Электронная педаль газа

[DJ 15]

По поводу дросселя хочу добавить, может кому сгодится.

На машинах ГАЗ 2705, оборудованных ДВС 405.24 Е3, на впускном коллекторе стоят пластмассовые дроссели с электроприводом. При установке на них ГБО типа «Lovato» на передний фланец дросселя крепится металлическое устройство подачи ПБС (газа). Фланец дросселя из-за непредусмотренной нагрузки часто разрушается, т.к. он рассчитан на крепление только резинового впускного патрубка.

Для восстановления работоспособности ГБО подматывают на фланец изоленту, однако, это приводит к дополнительному подсосу воздуха и перебоям в работе ДВС. Приходится менять весь дроссель целиком, а это затраты более 2500 руб.!!

Наши умельцы нашли способ реставрации таких дросселей.

1. На фланец дросселя одеваются два отрезка тонкостенных труб, один с наружи (защитный стакан амортизатора от ЗИЛ 5301 «Бычок»), другой внутрь (внутренняя труба-сетка глушителя ГАЗ 2705).

2. Пространство между ними с помощью электропаяльника заливается расплавленным полиэтиленом.

Возможно это где-нибудь, кому-нибудь из нас пригодится.

Тут все гораздо проще дружище. Идешь в магаз покупаешь патрубок воздушного фильтра от ВАЗ. Режешь его. Вставляешь туда хлопушку. Нормально одевается. Другой конец как обычно на дроссель. Вот и все переделки..5 лет уже как сделано у меня. А так как ставят хлопушку в сервисе. Это да так как болты упираются в пластик то могут его поломать при утягивании. Также как и подсос воздуха. Промазывают герметиком и прочими прелестями, но это не на долго.

[LeXeR 239]

всем привет. прочитал всю тему но ответы не все.

 

у меня 405,24 е3 -на какую прошивку заменить?

 

72?-а она е3 или какая?если е3 то стоит ли ставить е0?

стоит отключать все дк?а пробивать катализатор? Я так понял надо еще в прошивке отключить концевик сцепы?

 

можно по пунктам описать чем прошивать и что там отключать включать чтоб я "прошивальщика" смог проконтролировать

 

сейчас проблемы у меня такие. Всю машину трясет при трогании, особенно назад и в горку, но это наверно сцепа гавно.Бывает что по неровной дороге еду тихонько ваще не нажимая газ, как на круизе. Бывает на светофоре не могу включить скорость ваще, после заглушки/заводки включается, это тоже сцепа виновата? На 4 скорости я могу ехать 120, а на 5 обороты падают и 100 не едет и не тянет. Расход большой, на 130 км около 40 литров газа при скорости 75-85

Изменено 3 февраля, 2013 пользователем LeXeR

[Alexq55 339]

всем привет. прочитал всю тему но ответы не все.

 

у меня 405,24 е3 -на какую прошивку заменить?

 

72?-а она е3 или какая?если е3 то стоит ли ставить е0?

стоит отключать все дк?а пробивать катализатор? Я так понял надо еще в прошивке отключить концевик сцепы?

 

можно по пунктам описать чем прошивать и что там отключать включать чтоб я "прошивальщика" смог проконтролировать

 

сейчас проблемы у меня такие. Всю машину трясет при трогании, особенно назад и в горку, но это наверно сцепа гавно. На 4 скорости я могу ехать 120, а на 5 обороты падают и 100 не едет и не тянет. Расход большой, на 130 км около 40 литров газа.

Не представляю как можно проконтролировать диагноста, который будет перепрошивать ЭБУ. А прошивки бывают разные. Например та же 72-я есть с отключением одной лямбды, есть 72-я с отключением обеих лямбд, есть с отключением концевика сцепления. А есть с отключением всего перечисленного - вот это и надо выбирать.

[LeXeR 239]

ну наприме пару наводящих вопрососв задам чтоб понять соображает ли он в этом и тп.

 

Т.е в прошивке надо отключить оба ДК, концевик сцепления. и все? или что то еще надо отключить? а если отключить сначала оба дк но кат не пробит ,что будет? а расход упадет? и как обьянснить скорости мои 4 и 5

[Gazecus59 633]

ну наприме пару наводящих вопрососв задам чтоб понять соображает ли он в этом и тп.

