предпусковые тены установленные на cummins

[Alex030569 5 933]

19 минут назад, газель2005 сказал:

За 26 минут масло и с электрическим не успевает прогреться.Хотя если подогрев идет из самой низкой точки блока охлаждающей рубашки,то должно отойти.

За 26 минут нет конечно,не нагреем теном.Не забываем что у камня пластиковый поддон и нагревая блок,мы ни как не нагреем масло.Поэтому для меня выбор очевиден-лучше греть масло,чем блок.

 

[Алексей Ф. 8 677]

34 минуты назад, rusgg сказал:

 

И почему 26 минут? Почему не 40 или час например   как раз аккумулятор прогреется.

Или аккумулятора хватает только на 26 минут 

Я хотел предложить 24 минуты при -25 за бортом. )) 

[rusgg 3 954]

9 минут назад, Alex030569 сказал:

За 26 минут нет конечно,не нагреем теном.Не забываем что у камня пластиковый поддон и нагревая блок,мы ни как не нагреем масло.Поэтому для меня выбор очевиден-лучше греть масло,чем блок.

 

Там в первом видео описано почему мотор легче крутиться, и это не потому что насос закачал горячее масло в мотор до запуска.

А потому что во всех узлах масло уже теплое , а насос долго поднимает масло.

[Алексей Ф. 8 677]

Всегда удивляюсь людям которые - не ездили на переднем приводе и говорят, что он хуже заднего привода и под него надо переучиваться вождению авто, не пользовались Гидроником/Бинаром , но доказывают , что он не греет масло , тому , кто 10 зим пользовался Гидроником на Газели))

Сраный Северс-М за час разогревал двигатель моей Калины при -30  до такой температуры, что рука не терпела пару секунд прикосновения к ГБЦ  и стартер крутил , как летом. Лампа давления то же гасла моментально , как летом .

Гидроник в отличии от Северса без помпы имеет помпу и гоняет горячий тосол по всему двигателю.

[Alex030569 5 933]

Когда покупал поддон,то продавец сказал,что поддоны кончились на камминз и можем привезти по завышенной цене.Кончились потому,что в январские морозы у многих,да же у кого стоят Вебасто,сломало маслоприемник.От сюда и мои выводы.

В любом случае купить два провода за 800 руб это лучше,чем покупать Вебасто за 50 да ещё платить за установку.Конечно,выигрыш в автономности.Но если авто стоит около розетки,то тут уже выигрыш у ТЭНов.

[Alex030569 5 933]

Масло на щупе с утра при -30.

 

 

 

 

Масло на щупе после подогрева 1 час  родными тэнами.

 

Изменено 25 февраля, 2021 пользователем Alex030569

[Alex030569 5 933]

Масло  Мобил 10w40 при температуре на улице -32,. Оно да же не кисель или мед,оно как солидол.Без подогрева масла нечего да же и заводить,поддон треснет и Вебасто тут не поможет,потому как нагреет оно только блок,а в поддоне будет солидол.

 

[B.V.A 4 300]

И эт с десять лет спустя .. 

на масла паспорта есть, там указана температура застывания..

 

[Олег Ф. 1 330]

При - 30 надо греть вебастой минимум час, учитывая нежный поддон, тогда всё отойдёт. За полчаса двигатель нагреется примерно до 70, далее будет просто поддерживать, отойдёт и масло, по крайней мере до такой степени, что не будет вреда ни двигателю ни поддону. Сейчас у нас пару дней держится  -20-22, поэтому минут 40 хватит на прогрев. За подогреватель деньги плачены, пусть отрабатывает, нечего его жалеть.

А так-то я вторую зиму на 5W40, как говорят: "На Аллаха надейся, а верблюда привязывай"

[Alex030569 5 933]

29 минут назад, Олег Ф. сказал:

греть вебастой минимум час,

Другой вопрос-а выдержит ли АКБ(один АКБ) один час в такой мороз.Т.е. сможет ли он потом провернуть ДВС.

[jeka1981 425]

7 минут назад, Alex030569 сказал:

Другой вопрос-а выдержит ли АКБ(один АКБ) один час в такой мороз.Т.е. сможет ли он потом провернуть ДВС.

а на фенах как спят и потом запускают авто.

вот на днях на ямале был. мороз стоит -42-45. спал на фене .утром прогрел двс два часа пжд.температура масла была на момент пуска -7. от горячего блока масло немного отходит от холода. 

[Олег Ф. 1 330]

Нормальному аккумулятору 74-77 а/ч ничего не будет от часа работы Бинара, Эберспехера, или Вебасто, а если он на это не способен, то "в мульду его", как любит поговаривать твой вологодский оппонент. Ватт 50 всего берёт подогреватель на максимальном режиме.

