Нет оборотов холостого хода.

[толмачев 23]

Чек не горит поэтому быстрей дело никак не пойдёт.У меня пока два варианта, либо форсы, либо подсос воздуха.

Попробуй хорошо продуть воздухом основные фишки(рхх,дозатора,и тому подобные)токопроводящая пыль такой гадости может наделать,огоо,я както после мойки сердечка думал что пипец ему пришел,после этого уже 70 тыс набегал,и умирать он явно не собирается.

[aleksei 1]

разобрал все шланги ,все целые,уточняю обороты:на холодную где то 1200-1300,и тоже подтраивает,после 40 градусов обороты около1000 и начинает колбасить,на 80 градусах обороты около 900 и колбасит или троит.на больших оборотах около 2000-работает хорошо не троит и не колбасит. завтра поменяю форсунки на рабочие,может поможет.

[Romzes331 5]

разобрал все шланги ,все целые,уточняю обороты:на холодную где то 1200-1300,и тоже подтраивает,после 40 градусов обороты около1000 и начинает колбасить,на 80 градусах обороты около 900 и колбасит или троит.на больших оборотах около 2000-работает хорошо не троит и не колбасит. завтра поменяю форсунки на рабочие,может поможет.

Насвечники не пробывал по очереди снимать?

[aleksei 1]

нет и как она должна реагировать?

[Romzes331 5]

нет и как она должна реагировать?

Изменения должны быть.Провериш подачу искры,а потом и форсунки можно смотреть.

[aleksei 1]

нет не пробывал,а как она должна реагировать?

[kozyavin2009@yandex.ru 0]

нет и как она должна реагировать?была такая байда на трубке где гофр рхх есть еще сосок для чего хз что там было раньше тоже не видал заткнул его и все наладилось.это подсос

[aleksei 1]

свечи и провода проверенные,с рабочей машины ставил

[Таганай 8]

В твоём случяае "метки" неплохо было бы проверить. А если стоит "Микас-7.1", то после выключения "массы" они часто так "глючат". Я имею ввиду - маленькие "холостые" обороты.

[Таганай 8]

Если "беспокоят" только малые "холостые", то сбрось фишку с РДВ(утром , не забудь одеть). Будет гореть "выбрось двигатель"- не обращай внимания. Со времсенем всё "устаканится".

[Борис199 0]

Попробуй проверить давление в топливной рампе.

[manfred 3]

проблема такая,поменял прокладку ГБЦ,пропали холостые,на холодную нормально,как прогреется обороты малые почти глохнет,на ходу прет нормально без проблем,только на холостых беда,менял почти все:свечи, провода к ним,мозги,дмрв,рхх,дпдз,дтож,мозги микас 7.1 перепрошиты,бензин,прошла 59000т.,кто знает что может быть?

 

 

 

У меня было нечто похожее - холостые неустойчивые , двигатель трясло на хол х, а на ходу все ок. Оказалось - подсос воздуха. От РХХ к двигателю идет железный патрубок, из него выходит апендикс - так вот через него воздух и подсасывало. Вставил деревянный чопик и сразу все ровно стало.

Я так думаю что этот апендикс для адсорбера, для паров из бака. Так как у меня адсорбера нету, то там должна стоять заглушка, которая со временем отвалилась. Может у тебя тоже так? по крайней мере подсос воздуха наиболее вероятная причина.

[aleksei 1]

еще раз все метки проверил,все ок,теперь на холостых глохнет...версий больше нет?

[aleksei 1]

еще раз все метки проверил,все ок,теперь на холостых глохнет...версий больше нет?

[aleksei 1]

и непонятки с вакуумником начались. :o

[Каякер 785]

aleksei, сними шланг с вакуумника, с ресивера, заглуши дыру на ресивере, проверь. Только не разгоняйся, тормозов останется 10%. Если не в том причина - лезь под машину, снимай трубку на абсорбер с коллектора, глуши обрезком силиконовой трубки на вакуум-корректор ВАЗа, узлом завязаную.

[СергейДизельный 499]

Здравствуйте, товарищи!

Вот отсюда и вопрос: что за фигня то? и почему, если, например, испортился Датчик ОЖ, блок выдает другие ошибки?

похоже на ДТОЖ. Его неисправность почти всегда сопровождается всякой хренью.

[СергейДизельный 499]

:rolleyes: Списибо, земляк! Завтра попробую заменить) Интересно. а можно ли открутить датчик, тосол вытечет до его уровня, а потом, после установки нового датчика, тосольчику просто долить? А то дюже не хочется или весь тосол терять, или ползать в грязи под машиной и трубочки там прилаживать. :rolleyes:

Остуди, смажь новый ДТОЖ герметиком, спусти давление в бачке. закрути его открути ДТОЖ, быстро поменяй. уйдёт не больше стакана. Учти. что ДТОЖ- брак 70% .А ещё тут глянь

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...hl=%C4%D2%CE%C6

Изменено 30 марта, 2009 пользователем СергейДизельный

[СергейДизельный 499]

Я там уже глянул))) :rolleyes: А вот вопрос: а если так вот мазать герметиком, он же будет в процессе вворачивания весь в Тосоле... (ну, если не сливать Тосол). А он "схватится"???

схватится

 

А "70 % брака", это как? Совсем не работают, или "шалят"? (Неверно температуру показывают).

в основном не работают

[Romzes331 5]

Сегодня опробовал машинку с новым Датчиком ОЖ, полет нормальный))) Гораздо лучше, чем было все последние полгода)))

Братуха поздровляю чё у тебя всё получилось.

 

С уважением Роман.

[РКД 0]

наконечник у него (пластмассовый) - черного цвета.

Так этот датчик вроде на 406 двигатель. Я себе тоже ставил такой, так машина вообще заводилась очень тяжело и долго (холодная), а с серымм наконечником, какой и стоял все нормально. Может ещё и от мозгов (машины) зависет

[Жека 21 1]

Так этот датчик вроде на 406 двигатель. Я себе тоже ставил такой, так машина вообще заводилась очень тяжело и долго (холодная), а с серымм наконечником, какой и стоял все нормально. Может ещё и от мозгов (машины) зависет

Микас 7 ДТОЖ он же (датчик температуры воздуха (ДТВ) во впускном коллекторе)19.3828 (г.Калуга)-колодка чёрного цвета.Микас 11 ДТОЖ 5215-колодка серого цвета.Они не взаимозаменяемы.

[zappo 0]

Каякер, Скажите чем промывают датчик холостого хода? А то он у меня весь какойто маслянный внутри

[толмачев 23]

Каякер, Скажите чем промывают датчик холостого хода? А то он у меня весь какойто маслянный внутри

Я это делаю WD-40.

[zappo 0]

Я это делаю WD-40.

Тоесть просто снимаешь патрубки и брызгаеш или полностью его снимать?