Метан-эксплуатация, установка, заправки

[Алексей Ф. 9 694]

В Петрозаводске грозятся построить полноценную АГНКС поближе к трассе.

[surikat07 110]

1 минуту назад, Алексей Ф. сказал:

В Петрозаводске грозятся построить полноценную АГНКС поближе к трассе.

Лет через 5, как они строят, и то,если ветра не будет...)))Недавно сотрудник одной метановой заправки в СПб ругал свое руководство, говорит,что ставят малопроизводительные компрессоры, резервных нет, что на советских стояли мощные и с запасом.Как же он прав! Ну почему не делать сразу и хорошо???Частники тоже некоторые слабые ставят,они не "тянут" все колонки одновременно,заправляют по 1 машине,и если копрессор сломан,нет резервного.

 

[Алексей Ф. 9 694]

Цитата

AGNKS.COM - Метан - заправки, транспорт, новости

сегодня в 14:52

#новыеАГНКС, #Метан52регион
Сразу три новые метановые заправки открыла компания "АртМетан Групп" в Нижегородской области. Новые АГНКС работают по адресам:
г. Выкса, Досчатинское шоссе, 52б
г. Заволжье, ул.Баумана ,48/2
г. Павлово, ул.Парковая, ст.51
Режим работы круглосуточно
Оплата: наличные + оплата картой
https://agnks.online/map/52/

 

[Алексей Ф. 9 694]

ГАЗ начал выпускать автобусы на сжиженном метане

 

До сих пор на Ликинском автобусном заводе «Группы ГАЗ» выпускали технику только на сжатом природном газе. Сжиженный газ дает возможность увеличить запас хода.

 

У нас снова будут автобусы с «гармошкой», КАМАЗ сделал такой!

 

Сегодня началось серийное производство автобусов, работающих на сжиженном природном газе. Первые экологически чистые машины поедут в Челябинск.

Городская низкопольная модель ЛиАЗ-5292 — первый автобус большого класса на сжиженном природном газе (LNG), который серийно выпускают в России. Осенью 2020 года автобус испытали в Челябинске, сейчас проходят тесты в Санкт-Петербурге.

Автобус оснащается отечественным газовым двигателем ЯМЗ-536. Сжиженный газ хранится в криобаке под давлением не выше 19 атмосфер. Объем криобака в 375 л обеспечивает запас хода машины на одной заправке свыше 300 км. Технология хранения обеспечивает постоянную температуру топлива —160 °С и гарантируют отсутствие чувствительности топлива к температуре окружающей среды.

 

 

Топливный бак расположен в заднем свесе машины, таким образом его можно легко обслуживать, без демонтажа.

Автобус способен перевезти 111 пассажиров, он низкопольный, с просторной накопительной площадкой и системой книлинга (кузов чуть наклоняется в сторону остановки для удобства посадки и высадки пассажиров).

Он оснащен климат-контролем, USB-зарядками, видеонаблюдением, электронными маршрутоуказателями и табло с бегущей строкой.

В ЛиАЗ-5292 LNG установлена механическая аппарель для удобства посадки в салон маломобильных пассажиров, специальными местами для инвалидной коляски и кнопками связи с водителем.

LNG (Liquefied natural gas) — сжиженный природный газ (СПГ) или сжиженный метан. Вместо сжатия метан охлаждают до —160 °C, и он переходит в жидкое состояние, а его объем уменьшается в 600 раз. Это очень удобно, но он хранится в довольно тяжелых емкостях, поэтому использовать LNG на легковом транспорте сложно, зато он с успехом применяется во многих странах в магистральных автомобилях и больших автобусах.

[газель2005 2 704]

@Алексей Ф. По сравнению с обычными автомобильными балонами под метан,криобак намного легче.Если брать тот же объем газа.

Хотя мало кто влаживается в данные заправки.Даже крупные игроки.Ведь стоимость заправки 

около 180 миллионов.При том,что сейчас обыкновенные метановые газовые заправки недозагружены очень сильно. По этому не особо рентабельно кому,то их строить.

