Тормоза на валдае

[ChernyshOFF 0]

а как эта цепочка влияет непосредственно на сжатие колодок? мне казалось этот механизм необходим для ручной разводки,сводки колодок...

ChernyshOFF, цепочка эта нужна только для того, чтобы колодки в ручную разводить, а сам механизм работает без неё. 

и я так думаю!но без цепи почему то нет тормозного момента...может его и не было раньше, может в другом причина??мужики выручайте..

[slash98 242]

почему то нет тормозного момента

как выяснил? Воздух если весь стравить, колесо тоже свободно вращается? Суппорт то который?

Изменено 20 июля, 2016 пользователем slash98

[ChernyshOFF 0]

вращается...раз 5 сегодня снимал-ставил энергач с трещеткой.. тормозить не хочет ни как..ни педалью, ни ручником...энергач роботоспособен

[slash98 242]

ChernyshOFF, ну загляни тогда в суппорт, там устройство примитивное, рычаг и трещотка. Понажимай до упора рычаг за место пневмы, поршень должен выходить понемногу и фиксироваться с щелчком. 

[ChernyshOFF 0]

суппорт пр. зад

ломом пытался нажать...четкого хода поршня замечено не было, так вроде чуток шевелился...а может слабо давил,у пневмы то коэффициент нажатия поболе))

[slash98 242]

ChernyshOFF, пневма должна машину останавливать, а в холостую перещёлкиваться должно легко.

[alex134 1 960]

ChernyshOFF, бывает такое, что изначально "неподведённые вручную" колодки воздухом (камерой) не подводятся, а болтаются на месте.

[ChernyshOFF 0]

ясно, но почему то не сжимаются колодки(((буду очередной раз разбирать,глядеть уже внутренности суппорта...Да и такой вопрос: есть такая типа шайбочка у датчика износа колодок, которая с одной стороны через шестигранную выпуклость совмещается с трещеткой..,так вот, она цельная по кругу должна быть???как то она у меня на "сопле" держится

ChernyshOFF, бывает такое, что изначально "неподведённые вручную" колодки воздухом (камерой) не подводятся, а болтаются на месте.

подвёл до предела, отпустил на 2 щелчка...

[ChernyshOFF 0]

дефектовка суппорта показала, что там всё плохо... из за порванного пыльника поршня пришла ржавая беда всему...подшипники роликовые, круглые на лапке, которая нажимает на поршень и т.д...буду искать ремкомплекты

[B.V.A 4 292]

Суппорта нужно перебирать (делать осмотр, мазать ) хотябы раз в 250 тыщ. (если машина на межгороде) , а если по городу то через сотку, я к примеру по отношению к суппортам (наверно как и все :) ) езжу до последнего пока не :wacko:, самое главное чтоб было чем заглушить (при клине) при снятии, к примеру как то по ночи глушил тупо обрезал шланги вставил болты и на хомуты, но это был всем извесный задний правый :lol: (на этом валдае достал он меня, хотя после последней переборки пока ходит норм.)      

[ChernyshOFF 0]

Суппорта нужно перебирать (делать осмотр, мазать ) хотябы раз в 250 тыщ. (если машина на межгороде) , а если по городу то через сотку, я к примеру по отношению к суппортам (наверно как и все :) ) езжу до последнего пока не :wacko:, самое главное чтоб было чем заглушить (при клине) при снятии, к примеру как то по ночи глушил тупо обрезал шланги вставил болты и на хомуты, но это был всем извесный задний правый :lol: (на этом валдае достал он меня, хотя после последней переборки пока ходит норм.)      

скажи, что конкретно менял, какие ремкомплекты? где брал, сколько обошлось? у меня оказывается с этим проблема..

[Yuri-nnov 0]

Кто какой марки колодки устанавливает?

По возможности напишите артикулы.

 

Устанавливал на зад китайские нипоны, хватило на 20 т км

Изменено 29 июля, 2016 пользователем Yuri-nnov

[ChernyshOFF 0]

Yuri-nnov, заводкие решил поставить. 3800+- за ось...посмотрим на сколько хватит..

[Дядька Дениска 81]

Кто какой марки колодки устанавливает?

По возможности напишите артикулы.

 

Устанавливал на зад китайские нипоны, хватило на 20 т км

Либо подделка была, либо что-то с тормозами)))) Я всегда беру Nipponы ACV 038K

[Shafa 6]

Кто-нибудь разбирал модуль подготовки воздуха (осушитель)?, походу заклинило клапан сброса воздуха в открытом положении и система не набирает давление. И если разобрать ремкомплекты где можно купить, в Уфе пока не могу найти.

