АКБ все вопросы зарядка

[Владимир 23 533]

5 минут назад, megaladon сказал:

Щелочные вполне могут. У литиевых батареек очень большая потеря ёмкости при минусовых температурах. К тому же далеко не в любой автомобиль эту батарейку можно поставить без доработок. Риск возгорания у него самый высокий из всех.

У литий ионных. Железо фосфат не может заряжаться при минусе. Титанату наплевать

[Бамбинна 112]

8 часов назад, t-r-a-k-t-a-r сказал:

Берите реактор от аккома

Какие не бери, у всех у них сейчас век не долгий.

Они как запрограммированы на 5-6 мах 7 лет и любой аккумулятор труп, даже при бережной эксплуатации и регулярном обслуживании.

Стояли у меня на Ниссане и Варты (ещё немецкие), и Оптимы AGM, срок у них практически одинаковый. Сейчас взял корейские Кобры 75А  дай Бог, что бы на пяток лет хватило. На газели стоит Аком 75, в этом году ему 5 лет и чувствуется, что он уже доходит.

Аккумулятор это расходник как масло и фильтры, только с чуть большим ресурсом и не стоит питать иллюзий по поводу мнимой долговечности батареек.

Режим работы стартера есть режим КЗ и он делает своё коварное дело.

[Алексей Ф. 10 772]

12 часов назад, Владимир 23 сказал:

Это батарейка, размером с 60ку

А, нет, с 75ку весом 8кг

Сколько стоит? ))

[Владимир 23 533]

24 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Сколько стоит? ))

Стоил 45

[jon61rus 437]

У меня Рязанский АКБ марку не помню,а этикетка улетела от Керхер а прожил 7 лет и умер внезапно.На переезде подпрыгнул ,и последующий пуск не удался напряжения выше 12 вольт не поднимается.

Кстати современные АКБ переплавке поддаются нужно сделать противовес на мини погрузчик.

[Serkud 4]

В 31.07.2026 в 09:20, jon61rus сказал:

У меня Рязанский АКБ марку не помню,а этикетка улетела от Керхер а прожил 7 лет и умер внезапно.На переезде подпрыгнул ,и последующий пуск не удался напряжения выше 12 вольт не поднимается.

Кстати современные АКБ переплавке поддаются нужно сделать противовес на мини погрузчик.

куда проще и безопаснее для здоровья сдать умерший аккум в металлоприемку, а на полученные деньги купить готовый свинцовый лом или сделать противовес из бетона с металлоломом.

[jon61rus 437]

1 час назад, Serkud сказал:

куда проще и безопаснее для здоровья сдать умерший аккум в металлоприемку, а на полученные деньги купить готовый свинцовый лом или сделать противовес из бетона с металлоломом.

А ,я хочу детство вспомнить.. И нет в этом ничего опасного если на улице плавить .

[Vovchikk 1 103]

В 31.07.2026 в 10:04, Бамбинна сказал:

Они как запрограммированы на 5-6 мах 7 лет и любой аккумулятор труп,

А должен сколько? У меня если три года служит с учётом всех подогревателей и охладителей, это уже хорошо. А вообще ааакумуляторщики говорят, что надо учитывать ещё и пробег ( максимум 200т.км.) а не только время.

[Олег Ф. 2 098]

Скорее даже не пробег, а количество запусков стартером.

[philimon 906]

В 29.07.2026 в 22:35, Александр Борисыч сказал:

Рома с Головино брал на Камминс Зубра несколько лет назад,

кажется, был доволен.

Может сам опишет...

Да, был доволен, что и сейчас продолжаю делать - доволен!!!
Брал в январе 2023 в Туле в магазине Дакар. Стоит на машине с конца января  23г (не сразу поставил). Стоит до сих пор. Крутит бодро. На данный момент 4й год пошёл. Единственное - я массу отключаю всегда. Даже летом.
Да я доволен. 

[t-r-a-k-t-a-r 262]

В 31.07.2026 в 06:04, Бамбинна сказал:

Какие не бери, у всех у них сейчас век не долгий.

Они как запрограммированы на 5-6 мах 7 лет и любой аккумулятор труп, даже при бережной эксплуатации и регулярном обслуживании.

