Выбрасывает тосол!

[АЛЕКС89 30]

тогда зачем нам мозг взрываешь?

+1000

[DEERHUNTER 1]

Брат,тебе в сообщениях 18,25,27,30,31, написали про это ,а ты где то витаешь в облаках и только в моем сообщении увидел это!!!!

Обратись к незванный он тебе грамотно про это объяснит

 

Не успеваю писать и ходил железо смотрел.

[bonivur 0]

Двиг уже разобран.Собрались гильзовать.

Как гильзовать?Он что уже точился у тебя?Могу ошибаться но 406 не гильзуется.

[БорисББ 6]

Двиг уже разобран.Собрались гильзовать.

Ты явно поторопился. Какая причина для гильзования? Трещина в цилиндре? Задир зеркала горшка? Или у тебя денег до беса лешего?

[DEERHUNTER 1]

там давление не как в трубопроводе Помара -Ужгород! у тебя там че клапоночка нет чтоли??

[/quo

 

Блин рано двиг разобрал.Чо раньше сюда не зашел.

[БорисББ 6]

что объяснять ему он все равно голову в шлифовку понесет

Пошто головку-то в шлифовку? Ведь невиновная она!!

[dima7009 0]

Тогда бы на незаведенном двиге выкидывало.

Так с ГБО перед редуктором стоит электроклапан.

[aleks2 1 076]

Не успеваю писать и ходил железо смотрел.

слушай перестань морусю гонять!все тебе орут уже охрипли что тосольная диофрагма пропускает!отключи газ поработай на бензине патрубки потрогай .отмешись обязательно все за тебя переживают!удачи!

[dima7009 0]

DEERHUNTER, а если при включенном зажигании, но не при заведённом двигателе выбрасывает, тогда точно редуктор ГБО.

[DEERHUNTER 1]

что объяснять ему он все равно голову в шлифовку понесет

 

Зачем??? Я бы тогда из магазина сразу в шлифовку.

[alexgop 995]

DEERHUNTER, я так понял что ты не сам ее делаешь. так вот- если-бы меня как тебя вылечили на СТО то я с них попрасил-бы новый двигун бесплатно или разбил всем морду собственными варешками. ну а так- такие клиенты как ты это мечта мастера СТО. тока без обид.

[aleks2 1 076]

DEERHUNTER, а если при включенном зажигании, но не при заведённом двигателе выбрасывает, тогда точно редуктор ГБО.

конечно.но чаще на оборот бывает при включеном зажигании газ не идет в систему или очень слабо -завел диофрагма начила двигатся и пошел газ !у меня так было радиаторы рвало е-мое!

[DEERHUNTER 1]

тогда зачем нам мозг взрываешь?

 

Причина мучает мозг.В блоке то трещин не видно.

 

Как гильзовать?Он что уже точился у тебя?Могу ошибаться но 406 не гильзуется.

 

Мы же в России.

[Zahar 1]

Прокладка стояла одна, но с герметиком!!!

 

А меряли как? По высоте цилиндров или??

Мерили снятый блок,на шлиф столе,оставь это на последок,если наступит край нервам.Удачи !!!

[Тракторист 13]

Зачем??? Я бы тогда из магазина сразу в шлифовку.

Уважаемый пользователь Газели,Вы совершенно не прислушиваетесь к советам,Вас разводят на сервесе как последнего .,найди нормального спеца .который будет отвечать за свои действия и результат

[АЛЕКС89 30]

DEERHUNTER, Ну что можно сказать,без лоха и жизнь плоха! Тебя на СТО разводят по полной!!!

Бей им морды и пусть новый движок покупают

[DEERHUNTER 1]

Так с ГБО перед редуктором стоит электроклапан.

 

А при включеном зажигании он открывается.

[БорисББ 6]

Зачем??? Я бы тогда из магазина сразу в шлифовку.

Спокойно, ещё всё можно остановить. Тебе сейчас же необходимо проверить работу газового редуктора. Погоди ты гильзовать двигатель! Деньги некуда девать, что ли?

Проверь газовый редуктор, не снимая ег с машины. Для этого на газу включи зажигание, один из водяных патрубков заткни накрепко пальцем, а другой засунь в рот и с силой втяни воздух. Если подсоса газа нет, то редуктор, СКОРЕЕ ВСЕГО, исправен. Если подсос газа есть, то перебери редуктор, и собирай двигатель снова без всякой гильзовки!!

[bonivur 0]

DEERHUNTER

Если позволит время отпишись пожалуйста на личку, как гильзуется и гильзы от какого АВТО т.к. мы обычно 406 растачиваем сначало 92,5(т.к.он с завода 92,00)потом 93,00 и всё, блок в утилизацию.

Изменено 8 января, 2009 пользователем bonivur

[alexgop 995]

А при включеном зажигании он открывается.

читай внимательно, тебе уже всё разжевали.

[DEERHUNTER 1]

DEERHUNTER, я так понял что ты не сам ее делаешь. так вот- если-бы меня как тебя вылечили на СТО то я с них попрасил-бы новый двигун бесплатно или разбил всем морду собственными варешками. ну а так- такие клиенты как ты это мечта мастера СТО. тока без обид.

 

Да нет никаких обид, машину делаю сам,правда машина не моя а друга, свою несколько раз уже перебирал все норм.

[militman 13]

Мы же в России.

Человек Вам прямо написал, что пробивает прокладку, странице на второй, а вы его диафрагмой лечите, а если у него метан, то где вы там диафрагму тосольную видели?

У меня всяко бывало, и помпа и термостат и головка. Было и так же. Не долго думая купил новый блок и проблема кончилась, а трещину тоже никто не видел. Только у меня прокладку не пробивало, у меня тосол летел в трубу, потому и советую проверить блок, а учитывая что он уже разобран можно сразу в шлифовку. Если снимут много можно металлическую прокладку не ставить, а поставить поршни от 40524, они ниже примерно на 1,8 мм (точно не помню). Короче, гильзовать считаю смысла нет, а проверить привалку на блоке надо.

[БорисББ 6]

А если не хочешь дышать пропаном, то после включения зажигания сунь эти патрубки в воду и посмотри, будет ли слабое бурление. Помни, речь идёт о патрубках подвода-отвода тосола к газовому редуктору!

[samodelkin 13]

Тогда бы на незаведенном двиге выкидывало.

На заглушенном двигателе, с включенным зажиганием давление ПРОПАНА маленькое, может и не бурлить.У меня такое на старенькой 402 было. Как чайник, снял голову, искал место пробоя, заодно и двигун тряхнул, а реультат после сборки не увенчал успехом: как булькал так и продолжал. Потом съездил к газовикам и причина нашлась. Проверь газ.

[БорисББ 6]

А если у него пробивает прокладку, чего же он не говорит, на каком горшке и как она пробивается? И есть ли тосол в выхлопе? И есть ли масло в тосоле? И есть ли тосол в масле? И есть ли тосол в горшке? Какого, извините, ...?