Нет оборотов холостого хода.

[fobos1511 0]

Всем добрый день. Была и у меня такая проблема, ХХ сбрасывались не сразу, а после 30-40 секунд, держались в пределах 1100-1200 об\мин, плавали.

Решил ее заменой двух тонких трубок. Одна сверху, между инжектором и клапанной крышкой, в районе 3-4 цилиндров, другая в том же районе, но снизу, под инжектором.

Они были резиновые и от температуры потрескались. Подсасывало дополнительный воздух. Поставил в матерчатой обмотке, проблема исчезла.

[Лёха76 1]

у меня такоя же история,но я думаю это не страшно дв.405

[Pomor 178]

Всем привет! У меня такой вопрос: ЗМЗ-405.22 на холодную обороты плавают >/<( не троит), после прогрева всё просто замечательно. Буду рад любому дельному совету!

Николай, посмотри цел ли шланг рессивер-регулятор давления (топливная рампа)

[Николай-2705 0]

Николай, посмотри цел ли шланг рессивер-регулятор давления (топливная рампа)

 

Подтиканий бензина не наблюдаю и не ощущаю на запах. У меня первое что возможно подсос воздуха, но вроде всё облазил негде ничего.

[Pomor 178]

Подтиканий бензина не наблюдаю и не ощущаю на запах. У меня первое что возможно подсос воздуха, но вроде всё облазил негде ничего.

Так вот если этот шланг не герметичен (растрескался, слетел) будет подсос воздуха. С коллектора воздушного на регулятор давления топлива.

[romi4_82 0]

у меня тоже вопросец:с утра завожу машину,все нормально, но стоит постоять без запуска движка часа 3(температура приблизительно 40)- начинают плавать обороты. Когда прогреется, все в норме.Может было у кого... двиг.40524

[Николай-2705 0]

Так вот если этот шланг не герметичен (растрескался, слетел) будет подсос воздуха. С коллектора воздушного на регулятор давления топлива.

Это тот что с лева за двиглом (резиновая трубка 10-15см), в первую очередь проверил в норме.

[Pomor 178]

Это тот что с лева за двиглом (резиновая трубка 10-15см), в первую очередь проверил в норме.

Шланг на адсорбер и сам адсорбер, не шипит? :rolleyes:

[Pomor 178]

у меня тоже вопросец:с утра завожу машину,все нормально, но стоит постоять без запуска движка часа 3(температура приблизительно 40)- начинают плавать обороты. Когда прогреется, все в норме.Может было у кого... двиг.40524

Один в один. Только не долго и не сильно, минута и все нормально. Похоже фирменный почерк. Хотя на е2 421 движок тоже бывает.

[Николай-2705 0]

Шланг на адсорбер и сам адсорбер, не шипит? :rolleyes:

Он не шипит, он трищит!

[Pomor 178]

Он не шипит, он трищит!

Это служба у него такая. А подсос еще возможен трубка на вакуумник или дырявая диафрагма. И самое не вероятное заглушка на рессивере. Да еще прокла под рессивером. Дальше к диагносту.

[Мистер 13]

Всем привет. На моей то же самое творится с оборотами. Стоит БК-24, ровным счётом на 24 градусах и до 60 обороты не держит приходится в ножном режиме прогревать. Вначале замучил всех диагностов, потом сам замучился от них. Один про воздух, другой про форсунки вообщем привык. Диагностика показывает всё в норме, деньги берут - результата нет. Динамика великолепная, расход изумительный - значит, воздух исключается. Что же тогда?

[volgavod 0]

Всем добрый день. Была и у меня такая проблема, ХХ сбрасывались не сразу, а после 30-40 секунд, держались в пределах 1100-1200 об\мин, плавали.

Решил ее заменой двух тонких трубок. Одна сверху, между инжектором и клапанной крышкой, в районе 3-4 цилиндров, другая в том же районе, но снизу, под инжектором.

Они были резиновые и от температуры потрескались. Подсасывало дополнительный воздух. Поставил в матерчатой обмотке, проблема исчезла.