Стояли у меня на Ниссане и Варты (ещё немецкие), и Оптимы AGM, срок у них практически одинаковый. Сейчас взял корейские Кобры 75А  дай Бог, что бы на пяток лет хватило. На газели стоит Аком 75, в этом году ему 5 лет и чувствуется, что он уже доходит.

Аккумулятор это расходник как масло и фильтры, только с чуть большим ресурсом и не стоит питать иллюзий по поводу мнимой долговечности батареек.

Режим работы стартера есть режим КЗ и он делает своё коварное дело.

кто же спортивно у него ток прокрутки 820А

Недавно снял с соболя 2,5 летний реактор и поставил на китайца.Нехватает 70ки эксид-ефб.

[соболевич 2 168]

Пошли с братом покупать АКБ, планировали МУТЛУ. И как часто бывает продавец нас стал уверять , что МУТЛУ "испортилась", велик процент брака. Уговорил он взять Китай, дороже МУТЛУ.При проверке китаец оказался недозаряжен. Кто что слышал про китайщину? Я бы не поддался на эти "уговоры", брат развесил уши и взял этот АКБ.

[соболевич 2 168]

18 минут назад, соболевич сказал:

Пошли с братом покупать АКБ, планировали МУТЛУ. И как часто бывает продавец нас стал уверять , что МУТЛУ "испортилась", велик процент брака. Уговорил он взять Китай, дороже МУТЛУ.При проверке китаец оказался недозаряжен. Кто что слышал про китайщину? Я бы не поддался на эти "уговоры", брат развесил уши и взял этот АКБ.

Продавец еще свистел - "мутлу даже без коробки сейчас идут" не помню чтоб Мутлу были в коробках, всегда просто в целлофане?? Брал за последние годы время штук 6 наверное - себе и знакомым, нареканий не было.

[Alex030569 7 372]

@соболевич я бы лучше наш акб купил, чем китайский.

[zhn36 828]

2 часа назад, соболевич сказал:

Пошли с братом покупать АКБ, планировали МУТЛУ. И как часто бывает продавец нас стал уверять , что МУТЛУ "испортилась", велик процент брака. Уговорил он взять Китай, дороже МУТЛУ.При проверке китаец оказался недозаряжен. Кто что слышал про китайщину? Я бы не поддался на эти "уговоры", брат развесил уши и взял этот АКБ.

2 мутлы сдохли через 2 года

@соболевич тюмень премиум купите, если на ваш авто подходит такие акб не жалко будет выкинуть или Акомм

[Алексей Ф. 10 772]

Как писал один чел ещё  лет десять назад - в 90-х цена была показателем качества, а теперь можно купить дешевое говно или дорогое говно))

[соболевич 2 168]

Только что, Алексей Ф. сказал:

Как писал один чел ещё  лет десять назад - в 90-х цена была показателем качества, а теперь можно купить дешевое говно или дорогое говно))

Это да, неизвестный китаец дороже Мутлу ??? Ну уже купили, подзарядили , поставили. Время покажет .

[Vovchikk 1 103]

Решил тут проверить все свои АКБ. Самый живой оказался простой тюменский на уазе, где отключается масса. Лет пять ему, 98% ёмкости, полностью заряжен. На газели Аком ЕФБ 2 года от роду,пробег около 160, заряжен, 86% ёмкости, а вот на легковой Тюмень Премиум, тоже 2 года и пробег меньше 20т.км. Заряд 12,46 и 53% остаток. Снял, поставил на зарядку, а вместо него поставил АС Делко разряженный до 12В. и остаток 48%. Пока Тюмень заряжалась три дня на зарядном, АС Делко на машине набрал 12,63В и 93% ёмкости. Машина ездила только по городу. Значит с геной всё в порядке. Просто сейчас Тюмень Премиум гавно. У сына на Мазде тоже такой стоит, правда постарее, не многим лучше.

[aleks2 1 343]

@Vovchikk на легковой масса не отличается, пробег маленький ещё поди небольшие поездки, за два года не подзаряжал. Машина стоит сигналка и другие утечки. Хотя бы раз в квартал заряжать нужно для профилактики. 

[Александр Борисыч 1 508]

Пока мы тут свои батареи подзаряжаем уже Варта обанкротилась, под давлением китайцев.

