Глохнет когда руль крутишь

[VINI 0]

Глохнет когда начинаешь руль накручивать, особенно при разворотах в трудно доступных местах. У меня у знакомого Волга новая с Красей, дак такая же фигня. Может кто-то что-то знает как лечить. Заранее спасибо

[Sakura 6]

Глохнет когда начинаешь руль накручивать, особенно при разворотах в трудно доступных местах. У меня у знакомого Волга новая с Красей, дак такая же фигня. Может кто-то что-то знает как лечить. Заранее спасибо

 

У мну тож такая байда.В сервисе репой трясу и жмут плечами.Ну их в зад.Просто не до конца выкручивай или газку чутка подкинь.

[Соболист 2]

+100 :rolleyes:

[Gazel239 2]

У мну тож такая байда.В сервисе репой трясу и жмут плечами.Ну их в зад.Просто не до конца выкручивай или газку чутка подкинь.

Классное решение проблемы! Российский Автопром! :P

[sem 12]

Глохнет когда начинаешь руль накручивать, особенно при разворотах в трудно доступных местах. У меня у знакомого Волга новая с Красей, дак такая же фигня. Может кто-то что-то знает как лечить. Заранее спасибо

Приоткрой заслонку по БК с 14 до 16 градусов. На расход сильно не повлияет. Обороты холостого хода повысятся примерно до 900об/мин.

[Sakura 6]

Классное решение проблемы! Российский Автопром! :P

 

Да уж... :rolleyes:

[sanya 3302 7]

Привет всем!!!!!!!!!!!

SAKURA, VINI!!!!!

Ни кого не слушайте , типа ПОДКРУТИТЬ дроссель - ПОЛНЕЙШИЙ БРЕД!!!!!!!!!!!!

Просто ребята снимите дроссельный узел и промойте его очистителем карбюратора и всё станет просто ЗАШИБИСЬ , я сам прошёл через это , машина так же глохла, бывало , что просто по городу едешь, раз нейтралку врубаешь, а она заглохнет и при парковке тоже глохла, приходилось подгазовывать!

А подкручивать дроссель - это не к чему хорошему не приведёт, докрутитесь до того, что расход горючки будет как на Камазе!!!

Слушайте меня, я плохому не научу!!!!!

[СергейДизельный 499]

Нужно ключом Torx Т-20 чутка закрутить упорный винт дроссельной хрени, тем самым повысить обороты холостого хода. Есть ещё один способ. Проще и быстрей-накинуть на место упора хрени хомут и как следует обтянуть. Если повысятся сильно- обстучать или надфилем утончить тело хомута

Изменено 14 декабря, 2008 пользователем СергейДизельный

[sem 12]

Привет всем!!!!!!!!!!!

SAKURA, VINI!!!!!

Ни кого не слушайте , типа ПОДКРУТИТЬ дроссель - ПОЛНЕЙШИЙ БРЕД!!!!!!!!!!!!

Просто ребята снимите дроссельный узел и промойте его очистителем карбюратора и всё станет просто ЗАШИБИСЬ , я сам прошёл через это , машина так же глохла, бывало , что просто по городу едешь, раз нейтралку врубаешь, а она заглохнет и при парковке тоже глохла, приходилось подгазовывать!

А подкручивать дроссель - это не к чему хорошему не приведёт, докрутитесь до того, что расход горючки будет как на Камазе!!!

Слушайте меня, я плохому не научу!!!!!

Верно, помогает! Но не на долго. Если есть желание постоянно снимать и чистить дросселаный узел,то это тоже один из выходов в данной ситуации. По поводу расхода как на камазе - это перебор. Я повышения расхода не заметил. У меня он 13 -14л на газу( трасса - город). Сам заслонку приоткыл на 1 градус.

[sanya 3302 7]

СергейДизельный,

 

НЕ НАДО НИЧЕГО подкручивать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Этот винт так можно до самого конца закрутить и не хрена хорошего не будет!!!!!

У вас от этих ЗАКРУТОК расход будет как на газ 53!!!!!

НАДО ПОМЫТЬ ДРОССЕЛЬ !!! Делов на 15 минут и вы не узнаете свою машину, ни каких плавающих оборотов , ни чего не будет глохнуть!!! Я отвечаю!

 

Sakura, Евгений почисти дроссель и отпишись, уверен на все 200% , что ты будешь в восторге!

[СергейДизельный 499]

СергейДизельный,

 

НЕ НАДО НИЧЕГО подкручивать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Этот винт так можно до самого конца закрутить и не хрена хорошего не будет!!!!!

У вас от этих ЗАКРУТОК расход будет как на газ 53!!!!!

НАДО ПОМЫТЬ ДРОССЕЛЬ !!! Делов на 15 минут и вы не узнаете свою машину, ни каких плавающих оборотов , ни чего не будет глохнуть!!! Я отвечаю!