[Алексей Ф. 9 694]

1 минуту назад, газель2005 сказал:

По сравнению с обычными автомобильными балонами под метан,криобак намного легче.Если брать тот же объем газа.

Я то же так думал, но журналистам виднее ))

2 минуты назад, газель2005 сказал:

При том,что сейчас обыкновенные метановые газовые заправки недозагружены очень сильно. По этому не особо рентабельно кому,то их строить.

Смотря где ! В Питере две новых АГНКС рядом построили и все равно очереди из такси, автобусов и фур. 

На Москву в Тосно, Валдае и Твери то же очереди из фур. Да и по России много , где жалуются на многочасовые очереди.

[Олег Ф. 1 709]

В Челябинске есть такая заправка, вот и написано, что туда отправят этот автобус для тестирования.

[Алексей Ф. 9 694]

На М-10 уже вроде работают три КриоАЗС и строят на М-11 две возле Окуловки , где АЗС Лукойл с обеих сторон построены . В Москве есть криозаправка.

В Пскове лично заправлялся метаном на новенькой станции по сжижению метана. Они его оттуда возят в бочках в дальние поселки области и в танкеры сливают эстонцам итд. 

 

[Олег Ф. 1 709]

В Питере есть, и в Калининграде.

[Алексей Ф. 9 694]

В Петергофе есть станция по сжижению метана.

[Алексей Ф. 9 694]

Оказывается наши новые автобусники (Пальмира) купили  ещё три больших МАЗа на метане в довесок к десяти новым низкопольным  ПАЗикам на метане. То то местная оппозиция ругалась на них , что перегнали большие дизельные  МАЗы в соседний город. 

Правда компрессор наш на АГНКС начал выдавать опилки железные вместе с газом, наверное скоро ему кердык придет  :(

 

[Алексей Ф. 9 694]

Псковичам построят еще одну метановую заправку.

Друзья, в Пскове строится многотопливная метановая заправка. Это совместный инвестиционный проект ООО «Брянская нефтяная компания» и ООО «Чистая энергия», при поддержке губернатора Псковской области. В настоящее время выполнены подготовительные работы по закладке фундамента, установлены топливные емкости, закуплено необходимое технологическое оборудование. АГНКС будет включать 22 поста, из них: 10 метановых, 6 дизельных и 6 бензиновых. Таким образом, на площадке смогут одновременно заправляться 10 автобусов, работающих на метане, и 6 автобусов, работающих на альтернативных видах топлива. Производительность АГНКС будет составлять 15 кубометров газа в минуту. На станции установят два компрессора, которые будут заправлять 2 тысячи кубометров метана в час. Благодаря этому на заправку одного автобуса метаном в объеме 200–220 литров понадобится всего 10 минут. Планируется, что объект будет введен в эксплуатацию в первом полугодии текущего года. Метановая заправка будет расположена по адресу: г. Псков, улица Леона Поземского, 115

[Алексей Ф. 9 694]

Петербургу добавят газа.

Губернатор Александр Беглов, Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров и генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин подписали соглашение о комплексном внедрении газомоторного топлива в Санкт‑Петербурге.

«Сделан важный шаг к экологическому благополучию нашего города. Соглашение позволит обеспечить поэтапный переход городского транспорта на газомоторное топливо в ближайшие три года», – заявил губернатор Александр Беглов.

В 2021-2023 годах все участники соглашения объединят усилия для поэтапного перевода автомобильного и водного пассажирского транспорта, а также коммунальной техники, на природный газ.

На развитие рынка газомоторного топлива в Петербурге до 2023 года из федерального и регионального бюджетов будет направлено 430 млн рублей.

Минпромторг России рассмотрит возможность государственной поддержки и субсидирования разработчиков и производителей автомобильных и водных транспортных средств на газе. Эта же поддержка может быть оказана предприятиям, которые покупают такую технику или переводят на газ существующий водный транспорт.

Сеть автомобильных газонаполнительных компрессорных станций «Газпрома» к 2024 году увеличится до 25 объектов. Сейчас работают 10 газозаправочных объектов. Кроме того, компания проработает варианты создания инфраструктуры для заправки городского и водного транспорта сжиженным природным газом.

