Метан-эксплуатация, установка, заправки

[Vovka31 476]

Где можно установить Метан на Газель в Воронеж, Белгород,Липецк Курск?

...в Воронеже ни кто не устанавливает походу...

В Лисках ставят и довольно не плохо, я сам там два раза устанавливал. Еще в Осколе у нас ставят.  Про Белгород говорят что не очень, много ихних Газелей ставили у нас в Осколе.

[voyager 11]

А чего "предложил бы"? Люди так и делают.

[Ivan Rogozin 389]

Почему нет, прямо на заправке , читай что написано -  http://agnks.ru/auto/92/voroneg-3/

Звонил, сказали не устанавливают :( .Нужно съездить и просто у заправляющегося Газеля спросить- где?

Посмотрел бегло Харьков, так каието Тартаририни и тд ,я ОМВЛ хочу

[Vic123 261]

Что за  ДОКИ?

Это документы.

 

Посмотрел бегло Харьков, так каието Тартаририни и тд ,я ОМВЛ хочу

Ставить нужно то оборудование, которое можешь у себя обслужить, а не ездить за три-девять земель на диагностику. В Харькове поставят любое, какое пожелаешь.

[Ivan Rogozin 389]

 

 

Это документы.

А кому их надо показывать? У меня на пропан какая то бамажка валяется, с метаном не так?

[Соболёк 282 619]

Это документы.

Ставить нужно то оборудование, которое можешь у себя обслужить, а не ездить за три-девять земель на диагностику. В Харькове поставят любое, какое пожелаешь.

А сколько у вас обходится ( всё полностью со всей требухой) метан 4 поколения поставить , диджитроник?

[Vic123 261]

А кому их надо показывать? У меня на пропан какая то бамажка валяется, с метаном не так?

Я не знаю как в России, но у нас если пропан не зарегистрирован, то еще может проканает, а если метан, то уже никак.

А сколько у вас обходится ( всё полностью со всей требухой) метан 4 поколения поставить , диджитроник?

Этого не знаю, решил посоветовать человеку не из-за возможной разницы в цене. Если нужно могу после праздников узнать.

[Соболёк 282 619]

Этого не знаю, решил посоветовать человеку не из-за возможной разницы в цене. Если нужно могу после праздников узнать.

Да и цена должна быть дешевле чем у нас в России .  Не надо , просто так спросил .

[Роман176 22]

В Москве где гбо метан устанавливают и обслуживают ?

[Ivan Rogozin 389]

я вот этих нашел:

они

устанавливают

 

блин сорри это Тула,от Воронежа 310 км это нормально,для меня

 

 

вот еще какие то

Изменено 3 января, 2014 пользователем Ivan Rogozin

[Роман176 22]

Ivan Rogozin Спасибо. Завтра позвоню.

[voyager 11]

А кому их надо показывать? У меня на пропан какая то бамажка валяется, с метаном не так?

На АГНКС в Украине заезжаешь, подключаешь пистолет заправочный, отдаёшь талон в окошко (касса), иногда и предоплату (на сколько тебе примерно "надуют"). Включают колонку.

После того, как колонка отключилась, ты отключаешь заправочный пистолет, отъезжаешь вперёд, освободив место следующему стоящему за тобой в очереди (если ты, конечно, не "быдлоид" или таксист "вечноспешащий").

Идёшь к кассе, рассчитываешься, берёшь сдачу и талон. За это время человек, который заехал за тобой на колонку, уже успел подключиться и стоит рядом с талоном, предоплатой (если надо).

 

В России часто не так: подъехал на колонку, подключился.

Отдал в окошко ключи зажигания, сказал номер машины (его записывают в "журнал"). Если ты на этой заправке в первый раз и тебя "нет в базе", могут проверить и талончик на баллоны, и свидетельство о допуске к автомобилю с  ГБО.

Заправился. Пошёл отключил пистолет заправочный от машины.

Пришёл к оператору (кассе) АГНКС, рассчитался. Забрал ключи зажигания от машины.

Ребята говорят, что так делают из-за того, что некоторые "забывают" отключиться и отрывают шланги на заправке.

По времени такая заправка получается дольше, чем в Украине.

 

В Москве отдельное государство: подъехал, подключился, сказал сколько тебе включать в объёме (или "до полного").

Заправился. Рассчитался. Пошёл, отключился и уехал.

Ключи от замка зажигания не помню, вроде бы не сдавал ни разу.

Чаще всего на АГНКС "пасутся" армяне-бомбилы. Заправляют всё: от старых Mercedes начала 90х годов, до BMW X-5 включительно.

[Соболёк 282 619]

На АГНКС в Украине заезжаешь, подключаешь пистолет заправочный, отдаёшь талон в окошко (касса), 

Что за талон ? Свидетельство о проверке баллонов ?

[voyager 11]

Да.

Там вписаны номера баллонов (одна строчка - один баллон). Дата проверки.