 

Sakura, Евгений почисти дроссель и отпишись, уверен на все 200% , что ты будешь в восторге!

Может помыть не помешает. Не спорю. Но надолго ли? Но я на 5-7 машинах так сделал и все довольны. Первопричина всё равно в низких холостых...Причём руководствовался я офмциальным письмом ГАЗа. Снизу привожу текст...

 

№ 06 183

Рекомендации по устранению дефекта «самопроизвольное падение оборотов и остановка двигателя «Крайслер»

 

 Касается: автомобилей «Волга» с двигателями «Крайслер»

 Основание: письмо УКЭР ОАО «ГАЗ» № 3648/011-20 от 13.05.06 г.

 Руководителям сервисных предприятий, осуществляющих гарантийный ремонт продукции ОАО "ГАЗ" (для руководства в работе):

 

 

Сообщаю Вам, что группа специалистов УКЭР ОАО «ГАЗ» в апреле текущего года на одном из сервисных предприятий производила исследование двигателя «Крайслер» на автомобиле ГАЗ-31105 по дефекту «самопроизвольное падение оборотов и остановка двигателя при работе на холостых оборотах и при увеличении нагрузки от навесных агрегатов». Были обследованы топливоподающая система, система зажигания, система управления двигателем. Замечаний, влекущих указанную неисправность, не обнаружено. Дефект устранен путем приоткрытия дроссельной заслонки в положении режима холостого хода.

В связи с изложенным, при обращении потребителей с аналогичными претензиями рекомендуем приоткрывать дроссельную заслонку поворотом упорного винта на пол-оборота спец. ключом TORX T20.

При необходимости внутреннюю полость дроссельного патрубка в зоне заслонки промыть бензином.

 

Перцев,

90-92-56

[sanya 3302 7]

sem,

 

Как это не на долго , 20000 тыс. это чё на надолго, а выкручивание винта, чё на пожизненно????

Ребята, происходит это потому, что заправляемся мы очень КАЧЕСТВЕННЫМ бензином, в котором понапихано всякого ГОВНА, и от этого ГОВНА появляются смолистые отложения , которые отрицательно влияют на работу нашего дросселя!!!

Вообще наш крайслеровский дроссель капризная вещь и требует хорошего топлива и того , чтобы почаще его чистили!!!

[Sakura 6]

sem,

 

Как это не на долго , 20000 тыс. это чё на надолго, а выкручивание винта, чё на пожизненно????

Ребята, происходит это потому, что заправляемся мы очень КАЧЕСТВЕННЫМ бензином, в котором понапихано всякого ГОВНА, и от этого ГОВНА появляются смолистые отложения , которые отрицательно влияют на работу нашего дросселя!!!

Вообще наш крайслеровский дроссель капризная вещь и требует хорошего топлива и того , чтобы почаще его чистили!!!

 

Да мне впадлу зимой капот открывать. Дождусь тепла. :rolleyes:

[Геннадий 9]

Как это не на долго , 20000 тыс. это чё на надолго, а выкручивание винта, чё на пожизненно????

Без обид, просто прикольно.

Если у меня после чистки узла ДЗ двигун проходит 20000 тысяч км, я прям щас, вместо обеда, его помою чем угодно. :lol:

Ничего личного.

[sanya 3302 7]

Sakura,

 

Да там окрутить-то надо 3 винтика под ключ на 10 и один хомут от дросселя!

15 минут работы!

Я в -16 один коробку на улице снимал и менял сцепу, Евгений не ленись ё-моё!! :rolleyes:

[sem 12]

sem,

 

Как это не на долго , 20000 тыс. это чё на надолго, а выкручивание винта, чё на пожизненно????

Ребята, происходит это потому, что заправляемся мы очень КАЧЕСТВЕННЫМ бензином, в котором понапихано всякого ГОВНА, и от этого ГОВНА появляются смолистые отложения , которые отрицательно влияют на работу нашего дросселя!!!

Вообще наш крайслеровский дроссель капризная вещь и требует хорошего топлива и того , чтобы почаще его чистили!!!

Дроссельная заслонка загрезняется не из-за бензина (у нас непосрдственный впрыск бензина прямо в целиндры минуя дроссель)а из-за :

1. шлаков идущих из штуцера располрженного слева на клапанной крышке и соединенного с системой впуска через изгибающийся шланг

2. отфильтровонного воздуха(воздушный фильтр

3.клапан PCV(засасывающего масло во впускной коллектор у кого то больше у кого то меньше)

[Knyaz 3]

Глохнет когда начинаешь руль накручивать, особенно при разворотах в трудно доступных местах. У меня у знакомого Волга новая с Красей, дак такая же фигня. Может кто-то что-то знает как лечить. Заранее спасибо

Здорова.

Глохнет, когда рулём поворачиваешь, потому что у тебя перетёрлись провода из замка зажигания, т. к. они труться о рулевой вал. Сними пластик с руля -найди перетёртый провод-заизолируй и будет тебе счастье! :P

[sanya 3302 7]

Knyaz,

Да нет друг, не в этом дело, а в дросселе!

