Бензонасос Крайслер

[Игорь105 0]

были какие то переходные версии этих насосов, потом их перестали делать, и стоит он дорого, и починить не получится, это то что мне сказали на сервисе

[MAGNUS 1 098]

Знакомый поменял моторчик и ездит дальше. Цена вопроса около рубля. Подошел с ваза какого-то. 

Игорь105, модуль насоса крайслер никогда на двигатель крайслер не ставился. Его ставили на УМЗ в 2012 примерно.

[Игорь105 0]

Понял спасибо

[Г.А.В. 9]

Всем привет! Сегодня случилась такая беда: Во время движения машина заглохла, так как будто бензин закончился. Начал проверять работу бензонасоса. Не шумит. Чтоб наверняка, отсоединил шланг от рампы, включаю зажигание, бенз не бежит. Ну всё, думаю насос накрылся. Потом решил скинуть клемму с аккумулятора и поставить обратно. И в это время побежал бенз со шланга. Всё поставил обратно и поехал. Теперь вот гоняю, что это могло быть и почему. Почему ЭБУ отключили бензонасос? Ошибку кстати показывает Р0601 и не скидывается. Кто что думает?

[MAGNUS 1 098]

Релюхи чистить надо.

[Г.А.В. 9]

Тут ещё такая штука: Включается вентилятор и иногда не выключается сам даже при выключенном зажигание. Выключается только щелбоном по рэле вентилятора. Поставил новое рэле и происходит тоже самое  :blink:

[MAGNUS 1 098]

Тут ещё такая штука: Включается вентилятор и иногда не выключается сам даже при выключенном зажигание. Выключается только щелбоном по рэле вентилятора. Поставил новое рэле и происходит тоже самое  :blink:

 

По релюхам могу сказать, что половина нерабочая. Была проблема с обрывом цепи главного реле. Диагностика определила, поменял обе релюхи (главное и бензонасос). Проблема не ушла. Поехал к другому диагносту, даже скажем так не диагносту, а электрику. Он расковырял мои новые релюхи, сказал, что они плохие (что-то показывал, я не уловил сути). Далее поставил мои старые реле, расковырял фишки почистил контакты там, обжал получше и проблема ушла.

По поводу вентилятора вариантов может быть много: проводка, эбу и сам вентилятор.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем MAGNUS

[Г.А.В. 9]

Сегодня утром не смог завести машину. Реле щёлкает, бензонасос не качает. После дёрганья всех рэле, проводов к ним и снимания клеммы с акб, она завелась. Но шевелил там всё несколько раз, чтоб заработал бензонасос. Потом в дороге глохла пару раз. И опять все шевелил и дёргал. ХЗ что это такое. Хочу подкапотную проводку поменять. А разве может быть причиной в рэле если машина глохнет на ходу???

[strattec 258]

Сегодня утром не смог завести машину. Реле щёлкает, бензонасос не качает. После дёрганья всех рэле, проводов к ним и снимания клеммы с акб, она завелась. Но шевелил там всё несколько раз, чтоб заработал бензонасос. Потом в дороге глохла пару раз. И опять все шевелил и дёргал. ХЗ что это такое. Хочу подкапотную проводку поменять. А разве может быть причиной в рэле если машина глохнет на ходу???

А разве может быть причиной в рэле если машина глохнет на ходу???

Тут дело не в проводке, или реле, смотри сам разъем куда реле вставляется, контакты не окислились или оплавились, контакты должны плотно садится на реле, была такая проблема с центральным реле Изменено 14 сентября, 2017 пользователем strattec

[Г.А.В. 9]

Да пробрызгивал их и подгинал, чтоб плотней садились. Проводку думаю не лишнем будет поменять, там и висят эти разъёмы (мамы)

[Maks52 641]

Да пробрызгивал их и подгинал, чтоб плотней садились. Проводку думаю не лишнем будет поменять, там и висят эти разъёмы (мамы)

Как правило, проводка внутри в идеале.

Отгнивают сами наконечники на проводах, что в колодке находятся.

Как вариант, обрезать все провода на реле, сантиметров 5-10, и припаять новые, хорошо обжатые или паяные.

[Г.А.В. 9]

Нашлась причина. После того как в очередной раз заглох на ходу, опять начал шевелить релюхи. И со второй слева выскочил один провод с колодки. Был плохой контакт.

[strattec 258]

Тут дело не в проводке, или реле, смотри сам разъем куда реле вставляется

 

опять начал шевелить релюхи. И со второй слева выскочил один провод с колодки. Был плохой контакт.