Дата, до которой действительна поверка (чаще всего это 3 года).

 

На тех АГНКС в России, где номера машины заносятся в базу, срок годности баллонов "светится" в компьютере оператора в момент, когда ты приезжаешь в следующий раз. Потому, повторно талон обычно не спрашивают.

 

В то же время, в Москве, насколько я понял - там "всем пофиг", накачают хоть и в полиэтиленовый пакет.

[Соболёк 282 619]

Да.

Там вписаны номера баллонов (одна строчка - один баллон). Дата проверки.

Дата, до которой действительна поверка (чаще всего это 3 года).

 

На тех АГНКС в России, где номера машины заносятся в базу, срок годности баллонов "светится" в компьютере оператора в момент, когда ты приезжаешь в следующий раз. Потому, повторно талон обычно не спрашивают.

 

В то же время, в Москве, насколько я понял - там "всем пофиг", накачают хоть и в полиэтиленовый пакет.

У меня не талон , а лист бумаги А4 на нём всё и написано , испытания, срок годности и кто , когда и где их испытывал , на двух машинах такие бумаги.

[voyager 11]

На заправке местной, где я заправляюсь, рассказывали случай.

Приезжает Газель с российской регистрацией, парень подключился, подходит к оператору, бросает в окно ключи.

Пауза, ключи вылетают обратно..

"Никто никого не заправляет"..

 

Пока парень не принёс документы на баллоны, колонку не включили.

А ключи? Ключи можешь забрать, они не нужны.

[Соболёк 282 619]

На заправке местной, где я заправляюсь, рассказывали случай.

Приезжает Газель с российской регистрацией, парень подключился, подходит к оператору, бросает в окно ключи.

Пауза, ключи вылетают обратно..

"Никто никого не заправляет"..

 

Пока парень не принёс документы на баллоны, колонку не включили.

А ключи? Ключи можешь забрать, они не нужны.

Ну у нас в России по проще , только почему то фото с разорвавшимися баллонами на заправках в основнм украинские висят на стендах на агнкс , как наглядное пособие .

[Vic123 261]

На АГНКС в Украине заезжаешь, подключаешь пистолет заправочный, отдаёшь талон в окошко (касса), иногда и предоплату (на сколько тебе примерно "надуют"). Включают колонку.

После того, как колонка отключилась, ты отключаешь заправочный пистолет, отъезжаешь вперёд, освободив место следующему стоящему за тобой в очереди (если ты, конечно, не "быдлоид" или таксист "вечноспешащий").

Идёшь к кассе, рассчитываешься, берёшь сдачу и талон.

Бывают варианты, у нас в городе на всех метановых заправках работают заправщики, поэтому задача водителя только назвать количество газа или желаемую сумму, оплатить и уехать.

[voyager 11]

Ну у нас в России по проще

Да, есть такая "простота": отдать ключи оператору АГНКС, залезть в кабину "ЗиЛ"-130 и "греться" там, чтобы не мёрзнуть на морозе. Видел сам, не один раз.

Но, "что-то я очкую, Славик!"

 

только почему то фото с разорвавшимися баллонами на заправках в основнм украинские висят на стендах на агнкс , как наглядное пособие .

Это потому, что у нас всё плохое и некачественное: начиная от конфет с бензопиреном и заканчивая салом.

 

А если серьёзно: возьми и сравни количество АГНКС по России, и по Украине.

В нашей деревне, например, ещё сравнительно недавно было четыре заправки.

Теперь их стало 6. При том, что жителей едва ли наберётся 250-300 тысяч.

Даже в более-менее развитом райцентре есть хотя бы одна АГНКС. Часто расстояние между заправками (АГНКС) составляет 50-60 километров.

Соответственно, и машин с метановым ГБО  "как грязи".

 

А учитывая тот момент, что часто документы просто "покупают", то в целом количество взрывов больше.

 

В то же время, в Москве АНГКС всего 4 штуки (по непроверенной информации вроде бы есть пятая, но информация не уточнённая на данный момент). Не хотят власти уменьшать смог в городе, не нужно им это.

 

P.S.

Не раз читал в новостях о взрывающихся металлопластиковых баллонах орского производства. Просто, наверное, количество их достаточно небольшое, соотносительно к другим баллонам.

У нас, например, мне металлопластиковый баллон вообще не аттестуют: не берут их в проверку и всё.

[Соболёк 282 619]

Да, есть такая "простота": отдать ключи оператору АГНКС, залезть в кабину "ЗиЛ"-130 и "греться" там, чтобы не мёрзнуть на морозе. Видел сам, не один раз.

Ни разу не видел чтоб при заправке кто нибудь сидел в машине, это бред , запрещено рядом находится с автомобилем при заправке газом, ты может путаешь с пропаном ?

