Раздатка на Барга от Газ-66

[Igor85 121]

А может ли быть такое, что у меня этот стакан отсутствует? Посоветуйте как быть, разбирать механизм, откручивать кардан?

привод   и  находится  на  этом  стакане.  по  моему  привод   на  стакане  сделан  как  одно  целое.  просто   не  обращал  на  него  внимания.  разбери  да  посмотри.  там  делав  на  час

[Shin-shila 143]

А если передние и задние карданы местами менять и промкардан укорачивать на 15см занюю траверсу КПП все равно придется опускать, или нет?

[Дмитрий_83 90]

Всё равно опускать.

[Shin-shila 143]

На сколько примерно? У меня s-труба под хвостовиком КПП проходит, боюсь стучать будет.

Изменено 16 февраля, 2016 пользователем Shin-shila

[Igor85 121]

На сколько примерно? У меня s-труба под хвостовиком КПП проходит, боюсь стучать будет.

у  всех  по  разному.  

[Таймыр 119]

На сколько примерно? У меня s-труба под хвостовиком КПП проходит, боюсь стучать будет.

Не будет, не переживай, там всё симметрично опускается.

У меня тоже такая труба, да и у многиз здесь тоже...

Конструкция-то одинакова.

[Shin-shila 143]

А если на Шишкином подрамнике поставить? https://www.drive2.ru/l/5321732/

[Таймыр 119]

А если на Шишкином подрамнике поставить? https://www.drive2.ru/l/5321732/

не знаю, надо геометрию смотреть, соосность двигателя, КПП, раздатки.

Думать надо, впихнуть не долго, главное чтобы правильно встало.

В противном случае будет вибрация и шум от раздатки и карданов.

[Дмитрий_83 90]

Можно,почему нет,я с начала подрамник через подушки от двигателя к раме прикрутил,потом в процессе регулировки их упразднил,разницы нетзаметил.

[Igor85 121]

А если на Шишкином подрамнике поставить? https://www.drive2.ru/l/5321732/

проще  и  легче,  поставить рк 66  на  родном  подрамнике.

[cazemir 764]

В коробке отверстие по датчик как сверлили?

[Igor85 121]

В коробке отверстие по датчик как сверлили?

ни  как,  хвостовик  от  простой  кпп.  и  надо  ставить  на  вал  шестерню  привода  спидометра.  на кпп  4х4  ее  нет.

Изменено 19 февраля, 2016 пользователем Igor85

[Shin-shila 143]

проще  и  легче,  поставить рк 66  на  родном  подрамнике.

 

На родном Соболячем, или на родном Шишигином? По логике на Шишкином подрамнике Р.К. должна выше висеть, чем на Соболином переделанном, соответственно хвостовик КПП меньше опускать и центр ловить скорее всего не нужно будет. На Шишкином подрамнике Шишкина Р.К. уже висит по центру, КПП на Соболе тоже висит строго по центру. В теории если впихнуть подрамник в Соболячую раму горизонтали должны совпасть.

Изменено 19 февраля, 2016 пользователем Shin-shila

[Igor85 121]

На родном Соболячем, или на родном Шишигином? По логике на Шишкином подрамнике Р.К. должна выше висеть, чем на Соболином переделанном, соответственно хвостовик КПП меньше опускать и центр ловить скорее всего не нужно будет. На Шишкином подрамнике Шишкина Р.К. уже висит по центру, КПП на Соболе тоже висит строго по центру. В теории если впихнуть подрамник в Соболячую раму горизонтали должны совпасть.

по  теории  может  быть.  а  что  будет  на  практике,  не  известно.

[cazemir 764]

Взял не за три, но за пять с половиной, состояние хорошее, щас загнал сняли, сразу возникли сразу вопросы, задний кардан на перед, а крепление раздатки вперёд двигать? И сразу поймать можно или по месту двигать надо?