 

И я о том же говорил 

[serg21 129]

Привет всем. Стал замечать что в сырую погоду бензонасос стал хуже работать, как будто бенза не хватает, но работает чисто не троит, остановишься, заглушишь и снова заведешь и работает нормально, была такая фигня год назад наверно  но так само и прошло, сейчас замечаю что в сырую погоду такая ерунда начинается, понимаю что в электрике вся беда. Предохранители, свечи,фильтра поменял, но результата 0. Такое ощущение что контакт где то пропадает, куда в первую очередь ползти? Может замок зажигания? Может было у кого такое, просто не охота все менять по очереди.

[serg21 129]

Да, еще забыл сказать что датчик топлива стал врать конкретно, но может быть это просто совпадение.

[Maks52 641]

Да, еще забыл сказать что датчик топлива стал врать конкретно, но может быть это просто совпадение.

Массу проверь за б/баком на раме

[serg21 129]

Массу проверь за б/баком на раме
[/quote А где там масса, чего то не видел?

[Maks52 641]

[/quote А где там масса, чего то не видел?

Смотри лучше, от б/насоса и его датчика масса висит на раме за б/баком

Ещё «гнилое» место это опять же разъём б/насоса под расширительным бачком (там три провода) один на стрелку датчика второй на лампочку датчика и третий-питание насоса.

Изменено 13 июня, 2018 пользователем Maks52

[sergo111 10]

Подскажите , бензонасос еще не разу не менял , но заводиться стало на горячую плохо бывает раза с четвертого тока . бензонасос любой можно брать газель-крайслер ? И как это все открутить от бака высверливать ? Подскажите будь те добры !

[L2140 1 711]

2 часа назад, sergo111 сказал:

Подскажите , бензонасос еще не разу не менял , но заводиться стало на горячую плохо бывает раза с четвертого тока . бензонасос любой можно брать газель-крайслер ? И как это все открутить от бака высверливать ? Подскажите будь те добры !

Давление замерь. Вместо оригинального крайслера можно брать только комплект для переоьорудования авто 

[sergo111 10]

А целиком насос крайслер евро 3 , подойдет же? А как в обще умирает насос какие симптомы? Если завелась то едет на бензе нормально у меня , странно . вообще машина на газу может из за этого?

[L2140 1 711]

4 часа назад, sergo111 сказал:

А целиком насос крайслер евро 3 , подойдет же?

Это не «насос крайслер евро три». Это насос в том числе для авто с двс крайслер. Например, 515.1139 пр-ва СОАТЭ. Подойдет, конечно, если авто было с таким или аналогом. Я по первому вопросу понял что речь про эбн «Крайслер». 

 

4 часа назад, sergo111 сказал:

А как в обще умирает насос какие симптомы?

У насоса одна задача: создавать давление и расход. Соответственно симптом один: потеря давления. Диагностируется прямо (манометр) или косвенно (не работает, не устойчиво работает двигатель на бензине)

Изменено 24 апреля пользователем L2140

[sergo111 10]

Машине 15 лет что там за насос не знаю , попробую завтра не бензе покататься , если заведется

 

А замок зажигания может быть? Крутит но не схватывает , а бывает сразу заводится 2 секунды (фишку замка зажигания снял контакты растопырил завелась , но может совпадение ) завтра еще чего нибудь попробую

 

[MAGNUS 1 098]

В 24.04.2025 в 17:13, sergo111 сказал:

Машине 15 лет что там за насос не знаю , попробую завтра не бензе покататься , если заведется

 

А замок зажигания может быть? Крутит но не схватывает , а бывает сразу заводится 2 секунды (фишку замка зажигания снял контакты растопырил завелась , но может совпадение ) завтра еще чего нибудь попробую

 

У меня так было. В замок полезешь, заводится, но первопричина оказалась в насосе.

Готовься высверливать сломанные болты крепления бензонасоса и нарезать резьбу. Если нет инструмента - ищи другой бак. Насос бош\сименс не бери, там одни подделки. Соатэ хорошая фирма, будет не лишним сразу 2 заказать, чтобы один про запас лежал. Сетчатый фильтр в баке тоже под замену. Заодно меняй ленты бензобака и уплотнительное кольцо модуля.

[zhn36 685]

Саратовский модуль в сборе тоже хороший сам брал и парни много кто вроде не особо много брака и стоит вменяемо