Записки(дневник) ломового извозчика))

[B.V.A 4 300]

Вчера позвонил (у кого обычно делаю осаго), чтоб на валдай сделали.. всегда было без проблем..

щас звоню ну чё? где..

пока отказы(.. щас типа в макс и согаз ещё запросы отправим..

Изменено 21 декабря, 2018 пользователем B.V.A

[B.V.A 4 300]

В итоге согаз цена 3510 рэ

 

С нового года всем подарок аХТуНг.. цены поднимутся на всё..

Вот, связь уже предупреждать стала..

 

Так что цены на гп тоже повышаЙте.. аааа, ы ы ы..

Изменено 22 декабря, 2018 пользователем B.V.A

[i_ninja 252]

B.V.A, а нам как обычно скажут - а вы то тут при чем? Вы без ндс же работаете.

Так и будем кататься по ставкам которым уже лет 5 минимум.

[Влад 36 регион 2 032]

Низкий кузов это кошмар для грузчиков-можно без спины остаться.

Да и верхняя шторка это ВЕЩЬ!!!!!

Сейчас вообще кто-то низкие тенты ставит?

[Vovok 534]

Какие извращения на фото )) Вот боковую загрузку надо мне делать - низкие и тяжелые поддоны сбоку грузить . Оба постоянных клиента ругаются , если груз не на поддонах .Да и высоту хоть до 1,8 не мешало бы поднять, а то бывают иногда высокие поддоны, да и самому удобнее ходить.

Сейчас чаю попью и опять в СПБ - поддон подшипников на Полюстровском забрать и вечером два поддона метизов на Ижорских Заводах в Колпино. До ночи короче!

Оба рейса без попуток (( Вчера можно было бы догрузить, да некогда и нечего..

Сколько догрузиков упускаешь, не счесть!)))

[Алексей Ф. 8 696]

Вчера в 10.30 ушел из дома , а пришел в 02.30 (( Две точки погрузки, два поддона - больше тонны вез. Пробег 550 км.

На первой точке два часа простоял - менеджер мой на обеде был, потом письмо гарантийное об оплате ждали , потом 230 кг подшипников собирали на складе и чай пили))

Пока обедал , заправлялся и по своим делам заезжал в третье место , начались вечерние пробки(( Час ехал с Кубинской до Колпино. Нервничал, что опаздываю, а в итоге просидел почти два часа до 9 вечера. Потом на Вантовом мосту толкались 20 минут - самосвал догнал мусоровоз..

За два дня тыщу с лишним проел в кафе - руб с км)) Метану заправил рубля на 2,7 с км))

[i_ninja 252]

rusgg, я начинал работать на трехметровой промтоварке 10м3, набирался опыта, связей и т.д. кормила меня три года, сейчас купил палатку 4.2 18м3 т.к. на новой работе есть объемные грузы, ну и платят больше за это. А вторую газельку вчера купил дедок для хозяйства.

[rusgg 3 954]

Я начинал работать на 2105

Сейчас немного другая ситуация,но скоро и этого не будет.

Вообще с рынка перевозок уберут газели ,Валдаи и все эти чипсовозы.

Ну может и не скоро :)

[i_ninja 252]

Алексей Ф., у меня была высота 1,8 капец я мучался т.к. не выпрямишься во весь рост, сейчас 2.2 высота, нарадоваться не могу. Вообще нужна загрузка верх и бок, но стоит это оч дорого. Хочу попробовать сделать платформу с вот такой растентовкой, по деньгам дешевле и оч практично.

[Серый 149 324]

 

 

Первый перегруз , общий вес 1300 кг . Попросил грузчиков не на поддоне ставить . Один лист рессоры .

Изменено 23 декабря, 2018 пользователем Серый 149

[Alex030569 5 945]

Алексей Ф., у меня была высота 1,8 капец я мучался т.к. не выпрямишься во весь рост, сейчас 2.2 высота, нарадоваться не могу. Вообще нужна загрузка верх и бок, но стоит это оч дорого. Хочу попробовать сделать платформу с вот такой растентовкой, по деньгам дешевле и оч практично.

