замена ремня грм на штаир 560

[Sedoff 0]

Итак.три дня мучений,подбора инструмента,сбора информации(отдельное спасибо форуму конечно) и  вот свершилось.

Проблема изначально была в помпе,ее попросту заклинило,прижало шкив к корпусу термостата(думаю многие знают как и что),про крыльчатку и сказать нечего.Ремень терся,свистел но держался.Как и чем он держался я не скажу,потому как сам не знаю...

Вообщем так,мне в руки машина попала уже почти разобранной(хотели снять ГБЦ,да что-то их остановило.Вот и хорошо).

Вообщем ,скажу честно,не имея опыта по данному двигателю искал метки.Конечно не нашел ничего.благодаря форуму все нашлось,но уже,к сожалению было все провернуто,снято лишнее и т.д. ГЛАВНОЕ! ничего не сломано и не откручен шкив распрелвала(хорошая примета ). :D

действовал так: 1. "закантрапупил" калено шестигранником на 8,причем там интересная,под пробкой,конструкция,есть "прицел" т.е. само отверстие пробки много больше чем  отверстие в калене(там даже не отверстие а большая риска,углубленная) так вот чтоб попасть  ровно на заводе выливают дырдочку поменьше,ни дать ни взять "прицел"

2 провернул распред в обе стороны,проверил не зацепило-ли что,как и когда упирается. В итоге поставил циферкой 1 вверх(горизонтально т.е. параллельно гбц.)

3 поставил ремень ГРМ,натянул,прокрутил раз 5..Всё что поснимали собрал.

4.Магнит.отдельная история.Конечно первый раз поставил не так.Не запустилась.Со второго раза  с полтычка стартера....

На что обращал внимание см. мои фото:

ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЧЕЛОВЕКУ С НИКОМ bio !!!!!!!!!!

Ну вот такая история вообщем.Инструмента по минимуму,индикаторы нам снились :) Конечно надо к диагносту заскочить.А так для полевых условий ездить да ездить,но сделать надо хорошо,не для дяди чужого-же :D

Изменено 15 ноября, 2013 пользователем Sedoff

[Sedoff 0]

Вывод: всё можно починить,былиб под рукой койкаие инструменты и запчасти.Ах да,ну и светлое небо над головой(или теплая избушка) :)

Работает отлично,правда жестковато(а может кажется) отрегулировать надо будет съездить обязательно.

ps.и прошу извинения,что выше выложил фото ,не в правильном порядке.

Изменено 15 ноября, 2013 пользователем Sedoff

[колобок 7 165]

 

хотели снять ГБЦ,

ты будешь удивлён,но ГБЦ на Штаере нет ;)

и это,ЕГР заглуши

[Sedoff 0]

ты будешь удивлён,но ГБЦ на Штаере нет ;)

и это,ЕГР заглуши

:blink: ...это как так? А чегож ? а где голова?? Кто  что куда.поясните пожалуйста.

:)

Клапан ЕГР...подумывалось мне при сборке трубку металлическую от коллектора до турбины металл прокладками глухими закружить,да пока вот не стал это делать..

[колобок 7 165]

:blink: ...это как так? А чегож ? а где голова?? Кто  что куда.поясните пожалуйста.

:)

Клапан ЕГР...подумывалось мне при сборке трубку металлическую от коллектора до турбины металл прокладками глухими закружить,да пока вот не стал это делать..

моноблок тама,т.е. блок и голова - это одно целое и две половинки картера(как на мотоцикле)

[MARAZMC 56]

Не подскажете ...болт крепления ролика с какой резьбой 1,25 или 1,5???

[isa957 24]

А что стало с родным болтом

[max71 186]

Не подскажете ...болт крепления ролика с какой резьбой 1,25 или 1,5???

позвони земляку своему лехе 134 , он точно знает , срывал не давно потом шпильку подбирал, а ты что ставишь тот ролик на котором подшибник менял?

[isa957 24]

Свой болт я заменил на шестигранный неудобно но держит  А резьба 1*25 мелкая обычно свечи зажигания 

[Паша560 1]

Если на ремне трещины появились- сколько ему осталось примерно, пару недель протянет?

[колобок 7 165]

Если на ремне трещины появились- сколько ему осталось примерно, пару недель протянет?

может и год протянет,НО,если чё,рокера у меня есть :D

[Паша560 1]

может и год протянет,НО,если чё,рокера у меня есть :D

Не смешно(

[MARAZMC 56]

кто-нить пользовался акой штукой? удобно? 

http://www.mactak.ru/store/126-00001

[Евгений САХА 37]

Не смешно(

Ну а кто тебе скажет конкретнее? Это все на свой страх и риск. Ты же и сам не ответишь, трещинки когда появились, вчера? Или как раз недели две назад?

[Паша560 1]

тоже верно, но буду надеятся на лучшее, какой ремень брать?

[SA.DIESEL 292]

тоже верно, но буду надеятся на лучшее, какой ремень брать?

выбор не богат,из известных мне ,DAYCO 129SHX350H штрих код 8 021787 000948

[Паша560 1]

а газовский??

[SA.DIESEL 292]

а газовский??

 думаю он такой же, той же фирмы. просто сделан специально для канвеера.

Изменено 24 апреля, 2014 пользователем SA.DIESEL

[Паша560 1]

А как думаете вот есть ремень грм на b2  и такой же на авторынке качество одно и то же??

как узнать китай?

Изменено 1 мая, 2014 пользователем Паша560

[alex134 1 960]

А как думаете вот есть ремень грм на b2  и такой же на авторынке качество одно и то же??

они там же и берут. иди в начало темы - считай витки нити на стыке.

Изменено 1 мая, 2014 пользователем alex134

[Паша560 1]

А еще вопрос рокер- что такое на b2 как называется?

[alex134 1 960]

а газовский??

много народу попало в свое время... рвались они. наверно подделка была партия.

А еще вопрос рокер- что такое на b2 как называется?

рычаг клапана, типа.

[Паша560 1]

они там же и берут. иди в начало темы - считай витки нити на стыке.

оо Ты с Питера, есть кто занимается штаерами?

[alex134 1 960]

оо Ты с Питера, есть кто занимается штаерами?

подпись видишь мою ?

[Паша560 1]

Не понял о чём ты?

А при замене ремня что ещё надо менять?