Шумоизоляция

[edcar 456]

Ну, это без проблем...их скорее по две на стенку надо, тяга ведь должна быть? Как чухонцы ставят?

 

Именно так, по две на сторону .

 

serg1565 ; IV

 

Мужики ! Шумак и вибро - это не панацея от ржавчины . Штатная вентиляция рассчитана на голый отсек , а у Игоря она будет нарушена . Он ведь всё фанерой зашьёт по кругу.

[Igor61 22]

Он ведь всё фанерой зашьёт по кругу.

Герметичности там не будет , торцы оставлю пустые. Может получиться, что вентиляция будет еще лучше между фанерой и стенками кузова. (А ведь когда -то занимался вопросами вентиляции (правда на шахте :D ). Надо вспоминать ...

[edcar 456]

Герметичности там не будет , торцы оставлю пустые. Может получиться, что вентиляция будет еще лучше между фанерой и стенками кузова. (А ведь когда -то занимался вопросами вентиляции (правда на шахте :D ). Надо вспоминать ...

 

Если по торцам буде дырдочки - это в корне меняет дело . Из предыдущих твоих постов помню , что ты хотел углы уголком прикрывать . Вот и подумалось мне , что всё плотнечком буде .

[Igor61 22]

edcar, уголок(профиль для паркета) я поставлю только спереди, где залез-вылез. По иронии езжу все в тот район , где ты генератор брал. Там и вибро и фанера. Сегодня заехал, посмотрел фанера класс, но думаю по профилю загнется ли - ламинированная, с одной стороны противоскользящая , толщина 6.5 мм.

[маврик 1]

http://www.carnoise.ru/ вот адресок по шумке и цены приемлимые

[kolyanch00 3]

Ура сделал себе наконец шумоизоляцию. По материалам обошлось в 3300р (по знакомству).

м2ф1 - 8 кв.м

(шумоизоляция)- 2х2.4 м

Шумил только пол и двери. Результатом оч доволен. На фотках все видно.

Изменено 26 августа, 2011 пользователем kolyanch00

[Besik 0]

ребята, подскажите, заинтересовала эта тема: у меня стоит на Газельке 2000 года заводская шумо-теплоизоляция внушительной толщины. есть ли смысл её менять, снимать и делать всё заново из вибропласта?

[kolyanch00 3]

ребята, подскажите, заинтересовала эта тема: у меня стоит на Газельке 2000 года заводская шумо-теплоизоляция внушительной толщины. есть ли смысл её менять, снимать и делать всё заново из вибропласта?

делай, а заводскую сверху постелишь. Я ковырялся там дырок немерено насверлено и щели в стыках кузовных деталей.

[гаэелист96 34]

 

 

 

В дверях обнаружил заводской шумоизолятор, что то такое непонятное намазано в окне панели двери, к ЭТОМУ ни че не липнет, было принято решение оставить как и было, остальные места все проклеил.. Особенно порадовало закрытие сдвижной двери, если раньше это было что то типо хххххБуБуБум... то после оклейки стало шшшшшПух... :) класс!! :) боковые двери тоже как на солидной ино стали закрываться.. После оклейкой вибропластом принялись за сплен.. Тот идет на много быстрее, так как клеится большими кусками.. Везде кроме щита оклеено 4 мм.. Сложного ни чего нет, отрезаешь кусок, отдираешь пленку и вперед..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

молодец ! спасибо !!! я сечас тоже оклеивою , только сплен взял фольгированный , и двери с двух сторон оклеил , тежнловато получилось , но "чмокют " теперь как на лексусе .. остался пол ..

[Kalashnikov-47 7]

я тоже заклеил всю машинку покругу вибро и шумкой 4мм.а вот думаю защиту надо?есть смысл??капот тоже вибро. проклеил!!

 

 

Капот много не надо клеит STP а то тяжелый будет)))

[-=север=- 0]

Подскажите чем лучше обклеить моторный отсек, шумка СТП горит сам пробовал.

[Кот-бегемот. 5]

Подскажите чем лучше обклеить моторный отсек

кафлекс,если сможеш найти.Облил бензином и поджог ,бенз выгорел и огонь потух,кафлекс просто сжался.

Изменено 30 октября, 2011 пользователем Кот-бегемот.

[Кот-бегемот. 5]

странно не даёт моё сообщение исправить. https://www.youtube.com/watch?v=YUG6whbFIbI

[-=север=- 0]

кафлекс,если сможеш найти.Облил бензином и поджог ,бенз выгорел и огонь потух,кафлекс просто сжался.

ЧТО-ЗА к-флекс где ипользуется.

[Кот-бегемот. 5]

вентиляцию обклеивают ,на короблях ,подводных лодках,ну и не только,на ниве кстати с завода такой же фигня наклеена

Изменено 4 ноября, 2011 пользователем Кот-бегемот.

