КПП , шум на скорости, жужжание, шуршание, на всех передачах кроме четвертой!

[turistik 11]

Масло чистое по уровню,сцепление менялось полгода назад. Обычно если зашумит коробка, менял подшипники первичного и вторичного вала,но такая непонятка на нейтралке впервые.

[заМКАДыш 815]

чёт где то была такая тема. поню чтото читал. но так как мне этого не надо то непомню. но тема есть.

[Татарин 7 239]

А масло какое залито? Похоже, первичный со вторичным "срослись".

[turistik 11]

Масло супер т3,на холодную приходится держать не меньше 2500-3000,иначе отпуская сцепление глохнет,а на горячую нормально. Больше 10 лет с газелями ,но такое впервые.

[Татарин 7 239]

Масло супер т3,на холодную приходится держать не меньше 2500-3000,иначе отпуская сцепление глохнет,а на горячую нормально. Больше 10 лет с газелями ,но такое впервые.

Ну похоже точно сварились валы.Всё когда-нибудь происходит впервые. :)

Сосед у меня, решил залить того "самого настоящего нигрола".Ну и,... прикупил новую коробку, посчитав запчасти,работу, потерянное время.

[turistik 11]

На этой неделе сниму,разберу,самому интересно до ужаса "шато это там случилося", а там видно будет,может проще с разбора за 6000 купить,если совсем все " срослось",а может так из за подшипников или синхрон какой залипает.

[Татарин 7 239]

Не вскроешь,не узнаешь.Чего гадать,раскидывать коробку нужно.

[заМКАДыш 815]

А где гарантия что на разборе не точно такуюже купишь ?.своювскрывать и смотреть.а там уже думать.мож легче перебрать чем кота в мешке брать.

[rusgg 4 002]

Если на вторичный вал хорошенько надавить,коробка будет вести на нейтральной

 

Иногда во время ремонта в шлицевую зачето много грязи засыпают, типа как на шесте прыгают на кардане что ли

[газель2005 2 673]

 

 

Если на вторичный вал хорошенько надавить,коробка будет вести на нейтральной

это прижимаешь синхрон 4 передачи.

[turistik 11]

А где гарантия что на разборе не точно такуюже купишь ? Гарантии никакой, с разбора это крайний вариант! Разбирать нужно сам знаю,пока здоровье не позволяет(рука),коробки перебирал на всех своих газелях без проблем,но с такими симптомами впервой. Самая крепкая КПП мне попадалась на бизнесе прошла 400тыс.км по трассе без ремонта! Далее не знаю продал.

[rool 782]

Задрано посадочное место на первичном валу, под подшипник коленвала. Есть способ лечения? Или только замена вала.

[Alex030569 6 450]

Задрано посадочное место на первичном валу, под подшипник коленвала. Есть способ лечения? Или только замена вала.

Варить,точить.В одном месте не сделают,а значит придется побегать самому.И ни какой гарантии,что потом будет нормально служить.Лично сам меняю их постоянно,раз два на этой машине поменял,пробег 440 тыс.

Это я говорю если просажено это место.А у тебя задиры какие то что ли?

Изменено 21 сентября, 2017 пользователем Alex030569

[rool 782]

.А у тебя задиры какие то что ли?

Просажено полосами, подшипник на валу болтается. В начале весны снимал из-за него кпп, с неделю всего шелестел, а дел натворил. Хотя и до этого при трогании скрежет случался, но редко на холодную , потом пару недель ни звука. 

[rool 782]

Продолжу. После замены подшипника кв пробежал 47тыс. Подшипник набил кастролом зелёным и остатки вытер за подшипник. Сегодня снял кпп - подшипник закусывает и сухой напрочь, а то что загнал за него, превратилось в хренового качества солидол, по виду похоже на хозяйственное мыло.

КПП жужжало только на 5й передаче, но первичный и вторичный болтаются. При прокрутке рукой туда-сюда слышен стук со вторичного. Далее было некогда, но купил ремкомплект и первичный вал + масло = 6200. Завтра продолжу экзикуцию.

[газель2005 2 673]

скф с стальными пыльниками поставь 

[rool 782]

скф с стальными пыльниками поставь 

Был у Первухина в Екб, зч торгует. Вот он мне показывал скф - одни по 800, другие по 2000 за подшипник. Я отличить не сумел. :blink: Взял ремкомплект, которые "модные" на сегодня.