КАМАЗ будет производить в необходимом количестве автобусы и коммунальную технику, которые работают на экологичном природном газе.

За последние 11 лет число автотранспорта в городе увеличилось на 30%. Программа перехода на экономичное и экологичное газомоторное топливо позволит значительно снизить вред от выхлопных газов.

В рамках соглашения Правительство города продолжит обновление пассажирского автотранспорта. В 2021 году будет закуплено 54 автобуса и 2 автомобиля коммунальных служб. За последние 6 лет город приобрёл 228 автобусов на природном газе.

Предусмотрена финансовая поддержка организаций и индивидуальных предпринимателей, которые будут переводить свой транспорт на газомоторное топливо. В 2020 году благодаря таким субсидиям переоборудовано 300 транспортных средств. В 2021 году на эти цели предусмотрено более 21 млн рублей. Это позволит переоборудовать 875 транспортных средств. В 2022 году эта сумма вырастет в 3 раза – до 60 млн рублей, что позволит перевести на газ ещё 2250 единиц транспорта.

«Петербург – признанный центр инноваций. Город входит в перечень приоритетных регионов Министерства энергетики России по расширению применения природного газа на транспорте и развитию газозаправочной инфраструктуры. Соглашение позволит укрепить и усилить эти позиции, что повысит качество городской среды», – отметил Александр Беглов.

***

Перечень конкретных мероприятий Соглашения и сроки их реализации будут закреплены в четырёхсторонней Дорожной карте по реализации проекта «Развитие рынка газомоторного топлива в Санкт‑Петербурге» на 2021-2023 годы.

Сейчас между Правительством города и «Газпромом» и действует Дорожная карта мероприятий по реализации пилотного проекта «Развитие рынка газомоторного топлива в Санкт‑Петербурге» на 2019–2023 годы

[Алексей Ф. 9 694]

Новая заправка в Нефтекамске.
Спешу поделиться новостью! В Нефтекамске сегодня состоялось открытие новой метановый заправки по адресу: ул Трактовая (координаты: 56.08375126274, 54.32160492164). Установлены 2 колонки на 4 поста. Режим работы круглосуточно. Цена метана 18-50₽. Для удобства клиентов работает минимаркет. АГНКС работает под бредом GR.

[Алексей Ф. 9 694]

Компания «РеалГаз» открыла четвертую АГНКС в Башкортостане!

Друзья, сегодня компания «РеалГаз» открыла метановую заправку под брендом «GR» в Белорецком районе, село Инзер. На заправке установлены 2 колонки на 4 поста. Режим работы круглосуточно. Цена метана 18-50₽. Адрес АГНКС: Республика Башкортостан, село Инзер, ул. Транспортная, 2В. К концу года на территории Республики Башкортостан будут функционировать 26 метановых заправок.

[Алексей Ф. 9 694]

На прошлой неделе заезжал во Всеволожске на новую АГНКС первый раз . Оператор сидел и скучал на кассе , сказал, что очередей не бывает у них. При мне какой то таксист заехал на Солярисе.

Сегодня по пути из Понтонного на Предпортовую  заехал на новую АГНКС в Колпино на Финляндской . То же первый раз .

То же сказали, что не бывает очередей , при мне ещё две машины заправлялись. На колонках евро разъёмы , на кассе дают переходник в обмен на документы от ГБО. Все как на Кубинской, только меньше желающих заправится.

В сторону Колпино есть разворот в двойной сплошной , если ехать к Софийской , ближе  к выезду на Софийскую. 

Изменено 22 марта, 2021 пользователем Алексей Ф.

