Перейти к содержанию
           
aldar

шуруповерты и гайковерты..

Рекомендуемые сообщения

jon61rus
4 часа назад, Алексей Ф. сказал:

За 15000 руб мне на шинке раз десять поменяют колеса в сборе)) 

Разве на машине только колёса есть? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Алексей Ф.

На предыдущем авто рессоры задние усилили в сервисе и больше по моему ни разу стремянки не трогали  до продажи на 500 тыс км. 

Больше даже не представляю, что ещё можно крутить в Газели таким мощным гайковертом.

На сервисе слесарь менял ГБЦ так крутил гайки гайковертом .

Старые слесаря не использовали гайковерты все 20 лет, что я у них ремонтировал авто. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
megaladon
36 минут назад, Алексей Ф. сказал:

На предыдущем авто рессоры задние усилили в сервисе и больше по моему ни разу стремянки не трогали  до продажи на 500 тыс км. 

Больше даже не представляю, что ещё можно крутить в Газели таким мощным гайковертом.

На сервисе слесарь менял ГБЦ так крутил гайки гайковертом .

Старые слесаря не использовали гайковерты все 20 лет, что я у них ремонтировал авто. 

Всё можно крутить. Но только откручивать. А вот закручивать только до первого удара. Ибо нужен момент ловить. Гайковёртом его не поймать и врут они все дай боже.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Александр Борисыч
1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Больше даже не представляю, что ещё можно крутить в Газели таким мощным гайковертом.

Я тоже по прежнему придерживаюсь, той точки зрения:

мощный\хороший\дорогой гайковёрт необходим в сервисе\шинке!

 

Мы на Ивеках колёса крутили трубой и головкой молибденовой 3\4",

затем/перед тем  КамоЛии. 

Поэтому я его знаю, он выдержал. 1,5 года+

Начали сдавать батареи, отпаивались контакты плат БМС ...

 

Для простого работяги\трудоголика на Газели достаточно любого гайковёрта.

Для меня главным критерием было отверстие 1/4" под биту в квадрате 1/2".

Но это уже совсем другая история, это вело.:wink: 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74
9 часов назад, megaladon сказал:

Всё можно крутить. Но только откручивать. А вот закручивать только до первого удара. Ибо нужен момент ловить. Гайковёртом его не поймать и врут они все дай боже.

Полностью согласен, не поймал момент резьбы нет,...В принципе штука хорошая, но валяется по сути без дела, только гордость что у меня он есть..)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
philimon

Всё порываюсь приобрести шуруповёрт и гайковёрт а ещё и цепную пилку маленькую для кустарника. И всё хочу аккумуляторные  и под один формат батарей. Братцы, не откажите в любезности советами - что, какое и (даже не знаю что дальше)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Александр Борисыч
36 минут назад, philimon сказал:

  и под один формат батарей

Формат Макита, самый удобный и распространённый. Моё ИМХО.

 

Пока не нырьнёшь с головой в это, истину не познаешь.

Гайковёрт, безусловно сейчас, должен быть с бесщёточным  ДВС, однозначно...:smile:

Типа:

ГайкоВёрт

Свою концепцию по мощности\цене  я выше описал.

 

С цепными пилками 6"\8" сложнее.

Мотор спалить там очень просто.

Щёточный мотор меняется просто, стоит недорого.

С безщёточным хлопот гораздо больше.

 

Я начинал с гайковёрта, он мне чаще нужен.

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
samodelkin
48 минут назад, Александр Борисыч сказал:

Колёса откручивать оселяет ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

philimon
10 минут назад, samodelkin сказал:

Колёса откручивать оселяет ?

мне не для колёс. вообще для кручения гаек и шурупов-саморезов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
samodelkin
9 минут назад, philimon сказал:

мне не для колёс. вообще для кручения гаек и шурупов-саморезов.

для кручения гаек и шурупов-саморезов достаточно шуруповерта ( я им работаю, купил переходники под разные головки ). Я сам интересуюсь покупкой тяжелого гайковёрта, вот и спросил у Александр Борисыч, как себя показывает данный инструмент.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569

Вот этот точно открутит колеса,стремянки и прочее, и не задымится,как мой предыдущий.Он без щёточный.

https://www.avito.ru/amurskaya_oblast_blagoveschensk/remont_i_stroitelstvo/gaykovert_feng_bao_2280_gruzovoy_9a_7434952603?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Изменено пользователем Alex030569

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
4 часа назад, samodelkin сказал:

для кручения гаек и шурупов-саморезов достаточно шуруповерта ( я им работаю, купил переходники под разные головки ). Я сам интересуюсь покупкой тяжелого гайковёрта, вот и спросил у Александр Борисыч, как себя показывает данный инструмент.

 

Отзывы не очень.Если уж на Весте не может открутить,то на Газельке и подавно.

Я покупал себе такой,он на пределе откручивал колесные гайки,некоторые не мог открутить.

Screenshot_2026-03-18-04-45-39-73_9ecc93bf6683d0fd0fd501ae5792979e.jpg

Screenshot_2026-03-18-04-44-37-27_9ecc93bf6683d0fd0fd501ae5792979e.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

У меня гайки намазаны графиткой, легко вчера пальцами рук откручивал и закручивал, только срывал ломиком и затягивал им же.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Олег Ф.

Рентабельность нашего минибизнеса и так стала очень низкой, а если еще шуруповерты покупать за 15к, да бустеры с ареометрами и прочую фигня, то вообще в кармане не осядет ничего. Я вчера поменял все колеса на Газели не спеша, без всяких гайковертов, и еще колодки задние. В этой процедуре само откручивание и прикручивание совсем не много времени занимает, больше его уйдет на то, чтобы съездить в гараж, забрать колеса, потом помыть снятые, и отвезти обратно, и ведь они не 5 кг весят, колесики эти.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74

@Олег Ф. Вам на двоих с автопарком можно уж раззорится, облегчить себе жизнь..)

Изменено пользователем БРОДЯГА74
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Олег Ф.

Иметь что-то на двоих я не люблю.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74
16 минут назад, Олег Ф. сказал:

Иметь что-то на двоих я не люблю.

Мы про экономию. или про любовь?))

Строили с племянником дома рядом, весь инструмент у нас на двоих, это возможность сэкономить и не брать фуфло. Лучше конечно иметь свой, но прикинув сколько его нужно для стройки, прослезится можно!

Изменено пользователем БРОДЯГА74
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Александр Борисыч
19 часов назад, samodelkin сказал:

Колёса откручивать оселяет ?

Примерно таким обслуживал Ивеко Дейли.

Срывал и окончательно затягивал колёсные гайки,естественно,  Динамо-Трубой с головкой на 3\4" .

Если за резьбой ухаживают графиткой, то будет достаточно даже ударного гайковёрта за 2000 р. :wink:

14 часов назад, Alex030569 сказал:

Я покупал себе такой,он на пределе откручивал колесные гайки,некоторые не мог открутить.

Эти отзывы скорее о качестве АКБ,

в дешёвых стоят дешёвые не высокотоковые 18650 элементы.

 

Сучкорез-цепную пилу 6" мне прислали с большими АКБ рассчитанными на 10 ячеек.

Но установлены были только 5, это и по весу сразу видно.

Я допаивал ещё по 5, из наличия, у меня их было...

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...