич 1 662]

Только что, Alex030569 сказал:

Зачем тогда пометили так?

Отсюда минус берется на кнопку управления.  С"Б" тянется сопля на кнопку.

[rusgg 3 954]

Только что, соболевич сказал:

Отсюда минус берется на кнопку управления.  С"Б" тянется сопля на кнопку.

Неё,  с кнопки плюс идет. 

Сопля идет с третьего контакта выключателя массы

Который подписан как сделано в России 

[соболевич 1 662]

Только что, rusgg сказал:

Неё,  с кнопки плюс идет. 

Сопля идет с третьего контакта выключателя массы

Который подписан как сделано в России 

Видел этот выключатель давно и визуально помню что под одной из этих гаек на 17 крепился провод и одиноко уходил в салон, в кузове резинка с дыркой под него была задумана в районе акб.Это было с завода. А куда еще мог "минус" идти ?

[rusgg 3 954]

Вообще если в выключателе нету гасителей обратного тока индукции, то он очень опасен для авто, всякие устройства подключенные напрямую к акб будут шится током обратной полярности при переключении авключателя массы дистанционно

Изменено 30 июля, 2023 пользователем rusgg

[Alex030569 5 931]

9 минут назад, rusgg сказал:

Неё,  с кнопки плюс идет. 

Сопля идет с третьего контакта выключателя массы

Который подписан как сделано в России 

Это не контакт,это крепёжный болт.

1 минуту назад, rusgg сказал:

Вообще если в выключателе нету гасителей обратного тока индукции, то он очень опасен для авто, всякие устройства подключенные напрямую к эбу будут шится током обратной полярности при переключении авключателя массы дистанционно

Вот,может для этого и пометили клеммы на ВМ.

[rusgg 3 954]

Только что, Alex030569 сказал:

Это не контакт,это крепёжный болт.

А контакт где

[Alex030569 5 931]

Только что, rusgg сказал:

А контакт где

Два больших,силовых контакта,которые размыкают массу.Они же на фото есть.

Или ты про контакты на кнопку?

Там есть два маленьких контакта.

[rusgg 3 954]

[Alex030569 5 931]

Ты про эти контакты?

[rusgg 3 954]

Ну вот с б- идет провод4 на обмотку вм и второй провод с обмотки вм идет через кнопку на плюс

 

Но это ничего не меняет, он на 50 ампер, этого мало

[соболевич 1 662]

Только что, rusgg сказал:

Ну вот с б- идет провод4 на обмотку вм и второй провод с обмотки вм идет через кнопку на плюс

Все  понятно теперь.

[Alex030569 5 931]

6 минут назад, rusgg сказал:

Ну вот с б- идет провод4 на обмотку вм и второй провод с обмотки вм идет через кнопку на плюс

 

Но это ничего не меняет, он на 50 ампер, этого мало

Почему мало? Пишут для автомобилей Газель.

Изменено 30 июля, 2023 пользователем Alex030569

[rusgg 3 954]

1 минуту назад, Alex030569 сказал:

для автомобилей Газель.

С АКБ 55 ач

[Alex030569 5 931]

Только что, rusgg сказал:

С АКБ 55 ач

При чем тут ёмкость АКБ и сила тока,на которую рассчитан ВМ.

По твоему на ПАЗ то же АКБ на 55 а/ч.

Изменено 30 июля, 2023 пользователем Alex030569

[rusgg 3 954]

Так то работают эти вм нормально, что-то у тебя грется должно при запуске

[jon61rus 229]

1 час назад, Alex030569 сказал:

Убрал выключатель массы,соединил все как было раньше-зарядка стала в норме.

На выключателе массы два основных контакта,они помечены по разному.Значит есть разница куда подключать провод с минуса АКБ,а куда массу с кузова? Ведь не зря же их так пометили.А вот как правильно,в инете такого не нашел.

Я так понимаю,что на контакт  -Б надо провод с минуса АКБ,на другой провод с массы кузова и ДВС,там же знак массы стоит.

Да нет ни какой разницы, если только мет корпус массы не имеет контакта с клемой обозначенной масса. 

[B.V.A 4 300]

А вы чё тут спорите .. выключатель массы подключить не можете.. .. на он нУжен..

 

Вы ребята в курсе что если на авто присутствует ЭБУ который управляет рейлом, насос форсунками и т.д.. то его ставить не рекомендуется, точнее даже наверно нельзя ..

Так как вы можете попасть на денежку из за этой розетки.. да ещё и по зиме в лунную звездную ночь.. х холодную бррр.. 

 

А если у вас обычный мех ТНВД  и мех форсунка то пожалуйста ставте , если что то вы и без электричества доедет и не замерзните.. 

 

В 25.07.2023 в 05:02, VALERA58REGION сказал:

Заказал себе вчера по твоей наводке Вымпел 57,давно созревал для покупки хорошего зарядника.На все инструменты ру.4000, сегодня должен придти

 

55 лучше.. 57..

 

А вапще лучше бы взял 325 чем 57, он дешевле и даже вроде потяжелее на несколько грамм ..

 

Изменено 30 июля, 2023 пользователем B.V.A

[dtrans 740]

22 часа назад, B.V.A сказал:

А вы чё тут спорите .. выключатель массы подключить не можете.. .. на он нУжен..

 

Вы ребята в курсе что если на авто присутствует ЭБУ который управляет рейлом, насос форсунками и т.д.. то его ставить не рекомендуется, точнее даже наверно нельзя ..

Так как вы можете попасть на денежку из за этой розетки.. да ещё и по зиме в лунную звездную ночь.. х холодную бррр.. 

 

А если у вас обычный мех ТНВД  и мех форсунка то пожалуйста ставте , если что то вы и без электричества доедет и не замерзните.. 

Именно так мне диллер ответил, когда 405 инжектор покупал. Мол завод ставит только на карбюраторные.

[vlad75 322]

У меня с завода стоит. Года три как отключен.

[ZAN57 3 182]

Что так всё сложно? Лучше не придумаешь, чем вм простейший резьбовой, медный болт, медная гайка, не меньше М12, гайка лучше с токарки, самоточка, глухая с дном, куда еще и упираться будет болт. Болт с барашком. Такие продавалимь раньше, 250, 300, 400А. Меньше нет смысла ставить. Так то лучше на 500А. Но в продаже видел на 400, не больше. А 50А это на лампочки, на инвертор даже не хватит. Как вариант- автомат на 300- 500А, но они габаритные. У меня на инвертор стоит на 100А обычный автомат со щитка  220в, но он двойной толщины. Больше не видел. Дистанционные все фигня, хоть с кнопки, хоть с пульта. Ну не может маленькое реле на 12в, соленоид, размером меньше втягивающего реле, создать прижим пятаков на хороший ток. И пятаки уж всяко больше чем на втягивающем должны быть. И жрать он будет служебный ток 2- 3А. Отсюда вывод- только ручной/ножной прижим огромной силы, как на локаторе у нас был, рычажный. Альтернатива- добрый советский резьбовой. Резьба создаёт дикое усилие прижима.

Изменено 31 июля, 2023 пользователем ZAN57