[Igor85 121]

Взял не за три, но за пять с половиной, состояние хорошее, щас загнал сняли, сразу возникли сразу вопросы, задний кардан на перед, а крепление раздатки вперёд двигать? И сразу поймать можно или по месту двигать надо?

читай  все  расписано,  что  и  как  делать.

[cazemir 764]

Расписано но раскидано, выбрал что нужно,

[Igor85 121]

Расписано но раскидано, выбрал что нужно,

что  не  понятно  пиши  в  личку.

[Дмитрий_83 90]

На родном Соболячем, или на родном Шишигином? По логике на Шишкином подрамнике Р.К. должна выше висеть, чем на Соболином переделанном, соответственно хвостовик КПП меньше опускать и центр ловить скорее всего не нужно будет. На Шишкином подрамнике Шишкина Р.К. уже висит по центру, КПП на Соболе тоже висит строго по центру. В теории если впихнуть подрамник в Соболячую раму горизонтали должны совпасть.

Горизонтали, горизонталями,а карданы сильно изогнутся,тут фишка в том,чтобы поставить рк так,чтобы все крестовины себя хорошо чувствовали,и не давали лишних вибраций,так сказать золотую середину найти.

Взял не за три, но за пять с половиной, состояние хорошее, щас загнал сняли, сразу возникли сразу вопросы, задний кардан на перед, а крепление раздатки вперёд двигать? И сразу поймать можно или по месту двигать надо?

По месту двигать,ход шлицов у карданов при работе подвески 30-40 мм,максимальный ход от упора до упора до упора в кардане 120 мм,по крайней мере я на своих столько намерил,разница в ширине раздаток по фланцам 40 мм,так что её есть чем компенсировать.

[Shin-shila 143]

Не пойдёт на Шишкином подрамнике. Сегодня глянул, лонжероны кузова расположены ниже лонжеронов рамы. Таким образом установка на бортовом Соболе, или Газели возможна, на микроавтобусе проще на родных трубах.

[cazemir 764]

Сегодня прикидывали, поставив на родной место, пром кардан и задний подошли, передний сантиметров десять не достает, отвернув крепление от рамы и двинув вперёд, по совету передний назад задний на перед, получили, бешеный угол залома на пром валу, да пока плюнули до завтра, да можно коробку опустить, но головка блока упреться в кузов и главное резать и варить пром кардан без балансировки фигня получиться

[Igor85 121]

Сегодня прикидывали, поставив на родной место, пром кардан и задний подошли, передний сантиметров десять не достает, отвернув крепление от рамы и двинув вперёд, по совету передний назад задний на перед, получили, бешеный угол залома на пром валу, да пока плюнули до завтра, да можно коробку опустить, но головка блока упреться в кузов и главное резать и варить пром кардан без балансировки фигня получиться

ни  у  кого   головка  блока,  не   упирается  в  кузов.  если  не  опускать  траверсу  кпп.  то  получишь  запредельный  угол  заднего  кардана.  будет  вибрация.   

Изменено 20 февраля, 2016 пользователем Igor85

[cazemir 764]

ни  у  кого   головка  блока,  не   упирается  в  кузов.  если  не  опускать  траверсу  кпп.  то  получишь  запредельный  угол  заднего  кардана.  будет  вибрация.

 

завтра глянем, с карданом че делал?

[Igor85 121]

если  будешь  оставлять  карданы  как  есть.  то  первый  швеллер  в  варивай   ниже  заводского   см  на  2-3.  траверсу  кпп,  придется  опускать.  угол  заднего  кардана   должен  быть  примерно  таким,  как  и  с  родной  рк.  если  угол  кардана  будет  больше,  будет  вибрация.

[cazemir 764]

Да и там за предельный угол на про валу получается,и сам пром кардан короткий

если  будешь  оставлять  карданы  как  есть.  то  первый  швеллер  в  варивай   ниже  заводского   см  на  2-3.  

так и сделали