[B.V.A 4 292]

Какие иСчё ремкомплекты :blink:

 

Разобрал, почистил, смазал, собрал, ну и поехал) косить бабло......  

 походу заклинило клапан сброса воздуха в открытом положении и система не набирает давление.

 

Бывает причина в ов,  а бывает как у меня на первом валдае, скидывает воздух, побалуешся ручником он снова набирает.

[Александра 0]

Мужчины, доброго времени суток, тему прочитала по диагонали ,но ответа не нашла,в основном все пишут о заклинивании задних колес, а у  нас на Валдае заклинило переднее правое, какие манипуляции производились не могу описать детально, машина была за 400 км от дома. По приезду домой все было пересмотрено, я опять пролетела с осмотром-резюме -порвался пыльник на суппорте,сорвана резьба на обратном валу(поводке). Вопрос :какой ремкомплект купить, а то глаза разбегаются, и где можно почитать на эту тему?

[олег77 5]

 У меня что то новенькое. Раньше, в холодное время года или в дождь, например, тормоза никогда не клинило. А в последнее время прям беда какая то, клинит, чуть ли не каждый день заднее правое. Постоишь, разведешь, и потихоньку потом весь день ездишь.

 

Мужики, кто знает, двухмагистральный клапан если менять, есть аналоги с других машин, с  иномарок желательно? 

[alex134 1 960]

олег77, если такой, то камазовский ставь. они хорошо ходят.

[олег77 5]

В очередной раз заклинил задний правый.  На этот раз не поленился, снял колеса. Картина следующая.  Колодки зажаты, поршень на нажатие педали не реагирует. На всякий случай постучал монтировкой по двухмагистральному клапану и по всему остальному, что на глаза попалось, ничего  не изменилось. Только крепление клапана сломал  :angry:

 

 Вопрос: если заглушить два шланга, которые к энергачу идут и вытащить колодки, чё будет? Кто нибудь глушил правую сторону?

[B.V.A 4 292]

Чё будет не че не будет))) Если шланг лопнет и замены нет то так же глушить будешь, минутное дело если авто оборудовано по технологии педали газ), на раме откручиваешь шланг и подкладываешь монету в десять копеек, если с первого раза не откручивается, то значит закисла резьба) греешь горелкой без фанатизма и крутишь, при сборке резьбу помаж маслом литолом иль ещё чем)

 

А так если клин сам не отходит после того как железо остыло, то для начала нужно выкрутить болт на энергаче и попробовать развести колодки), если не аллё( и все зажато то можно достать колодки, но)) если есть хорошая выработка на диске то она не даст тебе их вынуть( даже с помощью кувалды и русского мата)), откручиваешь суппорт и сбиваешь его кувалдой через деревяшку, если можно прокрутить ступицу то можно сточить на диске выработку болгаркой, далее суппорт на дефектовку, причина наверно в нажимном пятаке, порвало пыльник закисла резьба, иль ещё чего, так на вскидку, так как тяжело ремонтировать железо виртуально не видя глазами и не трогая руками, вскрытие покажет)) датчик абс можно вынуть из гнезда или с разъёма на раме, вроде все)), в суппорте сложного ничего нет, перетрехнешь и помажешь сам, удачи)

.

[олег77 5]

 Ну я вчера не стал ждать пока железо остынет, свёл трещеткой (или как там её). Правда был риск переходничёк сломать, но обошлось. 

 

 я на днях хотел суппорт разобрать, но он так чётко ходил по направляющим и поршень тоже ваще не заедало ни разу, поэтому не стал разбирать. Посадочные места почистил и на колодках пластины поджал, чтоб по-свободней шевелились. День отъездил и вот опять( 

Изменено 22 марта, 2017 пользователем олег77

[B.V.A 4 292]

Ну дык у тебя все норм. почти)

Зря ослабил колодки(, разбивать суппорт будет больше), особенно посадочное колодок((

Если хочешь найти причину то действуй методом исключения) начиная с суппорта, если дефектовку проводить лень) то меняй его с передним левым, или перекидывай трубки зад лево на вправо)), если далее все будет без изменений)), то копаешь и ищешь правду дальше с заменой кранов и другой лабуды. Метод втыка)) хорош кода есть здоровый донор, для обмена железом), удачи)

[олег77 5]

 

 

перекидывай трубки зад лево на вправо

 

а это мысль

[vfhfn 185]

Свиристит компрессор при накачке воздуха, на холостых не слышно, на полутора тысячах как колокольчик брякает. Без нагрузки тихо, люфта вроде нет. Кирдык подкрадывается чоль? Кто сталкивался?