[-=север=- 0]

вентиляцию обклеивают ,на короблях ,подводных лодках,ну и не только,на ниве кстати с завода такой же фигня наклеена

Спасибо кот-бегемот, а сам пробовал

[Кот-бегемот. 5]

что пробовал? У меня этой фигнёй ворота в гараже обклеены,двери дома,немного по машине,даже табуретки обклеил что бы теплее и мягче было. ^_^ халява блин,не смог удержатся.

[Гринвич 4]

На нижнюю часть авто (внутреннюю), вместо вибропласта в пластинах можно использовать

"жидкий вибропласт", "жидкий металл" от фирмы "STP"

или антикорозийную и противошумную мастику, которая в стоит 2-3 раза дешевле.

http://himzavod.com.ua/ru/production/categ...l?p=1&id=17

[Mak$ Factor 104]

Покурив наш форум и инет, сделал себе шумоизоляцию кабины. Ребяты... это небо и земля! Ощущения непередаваемые! Машину не узнать! Даже поехала быстрее)))

При демонтаже настила пола обнаружилась куча заводских отверстий(для чего они там?) и местами тонюсенький слой виброизоляции.

Что сделал:

Пол- Бимаст Бомб полностью+ битопласт 5мм и 8мм местами(материал послушный, стыкуется и прижимается на раз, но злоупотреблять не стоит)+ настил пола "бизнес"+ за сидениями кусок коврового покрытия для офисов из Леруа)))

Потолок- Бимаст Голд+ сплен 8 мм+ стандартная обшивка(карпет наклеил черный)

Задняя стена- Бимаст Голд+ битопласт 5 мм.

Двери -Бимаст Голд+ на карты дверей тоже какой-то битопласт, только серый(забыл название) 8мм, тоже прижимаеться очень хорошо!

Моторный отсек- Бимаст Голд+ битопласт 5мм+ стандартная обшивка.

Пороги обработал битумной мастикой, пространство между пластиком и металлом загерметизировал, насколько смог исключил там доступ воздуха(мастики дофея было)))))

На крышку КПП, или как её там, наклеил остатки сплена 8мм и вырезал дырку под рычаг крестиком! Все встало и прижалось норм, ничего не мешает!

 

Обошлось всё примерно 11т.р. , это со всякими приблудами типа роликов для прикатки, аренды фена, кисточек хренисточек и тд...(без пива), материала чуть-чуть даже осталось...

Фотоотчёт нет смысла выкладывать, т.к фото наподобие уже есть на форуме, а видео по вибро- шумоизоляции есть на ю-тубе, где всё понятно и популярно показано!

 

Ещё про личные ощущения: мотор свыше 3 тыщ стало крутить не жалко и НАКОНЕЦ-ТО у меня перестал скрипеть и стонать пол!!! Газель при должном подходе отличная машина!!!!

 

Насчёт бабла... Не жалко- за два с половиной дня мы с машиной столько зарабатываем.

 

 

Так что кому, что подсказать если надо- спрашивайте, с удовольствием отвечу!

 

ЗЫ: Фен нужен обязательно(если делаешь по уму и для себя)!

 

ЗЫ2: по материалу очень хорошо подсказали в магазе при установочном центре! Не стали нос воротить , когда я сказал что сам буду делать, а не у них!

Изменено 11 августа, 2012 пользователем Mak$ Factor

[vany 7]

Mak$ Factor "за два с половиной дня мы с машиной столько зарабатываем. ",

щя заплюют типа или мало или много! :P

[lis45 5]

приветствую ребята! есть вопрос... если обработать антикором (мовиль) внутреннюю поласть Соболька, шумка наклеиться на него потом или отвалится? или нужно на не обрабатываемую поверхность клеить?

[Toyota007 2 884]

приветствую ребята! есть вопрос... если обработать антикором (мовиль) внутреннюю поласть Соболька, шумка наклеиться на него потом или отвалится? или нужно на не обрабатываемую поверхность клеить?

Мовиль нужно,что бы подсох.шумку можно к нему клеить на битумной основе.У меня держится такая на мавиле без проблем.

[lis45 5]

Toyota007, я всё не пойму, как клипсы то потом через шумку на место ставить? прям через неё тыкать или отверстия ковырять? да и не видно куда. и как они потом встают на место (клипсы) плотно или нет? 

[Toyota007 2 884]

Toyota007, я всё не пойму, как клипсы то потом через шумку на место ставить? прям через неё тыкать или отверстия ковырять? да и не видно куда. и как они потом встают на место (клипсы) плотно или нет? 

Ну вообще то шумку клеят на внутреннею панель,листовую,а не на наружнию.

[lis45 5]

так и на всякие не ровности же тоже клеют.