Ох,ох,ох! Зимой столько тента сгребать замучаешься.Самое эффективное-правильная шторка и на верх,и на бок.Получиться что только верх складывает или только бок.А это значительно легче в мороз,чем сдвигать верх и два бока одновременно.

[rusgg 3 954]

Такой тент только если вдвоем сдвигать , или какую-то верёвку длинную Чтобы спереди тащить всю эту конструкцию сразу за две стороны

 

На счет снега тут как раз всё гораздо проще можно любой Скат сделать

[Татарин 6 700]

Очень много сочленений.Получится, гремучая бесовская конструкция.

[rusgg 3 954]

У меня три поперечных стоек всего на 6 м, получается 4 подвижные стойки надо

Сверху конечно будет ужас

[Алексей Ф. 8 696]

А если просто клапан с одного бока ? На первой Газели у меня с обеих сторон на заводском тенте были застежки по бокам у кабины . Правда я ни разу ими не воспользовался за три года , так как в основном возил продукты по ларькам и никому не нужна была боковая загрузка.

[Alex030569 5 945]

А если просто клапан с одного бока ? На первой Газели у меня с обеих сторон на заводском тенте были застежки по бокам у кабины . Правда я ни разу ими не воспользовался за три года , так как в основном возил продукты по ларькам и никому не нужна была боковая загрузка.

Если машинка маленькая,то можно и клапан.На большой уже проблеммы его закинуть наверх,да если ещё ветер.

[Татарин 6 700]

Если машинка маленькая,то можно и клапан.На большой уже проблеммы его закинуть наверх,да если ещё ветер.

Ни каких проблем.Сейчас научу.Берёшь шлёвку стяжки,цепляешь крючок за люверсу и рулон перебрасываешь на другую сторону.Поднимай сколько нужно

[Alex030569 5 945]

Ни каких проблем.Сейчас научу.Берёшь шлёвку стяжки,цепляешь крючок за люверсу и рулон перебрасываешь на другую сторону.Поднимай сколько нужно

Это ты про маленькую пишешь.Попробуй на 6 метровой,да 2,5 высотой,да при ветре.

Пройденный этап.Знаю о чем пишу.Шторка наше все.

Изменено 24 декабря, 2018 пользователем Alex030569

[i_ninja 252]

Alex030569, ну у меня сейчас палатка, но я б не сказал что он сильно дубеет.

Татарин, ну в сша ж как то сделано и работает и не бесовской конструкцией не считают.

[Alex030569 5 945]

i_ninja,Один раз упадет груз на борт или погрузчиком зацепят и все.

[Татарин 6 700]

 

Татарин, ну в сша ж как то сделано и работает и не бесовской конструкцией не считают.

Ну сделай.Покатаешь, отпишешься.Я, с гремящими бортами регулярно борюсь.Постоянно пытаюсь, не дать им превратить машину в расхлёбаный рыдван.

[i_ninja 252]

Alex030569, у меня сейчас тент, если сейчас груз упадет, то результат будет тот же.

Татарин, это ж дело не 5 минут. Надо лета дождаться, все продумать, фурнитуру закупить и т.д.

[Alex030569 5 945]

i_ninja,все понятно,ждём тогда,ты главное отпишись потом про все "удобства".

[rusgg 3 954]

Одну сторону я бы оставил стандартной,а вот другую можно сделать сдвижную

Весь плюс этой конструкции что с двигаются все поперечины , но в последнее время как-то перестали грузить со всяких низких гаражей и поперечину я уже года два не снимал наверное

Заднюю поперечину снимая регулярно , боковые погрузки постоянно шестиметровой машине со снятием стоек , а вот боковой верхней погрузки уже практически не бывает

[Татарин 6 700]

 

Татарин, это ж дело не 5 минут. Надо лета дождаться, все продумать, фурнитуру закупить и т.д.

Я знаю.Тут как в присказке "Гладко было на бумаге,да забыли про овраги"

Это на картинке всё красиво.Когда ты влезешь в это дело, то вылезет вот такая куча вопросов.Типа, сколько отрезать ,где сверлить?Как себя поведёт в тех или иных условиях?И стоит-ли оно того?

Это не отремонтировать агрегат,это уже его создание.