Цены на удлинение 3 м до 4.2

[МихаилZ 66]

Не могу найти базу ОТТС посмотреть сведения на свою газелку.. подскажите адресок.

Изменено 28 февраля, 2014 пользователем МихаилZ

[sergeikatoshin 10]

Узнавал у себя в городе стоит 25р,правда доков не делают

[immortal 5]

Узнавал у себя в городе стоит 25р,правда доков не делают

без доков и бесплатно не надо, а так чисто работа без доков и запчастей мне выходит в 5р. но документы надо искать, тут на форуме не палятся кто продаёт

[sergeikatoshin 10]

без доков и бесплатно не надо, а так чисто работа без доков и запчастей мне выходит в 5р. но документы надо искать, тут на форуме не палятся кто продаёт

25-это удлинение,платформа и плюс фургон с тентом

[вирус 65]

А какое переоформление надо если был тент и после удлинения остался тент? Машина газ 33302 -какой будет после..Я же не перевожу на европлатформу или фургон.Номера на раме и кабине остаются старые.

[Андрей 42 34]

А какое переоформление надо если был тент и после удлинения остался тент? Машина газ 33302 -какой будет после..Я же не перевожу на европлатформу или фургон.Номера на раме и кабине остаются старые.

330202

[gxzone 2]

Всем хай.

Вообщем стал счастливым обладателем ГАЗели с 4-х метровым еврофургоном... :) Теперь по порядку, и в конце - самое сладкое :)

Живу в Нижегородской области - поэтому искать кто и где удлиняет вопрос не стоял - только нижний новогород.

 

Обзвонил около 10-ти контор (и походу перекупов), среди них вышеупомянутые Нижегородские Машины и Луидор, цены я Вам скажу - у всех в разнобой, мне называли от 71000 до 95000 (У меня была обычная ГАЗ-3302 с тентом, её нужно было удлинить до 4 метров + поставить еврофургон (высота 2.15, ворота, фальшборта т.е. тент до низа), важным были сроки, цена и качество, собственно остановился на одной конторке называется Авторекорд, находится в центре автозаводского района, по электронке манагер выслал схему проезда, хотя я просил всего лишь координаты (адрес, доп. телефоны и прочее) и кровно пообещал что если приеду к 9-00 утра то в 17-00 точно уеду на машине, с меня спросил только разрешение из ГИБдд, и попросили снять старую платформу, ибо у них эта процедура стоит 2000 рублей + если я её не заберу ещё 2000 рублей за "утилизацию", спросил почему так дорого - сказали что распилить и отвезти в пункт приема одну платформу стоит как раз 2000 рублей - людей пугает эта сумма и они её либо увозят, либо приезжают сразу без неё - да и им без лишней возни.

 

Вообщем взял разрешение в гибдд - без всяких проблем, времени заняло 30 минут, снял старую платформу - приехал в пункт приема металла с 3-мя мужиками - открутили все снизу, сняли борта - скинули им, денег не взяли, т.к. её до конца разбирать нужно было и уехали. Приехал в цех за 30 минут до назначенного времени, думаю - ну покурю погуляю, ан нет - смотрю уже бежит манагер мой, говорит пройдёмтес для оформления, зашли в офис - все оформили, отдал ключи от машины, оставил предоплату 50% ну и проводил взглядом машину в бокс, сказали что могу посидеть у них или погулять по городу, обещали к 15-00 все сделать (авто в нормальном состоянии - т.е. все должно быть хорошо и быстро), удивился, попил у них кофе (бесплатного, посидел в бесплатном вайфае и поехал по магазинам прошвырнуться, шмотки посмотреть, приехал обратно в 15-30, моя рабочая лошадка уже стояла меня ждала, всю обсмотрел - все качественно и аккуратно, тент - не какая то полителеновая пленка - а плотный, сказали даже импортный :), вообщем посмотрим сколько прослужит. Все меня устроило - настал час расплаты... :)

 

Собственно с манагером договаривались на 73000 рублей, после недолгих переговоров он охотно скинул цену "на бензин" до дома, окончательная цена стала 71500, но у меня был козырь - я пока пил кофе увидел на столе прайс лист на всю эту доработку, аккуратненько его сфотал и показал манагеру - цена для диллеров там была указана 69000 рублей, вообщем кровно выслушав манагера - что он тоже человек и у него жена и дети, и все голодные и плачут сошлись на 70000 рублей, их оплатил, и 500 рублей еще отдал манагеру за оперативность и индивидуальный подход. Собственно - думал что все будет болезненно, начитавшись этой темы, а оказалось все не так страшно.