[sanya 3302 7]

alkaed,

 

Не надо подгазовывать! Понимаешь, надо только вымыть дроссель и всё , а все эти подгазовки полная шняга ! Я сначала тоже подгазовывал, когда в один прекрасный момент мотор стал глохнуть на ХОДУ , прикольно получается , едешь с грузом в 1800 кг. под спуск, да и к тому ещё и поворачиваешь, начинаешь переключаться на пониженную, дабы затормозить мотором, а он раз и глохнет, очень весело когда руль становится дубовым и тормоза такими же , а впереди бумер 7 модели!

Так что ребята не играйте вы с этими подгазовками, просто ВЫМОЙТЕ дроссель и будет вам счастье!

Удачи!!!!

[tvel1 36]

alkaed,

 

Не надо подгазовывать! Понимаешь, надо только вымыть дроссель и всё , а все эти подгазовки полная шняга ! Я сначала тоже подгазовывал, когда в один прекрасный момент мотор стал глохнуть на ХОДУ , прикольно получается , едешь с грузом в 1800 кг. под спуск, да и к тому ещё и поворачиваешь, начинаешь переключаться на пониженную, дабы затормозить мотором, а он раз и глохнет, очень весело когда руль становится дубовым и тормоза такими же , а впереди бумер 7 модели!

Так что ребята не играйте вы с этими подгазовками, просто ВЫМОЙТЕ дроссель и будет вам счастье!

Удачи!!!!

Да нет,Сань...Ты немного неправ или не в теме...У меня тоже глох при поворотах и при отпускании педали газа сбрасывал обороты.Это-засада в ПРОГРАММЕ!!! Лечится ТОЛЬКО на сервисе,где есть DRB-компьютер и прошивка под Джип-Либерти.(как правило,на приличных сервисах всё ЭТО есть...)))

[sanya 3302 7]

tvel1,

 

Ромка здорова!

Я на 200% прав!!!!!!!!! Потому как я через это ПРОШЁЛ и с программой я НИЧЕГО не делал ! А на эти сервисы вообще опасно ездить, а то эту му..звоны как на прграммируют и вообще хрен заведёшь!!! Понимаешь Ром, п...деть мне нет смысла!!!

Лечится чисткой дросселя жидкостью для очистки карба и всё просто зашибись!

Там в дросселе надо чистить РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА И ВСЁ!!!

На первый взгляд кажется , что всё чисто , но после чистки тачилу не узнаешь!!!

[rus7898 0]

Да нет,Сань...Ты немного неправ или не в теме...У меня тоже глох при поворотах и при отпускании педали газа сбрасывал обороты.Это-засада в ПРОГРАММЕ!!! Лечится ТОЛЬКО на сервисе,где есть DRB-компьютер и прошивка под Джип-Либерти.(как правило,на приличных сервисах всё ЭТО есть...)))

 

Подскажи ты на своей машине программу исправлял, каков результат.

Мучает та-же проблема. Промыть дросель можно, это лишним не будет. Но это не решение проблемы.

Проблема кроется в программе.

[sanya 3302 7]

rus7898,

 

Ребята, вы почему такие трудные, А??!!

Я вам говорю , что надо снять дроссель и почистить РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА и ВСЁ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Чё вам ещё-то надо , я не пойму ??!!!

Вы понимаете , что в дросселе стоит регулятор ХХ, который со временем просто ТУПО загрязняется, и отсюда плавание оборотов, - ВОТ и ВСЯ ПРИЧИНА!

Короче , хотите верьте , хотите нет , можете ездить по СТО, ТАМ они вам точно всё "отрегулируют" как надо !!!!!!!!!!!

[GAZELVAGEN 3]

можете ездить по СТО, ТАМ они вам точно всё "отрегулируют" как надо !!!!!!!!!!!

Даааа они то отрегулируют. Я как твел жаловаться начальству не буду въе..у как следует :angry: .

У меня само прошло , ничего не мыл хз чё было , прошло и усё а раньше как тут писали - едешь с горочки переключаешь и тут на тебе заглохла :( ...

[rus7898 0]

rus7898,

 

Ребята, вы почему такие трудные, А??!!

Я вам говорю , что надо снять дроссель и почистить РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА и ВСЁ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Чё вам ещё-то надо , я не пойму ??!!!

Вы понимаете , что в дросселе стоит регулятор ХХ, который со временем просто ТУПО загрязняется, и отсюда плавание оборотов, - ВОТ и ВСЯ ПРИЧИНА!

Короче , хотите верьте , хотите нет , можете ездить по СТО, ТАМ они вам точно всё "отрегулируют" как надо !!!!!!!!!!!

 

У меня эта беда с рождения авто. Так ты думаешь на заводе забыли промыть дросель?