 

Т.е в прошивке надо отключить оба ДК, концевик сцепления. и все? или что то еще надо отключить? а если отключить сначала оба дк но кат не пробит ,что будет? а расход упадет? и как обьянснить скорости мои 4 и 5

тебе и пишут-что ты хочешь..,из стандарта,прога на газ,откл. 2-х лямбд,конц. сцепл.,однозначно,рихтовка педали газа,после по расходу подьехать снова придется,неужели "оао газ"не может победить детские болезни...,бедолага читай сайт с 2008года :mellow:

[Crady 8 515]

Т.е в прошивке надо отключить оба ДК, концевик сцепления. и все? или что то еще надо отключить? а если отключить сначала оба дк но кат не пробит ,что будет? а расход упадет? и как обьянснить скорости мои 4 и 5

это вообще то "докатка2".если устроит ездить на регулировку СО и СН в сервис,ну ради бога...

после перепрошивки не факт что расход упадёт,особенно если есть косяки по железу.

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем Crady

[LeXeR 239]

машина новая двиг 405,24

 

на маленькой 405,22 до капиталки прошивали, только лучше стало и расход на каплю упал. Хотя если постараться, то пожалуй можно на пустой с пробуксовкой трогаться. Резвая стала ппц

 

 

Сrady ну а я и спрашиваю что млять шить-то? вы тут о каких-то непонятных мне материях разговариваете. я по пунктам спросил

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем LeXeR

[Crady 8 515]

 

 

 

Сrady ну а я и спрашиваю что млять шить-то? вы тут о каких-то непонятных мне материях разговариваете. я по пунктам спросил

ответишь на пару тройку вопросов,скажу что заштопать.

по межгороду работаешь?

гбо есть и если есть какого поколения?

как по утрам запуск и прогрев?

машина примерно какого месяца выпуска?

[LeXeR 239]

машина октябрь 12го, а в этом каая разница?

гбо 4 поколение, прогреваю до 80 с выкл газом потом включаю.,просто она сама где -то на 70 включает газ но есть такой звук типа шелест форсунок

город/межгород, межгород реже естественно

[Crady 8 515]

машина октябрь 12го, а в этом каая разница?

гбо 4 поколение, прогреваю до 80 с выкл газом потом включаю.,просто она сама где -то на 70 включает газ но есть такой звук типа шелест форсунок

город/межгород, межгород реже естественно

да дело в блоке...

первое ГБО 4 поколение,это уже означает что 1ДК нужно оставлять,хотя бы для настройки ГБО.дальше,при оставлении 1 дк полностью в Е0 его не превратить,так что оптимальный вариант для тебя прога на базе 72 софта(ну и ли 82) с отключением ДК2,абсорбера и сдвоенная прога для работы с ГБО с отключением при работе с ГБО бензиновых форсунок.ну в общем вот тут вот можешь ознакомится какие примерно есть,тебя интересуют МИКАС11ЕТ

http://chiptuner.ru/content/gazbutan/

[mill 127]

Парни - почему к электронной педали газа подходит 6ть проводов???

Там же резистор? Вроде два проводка должно быть?

 

И где найти новенькую фишку - 6ть дырочек в ряд (чтоб заменить треснутую) - может где отдельно фишечки продаются или с какого дешевого устройства снять такую можно!

Может у кого дохлая педаль есть - на донорство!?

[LeXeR 239]

если 1 дк отключать кат пробивать?

[Crady 8 515]

если 1 дк отключать кат пробивать?

если не оплавился,можно и не трогать,если видны следы начинающегося оплавления,однозначно удалять

[iluzi 12]

если 1 дк отключать кат пробивать?

Лучше пробить чтоб до красна не нагревался.И резиновый шланчик сцепления поменять на трубку если такой имеится.

Изменено 12 февраля, 2013 пользователем iluzi

[СергВалентиныч 0]

Привет! Подскажите , где в Екатеринбурге можно поменять прошивку?  А то с мая 2008 года  мучаюсь на родной .

[admin 8]

Сфотографировал на днях электронную педаль газа. Решил поделиться фотографиями. Может кому поможет при монтаже.

Я у себя тоже снимал - протёр платку спиртом и намазал сверху литолом - дольше проработает (без шуток). 

Был инцедент - мотор дёргался и троил после ночи простоя на морозе - еле завёл. А как тронул газ - сразу в норму пришёл. 

