Течи системы охлаждения

[redgremlin 18]

а из-за дырки перестает крутить теплый  воздух?   трубы  в  салоне  холодные  даже если  мотор  доходит до  80 градусов. это может быть связано    с притоком  на газовое оборудование? завтра  фотки скину

из за дырки воздушная пробка в печке

[Ахмат 2]

из за дырки воздушная пробка в печке

а  как прогнать воздушную пробку?   

[Alex 616 295]

а  как прогнать воздушную пробку?   

Надо обойти вокруг машины 3 раза со словами-ИЗЫДИ САТАНА!!!- и она уйдёт.На самом деле в салоне (откуда приходят шланги печки с моторного отсека есть кранник (как на радиаторе сливной),вот через него и прогоняй Сатану.

[Ахмат 2]

Надо обойти вокруг машины 3 раза со словами-ИЗЫДИ САТАНА!!!- и она уйдёт.На самом деле в салоне (откуда приходят шланги печки с моторного отсека есть кранник (как на радиаторе сливной),вот через него и прогоняй Сатану.

уже  пытался  открыть краник  льет  тосол

[cb7121ao 1]

У меня начали травить шланги обогрева дросселя, которые снизу двигателя крепятся, как туда подлезть??? Уже час лажу под машиной, а туда не знаю чем подлезть

[redgremlin 18]

У меня начали травить шланги обогрева дросселя, которые снизу двигателя крепятся, как туда подлезть??? Уже час лажу под машиной, а туда не знаю чем подлезть

Снять дроссель,Все равно надо будет чистить канал в дросселе.Он у тебя забился,потому и давит шланги.

[cb7121ao 1]

Снять дроссель,Все равно надо будет чистить канал в дросселе.Он у тебя забился,потому и давит шланги.

Дроссель я снимал и чистил там чисто, сочится на другом конце шланга, тот что идет вниз в блоке, с ямы не могу достать и сверху не могу достать, чтобы открутить и поменять шланги

[redgremlin 18]

Дроссель я снимал и чистил там чисто, сочится на другом конце шланга, тот что идет вниз в блоке, с ямы не могу достать и сверху не могу достать, чтобы открутить и поменять шланги

Ну значит впускной коллектор снимать.Это не так и сложно.

[cb7121ao 1]

Ну значит впускной коллектор снимать.Это не так и сложно.

кстати задам может тупой вопрос, а кто-то ставил армированные водопроводные шланги на систему отопления? Просто осталось куча шлангов после ремонтов, думаю применить, вот не знаю как они с антифризом дружат, по диаметру подходят

[Crady 8 634]

 

 

вот не знаю как они с антифризом дружат,

если марку знаешь,то посмотри в инете,за одним и температуру узнаешь которую держат они.

[ЮПеннсионер 57]

кстати задам может тупой вопрос, а кто-то ставил армированные водопроводные шланги на систему отопления? Просто осталось куча шлангов после ремонтов, думаю применить, вот не знаю как они с антифризом дружат, по диаметру подходят

водопроводные точно не дружат а для системы отопления могут дружить Ксолько там км шлангов нужно что не купить нормальных в магазине

[mill 127]

У меня обнаружилась микротрещинка в радиаторе - на горячую вытекает около 1капли раз в 2е минуты.

При стоянке - образуется влажное (именно влажное а не мокрое) пятно см 10 в диаметре.

 

Система под атмосферным давлением ездит. Радиатор Оренбург 2у рядный медный! 

 

Хочу по обовать чуть-чуть герметика BBF (он победил в тесте ЗР http://www.zr.ru/content/articles/334888-germetiki_borba_s_tekuchkoj/) а снаружи заклеить эпоксидкой.

 

Какаие будут советы?

Изменено 19 мая, 2014 пользователем mill

[Татарин 7 326]

У меня обнаружилась микротрещинка в радиаторе - на горячую вытекает около 1капли раз в 2е минуты.

При стоянке - образуется влажное (именно влажное а не мокрое) пятно см 10 в диаметре.

 

Система под атмосферным давлением ездит. Радиатор Оренбург 2у рядный медный! 

 

Хочу по обовать чуть-чуть герметика BBF (он победил в тесте ЗР http://www.zr.ru/content/articles/334888-germetiki_borba_s_tekuchkoj/) а снаружи заклеить эпоксидкой.

 

Какаие будут советы?

В каком месте? Запаять по надёжнее будет.

[Макс2504 5]

У меня обнаружилась микротрещинка в радиаторе - на горячую вытекает около 1капли раз в 2е минуты.