Изменено 3 января, 2014 пользователем Соболёк 282

[yar99 1 022]

Ни разу не видел чтоб при заправке кто нибудь сидел в машине, это бред , запрещено рядом находится с автомобилем при заправке газом, ты может путаешь с пропаном ?

Cмотря на какой заправке и в каком городе, есть даже коровы (автобус) с людьми задуваются и всем всё пох. Хотя на каждой колонке написано не стоять ближе 3х метров

[stas-samara 33]

Passat Ecofuel. Самара. Просто заносят в базу 1 раз и дальше просто номер называешь. Платишь, потом отключаешься и уезжаешь. Очередей никогда не бывает, очень малое распространение метана в 1,5 млн. городе.

Некоторые операторы ворчат если не высадить людей. Кто-то не замечает, кому-то пофиг.

Оставляю в машине семью, т.к. в Европе где мою машину делают никто не высаживает людей на мороз.

P.S. баллоны стальные.

[voyager 11]

Ни разу не видел чтоб при заправке кто нибудь сидел в машине, это бред , запрещено рядом находится с автомобилем при заправке газом

Правилами это запрещено, но в России такое вижу не первый раз.

 

Хотя, когда-то видел в райцентре одном (в нашей области) картинку, когда стоит ЛАЗ метановый на заправке, а водитель (мужик, лет 55) трёт тряпочкой двигатель "до блеска".

Я так понял, что там это в порядке вещей.

 

ты может путаешь с пропаном ?

В длинные 50-ти литровые баллоны не льют пропан.

Тем более, с метановой колонки, на которой я заправлялся после того "ЗиЛ"-а.

 

Я бы и с пропановой машины пассажиров выгнал из салона, он очень прекрасно и быстро горит "на-ура".

 

Хотя на каждой колонке написано не стоять ближе 3х метров

Учитывая то, что баллоны летают на 150 метров, смотрится нелепо.

Стараюсь на заправке отходить в укромное место и в сторону, чтобы не оказаться на пути "летающего баллона".

 

Оставляю в машине семью

Прошлой зимой один мужик (в Харькове, вроде бы) занёс с мороза в квартиру многоэтажки пропановый баллон (бытовой). Баллон рванул, квартира сгорела, плюс пострадали квартиры рядом. У мужика была большая семья.

Как итог: он похоронил жену и нескольких детей (всего 3-4 гроба), одна дочка 14-15 лет выжила, но изуродована (пересадки кожи, операция за операцией).

Мужик остался жив. И почти без увечий.

Был суд, ему "дали" года два условно. По мнению судей: "больше всего его наказала жизнь".

Ну и дочку ему "выхаживать" надо.

Представь, каково теперь тому мужику. И ведь с этим ему жить!

 

т.к. в Европе где мою машину делают никто не высаживает людей на мороз.

P.S. баллоны стальные.

Пробегись быстро по ленте новостей: вчера в благополучной Германии экскаваторщик "раскопал" бомбу. Экскаваторщик не выжил. Плюс есть рабочие, пострадавшие от взрыва, строения.

Просто "так получилось"... в благополучной Германии.

 

А ты заправляешься в России, где очень часто всё "на авось"...

Машина немецкая, но "дураки то наши!" Качнут "случайно" 300.

 

P.S.

Моя семья высаживается метрах в 50-ти от колонок и "обходит кругами" АГНКС, встречает меня на выезде.

[Алексей Ф. 8 739]

В Питере так - подъезжаешь  к колонке , подключаешься и машешь рукой оператору, что бы включила)) После заправки закрываешь вентиль на авто и колонку переключаешь на сброс, но сброс происходит с пульта оператора после оплаты. Чужие авто сразу не заправляют, надо сходить на поклон, показать бумажку. На новую Газель не просили бумаги - видимо узнали меня по морде лица))

С пассажирами в салоне не заправят, все выходят и мёрзнут.

У нас в Тихвине большинство операторов не выгоняли из авто, я сам часто зимой сидел в авто и грелся пока заправляют , бывало да же с заведённым мотором , если мороз сильный и авто не успел прогреть толком с утра.

Часто заправлял фермер с бригадой рабочих в салоне. 

В Череповце сам подключаешь подачу и сам сброс делаешь, раньше предоплату просили, сейчас так заправляют, но всё камерами обвешано. 

Вицебск - очень мудрёная схема подключения ! На колонке рычаг и на шланге металлическая балда с помощью которой сам делаешь сброс. Обязательно спросят доки на баллоны по всей Беларусии , оплата местными рублями или картой .

Очередей нет в Беларусии, в Витебске вечером приехал форд после меня, днём вообще никого не увидел, примерно так же и в Орше, Гомеле, Осиповичах, Бобруйске . Побольше авто на АГНКС Минск 5. Заправки вылизаны и выкрашены , как в армии.

[voyager 11]

 На колонке рычаг и на шланге металлическая балда с помощью которой сам делаешь сброс.

В Туле тоже "балда".

Колонка - такая.