Думаю, что мог быть дребезг контактов бегунка педали - возможно от конденсата и обледенения.

Вот литол и пригодился - пока работает в норме.

[Crady 8 515]

СергВалентиныч, пиши..решим с твоей педалькой,если дело конечно как ты думаешь в прошивке.прошить не проблема.но думается там не в прошивке может быть дело

[admin 8]

И ещё - не нравилась низкая посадка педали газа относительно педали тормоза. Да и когда "тапку в пол", да если ещё и коврик  - педаль упирается в пол и полностью не отжимается. Проблема решается просто - у нижнего крепёжного болта ставится дополнительная вставка между платформой крепежа педали и педалью. Я поставил толстую гайку большего диаметра. В результате - педаль дальше от пола и в коврик уже не упирается.

[СергВалентиныч 0]

 Crady, недавно прошился на сибирском тракте у частника в гараже.  берет дороговато, но наши пацаны его хвалят.  прошил но не колется что залил, гад.  короче по утрам теперь проблем нет, обороты не плавают. он мне отключил в проге  кат, абсорбер и датчик неровной дороги.  кат я на днях пробил, теперь абсолютно пустой.  машинка по резвей стала.  к педали газа все еще не могу привыкнуть.  по льду и снегу трогаюсь с пробуксовкой.  проблема холодного запуска разрешилась, а вот при переходе на газ (ГБО 4 поколения) начинается раскачка xx переходишь на бензин, обороты плавают, но меньше. ещё заметил, если в это время покататься на бензине, то всё придёт в норму.  ещё заметил, если ехать по трассе на газу и остановиться. то обороты не плавают, а начинаешь ездить по городу, задом, передом,  обороты начинают пвать.  я уже всерьёз стал искать мастера, который бы  выкинул электрозаслонку и педаль и установил  механическую. у меня есть донорский двигатель 40522.  где то в этой теме такая переделка уже появлялась.  машина прошла 125 тыс на газу, может клапана? сегодня замеряю компрессию. посмотрим.    

[Crady 8 515]

 

прошился на сибирском тракте у частника в гараже. берет дороговато, но наши пацаны его хвалят. прошил но не колется что залил,

шил ты у Паши.72 софт.на моей машине её до ума доводили. :D тебе смотреть надо что у тебя вообще творится с мотором и гбо.педаль в 99% там не при чём.у меня запуск по зиме был хреновый,оказалось такой "отличный" бензин под Тагилом залил. :angry:  в общем диагностика и потом уже думать что с машиной.проверь есть ли масло в колодцах свечных,если есть-менять прокладки колодцев и выдувать остатки масла.

[СергВалентиныч 0]

Crady,  я в интернете профан ,всё что было до этого писала моя жена под диктовку.сейчас пишу сам.  если  интересна история болезней моей машины то в какой теме это разместить  

[Crady 8 515]

 

если интересна история болезней моей машины то в какой теме это разместить

в личку кинь.Паше то чё не позвонил по проблеме?возможно просто газовое подстроить надо.к стати какое у тебя стоит?

[Paulь 37]

ПАРНИ кто сталкивался? Секунд на пять перестает реагировать на педаль, если в этот момент открыть в бк меню ошибок появляется что то типа ограничение оборотов по эл дроссельной заслонке. Но на постоянку в ошибки не прописывается, уходит как только начинает реагировать на педаль. Сменил дроссель, 3 месяца всё ок, а сейчас опять тоже самое. Мож не в дросселе дело было. 

[Paulь 37]

ПАРНИ кто сталкивался? Секунд на пять перестает реагировать на педаль, если в этот момент открыть в бк меню ошибок появляется что то типа ограничение оборотов по эл дроссельной заслонке. Но на постоянку в ошибки не прописывается, уходит как только начинает реагировать на педаль. Сменил дроссель, 3 месяца всё ок, а сейчас опять тоже самое. Мож не в дросселе дело было. 

Добавлю прога 72, масса с коллектора выведена на минус клему

[Gazecus59 633]

Добавлю прога 72, масса с коллектора выведена на минус клему

позапрошлым летом тоже мозг выносила.

побрызгал вэдэшкоой на разьем мозгов...проблемы "исчезли"все стоит с завода...датчик распреда за 650 р. поменял токо))))