Перейти к содержанию
           
99qop66

Стоит ли брать старую, дешёвую Газель для себя?

Рекомендуемые сообщения

PanDiman
14 минут назад, Armia сказал:

e-NN?

говNNовEн

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ZAN57
В 09.08.2026 в 17:41, Armia сказал:

с собой возите?

Да, когда на дальняк еду. Места особо не занимает, толкаю под сиденья сзади вдоль, или поперёк. Болты в инструментальном ящике в полу. Была мысль под днищем закрепить, места навалои в раме (достоинство рамных), но прикинул, а если в грязь туда лезть. Что интересно, как обычно)- не было ЖС, так на галстуке таскали 2 раза за 3 года. как сделал ЖС- ни разу не таскали за 8 лет... Типа зря делал. Но, зря ничего не бывает.

В 08.08.2026 в 23:28, Armia сказал:

для него фаркоп нужен (((
у меня его нет на легковухе
такой нужен для переднеговодного с АКПП, чтобы АКПП не сломать
Газель тогда уж тащить на жесткой сцепке ЗиЛом-131 ))

https://rutube.ru/video/1c6fe6fe3b7d4fee94800b7c73a6ddb5/?r=wd
не снимая звездочек с валов, заменил ГБЦ

Газель нельзя на такой подкат. Дело в том, что вертикальная нагрузка на шар сцепного устройства- статичная 120кг, динамичная 150кг (джипы, кроссоверы). У Газели получится значительно выше, читал несколько лет назад, что на испытания, по неровной дороге ВН доходила с погруженной передней осью порожней!!! газели до 370кг. А горизонтальная нагрузка исходя из общих требований к буксируемым прицепам- 750кг. А для большей нагрузки (буксирование не прицепа а втомобилчя- спецсцепные устройства, рысм- болты, буксирные проушины, ЖС. У меня коллега гонял из тольятти жигули на продажу. В 90-е без проблем, а в 2000х уже начали штрафовать, а потом и вообще, фаркоп это "венесение изменений", если в ОТТС и инструкции впрямую не прописано возможность установки в специально отведённые точки крепления. 

Изменено пользователем ZAN57

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ZAN57
В 09.08.2026 в 19:16, Armia сказал:

e-NN?

Непонятная солянка Е-2, а ДВС 2,4л и мощность 61лс... ДВС от ГАЗ-69 что ли? ошибка. Е-2 это 4522 вроде 

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ZAN57

Очепятка... 40522 конечно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
jon61rus
1 час назад, ZAN57 сказал:

Очепятка... 40522 конечно.

Там сплошная опечатка все описание.

Я бы такую машину не брал,что то мне говорит ,что эта жертва наших братьев из солнечных стран. Обычно убитая полностью.

  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Armia

Добрый день!
Какую резину покупать на Газель? На перед, на зад? Размерность?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MAGNUS
6 часов назад, Armia сказал:

Добрый день!
Какую резину покупать на Газель? На перед, на зад? Размерность?

185/75/16С

 

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
6 часов назад, Armia сказал:

Добрый день!
Какую резину покупать на Газель? На перед, на зад? Размерность?

Что, не успел купить Газель, уже резину новую покупаешь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Armia
1 час назад, Alex030569 сказал:

Что, не успел купить Газель, уже резину новую покупаешь?

грыжа на колесе одном изнутри
и... нет стоек стабилизаторов ни спереди, ни сзади

Изменено пользователем Armia

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74
2 часа назад, Armia сказал:

нет стоек стабилизаторов ни спереди, ни сзади

Они тебе зачем? Их скорее всего и небыло там...)))

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

Кордиант Бизнес 185/ 75/16С  купил на спарку  комплект за нал по 4500 штука. Ходят без перегруза 80-90 тыс км на спарке летом.

Спереди Торреро Мозила по 6500 брал год назад на Озоне

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
jon61rus
2 часа назад, БРОДЯГА74 сказал:

Они тебе зачем? Их скорее всего и небыло там...)))

У меня их тоже нет ,ни на бортовой ни на полном приводе..,..

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

У меня есть спереди и сзади стабилизаторы, оба ещё живые на 225 тыс км.

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
29 минут назад, Алексей Ф. сказал:

У меня есть спереди и сзади стабилизаторы, оба ещё живые на 225 тыс км.

А что им может быть? Только микрофоны обрывает и кронштейны. Ах да, еще может перескочить микрофон и стабилизатор перескакивает вверх, ломая амортизаторы. Это я про задок.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Денис22
В 08.08.2026 в 23:58, GoldeN сказал:

. На б\у цепях и башмаках на стандартных шестернях  вообще не выставиться в правильный градус, их сверлят по шаблону а потом перекидывают подбирая градус нужный.

Башмаки работают на холостых ветках цепи. Поэтому их износ не влияет на градус установки РВ. Или я ошибаюсь?))) Если конечно износ башмаков такой, что уже не натягивается цепь, то тут уже понятно. :smile:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
GoldeN
3 часа назад, Денис22 сказал:

Башмаки работают на холостых ветках цепи. Поэтому их износ не влияет на градус установки РВ. Или я ошибаюсь?))) Если конечно износ башмаков такой, что уже не натягивается цепь, то тут уже понятно. :smile:

Понятно что они не особо влияют только на разумный вылет натяжника, но если они сношены то обычно и цепи уже растянуты.

 

В 14.08.2026 в 15:59, Armia сказал:

грыжа на колесе одном изнутри
и... нет стоек стабилизаторов ни спереди, ни сзади

Спереди их нет с завода на добизнесе и на бизнесе  вроде тоже,  на последних,  стали ставить,  у себя и задний снял даже амортов задних нет все норм.

 

По резине 195\75 китайку всесезонку бери норм будет

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74
5 часов назад, GoldeN сказал:

но если они сношены то обычно и цепи уже растянуты.

Не факт, башмаки можно менять и всё, одна цепь пару башмаков переживет как минимум! Обычно меняю комплектом, башмак изношен, а цепь нет, сравниваю новую и старую, износ минимальный, практически его нет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

Помню не раз на 406-м  меняли башмаки на 100 тыс км, так цепи до кучи меняли, но они и старые были не вытянуты.

Меняли ГБЦ на 210 тыс км , на ЗМЗ 40522, так и цепи со звездами поменяли. Бубуки сравнивали две цепи в длину, так не было разницы между старой и новой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Олег Ф.

Мне в 2006-том меняли в Кирове головку с прогоревшими клапанами, так слесаря дотошные попались, цепи сказали еще нормальные, но фазы подгоняли, просверливая новое отверстие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
megaladon
15 часов назад, GoldeN сказал:

Спереди их нет с завода на добизнесе и на бизнесе  вроде тоже,  на последних,  стали ставить,  у себя и задний снял даже амортов задних нет все норм.

Ничего хорошего. Крен в повороте, болтанка, раму крутит по этому и ломает на крепеже. Не зря на поздних бизнесах и на перёд сделали.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...