При стоянке - образуется влажное (именно влажное а не мокрое) пятно см 10 в диаметре.

 

Система под атмосферным давлением ездит. Радиатор Оренбург 2у рядный медный! 

 

Хочу по обовать чуть-чуть герметика BBF (он победил в тесте ЗР http://www.zr.ru/content/articles/334888-germetiki_borba_s_tekuchkoj/) а снаружи заклеить эпоксидкой.

 

Какаие будут советы?

Я бы сначала проверил какое давление держит крышка .

[ivan4310 255]

Я бы сначала проверил какое давление держит крышка .

Он же написал

 

 

Система под атмосферным давлением ездит.

Я бы не стал герметик лить,как то стоял точно перед таким же вопросом,столько всего перечитал в нете,столько отзывов,и пришел в к выводу что можно нанести вреда больше чем пользы!Засрать радиатор печки,все тонкие штуцера типа тех что идут на обогрев дроссельной заслонки и т.д.

В каплях я не знаю сколько,так вещи лучше проверять по уровню в расширительном бочке,на сколько он падает!Если в месяц не более 1 литра,я бы не парился и так ездил,если больше 1 литра,то купил бы новый радиатор!Радиаторы нынче такие,как расходник,запаяешь,он в другом месте потечет,соты сгниют рано или поздно и тд и тп!Тем более лето обещает быть просто адским,новый радиатор не повредит :) 

Мой 3х рядный иранский уже больше года течет,в местах где трубки уходят в бочки,тоже микротрещены и не одна!Тоже клапана в крышке нет,в месяц даже литра не доливаю,пока так катаюсь :) Начнет больше течь куплю новый сразу же

[mill 127]

В каком месте? Запаять по надёжнее будет.

Самый нижний ввод - там где патрубок подходит - между боковои-торцевой накладкой и самим квадратом радиатора - там где жидкость распределяется.

 

Я расчитываю что там микротрещина и герметика надо оч мало и я не засру им сист.охлаждения. И утекающий тосол денег стоит - потери около 1л в месяц или меньше. 

 

Давление атмосферное - считай без пробки езжу. При том что сист.охл работаетцидеально - одна из немногих систем что работает хорошо в машине. Поэтому радиатор снимать или менять не хочу,

 

Тест ЗР все посмотрели? Там аж дырки в 1мм затыкаются!

 

Запаять может не получится - там наверно алюминий.

[Татарин 7 326]

Самый нижний ввод - там где патрубок подходит - между боковои-торцевой накладкой и самим квадратом радиатора - там где жидкость распределяется.

 

 

 

Запаять может не получится - там наверно алюминий.

Честно сказать не понял в каком месте.С самих трубок на соединении с бочком?Фотка есть? Ты писал медный.А раз так, значит паяется.Главное в пайке хорошо зачистить.

[mill 127]

В самый низ машины глянь - туда от помпы ОЖ поступает.

На радиаторе вводный патрубок торчит - на него надевается резиновый патрубок от помпы. От этого патрубка дальше жидкость распределяется по всему сечению радиатора и уже дальше идет в сами трубки.

Вот вместе где соединяется патрубок и блок пластин и трубок.

 

Да он медный - но медные там походу только сами трубки - а все вс могательные дтали   АЛ - уменя такое подозрение.

[СергейН 117]

Если бачки не на зажимах, то все медь. Если зажимы то может быть пластмасса или люминь.

[mill 127]

Бачки на зажимах это как? Радиатор такой 330242.1301.000    8мес2009год. 

[Toyota007 2 888]

 

 

Бачки на зажимах это как

У алюминиевых радиаторов бачки пластик,они прижимаются к радиатору зажимами.

[Татарин 7 326]

В самый низ машины глянь - туда от помпы ОЖ поступает.

 

Вот вместе где соединяется патрубок и блок пластин и трубок.

 

 

Всё понял.Пропаять патрубок с бачком, проще чем бутерброд намазать.Сливай,снимай зачищай,кислота для пайки мощный паяльник или газовая горелка и паяльник-молоток,припой ПОС-61 подойдёт. Лучше его выпаять(патрубок)зачистить как следует, пролудить и запаять.

[mill 127]

Не хочется снимать и ворошить все! Если уж запаивать то не снимая!

[СергейН 117]

на месте не пропаяешь, лучше снять, патрубок можно не выпаивать, зачисть наждачкой все на месте, мажь флюсом и попаяй.

[RIN 108]

Много читал и не понял, какой родной радиатор у газели?

Латунный однорядный с пластмоссовымии бочками? 

Алюминиевый однорядный?

Или вообще что влепят?