 

Ну и бонус, как и обещал, та самая фотка (за качество извиняюсь, старался как можно ровнее и четче, но получилось как получилось. Там в шапке указаны телефоны - эти телефоны мне манагер давал как дополнительные, я с ним связывался по другому телефону - если кому интересно скину в личку, хотя думаю по тем что в шапке можете связаться.

 

[LexaMel 0]

Планирую переделать из трех метровой в 4.20 Пообщался с сотрудниками НАМИ, людьми связанными с переоборудованием. Все говорят что в Москве переделки запрещены с 2013 года. 

Подскажите, кто то слышал?

[миха04 40]

Хочу поменять стандартный кузов сзади с клапаном, на евроборт с воротами сзади. Машина удлиненка 4,2. Парни это вообще считается переоборудованием ??? И кто менял опишите пожалусто поэтапно процедуру с документами.

[ХАПУГА 67]

Я бы ничего не делал на шару говорил что такую купил.Я до сих пор езжу 3 год у меня в техталоне написано 3302 а я растянел до 5.5 метров и ворота и газ.И ничего не оформлено.

[Pereezd 1]

Всем хай.

Вообщем стал счастливым обладателем ГАЗели с 4-х метровым еврофургоном... :) Теперь по порядку, и в конце - самое сладкое :)

Живу в Нижегородской области - поэтому искать кто и где удлиняет вопрос не стоял - только нижний новогород.

 

Обзвонил около 10-ти контор (и походу перекупов), среди них вышеупомянутые Нижегородские Машины и Луидор, цены я Вам скажу - у всех в разнобой, мне называли от 71000 до 95000 (У меня была обычная ГАЗ-3302 с тентом, её нужно было удлинить до 4 метров + поставить еврофургон (высота 2.15, ворота, фальшборта т.е. тент до низа), важным были сроки, цена и качество, собственно остановился на одной конторке называется Авторекорд, находится в центре автозаводского района, по электронке манагер выслал схему проезда, хотя я просил всего лишь координаты (адрес, доп. телефоны и прочее) и кровно пообещал что если приеду к 9-00 утра то в 17-00 точно уеду на машине, с меня спросил только разрешение из ГИБдд, и попросили снять старую платформу, ибо у них эта процедура стоит 2000 рублей + если я её не заберу ещё 2000 рублей за "утилизацию", спросил почему так дорого - сказали что распилить и отвезти в пункт приема одну платформу стоит как раз 2000 рублей - людей пугает эта сумма и они её либо увозят, либо приезжают сразу без неё - да и им без лишней возни.

 

Вообщем взял разрешение в гибдд - без всяких проблем, времени заняло 30 минут, снял старую платформу - приехал в пункт приема металла с 3-мя мужиками - открутили все снизу, сняли борта - скинули им, денег не взяли, т.к. её до конца разбирать нужно было и уехали. Приехал в цех за 30 минут до назначенного времени, думаю - ну покурю погуляю, ан нет - смотрю уже бежит манагер мой, говорит пройдёмтес для оформления, зашли в офис - все оформили, отдал ключи от машины, оставил предоплату 50% ну и проводил взглядом машину в бокс, сказали что могу посидеть у них или погулять по городу, обещали к 15-00 все сделать (авто в нормальном состоянии - т.е. все должно быть хорошо и быстро), удивился, попил у них кофе (бесплатного, посидел в бесплатном вайфае и поехал по магазинам прошвырнуться, шмотки посмотреть, приехал обратно в 15-30, моя рабочая лошадка уже стояла меня ждала, всю обсмотрел - все качественно и аккуратно, тент - не какая то полителеновая пленка - а плотный, сказали даже импортный :), вообщем посмотрим сколько прослужит. Все меня устроило - настал час расплаты... :)

 

Собственно с манагером договаривались на 73000 рублей, после недолгих переговоров он охотно скинул цену "на бензин" до дома, окончательная цена стала 71500, но у меня был козырь - я пока пил кофе увидел на столе прайс лист на всю эту доработку, аккуратненько его сфотал и показал манагеру - цена для диллеров там была указана 69000 рублей, вообщем кровно выслушав манагера - что он тоже человек и у него жена и дети, и все голодные и плачут сошлись на 70000 рублей, их оплатил, и 500 рублей еще отдал манагеру за оперативность и индивидуальный подход. Собственно - думал что все будет болезненно, начитавшись этой темы, а оказалось все не так страшно.

