Замена кузовщины

[Den082 0]

Здраствуйте принимайте новичка.Наднях заканчиваю со сваей кабиной вот хотелось тоже фото работы показать,варил из железа толщиной 1,8мм инвертором .правда уже почти всё зашпаклевал да мастикой замазал.Нус папробую фото загрузить.

[Den082 0]

Завтра ещё нафотаю.

 

Завтра ещё нафотаю.

[За газель 8]

С такими порогами тебе и мины не страшны)))

[Den082 0]

А как фото вставить ,пишет что файл имеет размер больше допустимого,а изменять размер небудет ни чего видать.

[За газель 8]

Заливай фотки на радикал, копируй зеленую ссылку и вставляй в текст сообщения.

[Den082 0]

Заливай фотки на радикал, копируй зеленую ссылку и вставляй в текст сообщения.

дай ссылку на радикал плиззззззззз.

[За газель 8]

www.radikal.ru

В яндексе поищи, если я неправильно написал.

[Den082 0]

www.radikal.ru

В яндексе поищи, если я неправильно написал.

вот пробую https://s59.radikal.ru/i163/1202/fc/75e684b6e5c4.jpg

[За газель 8]

Копируй не "Ссылка", а "Картинка в тексте".

Изменено 16 февраля, 2012 пользователем За газель

[Den082 0]

вот пробую https://s59.radikal.ru/i163/1202/fc/75e684b6e5c4.jpg

https://s49.radikal.ru/i125/1202/f5/3b1cb4b63ad1.jpghttps://i051.radikal.ru/1202/fa/4ad45692a5b6.jpghttps://s018.radikal.ru/i513/1202/39/2585cd5110ed.jpghttps://i068.radikal.ru/1202/e9/980ad8eab16f.jpg

 

 

Копируй не "Ссылка", а "Картинка в тексте".

Первые две не получилось а остальные вроде пошли.

[За газель 8]

 

Вот какую надо. Вопросы?

[YaKuT-ST 132]

под номером 9 копируй, и вставляй в сообщение...здесь будет маленькая картинка, нажмешь на нее увеличится...

[Den082 0]

Завтрв попробую вто спать хоца.

[Den082 0]

продолжим

[олег самара 306]

а как с ремонтом бочины, той что напротив сдвижной двери? Я временно сделал накладку и Боди закидал.Делал кто-нибудь?

Вот,пока маюсь бездельем,решил тоже казенного "Соболя" подремонтировать,вспомнить "жестяное" прошлое...

Покупаешь ремонтную накладку.Отрезаешь по середке подштамповки,только аккуратно,чтоб усилитель не срезать.Потом обрабатываешь преобразователем ржавчины.На снимке видно,что усилитель тоже отгнил,его низ срезаешь до чистого металла.Привариваешь сначала пластину усилителя,потом наружнюю накладку.

Несколько советов:

При демонтаже больших панелей не режьте "на глаз",сначала отчертите маркером..

Панели и ремонтные узлы изначально при подгонке не прихватывайте сваркой,а закрепите саморезами...

После окончательной подгонки и прокалывании отверстий для сварки деталь желательно загрунтовать..

При работе зубилом и болгаркой ВСЕГДА пользуйтесь защитными очками.

При проведении сварочных работ ВСЕГДА держите под рукой ведро воды.брызгалку с водой а еще лучше-углекислотный огнетушитель...

При сварке "полуавтоматом".если имеется возможность,лучше вместо углекислоты использовать смесь углекислоты с аргоном.

[Paul626 0]

Вот,пока маюсь бездельем,решил тоже казенного "Соболя" подремонтировать,вспомнить "жестяное" прошлое...

Покупаешь ремонтную накладку.Отрезаешь по середке подштамповки,только аккуратно,чтоб усилитель не срезать.Потом обрабатываешь преобразователем ржавчины.На снимке видно,что усилитель тоже отгнил,его низ срезаешь до чистого металла.Привариваешь сначала пластину усилителя,потом наружнюю накладку.

Несколько советов:

При демонтаже больших панелей не режьте "на глаз",сначала отчертите маркером..

Панели и ремонтные узлы изначально при подгонке не прихватывайте сваркой,а закрепите саморезами...

После окончательной подгонки и прокалывании отверстий для сварки деталь желательно загрунтовать..

При работе зубилом и болгаркой ВСЕГДА пользуйтесь защитными очками.

При проведении сварочных работ ВСЕГДА держите под рукой ведро воды.брызгалку с водой а еще лучше-углекислотный огнетушитель...

При сварке "полуавтоматом".если имеется возможность,лучше вместо углекислоты использовать смесь углекислоты с аргоном.

