PanDiman 2 095 Опубликовано 9 августа 14 минут назад, Armia сказал: e-NN? говNNовEн 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZAN57 3 636 Опубликовано 10 августа (изменено) В 09.08.2026 в 17:41, Armia сказал: с собой возите? Да, когда на дальняк еду. Места особо не занимает, толкаю под сиденья сзади вдоль, или поперёк. Болты в инструментальном ящике в полу. Была мысль под днищем закрепить, места навалои в раме (достоинство рамных), но прикинул, а если в грязь туда лезть. Что интересно, как обычно)- не было ЖС, так на галстуке таскали 2 раза за 3 года. как сделал ЖС- ни разу не таскали за 8 лет... Типа зря делал. Но, зря ничего не бывает. В 08.08.2026 в 23:28, Armia сказал: для него фаркоп нужен ((( у меня его нет на легковухе такой нужен для переднеговодного с АКПП, чтобы АКПП не сломать Газель тогда уж тащить на жесткой сцепке ЗиЛом-131 )) https://rutube.ru/video/1c6fe6fe3b7d4fee94800b7c73a6ddb5/?r=wd не снимая звездочек с валов, заменил ГБЦ Газель нельзя на такой подкат. Дело в том, что вертикальная нагрузка на шар сцепного устройства- статичная 120кг, динамичная 150кг (джипы, кроссоверы). У Газели получится значительно выше, читал несколько лет назад, что на испытания, по неровной дороге ВН доходила с погруженной передней осью порожней!!! газели до 370кг. А горизонтальная нагрузка исходя из общих требований к буксируемым прицепам- 750кг. А для большей нагрузки (буксирование не прицепа а втомобилчя- спецсцепные устройства, рысм- болты, буксирные проушины, ЖС. У меня коллега гонял из тольятти жигули на продажу. В 90-е без проблем, а в 2000х уже начали штрафовать, а потом и вообще, фаркоп это "венесение изменений", если в ОТТС и инструкции впрямую не прописано возможность установки в специально отведённые точки крепления. Изменено 10 августа пользователем ZAN57 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZAN57 3 636 Опубликовано 10 августа В 09.08.2026 в 19:16, Armia сказал: e-NN? Непонятная солянка Е-2, а ДВС 2,4л и мощность 61лс... ДВС от ГАЗ-69 что ли? ошибка. Е-2 это 4522 вроде 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZAN57 3 636 Опубликовано 11 августа Очепятка... 40522 конечно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jon61rus 417 Опубликовано 11 августа 1 час назад, ZAN57 сказал: Очепятка... 40522 конечно. Там сплошная опечатка все описание. Я бы такую машину не брал,что то мне говорит ,что эта жертва наших братьев из солнечных стран. Обычно убитая полностью. 4 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Armia 4 Опубликовано Пятница в 03:09 Добрый день! Какую резину покупать на Газель? На перед, на зад? Размерность? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MAGNUS 1 293 Опубликовано Пятница в 09:14 6 часов назад, Armia сказал: Добрый день! Какую резину покупать на Газель? На перед, на зад? Размерность? 185/75/16С 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 7 307 Опубликовано Пятница в 09:34 6 часов назад, Armia сказал: Добрый день! Какую резину покупать на Газель? На перед, на зад? Размерность? Что, не успел купить Газель, уже резину новую покупаешь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Armia 4 Опубликовано Пятница в 10:59 (изменено) 1 час назад, Alex030569 сказал: Что, не успел купить Газель, уже резину новую покупаешь? грыжа на колесе одном изнутри и... нет стоек стабилизаторов ни спереди, ни сзади Изменено Пятница в 11:01 пользователем Armia Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74 5 984 Опубликовано Пятница в 13:18 2 часа назад, Armia сказал: нет стоек стабилизаторов ни спереди, ни сзади Они тебе зачем? Их скорее всего и небыло там...))) 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 638 Опубликовано Пятница в 14:43 Кордиант Бизнес 185/ 75/16С купил на спарку комплект за нал по 4500 штука. Ходят без перегруза 80-90 тыс км на спарке летом. Спереди Торреро Мозила по 6500 брал год назад на Озоне Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jon61rus 417 Опубликовано Пятница в 16:05 2 часа назад, БРОДЯГА74 сказал: Они тебе зачем? Их скорее всего и небыло там...))) У меня их тоже нет ,ни на бортовой ни на полном приводе..,.. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 638 Опубликовано Пятница в 17:57 У меня есть спереди и сзади стабилизаторы, оба ещё живые на 225 тыс км. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 7 307 Опубликовано Пятница в 18:28 29 минут назад, Алексей Ф. сказал: У меня есть спереди и сзади стабилизаторы, оба ещё живые на 225 тыс км. А что им может быть? Только микрофоны обрывает и кронштейны. Ах да, еще может перескочить микрофон и стабилизатор перескакивает вверх, ломая амортизаторы. Это я про задок. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Денис22 462 Опубликовано вчера в 17:16 В 08.08.2026 в 23:58, GoldeN сказал: . На б\у цепях и башмаках на стандартных шестернях вообще не выставиться в правильный градус, их сверлят по шаблону а потом перекидывают подбирая градус нужный. Башмаки работают на холостых ветках цепи. Поэтому их износ не влияет на градус установки РВ. Или я ошибаюсь?))) Если конечно износ башмаков такой, что уже не натягивается цепь, то тут уже понятно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GoldeN 648 Опубликовано 20 часов назад 3 часа назад, Денис22 сказал: Башмаки работают на холостых ветках цепи. Поэтому их износ не влияет на градус установки РВ. Или я ошибаюсь?))) Если конечно износ башмаков такой, что уже не натягивается цепь, то тут уже понятно. Понятно что они не особо влияют только на разумный вылет натяжника, но если они сношены то обычно и цепи уже растянуты. В 14.08.2026 в 15:59, Armia сказал: грыжа на колесе одном изнутри и... нет стоек стабилизаторов ни спереди, ни сзади Спереди их нет с завода на добизнесе и на бизнесе вроде тоже, на последних, стали ставить, у себя и задний снял даже амортов задних нет все норм. По резине 195\75 китайку всесезонку бери норм будет 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74 5 984 Опубликовано 15 часов назад 5 часов назад, GoldeN сказал: но если они сношены то обычно и цепи уже растянуты. Не факт, башмаки можно менять и всё, одна цепь пару башмаков переживет как минимум! Обычно меняю комплектом, башмак изношен, а цепь нет, сравниваю новую и старую, износ минимальный, практически его нет! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 638 Опубликовано 11 часов назад Помню не раз на 406-м меняли башмаки на 100 тыс км, так цепи до кучи меняли, но они и старые были не вытянуты. Меняли ГБЦ на 210 тыс км , на ЗМЗ 40522, так и цепи со звездами поменяли. Бубуки сравнивали две цепи в длину, так не было разницы между старой и новой. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Олег Ф. 2 046 Опубликовано 9 часов назад Мне в 2006-том меняли в Кирове головку с прогоревшими клапанами, так слесаря дотошные попались, цепи сказали еще нормальные, но фазы подгоняли, просверливая новое отверстие. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
megaladon 272 Опубликовано 4 часа назад 15 часов назад, GoldeN сказал: Спереди их нет с завода на добизнесе и на бизнесе вроде тоже, на последних, стали ставить, у себя и задний снял даже амортов задних нет все норм. Ничего хорошего. Крен в повороте, болтанка, раму крутит по этому и ломает на крепеже. Не зря на поздних бизнесах и на перёд сделали. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты