УАЗ Карго 1500 кг грузоподъёмность

[kombrig 570]

6 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Кому , необходим?

дак стране,чего буржуям платить,америке ,китаю.

[Crady 8 425]

Только что, kombrig сказал:

дак стране,чего буржуям платить,америке ,китаю.

дык дизель МИНСКИЙ..своего как у латыша,пиписка да душа.

[kombrig 570]

1 минуту назад, Crady сказал:

дык дизель МИНСКИЙ..своего как у латыша,пиписка да душа.

нет,это ж чистый беларусь,топливную покупают у чехов(моторпал),могут и свою делать.

[Crady 8 425]

4 минуты назад, kombrig сказал:

нет,это ж чистый беларусь,

то есть они то как давно к нам в россию вляпались?

[БРОДЯГА74 4 958]

12 минут назад, kombrig сказал:

дак стране,чего буржуям платить,америке ,китаю.

Стране? Возможно, но власти, невыгодно

[kombrig 570]

Пока 4DTI востребован только на вторичном рынке. Двигатели, входящие в первичную OEM-комплектацию для продажи в России и ЕАЭС, обязаны соответствовать экологическим стандартам «Евро-5». Пока добиться настолько чистой модификации не удалось. Сегодня обеспечивается соответствие MMZ 4DTI и давно устаревшего стандарта «Евро – 2».

Заинтересованность в двигателе появилась вне пределов СНГ. К подписанию контракта готовы кубинцы, а также в ряде других стран (от Монголии до Египта, от Эквадора до Венгрии, от Ирака до Китая). Российские внедорожники популярны во многих странах, но проблема зачастую связана с бензиновым двигателем, устраивающим далеко не всех потребителей, который приходится заменять дорогостоящими японскими или европейскими агрегатами.

Минский моторный завод является крупнейшим производителем автомобильных и тракторных моторов, покупаемых государствами СНГ. Основной ассортимент продукции представлен дизелями, входящими в комплектацию грузовиков и тракторов.меня бы устроил такой мотор.осточертели свечи и катушки.

[Crady 8 425]

2 минуты назад, kombrig сказал:

Сегодня обеспечивается соответствие MMZ 4DTI и давно устаревшего стандарта «Евро – 2».

уже не дизель в чистом виде.был бы Е0,другое дело.

[Gazecus59 633]

@kombrig Ярославль может отпилить пару горшков от 534-го..нехороший господин Д не даст.. Заводик то чужой

[kombrig 570]

6 минут назад, Gazecus59 сказал:

@kombrig Ярославль может отпилить пару горшков от 534-го..нехороший господин Д не даст.. Заводик то чужой

может что то и изменится,наконец то самолёты полетели.то ли ещё будет.все же всё понимают,но деньги...

[Gazecus59 633]

@kombrig скорее Лобби

[Crady 8 425]

1 минуту назад, kombrig сказал:

но деньги...

они есть,но не про нашу честь.

[kombrig 570]

5 минут назад, Gazecus59 сказал:

@kombrig скорее Лобби

 

5 минут назад, Crady сказал:

они есть,но не про нашу честь.

чёрт его знает,далёк я от бизнеса и политики.

[Gazecus59 633]

Осталось подождать когда за Карго 6 метров тента будет... Хотелось бы на это посмотреть

[вилли 824]

11 часов назад, MAGNUS сказал:

Там ее сложно усилить. Она трубчатая и из кусков.

Да понятно что сложнее,отдать в хорошую контору по грузовым рамам.Заодно платформу усилить и убрать эти стаканы убогие под платформу.Думаю все это подогнать под гбо баллоны пропан или метан по расстоянию не помешает.Лучше сразу сделать,выпрямлять дороже будет.

Зато ,получаем идеальный полноприводный(или без) развозной грузовичок на простом ЗМЗ,в идеале бы с 5 м.кузовом)))

[газель2005 2 581]

14 часов назад, MAGNUS сказал:

В Европе категория В до 4500, то есть по факту все машины могут таскать 2т. без усиления.

Категория В у них так же 3500,Есть В96 это с прицепом более 750кг,но вес не более 4250.ВЕ - с прицепом грузоподъемностью от 750кг до 3500кг   оборудованными тормозами.При этом 3500кг машины вес и 3500кг прицепа дают только 7т разрешенной максимальной массы сцепки.

Изменено 31 декабря, 2020 пользователем газель2005

[Валерий(69) 1 424]

УАЗ представил "Полуторку", которая заменит модель "Профи".

 

Цена на "Полуторку" с однорядной кабиной стартует от 980 000 рублей, с двухрядной - от 1 061 900 рублей.

Купить промтоварный фургон можно начиная от 1 047 900 рублей, изотермический фургон стоит 1 123 900 рублей, а рефрижератор обойдётся минимум в 1 292 900 рублей.

 

https://rg.ru/2021/03/10/uaz-predstavil-polutorku-kotoraia-zamenit-model-profi-izvestny-ceny.html

[вилли 824]

1 минуту назад, Валерий(69) сказал:

Полуторку

Неплохой подрамник

[aldar 1 196]

у него длина как у моей..а моя палатка 530 см..

[вилли 824]

А что дает рейка рулевая с регулировкой по наклону?

[БРОДЯГА74 4 958]

Уже что-то, ЗМЗ +Даймос...только кабина маленькая.

[соболевич 1 658]

41 минуту назад, aldar сказал:

у него длина как у моей..а моя палатка 530 см..

Это не для города машина.

[БРОДЯГА74 4 958]

1 минуту назад, соболевич сказал:

Это не для города машина.

В смысле? А для чего , полуторка..

[соболевич 1 658]

13 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

В смысле? А для чего , полуторка..

По сравнению с 3-х метровой Газелью это неповоротливое чудовище и еще этот задний свес впридачу. На ней не во всякий двор заедешь без приключений. Очень неудобно. Только  такую наблюдал с высоким кузовом (2 м), монстр какой то.

[БРОДЯГА74 4 958]

@соболевич Незнай, почитал про него, вроде ниче аппарат, дисковые тормоза по кругу, только маленькая кабина не нравится.

[соболевич 1 658]

3 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

@соболевич Незнай, почитал про него, вроде ниче аппарат, дисковые тормоза по кругу, только маленькая кабина не нравится.

Я только насчет маневренности имел ввиду, а так может она и повыше Газели по оснащению, не спорю потому что не знаю.