[Алексей Ф. 9 694]

Даже туалет есть для посетителей в помещении кассы

[Алексей Ф. 9 694]

Метановые заправки Европы и Азии

22 мар в 15:24

Действия

Республика Удмуртия пополнилась еще одной АГНКС.
Компания Мобиль-Газ открыла новую метановую заправку в п.Игра. На АГНКС установлены 3 колонки на 6 постов. Производительность станции составляет 9,5 млн кубометров в год, пропускная способность 500 машин в сутки. Цена метана составляет 19-98₽. Адрес заправки: Игринский р-н, п. Игра, ул. Ключевая, 1А (57.530411, 53.093639

[Алексей Ф. 9 694]

Среднетоннажные грузовики Hyundai HD78 CNG полной массой 7,5 т встали на конвейер завода «Автотор». Это совместный проект Hyundai Truck and Bus Rus и АО «РариТЭК Холдинг».

Новинка оснащена рядным 4-цилиндровым мотором объемом 4,2 литра, мощность которого составляет 133 л.с., и двумя баллонами объемом 320 литров, в которые помещается от 74 до 93 кубических метров компримированного природного газа.

https://www.zr.ru/content/news/928233-hyundai-perevodit-svoi-gruzovi/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop#

Цитата

Для установки были выбраны баллоны 3-го типа — это алюминиевый лейнер, армированный непрерывными пропитанными смолой волокнами. Их особенность состоит в том, что в случае взрыва не образуются осколки. Более того, они могут выдерживать давление в 3–3,5 раза выше рабочего и рассчитаны на более 15 тысяч заправок, которых хватит для пробега до 4,5 млн км. Запаса газа в них хватает примерно на 300 км пробега.

 

[Алексей Ф. 9 694]

Новые заправки в Татарстане.

[Алексей Ф. 9 694]

Цитата

Метановые заправки Европы и Азии

сегодня в 21:06

Scania продала 1000 грузовиков на газомоторном топливе в России

В России отгружена юбилейная 1000-я Scania на газомоторном топливе. Грузовик передан транспортной компании «Авангард» из Сухого Лога (Свердловская область) в составе партии из 10 седельных тягачей Scania 6x4 для эксплуатации с самосвальными полуприцепами для перевозки нерудных материалов.
Scania видит большой потенциал и активно развивает направление газомоторной техники в России. По итогам 2020-го года было реализовано 402 автомобиля на метане, в то время как в 2019-м – 303, а в 2018-м – 214.
«Российские транспортные компании видят реальные преимущества техники на метане и спрос на нее устойчиво растет, поэтому Scania расширяет модельный ряд и, соответственно, сферы применения – отмечает Иван Папазов, руководитель направления продаж техники на газомоторном топливе ООО «Скания-Русь». - Наряду с тягачами для магистральных перевозок появилась техника для сферы ЖКХ и лесозаготовки, скоро будут представлены карьерные самосвалы. Также с этого года мы видим увеличение поставок магистральных тягачей на сжиженном природном газе».

 

[ZAN57 3 487]

В 29.03.2021 в 18:44, Алексей Ф. сказал:

Среднетоннажные грузовики Hyundai HD78 CNG полной массой 7,5 т встали на конвейер завода «Автотор». Это совместный проект Hyundai Truck and Bus Rus и АО «РариТЭК Холдинг».

Новинка оснащена рядным 4-цилиндровым мотором объемом 4,2 литра, мощность которого составляет 133 л.с., и двумя баллонами объемом 320 литров, в которые помещается от 74 до 93 кубических метров компримированного природного газа.

https://www.zr.ru/content/news/928233-hyundai-perevodit-svoi-gruzovi/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop#

 

А Торы не идут на метан для легковых и Газелей? 

[Алексей Ф. 9 694]

2 часа назад, ZAN57 сказал:

А Торы не идут на метан для легковых и Газелей? 

Это как бублики которые ? Я таких не видел.

[ZAN57 3 487]

Да, бублики. Жаль. Я думаю количество желающих на легковушках, микроавтобусах, джипах перевести на метан резко бы увеличилось, если бы бублики можно было ставить, ибо вешать эти гирлянды цилиндрических баллонов некуда. Если конечно заправок добавят раз в 100 больше.

[Алексей Ф. 9 694]

@ZAN57 объем маленький у тора для метана и наверное невозможно его изготовить под давление в 250 атм.