Нужно обязательно заменить эти трубки лудше на силиконовые (белые такие от от вакуумного регулятора трамблера на жигулях) а также заменить датчик положения дросельной заслоки на "бошевский"с оригинальным бошевским номером 0 280 122 001(родной показывает всякую фигню причем когда его проверяеш вроде все впорядке проблема примыкания ползунка к резестивной дорожки) для проверки подсоса воздуха лудше использовать "быстрый старт" (тока окуратно чтоб машину не спалить) пшикаеш его в места уплотнения без интузиазма акуратно если обороты меяются значит подсос. Датчик расхода воздуха показывает разные показания в зависимости от положения своего разема(происходит это от того что перед ним нет прямого участка выравнивающего поток воздуха).

[Мистер 13]

На 80 т. холостые обороты двигателя шагнули на 200 вниз, тоесть 640-680 а мин., глохнет и всё, днём раньше делал ТО(масло, свечи, фильтра), отключал аккумулятор. С утра беда и начилась, непомню номер ошибки, вроде бы 13 (ДМРВ). На одном СТО 50/50 типа он, на втором 60/30. Отсылают в СГТУ, есть у нас там спец. диагностика на высшем уровне по ГАЗу. Всё пошагово проверили, всё в норме. Оказалось что болт-ограничитель дросельной заслонки сработался и опустился ниже, мастер его подкоректировал, с помощью компьютера поправил какие-то показатели и посоветовал ентот болтик самому не трогать. А вот самое интерсное, когда я договаривался о записи на диагностику, он меня анкетировал как врач; какого года машина, что за двигатель, каков пробег и т.п. Причём так меланхолично и при самой диагностики был мало общителен взял всего 200 руб. Хотя на других 2х СТО, был почти утвердительный приговор менять ДМРВ, а эталонного не у кого не оказалось. Так что не спешите делать скорополительных выводов, помогает избежать неоправданных затрат.

[eybnfp29 0]

помогите!!! обороты хх плавно повышаются до1500 потом падают и так все время. все проверил. шланги заменил. не помогает. подскажите как вернуть хх на место.

[Таганай 8]

eybnfp29, Найти подсос воздуха. А "всё проверил", - это что конкретно?

Изменено 14 июня, 2009 пользователем Таганай

[eybnfp29 0]

eybnfp29, Найти подсос воздуха. А "всё проверил", - это что конкретно?

все патрубки, шланг от регулятора давления до коллектора, отцепил и заглушил атсорбер, протянул всехомуты.больше не знаю где искать

 

какой именно движок

змз 40522 под управлением МИКАС 11

[materyi 17]

Подскажите из-за чего холостой ход держится в пределах 900-1100 причём неустойчивый. регулятор холостого хода в норме, движок не горит Жалко денег на диагностику... машину в кредит взял

[Ваня Страдивари 1 376]

materyi, тему в правильном разделе создал, молодец! А в соседней теме ответ не догадался прочитать?

[Александр 228]

materyi, тему в правильном разделе создал, молодец! А в соседней теме ответ не догадался прочитать?

а у нас новенькие поиском по сайту не умеют пользоваться :)

[арнольд 11]

ну вот ,наехали на парня ,он и совсем потерялся!! жаль ,

[toxx 1]

materyi. у меня тоже обороты 900, 1100. на диагностике сказали что так и должно быть, и если сделать меньше то тогда может иногда глохнуть из за ГУРа во время парковки

[Michail 0]

У меня тоже беда С ХХ. Чё тока не делал. Газует и на бензине и на газу. Всё что написано всё делалось и результата нет. По БК всё ок! Куда ещё залезть? Вернее сбрасывает обороты не сразу, а спустя несколько минут

[ashern 0]

У меня тоже была такая фигня, поменял ДПДЗ и всё стало хорошо на 2 недели.Теперь низкие обороты при заводке идвигун колбасит.БК выдаёт "бедная смесь"

Что делать?? Помогите!

[Logistik 1]

Катушку можно проверить омметром, первичную и вторичную обмотку. Какие д.б. показания могу отписать. Я бы ещё ДПДЗ проверил, мой врёт, обороты и набирает и сбрасывает криво. А если отказывает датчик распредвала, то система переходит в аварийный режим и льёт во всё форсунки одновременно.