[Alex030569 5 933]

2 минуты назад, jeka1981 сказал:

а на фенах как спят и потом запускают авто.

вот на днях на ямале был. мороз стоит -42-45. спал на фене .утром прогрел двс два часа пжд.температура масла была на момент пуска -7. от горячего блока масло немного отходит от холода. 

На фенах спать можно без проблем,если стоит второй АКБ. Утверждать,что хватит одного,не надо.Я слишком долго жил в кабине и знаю что пишу.На каждой стоянке видел,как бегают,прося их прикурить после фена.

И видел,как бегают после прогрева мотора,АКБ не может прокрутить ДВС.

[Олег Ф. 1 330]

Я сто раз уже писал, что аккумулятор надо вовремя менять, и покупать ёмкостью побольше, и не самый дешманский, а проверенной марки, хотя бы Тюмень.

[Alex030569 5 933]

@jeka1981 я думаю ты нам басни рассказываешь.Когда такой мороз,машину просто не глушат.А ты и с феном спал и потом ещё подогреватель и она у тебя заводится легко.

1 минуту назад, Олег Ф. сказал:

Я сто раз уже писал, что аккумулятор надо вовремя менять, и покупать ёмкостью побольше, и не самый дешманский, а проверенной марки, хотя бы Тюмень.

А я сто раз писал,что два всегда лучше,чем один)

Изменено 8 января, 2023 пользователем Alex030569

[B.V.A 4 300]

Я вас разочарую .. вебаста ваше масло не греет!, если только чуть чуть ..

 

Чтоб его нагреть надо тэн или таз с углем.. или масло пятерку или нолевку..

[Олег Ф. 1 330]

По твоей логике выходит, что я на Газоне к двум штатным соткам, которые соединены в параллель, должен ещё пару штук куда то присобачить, нет уж, уволь.

[jeka1981 425]

8 минут назад, Alex030569 сказал:

jeka1981 я думаю ты нам басни рассказываешь.Когда такой мороз,машину просто не глушат.А ты и с феном спал и потом ещё подогреватель и она у тебя заводится легко.

по запуску за акб я спокоен так как стоит второй акб .немогу я спать когда под ухо тарахтит трактор

8 минут назад, B.V.A сказал:

Я вас разочарую .. вебаста ваше масло не греет!, если только чуть чуть 

если не забуду попробую на видео снять температуру масла во время запуска двс в мороз когда пару часов погреешь пжд двигатель

[B.V.A 4 300]

3 минуты назад, jeka1981 сказал:

Видео снять температуру масла во время запуска двс в мороз когда пару часов погреешь пжд двигатель

 

Один момЭнт, щас я метнусь и найду видео , чтоб не быть голословным..

Как я помню нЕ греет..

 

Ну если пол дня греть или чуть меньше то возможно температура и поменяется.. 

[Alex030569 5 933]

9 минут назад, jeka1981 сказал:

если не забуду попробую на видео снять температуру масла во время запуска двс в мороз когда пару часов погреешь пжд двигател

Температуру масла где меряет? В поддоне? Навряд ли.В поддоне будет солидол если 10w40 и за бортом ниже -30.

С металлическим поддоном масло ещё может хоть чуть чуть прогреться от блока,но с пластиковым не поверю.Только масло по сезону или Тен в поддон.

[jeka1981 425]

1 минуту назад, Alex030569 сказал:

Температуру масла где меряет? В поддоне? Навряд ли.В поддоне будет солидол если 10w40 и за бортом ниже -30.

датчик температуры масла стоит на трубке подачи на турбину. масло синтетика 10-40.давление поднимается сразу когда долго прогреваешь двс. 

[Alex030569 5 933]

1 минуту назад, jeka1981 сказал:

датчик температуры масла стоит на трубке подачи на турбину. масло синтетика 10-40.давление поднимается сразу когда долго прогреваешь двс. 

А на турбину оно от куда подаётся?

[jeka1981 425]

4 минуты назад, Alex030569 сказал:

А на турбину оно от куда подаётся?

из поддона через маслянный насос и теплообменник

[B.V.A 4 300]

Вот вам кино, про то что греет или не греет.. можете сразу в конец на 18:30 перемотать и там все расскажут ..

 

 

[Alex030569 5 933]

9 минут назад, jeka1981 сказал:

из поддона через маслянный насос и теплообменник

И после этого ты будешь утверждать,что температура масла в поддоне такая же,как и в турбине?