 

Если деньги есть и не жалко,

сейчас лучше брать корейцев,

хоть южных, хоть северных.   

[Vovchikk 1 103]

10 часов назад, aleks2 сказал:

@Vovchikk на легковой масса не отличается, пробег маленький ещё поди небольшие поездки, за два года не подзаряжал. Машина стоит сигналка и другие утечки. Хотя бы раз в квартал заряжать нужно для профилактики. 

Ты наверно не внимательно прочитал. АС Делко на машине при таком же режиме почти полностью зарядился за три дня, а Премиум наоборот после зарядки прибором, на машине теряет свои характеристики. Заряжал я его уже раза 2-3, потому, что он постоянно просаживается и кипит.

[соболевич 2 168]

Я на легковую поставил массу , если неделю не планирую пользовать ставлю в гараж и отключаю.

[ZAN57 3 662]

В 17.08.2026 в 11:57, Алексей Ф. сказал:

Как писал один чел ещё  лет десять назад - в 90-х цена была показателем качества, а теперь можно купить дешевое говно или дорогое говно))

Отнёс соседу пару снятых АКБ, он свинец использует в своей работе со смесями, для чеканки оборудования и для экспериментов. Один наш Медведь Тю 2012гв, другой корейский со снегохода 32Ач. Переплавил он мой Тю, и матерится- прокладки для чеканки насосов ВД для нагнетания бетона крошатся, не эластичны. Под микроскопом вместо свинца Pb какая то механическая смесь, пористая, вместо сернокислого свинца PbSO4 скорее мехсмесь PbSO4 и серы с сажей. Не поленился, отдал другам в лабораторию, те сказали что добавка до 20% и это смесь пережжёной серы и окислов углерода (да просто сажа, шлак...). И говорит, что сейчас это всяка фигня почти поголовно идёт, и не только в наших, но и в китайцах, турках, даже в европейцах. Просто экономят чистый свинец, видимо ТУ, Din, ASA допускают частичное замещение. Да откровенно вес то и правда стал значительно меньше при той же ёмкости, тут лаборатории не надо, на руку чувствуется. Со снегохода был 90-х годов, валялся у меня лет 15 после замены соседу, помог старому деду... Довольно чистый свинец оказался. Потом я откопал в завалах старый Тю, стоял в 16г на Газели при покупке, довольно быстро сдох, тк гена давал 18в.. Хм, свинец оказался неплохой...

2 часа назад, соболевич сказал:

Я на легковую поставил массу , если неделю не планирую пользовать ставлю в гараж и отключаю.

Да я закупил на Озоне 3 шт разных массы, никак не вкорячу на Газель и китайца. Озаботился из-за утечки. Наконец-то локализовал утечку, это 2хдин магнитола с андроидом. До этого обычная стояла саундмакс, так нравилась, дула 60вт на канал, реально низа шли как у саба, но сдох ЦАП- аналоговые сигналы воспринимает, а с флэш и диска молчит. Думаю дело в андроиде, в деж режиме он не отключается видимо. В обычной аналоговой магнитолке в дежрежиме просто ключ электронный стоял на микросхеме а тут программно в дежрежиме, а проц то жрёт много... и грузится долго. Вот тут и дилемма- масса отрубит всё, и получается, что каждый раз долго грузится БК и магнитола. И БК забывает часть данных. А магнитола грузится примерно минуту, пока начнёт показывать хотя бы камеру ЗВ... Пошёл по пути компромисса- магнитолку подключил чз клавишу рояля на верхнем регистре клавиш  торпеды бизнеса. АКБ перестал сильно разряжаться. Обходить массу отдельным питанием магнилки глупо- она то и является главным виновником разряда. Всё равно менять это фуфло, звук никакой, крутилки громкости нет, а это опасно и неудобно на ходу, тыкать пальцами тачскрин. Следущую магнитолку буду покупать с цешкой... мерять ток покоя в дежрежиме...

Изменено 29 августа пользователем ZAN57

[соболевич 2 168]

17 минут назад, ZAN57 сказал:

Да я закупил на Озоне 3 шт разных массы,

Тоже 3 штуки брал по причине ограниченного места в Крете.Первая с барашком, две с выключателем. Последняя устроила - латунь, как заявлено правда подороже.