Газель NEXT

[i33 5]

Не очень комфортно? На ямах пробивает что ли?

Не пробивает я имел в виду что авто не комфортно на убитых дорогах без разницы пустой или гружоный, короче после хорошей скоростной, комфортной езды надо ползти.

[geca585 16]

Я сам не катался но внутри кабины сидел, пластик конечно похуже чем у бизнес.

[i33 5]

Я сам не катался но внутри кабины сидел, пластик конечно похуже чем у бизнес.

Пластик не добавляет не убавляет комфорта пока не чего не дребезжит не скрепит в машине тишина.

[geca585 16]

Пластик не добавляет не убавляет комфорта пока не чего не дребезжит не скрепит в машине тишина.

+++ не убавляет комфорта

[Украинец 6]

Хе, на пластик кабины обращают внимание...  :) 

Про раму напишите пару слов: тот же материал и толщина? Перестанут ли лопаться пластины, в которые вставлены круглые поперечины рамы? Пойдут ли трещины под более тяжёлой кабиной на раме? Будет ли прогибаться её "хвост" после соприкосновения с задним мостом? Вот что интересует простого автовладельца!

Ах, да! Наружные подшипники передних ступиц, доставшиеся Газели ещё от Волги, на которой они были расходниками. Останутся теми же, или поставят помощнее?

[dim36 43]

 

Наружные подшипники передних ступиц, доставшиеся Газели ещё от Волги, на которой они были расходниками. Останутся теми же, или поставят помощнее?

 

Подшипники в передних ступицах на Nexte стоят совсем другие, как впрочем и сами ступицы. 

[олег самара 306]

Не думаю.ГАЗ ресурсных испытаний рамы,судя по всему, не делает.

Меня интересует,из какого сплава (если так его можно назвать) делается рама? Если мы на АВИАКОРе так будем центроплан делать,как вы раму,то самолет в момент отрыва от полосы развалится... 

[Гость gera]

 

А никого не смущает независимая передняя подвеска????

Нет, не смущает. Более того не очень понятно, как связана гп и тип передней подвески? А перегружают машину нет от большого ума и ставить в минус 1.5 тонной машине, что она 2.5 не повезет, как минимум глупо.

Я катался на некстах, на груженном и порожнем, в обоих случаях передняя подвеска отрабатывает неплохо...кстати, субъективно совсем не похоже, как на соболе была у меня.

[AVC 62]

 

Как говорят подвеска передка с запасом ,двушку машина берет без проблем

В соседней ветке с фотографиями есть описание тестового Next, на котором Леха306 чуть более 1000км проехал. :) загляните туда

 

 

Я сам не катался но внутри кабины сидел, пластик конечно похуже чем у бизнес.

чем? Объективно? По каким параметрам хуже?

 

Хе, на пластик кабины обращают внимание... :)

Про раму напишите пару слов: тот же материал и толщина? Перестанут ли лопаться пластины, в которые вставлены круглые поперечины рамы? Пойдут ли трещины под более тяжёлой кабиной на раме? Будет ли прогибаться её "хвост" после соприкосновения с задним мостом? Вот что интересует простого автовладельца!

Ах, да! Наружные подшипники передних ступиц, доставшиеся Газели ещё от Волги, на которой они были расходниками. Останутся теми же, или поставят помощнее?

На большинство Ваших вопросов ответит внимательное прочтение информации на сайте next.azgaz.ru

[Гость gera]

это байка про "дешевый пластик" которая кочует из уст в уста, мне так никто и не смог объяснить, что такое "дешевый" и что такое "дорогой" пластик и какая на них цена :)

пластик в кабине некста не скрипел, пыль убирается с него легко, дальше покажет эксплуатация...

[AVC 62]

Не думаю.ГАЗ ресурсных испытаний рамы,судя по всему, не делает.

Меня интересует,из какого сплава (если так его можно назвать) делается рама? Если мы на АВИАКОРе так будем центроплан делать,как вы раму,то самолет в момент отрыва от полосы развалится...

А если у нас на "Соколе" будут для 31го варить центроплан, как... Ну, и т.д... :) Не сравнивайте авиационные технологии с автомобилестроением. Конечно, если не работаете на Saab или R-R. :)

Про материал рамы отвечал уже-поищите плз. А уж про ресурсы мулов и прототипов первых двух серий (что бизнеса, что Next), включая стендовые - я тоже говорил.