 

Все правильно, только сварочная смесь Ar+CO2 в наших случаях не применяется: аргон не переносит ржавчины. шов будет пористым, рваным. а кислоте до фонаря. легкий налет не страшен.

[timsagetdin 1]

Вечер добрый... Тоже реил в порядок кабину привести... Снял все накладки пластиковые - а под ними и нет ничего уже почти, обратно и привинтить не к чему, всё ржа съела(((

Сосед советует взять стеклоткань, пиропитать эпоксидкой и по форме обложить дыры. Утверждает, что крепче железа будет... пробовал кто такие ддлвские методы???

Проржавела подножка, низ проема двери, задняя часть крыла. все с пассажирской стороны...

[Некто 10]

Ребята, сориентируйте, пожалуйста, по стоимости работ:

- зч - по всему кузову заменить гниль - низ боковин, капот, крылья, все двери снизу, подножки наверняка

- работа

- покраска

Ну чтоб лет 5 про это не вспоминать и чтоб красиво. Сам сделать не смогу.

Мне чтобы прикинуть, стоит связываться с этим Соболем или проще другой поискать, без такой скидки.

Т.е. примерно это стоит - .. тысяч. (+\- 5ооо)

Изменено 30 августа, 2012 пользователем Некто

[Артём 22]

Ребята, сориентируйте, пожалуйста, по стоимости работ:

- зч - по всему кузову заменить гниль - низ боковин, капот, крылья, все двери снизу, подножки наверняка

- работа

- покраска

Ну чтоб лет 5 про это не вспоминать и чтоб красиво. Сам сделать не смогу.

Мне чтобы прикинуть, стоит связываться с этим Соболем или проще другой поискать, без такой скидки.

Т.е. примерно это стоит - .. тысяч. (+\- 5ооо)

30 покраска +10-20 замена гнили и антикор.но как новый уже неполучиться.всё равно волны видно будет

[Некто 10]

Спасибо.

Примерно 30 тысяч - это локальная покраска или целиком кузов?

А если не делать врезки-вварки, а целиком элементы менять (боковины, двери, капот, крылья), т.е. работы меньше. Дороже?

А как, кстати, боковину целиком меняют, всё равно ведь резать и варить придётся?

Изменено 30 августа, 2012 пользователем Некто

[олег самара 306]

Спасибо.

Примерно 30 тысяч - это локальная покраска или целиком кузов?

А если не делать врезки-вварки, а целиком элементы менять (боковины, двери, капот, крылья), т.е. работы меньше. Дороже?

А как, кстати, боковину целиком меняют, всё равно ведь резать и варить придётся?

Если бюджет позволяет,можно навесуху(то,что прикручивается) менять целиком.Но есть ньюансы.К примеру дверь надо сначала привернуть к петлям,собрать арматуру

проверить как встает в проем и закрывается.С родной дверью эти операции проделывать не нужно.Боковины лучше ремонтировать,в том месте где гниловата,целиком вырезать и потом приваривать не комильфо.Мне на "Соболь" пришлось у Славы (Утюга-888) задние панели заказывать (ремонтных не делают) целиком и отрезать от них нужные фрагменты.

Изменено 30 августа, 2012 пользователем олег самара

[Артём 22]

Спасибо.

Примерно 30 тысяч - это локальная покраска или целиком кузов?

А если не делать врезки-вварки, а целиком элементы менять (боковины, двери, капот, крылья), т.е. работы меньше. Дороже?

А как, кстати, боковину целиком меняют, всё равно ведь резать и варить придётся?

30ка это орентировочно весь соболь облить снаружи.

панель менять проще и результат лучше.только сама панель дороже будет.по стоимости работ примерно столь ко же.помимо внешних панелей прибавляй скорее всего внутренние и усилители.двери можно бу поискать в живом состояний.

[Некто 10]

Спасибо, научили.

[obana61 26]

Ребята, сориентируйте, пожалуйста, по стоимости работ:

- зч - по всему кузову заменить гниль - низ боковин, капот, крылья, все двери снизу, подножки наверняка

- работа

- покраска

Ну чтоб лет 5 про это не вспоминать и чтоб красиво. Сам сделать не смогу.

Мне чтобы прикинуть, стоит связываться с этим Соболем или проще другой поискать, без такой скидки.

Т.е. примерно это стоит - .. тысяч. (+\- 5ооо)

однозначно другой ищи.Несвязывайся.

[Симбир 917]

У знакомого прогнил пол у цельнометалла по усилителям ( в них грязь, снег и т.д скапливались)...человек не знает , что делать с этим...