 

Ну и бонус, как и обещал, та самая фотка (за качество извиняюсь, старался как можно ровнее и четче, но получилось как получилось. Там в шапке указаны телефоны - эти телефоны мне манагер давал как дополнительные, я с ним связывался по другому телефону - если кому интересно скину в личку, хотя думаю по тем что в шапке можете связаться.

 

У меня друг в начале марта тоже удленялся в Авторекорде. Мы с ним вместе нашли эту контору по удлинению на Авито. Таких телефонов таам не было и  в помине...  заказов у них много, друг две недели ждал очереди, но не зря-доволен качеством

Адрес: пр. Ленина,96Б!

[MAGNUS 1 060]

Хочу поменять стандартный кузов сзади с клапаном, на евроборт с воротами сзади. Машина удлиненка 4,2. Парни это вообще считается переоборудованием ??? И кто менял опишите пожалусто поэтапно процедуру с документами.

По закону это изменение типа ТС. Должно сопровождаться изменением vin. 

[dankov 0]

Начну с конца. Самостоятельно можно сделать практически все (нужно тепло и условия). А вот с документами будет проблематичнее. Насколько я знаю, только в Кимовске можно сделать документы (небесплатно) ничего не делая с машиной, или частично. Например, у них удлиннить, а платформу и прочее доделать самому. Документы же взять на полное переоборудование. У меня приятель, в условиях мастерской строительного комбината сам заменил раму (была треснута), удлиннил и сварганил высокую платформу с воротами. Документы делает через Кимовский завод.

а есть номер кимосково завода скиньте смс на тел89192516055 или на электронку ser48-26@mail.ru

[rus7171 19]

dankov, http://zavod-gidroprivod.tiu.ru/

[artem53 0]

Ребят подскажите как быть делал удлинение в АвтоМаш.Отказывают  в регистрации.Просят сертификаты на платформу.кардан,тормозные трубки,проводку.

[artemuch-86 0]

ребят, всем доброго времени суток, есть фирма, которая делает документы на удлинение но не делает самого удлинения, бокса у меня нет, самому не сделать, ну или будет не очень легко это сделать, да вопрос то вот в чем, есть фермер с кузовом 2,3, если делать самому то на сколько лучше удлинить, за работу то платить не надо?

[ALECSS67 21]

Подыму темку. 

Вот интересно Фермер удлинённый 3,2 борт, если поставить еврофургон это переделка и почему, где это указано.

И второй вопрос если этот фермер удлинять до 4, как проходит удлинение, вставляют новую вставку или можно просто поставить платформу 4 м. и вынести заднии фонари.

[rus7171 19]

 

 

вставляют новую вставку

[260RUS22 110]

Шляпа по моему такое удлинение тупо нагрузка на зад больше получается расвесовка не алло

[alex134 1 960]

Адрес: пр. Ленина,96Б!

 

 

1627b4257030t.jpg

дааа... ненавязчиво так :D

[Интересующийся2014 0]

Ребята, кто удлинялся в Нижнем?  Куда все-таки лучше ехать, чтобы сделали быстро и качественно. И чтоб лишние деньги не переплачивать. 

[Semen-a 62]

Привет всем, пытался найти Авторекорд в НН, неполучилось. Кто что подскажет?

[4.1 5]

260RUS22, за погрузкой надо следить и будет ровномерно

[REEF 1]

Привет всем, пытался найти Авторекорд в НН, неполучилось. Кто что подскажет?

 

мне тоже нужны контакты - у кого лучше и выгоднее купить в нижнем удлинители рамы под 4,2 метра. говорили, что в нн продают с швеллера с отверстиями.

[Интересующийся2014 0]

Привет всем, пытался найти Авторекорд в НН, неполучилось. Кто что подскажет?

Набирай в поисковеке Авторекорд нижний новгород.