 

На это каталог деталей и узлов есть.По нему удобно сравнивать,что от старых моделей осталось,а что новое появилось.Ну и что с других авто взято...

Вот и хотелось бы его посмотреть.Если авто стоит на конвейере,значит оно прошло сертификацию и данный документ обязан быть.Ссыль не предоставите?

Если есть в Руководстве по Эксплуатации или Сервсной Книжке, то попробую сфоткать

[Украинец 6]

Ага, про ступичные подшипники есть :)  https://www.gazelleclub.ru/gazelle-next/01-konstrut-gazelle-next.html  Неплохо, конструкция мне нравится, ищем про раму... про раму - нет :(

Изменено 13 мая, 2013 пользователем Дмитрий
заменена ссылка данный матерьял есть на сайте

[олег самара 306]

Будет ли в программе Некст по типу грузового "Соболя"-с односкатной ошиновкой задних колес и платформой 2.4м?

[AVC 62]

Будет ли в программе Некст по типу грузового "Соболя"-с односкатной ошиновкой задних колес и платформой 2.4м?

Планируется полная модельная гамма автомобилей. Презентаций будущего семейства в интернете есть немало - погуглите. :)

[олег самара 306]

Планируется полная модельная гамма автомобилей. Презентаций будущего семейства в интернете есть немало - погуглите. :)

В интернете одно,в жизни может быть другое,к сожалению.

Александр,каталог деталей и узлов на НЕКСТ у дилера должен быть? Ну очень интересно полистать-посмотреть :rolleyes:

Да,и немного не по теме.Интересует,есть ли в природе каталог кузовных деталей на газель вообще.Тех деталей,из которых кузов варят на конвейере.Вопрос не праздный.При ремонте бывает так,что надо заказать какую-то деталь,а дилер делает большие глаза.Когда подобное мне понадобилось при ремонте "Ягуара",то поход в дилерский центр сразу дал результат,все распечатали и сказали что под заказ-любой кронштейн или панель.Хотелось бы,чтоб на ГАЗе тоже было так..

С уважением..

[AVC 62]

Еще раз - полная ремонтно-сервисная и конструкторская документация есть у дилера. Клиентам она не предоставляется.

Если Вам нужен каталог деталей, из которых варится, например, основание пола кабины - то это Конструкторская документация, в открытом доступе ее нет.

Если есть конкретный вопрос про конкретную панель или деталь - спрашивайте в ЛС, попробую помочь.

[олег самара 306]

Еще раз - полная ремонтно-сервисная и конструкторская документация есть у дилера. Клиентам она не предоставляется.

Если Вам нужен каталог деталей, из которых варится, например, основание пола кабины - то это Конструкторская документация, в открытом доступе ее нет.

Если есть конкретный вопрос про конкретную панель или деталь - спрашивайте в ЛС, попробую помочь.

Понятненько..

[Dimasik80 108]

Понятненько..

У наших официалов (БрянскЗапчасть), есть стенд с картинками, на которых все изображено подетально, каждая железячка для кабины либо фургона, как для газели, так и для Газона. Так что все видимо зависит от желания диллера.

[шум383 4]

Саша Спасибо Вам что "ответили" про 7ми местный цельнометаллический некст!!!

[БУРЫЙ 2]

Сегодня зашел в автосалон посмотреть на NEXT и в шоке от цены ,фургон термос стоит 930 000 рублей. Незнаю чего можно была напихать на такую цену? Прощай ГАЗ привет КИТАЙ!!!!

[323 394]

Хорошии фургон всегда денег стоил хоть на чем.

[Владимир c330cp174rus 853]

Проеха 1000км резинки уплотнения вывалились между рамой и будкой,а машина 817 тыров стоит где качество ГАЗ,где ОТК?

[RUSlan174 18]

смотри еще бывает отрываются кронштейны у будки! )))))

[Дмитрий 1 143]

Владимир c330cp174rus, VIN авто можно?

[Владимир c330cp174rus 853]

Можно почему нет X96A23R22D2531876

А вин для чего если не секрет