Если про подшипник кв, то надо задний пыльник удалять и накидывать внутрь. У меня первичный был просажен, поэтому так не сделал, а зря. 

[ГАЗЕД 45]

То же вал у меня подточился!Я подшипник до конца в посадку не загоняю, что бы он побольше зашел на вал! Стоит какой-то импортный, но при случае набиваю новой смазки ( синяя в тубе, типа термостойкая).Только вчера перебрал коробас по причине зуда на 5-й: вскрытие показало износ шестерни 5-й передачи и ее иголок!(Не тягайте 2300 кг на пятой!!!) Шестерня из "педалей" - 1500 р. комплект иголок 260 р. Щас тишина!

Изменено 23 сентября, 2017 пользователем ГАЗЕД

[Vovchikk 815]

Я при замене сцепления недавно, в КВ поставил 62203 FBJ, он немного пошире простого 203, интересно если двухрядный 203 поставить, дольше будет ходить или нет. Кстати до замены сцепы стоял СКФ примерно 27т.км., смазка высохла и естественно подшипник уже не так мягко работает. Какую смазку туда закладывать, она вся сохнет?

[rool 782]

Вопрос по промвалу. Насмотрелся видео, там добавляют шайбы под подшипники. У меня наоборот, при затяжке корпусов без прокладки не могу вал провернуть рукой. С прокладкой туго, но крутится. Есть 3 варианта, мои домыслы : 1. не тянуть сильно болты, в тем более родные были затянуты ели-ели. Можно подтянуть через несколько тыс. 2. Поставить две прокладки. 3. Это нормально.

Такой вот взял.

Подшипник вторичного крутился с треском, вроде шарики стали кубиками и люфтит. Промвал болтался в корпусе, как .. в проруби. Больше не нашёл причин гудения на 5й под нагрузкой.

[Alex030569 6 450]

Был у Первухина в Екб, зч торгует. Вот он мне показывал скф - одни по 800, другие по 2000 за подшипник. Я отличить не сумел. :blink: Взял ремкомплект, которые "модные" на сегодня.

Если про подшипник кв, то надо задний пыльник удалять и накидывать внутрь. У меня первичный был просажен, поэтому так не сделал, а зря. 

Высокотемпературную смазку туда надо,наверное.Все таки температура ДВс под 100 градусов.Любая другая от туда просто вытечет.

А вообще поставил заводской подшипник туда и забыл о нем.Раньше постоянно их менял,хватало тыс на 50.

Изменено 24 сентября, 2017 пользователем Alex030569

[rool 782]

Высокотемпературную смазку туда надо,наверное.Все таки температура ДВс под 100 градусов.Любая другая от туда просто вытечет.

А вообще поставил заводской подшипник туда и забыл о нем.Раньше постоянно их менял,хватало тыс на 50.

Высокотемпературный кастрол превратился в хозяйственное мыло, а в ступицах ходит. Мобил 222 висит рядом как новый, но подшипник уже горит. Буду смешивать. Про промвал нету идей?

Рукастые на газелях не работают? Все в сервисах лечатся?

[L2140 1 702]

 

 

Я при замене сцепления недавно, в КВ поставил 62203 FBJ, он немного пошире простого 203, интересно если двухрядный 203 поставить, дольше будет ходить или нет

на передний подшипник первичного вала ничтожная радиальная нагрузка, поэтому, многошариковость там не нужна

 

 

 

Какую смазку туда закладывать, она вся сохнет?

 

Бюджетный вариант: качественную(=известного мирового производителя) литиевую. 1-2 грамма.

[Татарин 7 239]

. Про промвал нету идей?

 

Может подшипник на вал не до конца посадил? Грел подшипник когда прессовал на вал?

[L2140 1 702]

 

 

Есть 3 варианта, мои домыслы : 1. не тянуть сильно болты, в тем более родные были затянуты ели-ели. Можно подтянуть через несколько тыс. 2. Поставить две прокладки. 3. Это нормально.

1.тянуть с требуемым усилием.

2.толщина прокладок и нанесенного на них герметика обеспечивают требуемые осевые размеры при сборке КПП. Т.е. две прокладки дадут смещение опор всех валов.

3.тугость понятие относительное.